165 matches
-
mai performant, a cărui finețe se poate modifica prin apăsarea butonului Sport din fața schimbătorului de viteze (la ambele verisuni - auto și manuală), care modifică și răspunsul accelerației. Dacă transmisia este automată apăsarea butonului Sport duce la schimbarea vitezelor numai când accelerometrul ajunge foarte aproape de zona roșie. La capitolul motorizări, motorul Tritec a fost înlocuit la modelul Cooper cu un motor de 120 de cai putere de 1.6 litri cu numele Prince, fabricat în colaborare cu Peugeot, care are un timp
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
seismometru,aparat care înregistrează vectorul deplasare și pentru că de cele mai multe ori această înregistrare este grafică se mai numește și seismograf, iar rezultatul înregistrării se numește seismogramă; - vitezometru (vitezograf), este instrumentul care înregistrează vectorul viteză, iar rezultatul înregistrării se numește vitezogramă; - accelerometru (accelerograf), este aparatul care înregistrează vectorul accelerație, rezultatul înregistrării fiind accelerograma. Numai seismometrele (deplasometru) funcționează permanent, pe seismogramă fiind înregistrat simultan și timpul, înregistrările acestora servind la determinarea coordonatelor spațio-temporale ale focarului, energiei sale precum și a altor parametri. În general
Seismograf () [Corola-website/Science/311025_a_312354]
-
aparatul care înregistrează vectorul accelerație, rezultatul înregistrării fiind accelerograma. Numai seismometrele (deplasometru) funcționează permanent, pe seismogramă fiind înregistrat simultan și timpul, înregistrările acestora servind la determinarea coordonatelor spațio-temporale ale focarului, energiei sale precum și a altor parametri. În general, vitezometrele și accelerometrele nu funcționează permanent, ele fiind legate pentru a intra automat în funcțiune numai atunci când se produc cutremure care determină o viteză sau o accelerație a solului. Din acest motiv ele nu înregistrează toate fazele cutremurului, ci doar faza maximă, înregistrările
Seismograf () [Corola-website/Science/311025_a_312354]
-
b, 6A202, 6A203, 6A205, 6A225 sau 6A226. LISTA PRODUSELOR ȘI TEHNOLOGIILOR CU DUBLĂ UTILIZARE CATEGORIA 7 - NAVIGAȚIE ȘI AVIONICA 7A SISTEME, ECHIPAMENTE ȘI COMPONENTE N.B.: Pentru piloți automați pentru vehicule subacvatice, vezi Categoria 8. Pentru radare, vezi Categoria 6. 7A001 Accelerometre liniare concepute pentru utilizare în sistemele de navigație inerțiala sau de dirijare precum și componente special concepute pentru acestea, având oricare din următoarele caracteristici: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 7A101. Pentru accelerometrele unghiulare sau de rotație, vezi 7A002. a. O "stabilitate" a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
subacvatice, vezi Categoria 8. Pentru radare, vezi Categoria 6. 7A001 Accelerometre liniare concepute pentru utilizare în sistemele de navigație inerțiala sau de dirijare precum și componente special concepute pentru acestea, având oricare din următoarele caracteristici: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 7A101. Pentru accelerometrele unghiulare sau de rotație, vezi 7A002. a. O "stabilitate" a "deviației" mai mică (mai bună) de 130 f2æg, cu respectarea unei valori fixe a calibrării pe o durată mai mare de 1 an; b. O "stabilitate" a "factorului de scală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de 1 MHz sau mai mare; b. Procesare paralelă a mai mult de 100 canale de frecvență; și c. Rata de procesare a mai mult de 1.000 de determinări ale direcției pe secundă și pe canal de frecvență. 7A101 Accelerometre, altele decât cele supuse controlului prin 7A001 și componente special proiectate pentru acestea, după cum urmează: a. Accelerometre având un prag mai mic sau egal cu 0,05 g sau eroare de liniaritate la ieșire mai mică de 0,25% din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
și c. Rata de procesare a mai mult de 1.000 de determinări ale direcției pe secundă și pe canal de frecvență. 7A101 Accelerometre, altele decât cele supuse controlului prin 7A001 și componente special proiectate pentru acestea, după cum urmează: a. Accelerometre având un prag mai mic sau egal cu 0,05 g sau eroare de liniaritate la ieșire mai mică de 0,25% din toată gamă sau ambele aceste două caracteristici, concepute pentru sistemele de navigație inerțiale sau pentru sistemele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
g sau eroare de liniaritate la ieșire mai mică de 0,25% din toată gamă sau ambele aceste două caracteristici, concepute pentru sistemele de navigație inerțiale sau pentru sistemele de dirijare de toate tipurile. Notă: 7A101.a nu supune controlului accelerometrele care sunt special concepute și dezvoltate drept senzori MWD (tehnică măsurării în timpul forării) pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. Accelerometre în regim continuu, concepute să funcționeze la nivele de accelerație mai mari de 100 g. 7A102 Giroscoape de orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
pentru sistemele de navigație inerțiale sau pentru sistemele de dirijare de toate tipurile. Notă: 7A101.a nu supune controlului accelerometrele care sunt special concepute și dezvoltate drept senzori MWD (tehnică măsurării în timpul forării) pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. Accelerometre în regim continuu, concepute să funcționeze la nivele de accelerație mai mari de 100 g. 7A102 Giroscoape de orice tip, altele decât cele supuse controlului prin 7A002, utilizabile la "rachete", având o "stabilitate" a "vitezei de deviație" mai mică de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
1 g și componentele lor special concepute. 7A103 Echipamente și sisteme de instrumentare, de navigare și de reperare, altele decât cele supuse controlului prin 7A003 și componentele lor special concepute, după cum urmează: a. Echipamente inerțiale sau alte echipamente care utilizează accelerometre supuse controlului prin 7A001 sau 7A101 sau giroscoape, supuse controlului prin 7A002, sau 7A102 și sistemele cuprinzând asemenea echipamente. Notă: 7A103.a nu supune controlului echipamentele ce conțin accelerometrele specificate la 7A001, unde aceste accelerometre sunt special concepute și dezvoltate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
concepute, după cum urmează: a. Echipamente inerțiale sau alte echipamente care utilizează accelerometre supuse controlului prin 7A001 sau 7A101 sau giroscoape, supuse controlului prin 7A002, sau 7A102 și sistemele cuprinzând asemenea echipamente. Notă: 7A103.a nu supune controlului echipamentele ce conțin accelerometrele specificate la 7A001, unde aceste accelerometre sunt special concepute și dezvoltate că senzori MWD pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. Sisteme integrate de instrumente de zbor, conținând stabilizatoare giroscopice sau piloți automați, concepute sau modificate pentru a fi utilizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
sau alte echipamente care utilizează accelerometre supuse controlului prin 7A001 sau 7A101 sau giroscoape, supuse controlului prin 7A002, sau 7A102 și sistemele cuprinzând asemenea echipamente. Notă: 7A103.a nu supune controlului echipamentele ce conțin accelerometrele specificate la 7A001, unde aceste accelerometre sunt special concepute și dezvoltate că senzori MWD pentru utilizarea în operațiunile de foraj. b. Sisteme integrate de instrumente de zbor, conținând stabilizatoare giroscopice sau piloți automați, concepute sau modificate pentru a fi utilizate la vehicule de lansare spațială supuse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de funcționare. Notă: Întreținerea de nivel ÎI nu include înlocuirea accelerometrelor sau senzorilor giroscopici pentru ansamblurile SRA care sunt supuse controlului. 7B002 Echipamente special concepute să caracterizeze oglinzile pentru giro "laseri" inel, după cum urmează: N.B.: VEZI DE ASEMENEA 7B102. a. Scaterometre având o precizie de măsurare de 10 ppm sau mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
giroscoapelor; b. Stații de echilibrare dinamică a giroscoapelor; c. Stații de testare pentru rodajul motoarelor de antrenare a giroscoapelor; d. Stații de înlocuire și completare cu giroscoape; e. Dispozitiv de centrifugare pentru lagărele giroscoapelor; f. Stații de aliniere a axului accelerometrelor. 7B102 Reflectometre special concepute pentru poziționarea oglinzilor pentru giro- "laseri", având o precizie de măsurare mai mică (mai bună) sau egală cu 50 ppm. 7B103 "Facilități de productie" sau "echipamente de productie", după cum urmează: a. "Facilități de productie", special concepute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
bazate numai pe date statice de la suprafața exterioară, cărora nu le sunt necesare captatoare aerodinamice convenționale; 3. Afișaje de bord (head-up) de tip raster sau display-uri în 3 dimensiuni pentru "aeronave"; 4. Sisteme de navigație inerțiala sau giroastrocompase conținând accelerometre sau giroscoape supuse controlului prin 7A001 sau 7A002; 5. Dispozitive de comandă electrică (de ex. electromecanice, electrohidrostatice ansambluri de elemente integrate), special concepute pentru "controlul primar al zborului"; 6. "Rețea cu senzori optici pentru controlul zborului" special concepută pentru implementarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
secțiunea transversala totală a bobinei (cuprinzând filamente supraconductoare, matricea metalică în care sunt incorporate filamentele supraconductoare, materialul de încapsulare, canalele de răcire, etc.). (6) "Densitate echivalentă" ... Masă unui dispozitiv optic per unitatea de suprafață proiectată pe suprafața optică. (7) "Deviație" (accelerometru) ... Semnalul la ieșirea accelerometrului în absență accelerației. (2) "Deviație de poziție unghiulara" ... Diferența maximă între poziția unghiulara și poziția unghiulara reală, măsurată cu cea mai mare precizie, după ce port-piesa mesei de lucru a fost deplasată în raport cu poziția sa inițială (Vezi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
bobinei (cuprinzând filamente supraconductoare, matricea metalică în care sunt incorporate filamentele supraconductoare, materialul de încapsulare, canalele de răcire, etc.). (6) "Densitate echivalentă" ... Masă unui dispozitiv optic per unitatea de suprafață proiectată pe suprafața optică. (7) "Deviație" (accelerometru) ... Semnalul la ieșirea accelerometrului în absență accelerației. (2) "Deviație de poziție unghiulara" ... Diferența maximă între poziția unghiulara și poziția unghiulara reală, măsurată cu cea mai mare precizie, după ce port-piesa mesei de lucru a fost deplasată în raport cu poziția sa inițială (Vezi normele VDI/VDE 2617
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
răcire ce depășește 1.000 K/sec. (9) "Facilități de productie" ... Definește echipament și software special proiectat pentru aceasta, integrate în instalații destinate pentru "dezvoltare" sau pentru una sau mai multe faze ale "producției". (7) "Factor de scală" (giroscoape sau accelerometre) ... Raportul după care se modifică semnalul de ieșire față de modificarea semnalului de intrare ce trebuie măsurat. Factorul de scală este în general evaluat că inclinarea liniei drepte, ce poate fi ajustata prin metoda celor mai mici pătrate, aplicată datelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de autovehicule pentru reîncărcare, care transportă fiecare câte două rachete. Dirijarea pe traiectorie se făcea cu un sistem inerțial complet independent (AN/DJW-48) cu corecție meteorologică DCAM ("Directional Control Automatic Meteorological"). Cu acest sistem se monitoriza permanent accelerația, cu un accelerometru, iar dispozitivul de variație al forței de tracțiune a motorului-rachetă regla tracțiunea astfel încât să mențină racheta pe traiectoria predeterminată, compensând orice perturbații sau modificări ale situației atmosferice. Deși primele încercări ale sistemului de dirijare au fost făcute încă în 1965
MGM-52 Lance () [Corola-website/Science/306028_a_307357]
-
Prin recepționarea ecoului recepționat de ultrasunete se pot măsura distanțele. La recepție, un cristal piezoelectric va vibra elastic în urma presiunii exercitate de ultrasunete: vor apărea tensiuni electrice pe fețele opuse. Folosind traductoare piezoelectrice se poate măsura accelerația; aparatele se numesc accelerometre piezoelectrice. Pentru măsurarea presiunii se folosește de asemenea efectul piezoelectric direct. Energia purtată de radiația electromagnetică este de natură discretă sub formă de cuante de energie numite fotoni. Dacă pe suprafața unei plăcuțe semiconductoare cade un flux Φ de radiații
Efectele curentului electric () [Corola-website/Science/312275_a_313604]
-
capacitiva care permite folosirea simultană a mai multor puncte de contact, aceași tehnologie se găsește și la majoritatea dispozitivelor tactile de la Apple gen Iphone . Are un senzor de mișcare SIXAXIS cu 6 axe(un giroscop cu 3 axe și un accelerometru cu 3 axe. Odată cu cele două caracteristici adresate consolei vine și competiția cu produsele de la Apple și Nintendo. Pe lângă acestea conține o busolă electronică cu 3 axe. Două camere sunt disponibile (1 în față și 1 în spate): În partea
PlayStation Vita () [Corola-website/Science/323651_a_324980]
-
de interfață constau în cursoare, switch-uri, si butoane. Interacțiunea cu sistemul de operare include gesturi, cum ar fi "swipe", "tap", "pinch", și "reverse pinch", toate care au definiții specifice în contextul sistemului de operare iOS și a interfeței sale multi-touch. Accelerometre interne sunt utilizate de unele aplicații pentru a răspunde la scuturarea telefonului (un rezultat comun este comandă undo) sau rotindu-l vertical (un rezultat comun este trecerea de la portret la modul peisaj). Ecranul LCD de pe dispozitivul a fost proiectat de
IPhone 3GS () [Corola-website/Science/334525_a_335854]
-
pentru navigare. De asemenea, ca și alte telefoane cu touch-screen, are un senzor de proximitate, care dezactivează automat ecranul senzitiv atunci când dispozitivul este aproape de ureche, pentru a preveni selectările accidentale; tot ca și alte smartphone-uri din generația sa, are un accelerometru ce permite rotirea automată a telefonului în modul Landscape.
Nokia 5230 () [Corola-website/Science/319062_a_320391]
-
împotriva zgârieturilor. Cameră dispune de un bliț LED dublu. dispune de un ecran TFT de 3.5 touchscreen rezistiv care suporta 16 milioane de culori și are o rezoluție de 800×480 pixeli. Include caracteristici precum senzorul de proximitate și accelerometru. Camera foto este de 5 megaixeli cu lentile Carl Zeiss Tessar și bliț cu LED dublu. Cameră secundară este VGA este pentru apeluri video. Clipurile video sunt capturate la o rezoluție de 848 x 480 pixeli, 22-24 cadre pe secundă
Nokia N900 () [Corola-website/Science/325769_a_327098]
-
mod direct obligativitatea echipării autovehiculelor cu airbag-uri, dar programul de evaluare Euro NCAP încurajează companiile să abordeze comprehensiv domeniul siguranței pasagerilor. Conceptual sistemul de pernă de aer este simplu; O unitate de control () monitorizează anumiți senzori cum ar fi accelerometre, senzori de impact, senzori de viteză a rotii, giroscoape, senzori de frână sau senzori de scaun. Cand anumiți factori au fost atinși, unitatea de control activează combustia unui gaz care umflă rapid pernă de aer. În momentul în care ocupantul
Pernă de aer () [Corola-website/Science/314404_a_315733]