413 matches
-
unui trafic în călătoriile internaționale între porturi apropiate ale două sau mai multe țări, atît timp cat ele vor rămîne afectate acestui trafic și dacă Guvernele țărilor în care se găsesc aceste porturi recunosc că, călătoriile sînt efectuate în paraje adăpostite și în condițiuni astfel că nu este nici rezonabil, nici posibil de a se aplică ziselor vase prescripțiunile prezenței Convențiuni. 3. Toate acordurile și aranjamentele care privesc liniile de încărcare sau chestiunile care se raportează și care sînt actualmente în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140291_a_141620]
-
al art. I din LEGEA nr. 258 din 26 septembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 601 din 26 septembrie 2013. Articolul 1^1 În sensul prezenței ordonanțe de urgență, expresia «câine fără stăpân» are următoarea semnificație: orice câine crescut, adăpostit, ținut pe domeniul public, în locuri publice sau în spațiile adiacente acestora, în afară proprietății stăpânului sau deținătorului acestuia, necontrolat, nesupravegheat, liber, abandonat, inclusiv cei identificați prin microcipare sau alt mijloc alternativ de identificare, stabilit de către Autoritatea Națională Sanitară Veterinară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255092_a_256421]
-
produse alimentare; ... b) existența unor instrucțiuni detaliate cu privire la prelevarea de probe și trimiterea acestora la laborator, în conformitate cu dispozițiile din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 401/2006; ... c) posibilitatea de a efectua descărcarea și prelevarea de probe într-un spațiu adăpostit al punctului de import desemnat; trebuie să fie posibilă plasarea transportului de produse alimentare sub controlul oficial al autorității competente de la punctul de import desemnat, în cazul în care transportul trebuie să fie transportat în vederea prelevării de probe; ... d) existența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195326_a_196655]
-
animal individual însoțit de o persoană fizică responsabilă pentru animalul respectiv în timpul transportului, - pentru transporturile de animale de companie care își însoțesc stăpânul în cursul unei călătorii private." (2) La articolul 2 alineatul (2): (a) la litera (e), cuvintele "și adăpostite timp de cel puțin 10 ore," se înlocuiesc cu cuvintele "și adăpostite timp de cel puțin 24 ore,"; (b) se inserează literele (h) și (i) după cum urmează: "(h) "durată de repaus": o perioadă continuă, în cursul călătoriei, în timpul căreia animalele
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
transportului, - pentru transporturile de animale de companie care își însoțesc stăpânul în cursul unei călătorii private." (2) La articolul 2 alineatul (2): (a) la litera (e), cuvintele "și adăpostite timp de cel puțin 10 ore," se înlocuiesc cu cuvintele "și adăpostite timp de cel puțin 24 ore,"; (b) se inserează literele (h) și (i) după cum urmează: "(h) "durată de repaus": o perioadă continuă, în cursul călătoriei, în timpul căreia animalele nu se deplasează cu un mijloc de transport; (i) "transportator": persoana fizică
jrc2735as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87890_a_88677]
-
membre pentru fiecare port pentru a primi și pune la dispoziție informațiile notificate în temeiul prezentei directive; (m) "loc de refugiu" înseamnă un port, o parte dintr-un port sau altă dană sau ancoraj de protecție sau orice altă zonă adăpostită identificată ca atare de un stat membru pentru adăpostirea navelor în primejdie; (n) "stație de coastă" înseamnă serviciul de trafic maritim, instalația de pe uscat responsabilă cu un sistem de notificare obligatorie aprobat de OMI sau un organism responsabil cu coordonarea
jrc5630as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90800_a_91587]
-
produse alimentare; ... b) existența unor instrucțiuni detaliate cu privire la prelevarea de probe și trimiterea acestora la laborator, în conformitate cu dispozițiile din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 401/2006; ... c) posibilitatea de a efectua descărcarea și prelevarea de probe într-un spațiu adăpostit al punctului de import desemnat; trebuie să fie posibilă plasarea transportului de produse alimentare sub controlul oficial al autorității competente de la punctul de import desemnat, în cazul în care transportul trebuie să fie transportat în vederea prelevării de probe; ... d) existența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195327_a_196656]
-
o viteză minimă a vântului de 36 m/s (70 noduri), iar pentru condițiile de furtună puternică trebuie folosită o viteză minimă a vântului de 51,5 m/s (100 noduri). .2 Când exploatarea unei unități este limitată la zone adăpostite (ape interioare adăpostite ca: lacuri, golfuri, mlaștini, râuri etc.) trebuie luată în considerație o viteză redusă a vântului, egală cu cel puțin 25,8 m/s (50 noduri) pentru condiții de exploatare normale. 3.2.5. În calculul suprafețelor proiectate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
a vântului de 36 m/s (70 noduri), iar pentru condițiile de furtună puternică trebuie folosită o viteză minimă a vântului de 51,5 m/s (100 noduri). .2 Când exploatarea unei unități este limitată la zone adăpostite (ape interioare adăpostite ca: lacuri, golfuri, mlaștini, râuri etc.) trebuie luată în considerație o viteză redusă a vântului, egală cu cel puțin 25,8 m/s (50 noduri) pentru condiții de exploatare normale. 3.2.5. În calculul suprafețelor proiectate în plan vertical
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
LSA; totuși, în cazul unor unități exploatate în zone în care, în opinia Administrației, unele obiecte care fac parte din echipament nu sunt necesare, Administrația poate permite renunțarea la aceste obiecte; .5 în măsura în care este posibil, într-un amplasament sigur și adăpostit și să fie protejată de avarii datorate incendiului și exploziilor. 10.6.2. O ambarcațiune de salvare sau o plută de salvare lansată la apă cu gruie trebuie să fie poziționată astfel încât ambarcațiunea de salvare sau pluta să fie gata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
care este stabilă pe mare și poate fi folosită în siguranță pe oricare parte ar pluti. Pot fi permise plute de salvare reversibile deschise, daca ANR consideră că acestea sunt satisfăcătoare, având în vedere că voiajul se efectuează în ape adăpostite și că condițiile climatice sunt favorabile în zona în perioada de exploatare și cu condiția ca aceste plute de salvare să îndeplinească în întregime cerințele din anexă nr. 10 a «Codului pentru navele de mare viteză». Alternativ, nava trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164831_a_166160]
-
care este stabilă pe mare și poate fi folosită în siguranță pe oricare parte ar pluti. Pot fi permise plute de salvare reversibile deschise, daca ANR consideră că acestea sunt satisfăcătoare, având în vedere că voiajul se efectuează în ape adăpostite și că condițiile climatice sunt favorabile în zona în perioada de exploatare și dacă aceste plute de salvare îndeplinesc în întregime cerințele din anexă nr. 10 a «Codului pentru navele de mare viteză». Alternativ, nava trebuie să aibă la bord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164831_a_166160]
-
mai multe state, ele pot fi scutite de către administrație de aplicarea dispozițiilor prezenței convenții, sub rezerva că ele să se mențină strict la astfel de călătorii și că guvernele statelor în care sînt situate aceste porturi să aprecieze că modul adăpostit sau condițiile voiajului între aceste porturi nu justifică sau nu permit aplicarea dispozițiilor prezenței convenții la navele care efectuează astfel de călătorii. 2. O administrație poate scuti orice navă care prezintă anumite caracteristici noi de aplicare oricăror dispoziții ale prezenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130519_a_131848]
-
asistență într-un loc de refugiu; ... e) resursele și echipamentele corespunzătoare pentru asistență, salvare și combatere a poluării; ... f) procedurile de coordonare și de luare a deciziilor la nivel internațional; ... g) procedurile existente privind garanțiile financiare și răspunderea aplicabile navelor adăpostite într-un loc de refugiu. ... (3) ANR va publica denumirea și adresele de contact ale autorităților menționate la art. 23 alin. (1), precum și ale autorităților desemnate pentru primirea și gestionarea semnalelor de alertă. ... (4) La cerere, prefectul va comunica statelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
deschideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătării de vară, grajduri, șuri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu. ... ● Construcții cu caracter provizoriu Construcțiile autorizate ca atare, indiferent de natura materialelor utilizate, care, prin specificul funcțiunii adăpostite ori datorită cerințelor urbanistice impuse de autoritatea publică, au o durată de existență limitată, precizată și prin autorizația de construire. De regula, construcțiile cu caracter provizoriu se realizează din materiale și alcătuiri care permit demontarea rapidă în vederea aducerii terenului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270559_a_271888]
-
explozii. Articolul 233 Zilnic, după terminarea activităților, se execută o verificare amănunțită a instalațiilor utilitare și se îndepărtează deșeurile. Articolul 234 În cazul producerii unui incendiu, se acționează de urgență pentru: a) evacuarea tuturor utilizatorilor clădirii, precum și a bunurilor importante adăpostite, în ordinea valorii; ... b) anunțarea incendiului la numărul de apel unic 112; ... c) stingerea incendiului cu mijloacele de primă intervenție. Articolul 235 Pentru alte categorii de ateliere și spații de reparații și întreținere care nu sunt menționate, se aplică prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
deschideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătării de vară, grajduri, șuri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu. ... ● Construcții cu caracter provizoriu Construcțiile autorizate ca atare, indiferent de natura materialelor utilizate, care, prin specificul funcțiunii adăpostite ori datorită cerințelor urbanistice impuse de autoritatea publică, au o durată de existență limitată, precizată și prin autorizația de construire. De regula, construcțiile cu caracter provizoriu se realizează din materiale și alcătuiri care permit demontarea rapidă în vederea aducerii terenului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251102_a_252431]
-
asistență într-un loc de refugiu; ... e) resursele și echipamentele corespunzătoare pentru asistență, salvare și combatere a poluării; ... f) procedurile de coordonare și de luare a deciziilor la nivel internațional; ... g) procedurile existente privind garanțiile financiare și răspunderea aplicabile navelor adăpostite într-un loc de refugiu. ... (3) ANR va publică denumirea și adresele de contact ale autorităților menționate la art. 23 alin. (1), precum și ale autorităților desemnate pentru primirea și gestionarea semnalelor de alertă. ... (4) La cerere, prefectul va comunică statelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244564_a_245893]
-
deșchideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătarii de vară, grajduri, suri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu. ... ● Construcții cu caracter provizoriu Construcțiile autorizate ca atare, indiferent de natură materialelor utilizate, care, prin specificul funcțiunii adăpostite ori datorită cerințelor urbanistice impuse de autoritatea publică, au o durată de existență limitată, precizată și prin autorizația de construire. De regulă, construcțiile cu caracter provizoriu se realizează din materiale și alcătuiri care permit demontarea rapidă în vederea aducerii terenului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206451_a_207780]
-
stat terț - nava care nu arborează pavilionul român sau al unui stat membru al Uniunii Europene; ... s) navă maritimă - nava, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a apelor din zone adăpostite sau în zone unde se aplică reglementări portuare; ... (i) navă de pasageri - nava, așa cum este definită în Convenția SOLAS, astfel cum a fost modificată; (ii) navă de pescuit - nava utilizată pentru prinderea peștelui sau a altor resurse marine vii; (iii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274721_a_276050]
-
punctul 4.4.1.1.4. și aranjarea acestora cât mai orizontal posibil. 4.4.5.3. În final, se îndepărtează bagheta de lemn și se înlocuiește cu detonatorul. Nu se declanșează până când zona nu a fost evacuată și personalul adăpostit. 4.4.5.4. Detonarea explozibilului 4.4.6. Se așteaptă un timp pentru ca fumul (gaze de descompunere, gaze nitrice toxice) să se disperseze, după care se adună cilindrii de plumb și li se măsoară înălțimile cu un șubler cu
jrc6206as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91378_a_92165]
-
deschideri până la 6 m; ... g) dependințe și anexe gospodărești: garaje, bucătării de vară, grajduri, șuri și altele asemenea; ... h) construcții cu caracter provizoriu. ... ● Construcții cu caracter provizoriu Construcțiile autorizate ca atare, indiferent de natura materialelor utilizate, care, prin specificul funcțiunii adăpostite ori datorită cerințelor urbanistice impuse de autoritatea publică, au o durată de existență limitată, precizată și prin autorizația de construire. De regula, construcțiile cu caracter provizoriu se realizează din materiale și alcătuiri care permit demontarea rapidă în vederea aducerii terenului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107568_a_108897]
-
și pentru monumentele istorice din grupa B monumente istorice reprezentative pentru patrimoniul cultural local; ... c) asigurarea echipării cu sisteme fixe de protecție împotriva incendiilor în zonele speciale ale clădirii, cum ar fi încăperile cu valori patrimoniale deosebite conținute construcției sau adăpostite ori în zonele în care se află colecții unice de obiecte istorice și la clădirile unicat din lemn, inclusiv protejarea exterioară a acestora. ... Articolul 85 În construcțiile și spațiile administrative se utilizează numai mijloace tehnice de apărare împotriva incendiilor certificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224978_a_226307]
-
și pe căile navigabile interioare care exercită controlul de stat pentru serviciile de siguranță de interes național; ... f) navă maritimă - o navă, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a apelor adăpostite sau în zone unde se aplică reglementări portuare. ... Autoritatea competentă în domeniul pilotajului Articolul 2 (1) ANR, în calitatea sa de autoritate competentă, trebuie să urmărească ca piloții maritimi să fie pregătiți cel puțin în conformitate cu prevederile Rezoluției A.960(23
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188699_a_190028]
-
și pe căile navigabile interioare care exercită controlul de stat pentru serviciile de siguranță de interes național; ... f) navă maritimă - o navă, alta decât cea care navighează exclusiv în ape interioare navigabile sau în interiorul ori în imediata vecinătate a apelor adăpostite sau în zone unde se aplică reglementări portuare. ... Autoritatea competentă în domeniul pilotajului Articolul 2 (1) ANR, în calitatea sa de autoritate competentă, trebuie să urmărească ca piloții maritimi să fie pregătiți cel puțin în conformitate cu prevederile Rezoluției A.960(23
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263254_a_264583]