121 matches
-
cabină de duș" (propriu: "duș") < [καμπίνα του] ντους; πληροφορίες "birou de informații" (propriu: "informații") < [γραφείο] πληροφορίας. X. 9. Limba turcă açık "ambarcație fluvială fără punte, în formă de luntre" ( > rom. acic "idem") < açık [gemi] "idem" (açık "deschis, neacoperit", gemi "navă, ambarcație"); beyaz "document (semnat) în alb, blanchetă, hârtie albă, nescrisă, dar iscălită" (> rom. biaz "idem") < beyaz [kâğıt sau varaka] "idem" (beyaz "alb", kâğıt "hârtie", varaka "document"); dalak (dial.) "antrax, dalac" (> rom. dalac "idem") < dalak [yangısı sau iltihabı] "idem" (dalak "splină", yangı
Condensarea lexico-semantică by Emil Suciu () [Corola-publishinghouse/Science/925_a_2433]
-
lacului Michigan, poate cel mai frumos din SUA, are o lungime de 40 kilometri. Impresia e mărită și de faptul că bulevardul e străjuit de lac, de lipsa clădirilor care ar anula perspectiva, de mișcarea a fel de fel de ambarcații pe lac. Zgârie-norii uriași, clasa I-a, au dispărut. Aici e centrul marilor industriași și comercianți. Orașul a cunoscut o dezvoltare vertiginoasă. În 1830, era un sat cu 12 case și 70 de locuitori. În 1848 avea 20.000 locuitori
30.000km prin SUA. 1935-1936 by Prof. dr. Nicolae Corn??eanu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83483_a_84808]
-
dialectul gascon din grupul franco-provensal, unde a primit forma gabarra și de unde a fost preluat de italiană (gabarra [ga΄bar-ra]) și de franceză (gabar(re) [ga΄ba(]); limba română a luat cuvîntul din franceză, în forma gabară și cu semnificația "ambarcație cu fundul plat", în vreme ce neogreaca a uzat de sursa italiană (ngr. γαβάρ(ρ)α). Limba spaniolă are și ea acest cuvînt (gabarra), dar preluat prin intermediul limbii basce (kabarra). În sfîrșit, vechea slavă a împrumutat același cuvînt grec (bizantin), căruia i-
Comunicare culturală şi comunicare lingvistică în spaţiul european by Ioan Oprea () [Corola-publishinghouse/Science/920_a_2428]
-
lacului Michigan, poate cel mai frumos din SUA, are o lungime de 40 kilometri. Impresia e mărită și de faptul că bulevardul e străjuit de lac, de lipsa clădirilor care ar anula perspectiva, de mișcarea a fel de fel de ambarcații pe lac. Zgârie-norii uriași, clasa I-a, au dispărut. Aici e centrul marilor industriași și comercianți. Orașul a cunoscut o dezvoltare vertiginoasă. În 1830, era un sat cu 12 case și 70 de locuitori. În 1848 avea 20.000 locuitori
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
din insula Lanzarote din Canare, la vârsta de 4 ani. Ne-am cunoscut la Dry Tortuga, în 1929, pe atunci era patron al unei bărci de pescuit; aici am prins o furtună cu vânt din nord-vest. Am fost la bordul ambarcației sale ca să cumpărăm niște ceapă. N-a vrut să ne ia bani și ne-a servit cu rom. Îmi amintesc faptul că vasul lui era cel mai curat din cele văzute vreodată. Acum, după ce au trecut 10 ani, îmi dau
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
ne ia bani și ne-a servit cu rom. Îmi amintesc faptul că vasul lui era cel mai curat din cele văzute vreodată. Acum, după ce au trecut 10 ani, îmi dau seama că pentru el e mai important să mențină ambarcația curată, vopsită și bine unsă decât să pescuiască. Dar e adevărat că prefera să pescuiască decât să mănânce sau să doarmă. Anterior am avut un bun pilot, numit Carlos Gutierrez, dar mi l-au luat în timp ce mă aflam corespondent în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
fapt e o corodare: pot afirma că nu există organism care să nu elimine În mediu ceva, de regulă corosiv. Unele o fac intenționat. Exemple: o scoică, Teredo navalis, este specializată, folosind În acest scop enzima celulaza, În a distruge ambarcațiile din lemn pe care se fixează; altă moluscă, Lithophaga lithophaga, perforează stânca, grație acizilor pe care-i produce; o mulțime de bacterii oxidează metalul, de exemplu fierul, pentru a obține energie. Asta se cheamă biocoroziune, iar ea e responsabilă, direct
Pro natura by Cristinel V. Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/91595_a_93258]
-
3.5. Șalupe maritime pentru călători. 14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală și 8-14 sportive, în afară de: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.9.1. - cu corp metalic. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală și 8-14 sportive, în afară de: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.9.1. - cu corp metalic. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.10. Bărci pescărești. 6-10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.11. Alte mijloace de transport naval neregăsite în cadrul 12-18 clasei 2.3
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
celei de a II-a convenții; ... b) bărcile lor de salvare și ambarcațiunile lor; ... c) personalul lor și echipajele lor; ... d) răniții, bolnavii și naufragiații care se află la bord, ... se vor aplica și atunci cînd aceste nave, bărci sau ambarcații transporta civili răniți, bolnavi și naufragiați care nu aparțin uneia din categoriile menționate în art. 13 al celei de-a II-a convenții. Totuși, acesti civili nu vor trebui să fie nici predați unei părți care nu este a lor
PROTOCOL ADIŢIONAL nr. 1 din 10 iunie 1977 la conventiile de la Geneva din 12 august 1949 privind protectia victimelor conflictelor armate internationale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156277_a_157606]
-
21), motoarele electrice (poziția 85.01), transformatoarele electrice (poziția 85.04) și aparatele de radiotelecomanda (poziția 85.26); ... n) vehiculele de sport de la Secțiunea XVII, cu excepția săniilor, boburilor și a bunurilor similare, ... o) bicicletele pentru copii (poziția 87.12), ... p) ambarcațiile de sport, cum ar fi canoele și skifurile (Capitolul 89) și mijloacele lor de propulsie (Capitolul 44, dacă sunt confecționate din lemn), ... q) ochelarii de protecție pentru practicarea sporturilor sau pentru jocurile în aer liber (poziția 90.04); ... r) fluierele
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
21), motoarele electrice (poziția 85.01), transformatoarele electrice (poziția 85.04) și aparatele de radiotelecomanda (poziția 85.26); ... n) vehiculele de sport de la Secțiunea XVII, cu excepția săniilor, boburilor și a bunurilor similare; ... o) bicicletele pentru copii (poziția 87.12); ... p) ambarcațiile de sport, cum ar fi canoele și skifurile (Capitolul 89) și mijloacele lor de propulsie (Capitolul 44, dacă sunt confecționate din lemn); ... q) ochelarii de protecție pentru practicarea sporturilor sau pentru jocurile în aer liber (poziția 90.04); ... r) fluierele
ANEXA nr. 95 din 10 noiembrie 2004 JUCARII, JOCURI, ARTICOLE PENTRU DIVERTISMENT SAU PENTRU SPORT; PĂRŢI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165167_a_166496]
-
Ele pot de asemenea să fie remorcate. Alte tipuri de docuri plutitoare care funcționează în mod analog sunt echipate, între altele, cu puternice organe motoare care să permită deplasarea lor proprie. Sunt atunci utilizate pentru repararea vehiculelor amfibii sau alte ambarcații pe care le transporta. C) Platforme de forare sau de exploatare, plutitoare sau submersibile. Ele sunt în general concepute pentru căutarea sau exploatarea zăcămintelor de petrol sau de gaze naturale. Aceste platforme comportă, independent de materialul necesar la forare sau
ANEXĂ nr. 89 din 5 ianuarie 2000 VAPOARE, NAVE ŞI DISPOZITIVE PLUTITOARE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
nr. 85.01), transformatoarele electrice (poziția nr. 85.04) și aparatele de radiotelecomanda (poziția nr. 85.26); ... n) vehiculele de sport de la Secțiunea XVII, cu excepția săniilor, boburilor și a bunurilor similare; ... o) bicicletele pentru copii (poziția nr. 87.12); ... p) ambarcațiile de sport, cum ar fi canoele și skifurile (Capitolul 89) și mijloacele lor de propulsie (Capitolul 44, dacă sunt confecționate din lemn); ... q) ochelarii de protecție pentru practicarea sporturilor sau pentru jocurile în aer liber (poziția nr. 90.04); ... r
ANEXĂ nr. 95 din 5 ianuarie 2000 JUCARII, JOCURI, ARTICOLE PENTRU DIVERTISMENT SAU PENTRU SPORT; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166823_a_168152]
-
fire textile sau metalice, cabluri electrice, țevi de plumb etc. 19) Aparatele pentru tăierea ierburilor acvatice, constituite printr-o secera orizontală imersata, care se rotește pe o axă verticală susținută printr-un batiu care permite să fie adaptat la o ambarcație; aceste aparate funcționează manual sau cu motor. 20) Clopotele de scufundare și costume metalice pentru scufundare, echipate cu mecanisme. 21) Giroscoapele pentru stabilizarea navelor sau pentru utilizări asemănătoare, cu excepția aparatelor giroscopice pentru instrumente de la Capitolul 90 (girocompase etc.) și a
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
pentru a primi toate persoanele de la bord. 10.2.6. În cazul unei unități antoridicătoare ale cărei dimensiuni sau configurație nu permit instalarea de ambarcațiuni de salvare în amplasamente foarte îndepărtate conform paragrafului 10.2.4, Administrația poate autoriza ca ambarcațiile de salvare să aibă capacitatea globală egală cu numărul persoanelor de la bord. Totuși plutele de salvare cerute de paragraful 10.2.5 vor fi lansate la apa cu instalații de lansare care să corespundă cerințelor regulii III/48.5 sau
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
21), motoarele electrice (poziția 85.01), transformatoarele electrice (poziția 85.04) și aparatele de radiotelecomanda (poziția 85.26); ... n) vehiculele de sport de la Secțiunea XVII, cu excepția săniilor, boburilor și a bunurilor similare; ... o) bicicletele pentru copii (poziția 87.12); ... p) ambarcațiile de sport, cum ar fi canoele și skifurile (Capitolul 89) și mijloacele lor de propulsie (Capitolul 44, dacă sunt confecționate din lemn); ... q) ochelarii de protecție pentru practicarea sporturilor sau pentru jocurile în aer liber (poziția 90.04); ... r) fluierele
ANEXĂ nr. 95 din 5 ianuarie 2006 JUCARII, JOCURI, ARTICOLE PENTRU DIVERTISMENT SAU PENTRU SPORT; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174170_a_175499]
-
3.5. Șalupe maritime pentru călători. 14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ──────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ──────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime sportive și de agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
agrement: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.1. - cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7.2. - cu corp din metal. 14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală și 8-14 sportive, în afară de: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.9.1. - cu corp metalic. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
14-22 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.8. Ambarcații fluviale de agrement (bărci de agrement, 8-14 canoe de agrement, giguri, sandoline și hidrobiciclete). Ambarcații fluviale și de pescuit (mahoane de taliene, bărci viviere, bărci de furajat, pramuri și năvodnice). 2.3.3.9. Ambarcații fluviale auxiliare de deservire generală și 8-14 sportive, în afară de: ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.9.1. - cu corp metalic. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.10. Bărci pescărești. 6-10 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.11. Alte mijloace de transport naval neregăsite în cadrul 12-18 clasei 2.3
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]