292 matches
-
din LEGEA nr. 290 din 2 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 16 noiembrie 2007. Articolul 72 (1) Comandantul/conducătorul de navă exercită comanda pe navă și în acest scop este învestit cu autoritate asupra tuturor persoanelor ambarcate pe navă și îndeplinește atribuțiile ce îi revin potrivit prevederilor legislației naționale, instrucțiunilor proprietarului sau operatorului navei, precum și acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte. ... (2) Comandantul/conducătorul de navă este reprezentantul proprietarului sau operatorului navei în relațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
între 100 - 200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185504_a_186833]
-
sînt rezervate navelor sub pavilion național. 3. Nu se va considera cabotaj situația în care navele uneia dintre părțile contractante navighează dintr-un port în alt port al celeilalte părți contractante, pentru a descarcă mărfuri sau debarca pasageri, încărcate sau ambarcați pe navele respective într-un stat terț sau pentru a încărca mărfuri sau îmbarcă pasageri, avînd locul de destinație într-un stat terț. Articolul 7 1. Dacă o navă a uneia dintre părțile contractante suferă un naufragiu, eșuează, este aruncată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133523_a_134852]
-
2) Activitățile prevăzute la alin. (1) se organizează și se desfășoară în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 20 Candidații care optează pentru arma "aviație", specialitatea militară "navigator de bord" și "controlor de trafic aerian operațional", precum și cei care urmează a fi ambarcați pe nave și sunt declarați " Admis" la selecția din centrele zonale de selecție și orientare trebuie să fie declarați " Apt" și să obțină avize în urma efectuării examinării medicale și/sau psihologice speciale efectuate la Institutul Național de Medicină Aeronautică și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218936_a_220265]
-
muncă cu condiții deosebite, au dreptul, în fiecare an calendaristic, la un concediu de odihnă suplimentar, plătit, stabilit după cum urmează: ... a) 20 de zile calendaristice, cei care fac parte din personalul navigant de pe aeronavele turboreactoare și turbopropulsoare și din cel ambarcat pe submarine, scafandrii, precum și ofițerii și maiștrii militari instructori de zbor din instituțiile militare de învătămînt; ... b) 16 zile calendaristice, cei care fac parte din personalul navigant de pe aeronavele cu piston și din cel ambarcat pe vedete torpiloare sau alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108739_a_110068]
-
și turbopropulsoare și din cel ambarcat pe submarine, scafandrii, precum și ofițerii și maiștrii militari instructori de zbor din instituțiile militare de învătămînt; ... b) 16 zile calendaristice, cei care fac parte din personalul navigant de pe aeronavele cu piston și din cel ambarcat pe vedete torpiloare sau alte nave similare stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și parașutiștii; ... c) 3-14 zile calendaristice, cei care lucrează în condiții de muncă grele sau periculoase, altele decît cele prevăzute la lit. a) și b). Locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108739_a_110068]
-
locuri în cursul anului, durata concediului de odihnă se stabilește proporțional cu timpul de la data încadrării pînă la sfîrșitul anului calendaristic. ... (3) Ofițerii, maiștrii militari și subofițerii care fac parte din personalul navigant de pe aeronavele turboreactoare și turbopropulsoare, din personalul ambarcat pe submarine, vedete torpiloare și vedete purtătoare de rachete, scafandrii, parașutiștii și personalul care execută nemijlocit misiuni de protecție și intervenție antiteroristă vor efectua, gratuit, 15 zile calendaristice din concediul cuvenit la centre de refacere a capacității de muncă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108739_a_110068]
-
2004. Articolul 49 Personalul Poliției de Frontieră Române care își desfășoară activitatea în legătură cu pază și controlul trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din salariul de bază. Articolul 50 Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau aeronave destinate îndeplinirii unor misiuni de pază și control al trecerii frontierei de stat, precum și personalul îmbarcat în scopul îndeplinirii acestor misiuni beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 51 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211285_a_212614]
-
Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170177_a_171506]
-
clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170177_a_171506]
-
între 100 - 200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170177_a_171506]
-
DECRET nr. 429 din 16 mai 2002 privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 3/2002 privind unele măsuri de ajutor pentru asigurarea condițiilor minime de subzistenta a echipajelor ambarcate la bordul unor nave maritime de transport și pentru menținerea în siguranța a unor nave aflate în patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta, precum și alocarea unui fond special pentru Șantierul Naval Constanta în vederea achiziționării de echipamente individuale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142314_a_143643]
-
pentru Șantierul Naval Constanta în vederea achiziționării de echipamente individuale de protecția muncii Articolul UNIC Se promulga Legea pentru aprobarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 3/2002 privind unele măsuri de ajutor pentru asigurarea condițiilor minime de subzistenta a echipajelor ambarcate la bordul unor nave maritime de transport și pentru menținerea în siguranța a unor nave aflate în patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta, precum și alocarea unui fond special pentru Șantierul Naval Constanta în vederea achiziționării de echipamente individuale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142314_a_143643]
-
Poliției de Frontieră Române, care își desfășoară activitatea în legătură cu pază, supravegherea și controlul trecerii frontierei de stat, beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din soldă sau din salariul de bază. Articolul 90 Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau pe aeronave în scopul îndeplinirii unor misiuni de pază, supraveghere și control al trecerii frontierei de stat, beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 91 Personalul Poliției de Frontieră Române, mutat în interesul serviciului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
Proba de înot 500 metri este executată numai de către scafandrii militari din Statul Major al Forțelor Navale în locul probei de tracțiuni. 4. Personalul militar din unități/subunități/structuri luptătoare: * Proba de înot 100 metri este executată numai de către personalul militar ambarcat la bordul navelor din Statul Major al Forțelor Navale. 6. Personalul militar din unități/subunități/structuri sprijin logistic: NOTE: 1. Toate probele se execută în aceeași zi; 2. Ținuta personalului militar pe timpul desfâșurării probelor de evaluare este cea sportivă; 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249291_a_250620]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189104_a_190433]
-
marină ce acționează în Delta Dunării se dispun, de regulă, tot în două raioane: a) un raion în afara deltei, unde se dispune majoritatea mijloacelor de transport auto; ... b) un raion în apropierea forțelor luptătoare, unde se dispun depozitele de materiale, ambarcate pe mijloace plutitoare sau pe uscat. ... Articolul 250 (1) Stocul trupelor, corespunzător marii unități de nave, se constituie și se păstrează în depozitele Bazei navale, repartizat în funcție de misiunile de aprovizionare ce le are de îndeplinit, iar cel al unităților de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
Bătrîn" se vor organiza cursuri fără frecvență, cu o durată de 5 ani, la care vor fi admiși, pe bază de concurs, absolvenți de liceu cu diplomă de bacalaureat sau ai altor școli echivalente, care au satisfăcut serviciul militar, sînt ambarcați și au un stagiu de cel putin 2 ani pe nave, nu au depășit vîrstă de 35 ani și au recomandarea unității în care lucrează. Articolul 4 Absolvenților Institutului de marină "Mircea cel Bătrîn" reușiți la examenul de diplomă li
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106375_a_107704]
-
din 26 aprilie 2011. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252137_a_253466]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185503_a_186832]
-
2004. Articolul 49 Personalul Poliției de Frontiera Române care își desfășoară activitatea în legătură cu paza și controlul trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din salariul de baza. Articolul 50 Personalul Poliției de Frontiera Române, ambarcat pe nave sau aeronave destinate îndeplinirii unor misiuni de paza și control al trecerii frontierei de stat, precum și personalul imbarcat în scopul îndeplinirii acestor misiuni beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 51 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244973_a_246302]
-
certificat de capacitate, obținut în conformitate cu prevederile legale și care dă dreptul acestora să îndeplinească funcții la bordul navelor. ... (2) Evidență personalului navigant român se ține de ANR în registrele de evidență a personalului navigant. ... Articolul 46 (1) Pe timpul cât este ambarcat personalul navigant și auxiliar român trebuie să posede un carnet de marinar, care reprezintă actul de identitate al acestuia. ... (2) Carnetul de marinar se eliberează de căpitănia portului persoanei care îndeplinește condițiile de vârstă, sănătate și calificare profesională necesare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]