1,632 matches
-
cu panouri radiante a îmbrăcăminții rutiere bituminoase ce urmează a fi reciclată și a agregatelor de aport; ... b) scarificarea mixturii existente și malaxarea acesteia cu agregatele și liantul de aport (bitum + regenerator) sau mixtura nouă, gata preparată; ... c) descărcarea mixturii asfaltice reciclate din malaxor și distribuirea uniformă, în cordon, peste suprafața încălzită, prin intermediul unui șnec distribuitor; ... d) așternerea mixturii asfaltice reciclate cu ajutorul unei grinzi vibrofinisoare. ... Articolul 41 (1) Reciclarea la cald în situ în varianta cu încălzirea straturilor bituminoase existente se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
mixturii existente și malaxarea acesteia cu agregatele și liantul de aport (bitum + regenerator) sau mixtura nouă, gata preparată; ... c) descărcarea mixturii asfaltice reciclate din malaxor și distribuirea uniformă, în cordon, peste suprafața încălzită, prin intermediul unui șnec distribuitor; ... d) așternerea mixturii asfaltice reciclate cu ajutorul unei grinzi vibrofinisoare. ... Articolul 41 (1) Reciclarea la cald în situ în varianta cu încălzirea straturilor bituminoase existente se poate aplica la rândul ei în mai multe subvariante, în funcție de tipul utilajului de reciclare folosit. ... (2) Diferențele dintre aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
ei în mai multe subvariante, în funcție de tipul utilajului de reciclare folosit. ... (2) Diferențele dintre aceste procedee se referă, în principal, la locul reciclării propriu-zise care se poate efectua direct pe stratul suport încălzit, conform art. 42, sau prin elevarea mixturii asfaltice calde, conform art. 43. ... Articolul 42 În cazul reciclării mixturii direct pe stratul suport, procesul tehnologic se desfășoară astfel: a) răspândirea agregatelor de aport pe suprafața existentă, curățată conform art. 34; ... b) încălzirea agregatelor de aport și a mixturii existente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
agregate de aport), este adunată și elevată pentru malaxare cu materialele de aport într-o cuvă situată deasupra stratului suport sau într-un malaxor; ... b) materialele de aport pot fi constituite din agregate și liant (bitum+regenerator) sau din mixtură asfaltică preparată din materiale noi cu o rețetă astfel elaborată încât prin malaxarea cu mixtura recuperată să conducă la tipul de mixtură reciclată proiectată; ... c) așternerea uniformă a mixturii asfaltice reciclate se realizează cu ajutorul unui șnec și al unei grinzi vibrofinisoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
fi constituite din agregate și liant (bitum+regenerator) sau din mixtură asfaltică preparată din materiale noi cu o rețetă astfel elaborată încât prin malaxarea cu mixtura recuperată să conducă la tipul de mixtură reciclată proiectată; ... c) așternerea uniformă a mixturii asfaltice reciclate se realizează cu ajutorul unui șnec și al unei grinzi vibrofinisoare. ... Articolul 44 Indiferent de varianta aplicată, regimul termic la malaxare, așternere și compactare pentru mixtura asfaltică reciclată este următorul: a) după malaxare: 150-160°C; ... b) la așternere: minimum 145
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
să conducă la tipul de mixtură reciclată proiectată; ... c) așternerea uniformă a mixturii asfaltice reciclate se realizează cu ajutorul unui șnec și al unei grinzi vibrofinisoare. ... Articolul 44 Indiferent de varianta aplicată, regimul termic la malaxare, așternere și compactare pentru mixtura asfaltică reciclată este următorul: a) după malaxare: 150-160°C; ... b) la așternere: minimum 145°C; ... c) la începutul compactării: minimum 140°C; ... d) la sfârșitul compactării: minimum 100°C. ... Articolul 45 Operația de compactare a mixturii asfaltice reciclate se efectuează conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
și compactare pentru mixtura asfaltică reciclată este următorul: a) după malaxare: 150-160°C; ... b) la așternere: minimum 145°C; ... c) la începutul compactării: minimum 140°C; ... d) la sfârșitul compactării: minimum 100°C. ... Articolul 45 Operația de compactare a mixturii asfaltice reciclate se efectuează conform SR 174-2. Capitolul IV Controlul calității lucrărilor Articolul 46 Controlul calității lucrărilor de execuție a îmbrăcăminților rutiere bituminoase reciclate se execută pe faze astfel: a) controlul calității materialelor; ... b) controlul procesului tehnologic de reciclare și punere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
SR 174-2. Capitolul IV Controlul calității lucrărilor Articolul 46 Controlul calității lucrărilor de execuție a îmbrăcăminților rutiere bituminoase reciclate se execută pe faze astfel: a) controlul calității materialelor; ... b) controlul procesului tehnologic de reciclare și punere în operă a mixturii asfaltice reciclate; ... c) controlul calității straturilor rutiere bituminoase reciclate. ... Secțiunea 1 Controlul calității materialelor Articolul 47 (1) Materialele destinate preparării mixturii asfaltice reciclate vor fi verificate în conformitate cu prescripțiile din standardele respective și cu condițiile prevăzute la cap. II secțiunea a 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
pe faze astfel: a) controlul calității materialelor; ... b) controlul procesului tehnologic de reciclare și punere în operă a mixturii asfaltice reciclate; ... c) controlul calității straturilor rutiere bituminoase reciclate. ... Secțiunea 1 Controlul calității materialelor Articolul 47 (1) Materialele destinate preparării mixturii asfaltice reciclate vor fi verificate în conformitate cu prescripțiile din standardele respective și cu condițiile prevăzute la cap. II secțiunea a 4-a, după cum urmează: ... a) la elaborarea dozajelor (analiză completă); ... b) pe parcursul execuției lucrărilor, pe fiecare lot aprovizionat din materialele de aport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea în construcții, cu modificările ulterioare, cu excepția celor reciclate, și declarație de conformitate a calității, conform SR EN 45014. ... Secțiunea a 2-a Controlul procesului tehnologic de reciclare și punere în operă a mixturii asfaltice reciclate Articolul 48 Controlul se face pe faze, conform procedurii tehnice de proces. Articolul 49 În timpul reciclării îmbrăcăminții rutiere bituminoase se vor efectua verificări privind: a) răspândirea și dozarea agregatelor naturale de aport: zilnic; ... b) dozarea liantului de aport: zilnic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
procedurii tehnice de proces. Articolul 49 În timpul reciclării îmbrăcăminții rutiere bituminoase se vor efectua verificări privind: a) răspândirea și dozarea agregatelor naturale de aport: zilnic; ... b) dozarea liantului de aport: zilnic; ... c) temperatura liantului de aport: permanent; ... d) temperatura mixturii asfaltice la ieșirea din uscător-malaxor: în fiecare oră a programului de lucru; ... e) aspectul și omogenitatea mixturii asfaltice reciclate: permanent; ... f) compoziția mixturii asfaltice reciclate: o probă la 400 t mixtură asfaltică reciclată, iar în cazul în care se constată că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
răspândirea și dozarea agregatelor naturale de aport: zilnic; ... b) dozarea liantului de aport: zilnic; ... c) temperatura liantului de aport: permanent; ... d) temperatura mixturii asfaltice la ieșirea din uscător-malaxor: în fiecare oră a programului de lucru; ... e) aspectul și omogenitatea mixturii asfaltice reciclate: permanent; ... f) compoziția mixturii asfaltice reciclate: o probă la 400 t mixtură asfaltică reciclată, iar în cazul în care se constată că rezultatele pentru o probă nu se încadrează în limitele de toleranță admise de SR 174-2 sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
aport: zilnic; ... b) dozarea liantului de aport: zilnic; ... c) temperatura liantului de aport: permanent; ... d) temperatura mixturii asfaltice la ieșirea din uscător-malaxor: în fiecare oră a programului de lucru; ... e) aspectul și omogenitatea mixturii asfaltice reciclate: permanent; ... f) compoziția mixturii asfaltice reciclate: o probă la 400 t mixtură asfaltică reciclată, iar în cazul în care se constată că rezultatele pentru o probă nu se încadrează în limitele de toleranță admise de SR 174-2 sau de SR 7970 față de rețeta prescrisă, determinarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
c) temperatura liantului de aport: permanent; ... d) temperatura mixturii asfaltice la ieșirea din uscător-malaxor: în fiecare oră a programului de lucru; ... e) aspectul și omogenitatea mixturii asfaltice reciclate: permanent; ... f) compoziția mixturii asfaltice reciclate: o probă la 400 t mixtură asfaltică reciclată, iar în cazul în care se constată că rezultatele pentru o probă nu se încadrează în limitele de toleranță admise de SR 174-2 sau de SR 7970 față de rețeta prescrisă, determinarea se va face pe câte o probă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
rezultatele pentru o probă nu se încadrează în limitele de toleranță admise de SR 174-2 sau de SR 7970 față de rețeta prescrisă, determinarea se va face pe câte o probă la 200 t mixtură reciclată); ... g) caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, conform SR 174-1, Normativ CD 16: 2000 sau SR 7970: o probă la 7000 mp. ... Articolul 50 În timpul așternerii și compactării mixturii asfaltice reciclate se va urmări: a) uniformitatea așternerii și grosimea stratului; ... b) temperatura mixturii asfaltice la începutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
va face pe câte o probă la 200 t mixtură reciclată); ... g) caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, conform SR 174-1, Normativ CD 16: 2000 sau SR 7970: o probă la 7000 mp. ... Articolul 50 În timpul așternerii și compactării mixturii asfaltice reciclate se va urmări: a) uniformitatea așternerii și grosimea stratului; ... b) temperatura mixturii asfaltice la începutul și sfârșitul compactării; ... c) modul de compactare și numărul de treceri. ... Secțiunea a 3-a Controlul calității îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate Articolul 51 Îmbrăcămintea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
ale mixturii asfaltice reciclate, conform SR 174-1, Normativ CD 16: 2000 sau SR 7970: o probă la 7000 mp. ... Articolul 50 În timpul așternerii și compactării mixturii asfaltice reciclate se va urmări: a) uniformitatea așternerii și grosimea stratului; ... b) temperatura mixturii asfaltice la începutul și sfârșitul compactării; ... c) modul de compactare și numărul de treceri. ... Secțiunea a 3-a Controlul calității îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate Articolul 51 Îmbrăcămintea rutieră bituminoasă reciclată gata executată va fi supusă următoarelor verificări: a) verificarea gradului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
geometrice. ... Articolul 52 (1) Gradul de compactare se poate verifica prin prelevarea de carote sau nedistructiv, utilizându-se gamadensimetrul. ... (2) Gradul de compactare trebuie să fie de minimum 96% și se determină ca raport procentual între densitatea aparentă a mixturii asfaltice din stratul gata executat (determinată pe carote prelevate din îmbrăcămintea rutieră bituminoasă reciclată sau cu gamadensimetrul) și densitatea aparentă determinată pe epruvete Marshall confecționate în laborator din mixtura asfaltică reciclată (la stabilirea dozajelor de lucru sau pe mixtura prelevată pe parcursul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
și se determină ca raport procentual între densitatea aparentă a mixturii asfaltice din stratul gata executat (determinată pe carote prelevate din îmbrăcămintea rutieră bituminoasă reciclată sau cu gamadensimetrul) și densitatea aparentă determinată pe epruvete Marshall confecționate în laborator din mixtura asfaltică reciclată (la stabilirea dozajelor de lucru sau pe mixtura prelevată pe parcursul execuției lucrărilor). ... Articolul 53 Planeitatea se determină cu dreptarul (lata) de 3 m sau cu analizorul de profil în lung (APL), conform SR 174-2. Articolul 54 Grosimea îmbrăcămintei rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
va fi reconstruit sau lațit cu un acostament de trafic adițional de 0,75 m pe ambele parți, structura va fi, după cum urmează: - 4 cm strat de uzura de asfalt - 6 cm strat de legătura de asfalt - 8-10 cm mixtura asfaltica - 23 cm agregate naturale stabilizate cu 6% ciment - 25 cm strat de fundație din pietriș Marginile acostamentelor vor fi acoperite cu balast (care depașesc, în general, lățimea de 0,75 m) sau vor fi îmbinate cu rigole și trotuare pietonale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251718_a_253047]
-
cm grosime din pietriș; - tencuieli armate din mortar de ciment (pentru protecția hidroizolației verticale); - dale (din beton, piatră sau ceramică) pe pat din nisip, mortar de ciment și strat de separare sau pe ploturi (suporturi); - dale din beton cu îmbrăcăminte asfaltică. d) betoane pentru pante (locale sau generale); ... e) șape din mortar de ciment utilizate pentru egalizări, protecția termoizolației, scafe și tencuieli; ��... f) profile de tinichigerie (copertine, șorțuri, lăcrimare, compensatori la rosturi, etc.) executate de regulă din tablă de oțel cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182290_a_183619]
-
terasiere Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc mașini și utilaje folosite la excavarea, nivelarea și consolidarea pământului sau a materialelor similare. 834201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 834202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
terasiere Conducătorii de mașini și utilaje terasiere conduc mașini și utilaje folosite la excavarea, nivelarea și consolidarea pământului sau a materialelor similare. 834201 mașinist la mașini pentru terasamente (ifronist) 834202 mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
m, placă de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. Elemente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de beton asfaltic pentru poduri), strat de protecție pentru hidroizolație, hidroizolație din materiale performante, dispozitive etanșe de acoperire a rosturilor de dilatație, evacuarea apelor de pe structuri asigurată prin intermediul gurilor de scurgere și sistemul de evacuare și conducere spre zona de colectare, borduri. - Elemente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]