1,036 matches
-
să nu transporte persoane pe motociclete și motorete care nu au să și scări; copiii sub 14 ani se transporta numai în atașul motocicletei; să nu transporte pe motociclete sau motorete obiecte voluminoase, iar când conduc motociclete și scutere fără ataș ori motorete, atât conducătorii acestora, cât și însoțitorii lor, să poarte pe cap cască de protecție; 13. să nu transporte în cabinele autovehiculelor, în autoturisme sau pe motociclete mai multe persoane decât numărul locurilor stabilite în certificatul de înmatriculare; să
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
pe scaunul din fața al autovehiculelor, chiar dacă sunt ținuți în brațe de către persoane majore. Copiii în vârstă de până la 7 ani, ținuți în brațe, nu se socotesc în numărul persoanelor care pot fi transportate în cabinele autovehiculelor, în autoturisme sau în atașul motocicletelor; 14. să nu încredințeze conducerea autovehiculului persoanelor care nu au permis de conducere sau care posedă permis de conducere necorespunzător categoriei din care face parte autovehiculul respectiv; 15. să nu încredințeze spre folosință altei persoane permisul sau de conducere
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
susținerea unui nou examen, pe baza unei metodologii elaborate de Ministerul de Interne. Articolul 96 Permisul de conducere este valabil pentru una sau mai multe dintre următoarele categorii de autovehicule: Categoria A: autovehiculul cu două roți (motocicletă), cu sau fără ataș, având capacitatea cilindrica a motorului peste 50 cmc, sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, si autovehiculul cu trei roți (triciclul) având capacitatea cilindrica a motorului mai mare de 50 cmc sau viteza prin construcție mai mare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
proprie de pește 0,16 KW/kg, daca nu au cel putin 2 ani vechime în conducerea motocicletelor. Această condiție nu se aplică persoanelor care au vârstă de cel putin 21 de ani și au susținut examenul pe motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel putin 35 kW. Articolul 98 Categoriile Tr, Tb și Tv se înscriu în permisele de conducere la rubrică "Mențiuni". Posesorii permisului de conducere pentru tractoare au dreptul să conducă un ansamblu de vehicule
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106222_a_107551]
-
și mergea cu ele de la o tipografie ilegală până la amarații ce aveau nevoie de ele. Mai mult, profitând de faptul că regimul fascist nu îl controla pentru că era un fel de mic star național, și-a pus la bicicletă în ataș în care ascundea oropsiți ai sorții și îi trecea cu sânge rece peste frontieră! Ce e important abia acum vine: După război campionul a mai câștigat întreceri, iar faptele sale nu au fost făcute publice decât mult mai tarziu, după
Ceea ce credea Șerban Huidu că va trece neobservat a apărut în presă by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/50943_a_52268]
-
fi avut motiv să se plângă de absența aceea știau cum stăteau lucrurile și nu scoaseră o vorbă. Când Maria se întoarse acasă, se întunecase deja de mai bine de o oră, iar Bonaria Urrai lipsea. Călătoria pe motocicleta cu ataș, un model de după război care se încăpățânase să reziste pe drumurile desfundate ale câmpurilor din Soreni, fu scurtă și accidentată. Accabadora stătea pe locul pasagerului, iar bărbatul care venise să o ia de acasă nu încercase nici măcar o frântură de
Michela Murgia: ACCABADORA by Gabriela Lungu () [Corola-journal/Journalistic/3884_a_5209]
-
nu mai ai somn. Fetița cu câinele din cârpe începu să plângă, dar nici unul dintre adulții prezenți n-o băgă în seamă. Fără ca măcar să salute, accabadora ieși din casă. Când, după mai puțin de o jumătate de oră, motocicleta cu ataș se opri în fața casei Bonariei Urrai, Maria, trează, era teribil de speriată. - Unde ai fost? Eram îngrijorată. - Am ieșit. - Asta văd și eu, tușă... Cine-i bărbatul ăla? - Nu-l cunoști, Maria. Și n-ar trebui să fii trează la
Michela Murgia: ACCABADORA by Gabriela Lungu () [Corola-journal/Journalistic/3884_a_5209]
-
special și se recomandă navigarea GPS (instrument de navigare asistat de sistemul de sateliți). Competițiile enduro sunt deschise pentru toate tipurile de vehicule de teren. Cei mai mulți folosesc motociclete de enduro, ușoare și puternice, Quad-uri (motociclete cu patru roți), motociclete cu ataș, vehicule de tip 4x4. Asociația Promotour Fundația EnduRoMania împreună cu Primăria Caransebeș și comunele Armeniș, Bolvașnița, Slatina Timiș, Teregova, Turnu Ruieni, Zăvoi au fondat Asociația Promotour în ideea de a promova turismul de drumeție în zonele cu potențial pentru astfel de
Agenda2005-30-05-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/283993_a_285322]
-
iar el mă striga, cum e de fapt obiceiul în fiecare liceu din lume, cu o poreclă: Jurchi, iar pe Heltmann, pur și simplu Helti. În schimb, ne îndemna cu gesturi largi, prietenești, să ne urcăm în motocicleta sa cu ataș, cu care goneam prin curtea palatului”, povestește avocatul „și atunci să vezi cum începea vijelia motorizată”. Voievodul Mihai trăia cele mai fericite clipe când simțea vibrația cailor putere... Toți elevii clasei palatine de atunci purtau cu demnitate uniforma elegantă, albastră
Agenda2005-27-05-senzational 3 () [Corola-journal/Journalistic/283902_a_285231]
-
cenușii și privirea Înfometată, mîncînd din ochi un Studebaker ca și cînd ar fi fost vorba de o cupletera În halat de noapte. Am urcat pe Balmes pînă la Gran Vía, trecînd de semafoare, tramvaie, automobile și chiar motociclete cu ataș. Într-o vitrină am zărit un afiș al casei Philips care anunța venirea unui nou mesia, televiziunea, despre care se spunea că are să ne schimbe viața și are să ne transforme pe toți În ființe ale viitorului, ca americanii. Fermín Romero
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2275_a_3600]
-
Acasă > Impact > Scrieri > "ACOLO UNDE ÎNCEPE RAIUL"- DIN CARTEA "RAIUL ÎN CARE AM FOST" Autor: Dorina Stoica Publicat în: Ediția nr. 1067 din 02 decembrie 2013 Toate Articolele Autorului Din atașul motocicletei, priveam câmpiile nesfârșite, mărginite pe alocuri de tufărișuri înflorite sau de pâlcurile cu maci, lumânărele galbene și de cicoarea albastră ce părea cioburi de cer senin de vară timpurie căzute pe pământ. Vântul poznașul îmi fâsâia pe la urechi, iar
DIN CARTEA RAIUL IN CARE AM FOST de DORINA STOICA în ediţia nr. 1067 din 02 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/362925_a_364254]
-
deschise. Credeți că a stat să-l prind? Eram trei surori și o verișoară. Părinții ne duceau în fiecare vară la țară, într-un sat aflat în zona deluroasa și împădurita a Moldovei. Tata avea o minunată motocicletă roșie cu ataș în care încăpea toată familia: mama în spatele lui, iar noi în atașul dotat cu două bănci mici asemenea nouă. Mașinile sau motocicletele arar ajungeau în satul de baștină al mamei. Văgăuna aceea era un loc uitat de lume, cu drumuri
DIN CARTEA RAIUL IN CARE AM FOST de DORINA STOICA în ediţia nr. 1067 din 02 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/362925_a_364254]
-
o verișoară. Părinții ne duceau în fiecare vară la țară, într-un sat aflat în zona deluroasa și împădurita a Moldovei. Tata avea o minunată motocicletă roșie cu ataș în care încăpea toată familia: mama în spatele lui, iar noi în atașul dotat cu două bănci mici asemenea nouă. Mașinile sau motocicletele arar ajungeau în satul de baștină al mamei. Văgăuna aceea era un loc uitat de lume, cu drumuri înfundate pe vreme ploioasa și colbuite, în verile secetoase. Acesta era motivul
DIN CARTEA RAIUL IN CARE AM FOST de DORINA STOICA în ediţia nr. 1067 din 02 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/362925_a_364254]
-
Fericită și copleșită.. hm, rădeam și eu, insă te-am prins de picioare și te-am corupt ușor să cazi pe o movilita de zăpadă, apoi din acea movila ai luat multă zăpadă pe care ai 'atasat-o fetei mele.. Ataș, hmm ușor zis.. Am rămas șocat de așa 'mutare, dar ca să-mi dau seama după un timp că nu mai pot respira iar din acea poziție de culcat am dat zăpadă la o parte după care mi-am încordat o
DOMNITA IERNII de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1804 din 09 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/364711_a_366040]
-
actorul Andras Hathazi. Nelu este un agent de pază la un supermarket dintr-un orășel de la granița României cu Ungaria, Salonta, și are o viață la fel de monotonă ca și el - înainte de muncă se duce la pescuit cu o motocicletă cu ataș, doar că în Ungaria, că pe la noi n-ar fi așa pește, apoi se duce la serviciu, după care vine în casa lui departe chiar și de Salonta, moștenită de la socri. Într-o dimineață pescuiește... ceva neobișnuit, pe Behran, un
Morgen [Corola-blog/BlogPost/100051_a_101343]
-
ficțiune, 13’30”, r. Silvia Popescu The Chacarron Horse, experimental, 3’, r. Claudiu Iordache Tractor, ficțiune, 8’30”, r. Simona Constantin Derbedeu, ficțiune, 12’30”, r. Liviu Crăciun În fiecare zi (Macanache), videoclip, 3’20”, r. Tudor Ciurescu [P] În Ataș, ficțiune, 18’, r. Mircea Bobina [P] [M] Vedem atâtea nenorociri că asta pare în plus, experimental, 3’10”, r. Vera Surățel [P] [M] Stinge lumina (Kill the Switch)!, experimental, 2’, r. Ionuț Negrilă [P] • Hol Cinema Dacia 00:00-03:00
Filmul de Piatra [Corola-blog/BlogPost/100115_a_101407]
-
Emmy pentru Lumea văzută de Ion B. (r. Alexander Nanau). În eclectica selecție a competiției de scurtmetraj se regăsesc 19 filme care aparțin unor genuri variate și exotice, cum ar fi horror-ul macedonean Singur acasă (r. Trifun Sitnikovski), În ataș (r. Mircea Bobîna), un thriller psihologic din Republica Moldova, SF-ul letonian Idealul (r. Uldis Cipsts) sau filme de dragoste din Bulgaria (Janne și iubirea, r. Vilma Kartalska) și Rusia (G, r. Yulia Travnikova). România este reprezentată în competiția de scurtmetraj
Diversitate culturală, tensiuni geopolitice și umor balcanic în competițiile de scurtmetraj și documentar ale Festivalului Internațional de Film Buzău [Corola-blog/BlogPost/100606_a_101898]
-
rusescă ( d-aia urâtă) și a făcut un praf de nu se mai vedea nimic pe o distanță de câțiva kilometri. Iar ei, (doi deștepți ) au vrut să treverseze drumul. Dar în urma mașinii venea o motocicletă si mai urâtă, cu ataș. Și, pentru că era praf așa de dens, șoferul motocicletei nu i-a văzut și a dat peste ei. Pe Mamy, spune Bunica, a aruncat-o întrun nor de praf și plină de sânge, zăcea moartă în mijlocul drumului.Pe unchiul Gică
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIE CAP 2 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344077_a_345406]
-
învârtea buimac în mijlocul prafului, căutându-și motocicleta, sau obiectul care îl adusese în halul acesta. Când praful s-a mai risipit, motocicleta se zărea agățată în părul vecinului de peste drum. Rupsese gardul omului și acum atârna de o cracă cu atașul înfipt între două crengi mai puternice. Săracul om, povestește Bunica, nici nu știa după ce să plângă mai întâi. După motocicleta pe care nu o mai găsea, sau de mila copiilor pe care îi lovise. A ajutat-o pe Bunica să
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIE CAP 2 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344077_a_345406]
-
și despre ce este vorba și mai ales de ce se uită lumea la el așa urât iar omul acela cu gardul îl tot amenință vorbindu-i răstit despre Miliție. După ce a dat motocicleta jos din pom, a băgat mâna în ataș și de acolo a scos o pungă cu bomboane de la,,Bucuria,,o fabrică din Moldova care și acum face bomboane bune,spune Bunica. Cu mersul împleticit a venit iar la copii să vadă cum semai simt, si a început să
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIE CAP 2 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344077_a_345406]
-
fier, spunea Bunica râzând. Și a pornit. S-a urcat în șa, ce-i drept cam jerpelită după pățania îndurată și, pâr, pâr, pâr, a început să se miște încet către colhoz. Când să cotească la dreapta spre calea ferată, atașul și roata aia a lui s-au desprins și mergeau singure acum îndreptându-se amețitor spre un stol de ( babe curioase ) cum le ocăra Bunica. Astea, nu aveau nimic de făcut decât să stea toată ziua la poartă și să
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIE CAP 2 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344077_a_345406]
-
aveau nimic de făcut decât să stea toată ziua la poartă și să bârfească pe toată lumea. Noroc de motociclistul care își revenise la timp. A sărit din șaua dezmembratei lui motociclete a alergat cât a putut de repede să oprească atașul năbădăios ce putea distruge tot cercul de babe de pe ulița Bunicii. Dar, ce crezi, spre înserate cine crezi că se jucau în mijlocul drumului, de parcă nimic nu se întâmplase? Mamy și cu unchiul Gică, bine merci. Bunica însă, de data asta
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIE CAP 2 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1587 din 06 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/344077_a_345406]
-
ce privește rezistența scaunelor și sistemelor lor de ancorare Regulamentul ONU nr. 81 Regulamentul nr. 81 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea oglinzilor retrovizoare ale autovehiculelor cu două roți, cu sau fără ataș, cu privire la instalarea pe ghidon a oglinzilor retrovizoare Regulamentul ONU nr. 83 Regulamentul nr. 83 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea ce privește emisia de gaze poluante în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
a uneia dintre ele nu are incidență asupra eficienței celeilalte. ... 4.1.3. Frâna de staționare nu este obligatorie. ... ... 4.2. Motocicleta cu ataș trebuie să fie echipată cu dispozitivele de frânare care sunt cerute și pentru cazul în care nu ar exista ataș; dacă acestea permit obținerea eficienței cerute în timpul încercărilor vehiculului cu ataș, nu este necesară frână pe roata atașului; frâna de staționare nu este obligatorie. ... 4.3. Mopedul cu trei roți trebuie să fie echipat: 4.3.1. fie cu două dispozitive independente
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de staționare nu este obligatorie. ... ... 4.2. Motocicleta cu ataș trebuie să fie echipată cu dispozitivele de frânare care sunt cerute și pentru cazul în care nu ar exista ataș; dacă acestea permit obținerea eficienței cerute în timpul încercărilor vehiculului cu ataș, nu este necesară frână pe roata atașului; frâna de staționare nu este obligatorie. ... 4.3. Mopedul cu trei roți trebuie să fie echipat: 4.3.1. fie cu două dispozitive independente de frânare de serviciu, care împreună acționează simultan frânele tuturor roților; ... 4.3.2
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]