569 matches
-
un efect degradant asupra calităților de frecare, suprafața ar putea să nu fie vopsită. În astfel de cazuri, cea mai bună practică de operare pentru a spori vizibilitatea marcajelor este conturarea marcajelor punții cu o culoare contrastantă. ... 5.2.13. Marcajele și balizele căilor de rulare pentru elicoptere Nota 1.- Scopul marcajelor și balizelor căilor de rulare ale elicopterului este, fără a fi un pericol pentru elicopter, să ofere pilotului pe timp de zi și, dacă este necesar, pe timp de noapte, indicii
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
nu fie vopsită. În astfel de cazuri, cea mai bună practică de operare pentru a spori vizibilitatea marcajelor este conturarea marcajelor punții cu o culoare contrastantă. ... 5.2.13. Marcajele și balizele căilor de rulare pentru elicoptere Nota 1.- Scopul marcajelor și balizelor căilor de rulare ale elicopterului este, fără a fi un pericol pentru elicopter, să ofere pilotului pe timp de zi și, dacă este necesar, pe timp de noapte, indicii vizuale pentru a ghida mișcarea de-a lungul căii de rulare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
este adecvată numai pentru utilizarea elicopterelor. Utilizare 5.2.13.1. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie identificată cu marcaje. ... 5.2.13.2. Marginile unei căi de rulare a elicopterului, dacă nu sunt evidente, trebuie identificate cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.13.3. Marcajele căii de rulare pentru elicoptere trebuie să fie de-a lungul liniei centrale și, dacă este necesar, de-a lungul marginilor unei căi de rulare pentru elicoptere. ... 5.2.13.4. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
cu o linie galbenă continuă de 15 cm grosime. ... 5.2.13.7. Linia de centru a unei căi de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață nepavată, pe care nu se pot vopsi marcaje, trebuie să fie marcată cu balize galbene încastrate în sol, de 15 cm lățime și aproximativ 1,5 m în lungime, distanțate la intervale de nu mai mult de 30 m pe secțiunile drepte și nu mai mult de 15 m în curbe, cu un minimum de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
încastrate în sol, de 15 cm lățime și aproximativ 1,5 m în lungime, distanțate la intervale de nu mai mult de 30 m pe secțiunile drepte și nu mai mult de 15 m în curbe, cu un minimum de patru balize la distanțe egale pe secțiune pe secțiune. ... 5.2.13.8. Marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, vor fi marcate cu o linie dublă galbenă continuă, fiecare linie având grosimea de 15 cm și distanțate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
Marginile căii de rulare aeriană pentru elicoptere, când se află pe o suprafață pavată, vor fi marcate cu o linie dublă galbenă continuă, fiecare linie având grosimea de 15 cm și distanțate la 15 cm una de cealaltă. ... 5.2.13.9. O baliză pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere trebuie să fie frangibilă. ... 5.2.13.10. Balizele pentru marginea căii de rulare aeriană pentru elicoptere nu trebuie să depășească un plan originar la o înălțime de 25 cm deasupra planului de rulare aeriană
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
gradient de 5% până la o distanță de 3 m dincolo de marginea căilor de rulare aeriană pentru elicoptere. ... 5.2.13.11. Un marcaj de margine al căii de rulare a elicopterului trebuie să fie albastru. Nota 1.- Detalii și cerințe privind balizele marginale adecvate sunt date în Manualul de heliporturi ICAO (Doc 9261). Nota 2.- Dacă pe un aerodrom se folosesc marcaje albastre, poate fi necesară o semnalizare pentru a indica faptul că calea de rulare a elicopterului este potrivită numai pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
marcaje albastre, poate fi necesară o semnalizare pentru a indica faptul că calea de rulare a elicopterului este potrivită numai pentru elicoptere. ... 5.2.13.12. Dacă o cale de rulare aeriană pentru elicoptere este destinată a fi utilizată pe timp de noapte, balizele de margine trebuie să fie iluminate în interior sau reflectorizante. ... ... 5.2.14. Balize și marcaje pentru rutele de rulaj aerian pentru elicoptere Notă. - Obiectivul balizelor și marcajelor rutei de taxi aerian pentru elicoptere este de a oferi pilotului pe timp de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
o cale de rulare aeriană pentru elicoptere este destinată a fi utilizată pe timp de noapte, balizele de margine trebuie să fie iluminate în interior sau reflectorizante. ... ... 5.2.14. Balize și marcaje pentru rutele de rulaj aerian pentru elicoptere Notă. - Obiectivul balizelor și marcajelor rutei de taxi aerian pentru elicoptere este de a oferi pilotului pe timp de zi si, dacă este necesar, pe timp de noapte, indicii vizuale pentru a ghida mișcarea de-a lungul rutei de rulaj aerian. Utilizare 5.2.14.1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
pe timp de zi si, dacă este necesar, pe timp de noapte, indicii vizuale pentru a ghida mișcarea de-a lungul rutei de rulaj aerian. Utilizare 5.2.14.1. Linia centrală a unei rute de rulaj aerian pentru elicoptere trebuie identificată cu balize sau marcaje. ... Amplasare 5.2.14.2. Marcajul liniei centrale a rutei de rulaj aerian sau un marcaj de linie centrală în sol trebuie să fie situat de-a lungul liniei centrale a rutei de rulaj aerian a elicopterului. ... Caracteristici 5.2.14.3. Linia centrală
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
la intervale de cel mult 30 m pe secțiuni drepte și nu mai mult de 15 m pe curbe, cu cel puțin patru marcaje la distanță egală pe secțiune. ... 5.2.14.5. Dacă ruta de rulaj a elicopterului va fi utilizată noaptea, balizele trebuie să fie iluminate intern sau reflectorizante. ... ... 5.2.15. Marcajele standului pentru elicoptere Notă.- Scopul marcajelor standului elicopterului este de a oferi pilotului o indicație vizuală despre: o zonă lipsită de obstacole și în care pot avea loc manevrele permise și
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
este canalizată pe el și nu ai mult timp pentru a sesiza emoțiile. Privești spre pământ și totul îți pare din ce în ce mai mic cu cât te înalți, iar norii te cuceresc încet cu splendoarea lor.Emoții frumoase poți scrie și printre balizele multicolore ale pistei la aterizare. Decolarea pare ușoară pentru toți, însă aterizarea implică multă măiestrie. Iar când instructorul nu îți este alături, ai o responsabilitate mare pe umeri și trebuie să te străduiești să execuți o aterizare bună. Cum spuneam
PARTEA A III-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 763 din 01 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/341363_a_342692]
-
Acasa > Versuri > Farmec > LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... Autor: Al Florin Țene Publicat în: Ediția nr. 289 din 16 octombrie 2011 Toate Articolele Autorului POEM DE AL.FLORIN ȚENE La margine de univers, pe o baliză... Era o vreme când nu era timp Lucrurile toate aveau aripe Se
LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 289 din 16 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342557_a_343886]
-
Acasa > Versuri > Farmec > LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... Autor: Al Florin Țene Publicat în: Ediția nr. 289 din 16 octombrie 2011 Toate Articolele Autorului POEM DE AL.FLORIN ȚENE La margine de univers, pe o baliză... Era o vreme când nu era timp Lucrurile toate aveau aripe Se nășteau nevăzute în Olimp Ieșind din ouăle de clipe. Copacii cu rădăcinile în cer Erau înaintea zilei cu un pas, În universul născut dintr-o enclavă Ceasul trăgea
LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 289 din 16 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342557_a_343886]
-
din livada cu rădăcinile în sus Și de-atunci bărbatul își tot cară Crucea Mântuitorului Iisus. Prin cuvânt divin al spațiului curbat Ne adâncim în vârtejuri proaspete de briză Zăbovind mereu într-un păcat La margine de univers,pe o baliză Cu sufletul ferecat într-o valiză. Al.Florin Țene Referință Bibliografică: La margine de univers, pe o baliză... / Al Florin Țene : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 289, Anul I, 16 octombrie 2011. Drepturi de Autor: Copyright © 2011 Al Florin
LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 289 din 16 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342557_a_343886]
-
divin al spațiului curbat Ne adâncim în vârtejuri proaspete de briză Zăbovind mereu într-un păcat La margine de univers,pe o baliză Cu sufletul ferecat într-o valiză. Al.Florin Țene Referință Bibliografică: La margine de univers, pe o baliză... / Al Florin Țene : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 289, Anul I, 16 octombrie 2011. Drepturi de Autor: Copyright © 2011 Al Florin Țene : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare
LA MARGINE DE UNIVERS, PE O BALIZĂ... de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 289 din 16 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342557_a_343886]
-
încuietori și bloc ... 34. Câmpuri electrice de bloc ... 35. Inductoare de bloc ... 36. Electroblocaje ale pârghiei de apăsare ... 37. Luminoscheme și pupitre de comandă la instalațiile de centralizare electromecanică și de asigurare cu încuietori cu chei ... 38. Indicatoare, repere și balize ... Articolul 4 Prezentele reglementări se aplică: a) tipurilor de instalații de Categoria I ale subsistemului CCS-T și echipamentelor aferente acestora, care sunt în exploatare pe întreaga rețea feroviară din România; ... b) echipamentelor aferente tipurilor de instalații de Categoria I
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
alte semnale cu care sunt în dependență, acestea din urmă îndeplinesc și funcția de semnale prevestitoare pentru semnalele pe care le preced. Articolul 45 Înaintea tuturor semnalelor prevestitoare, pe secțiile nedotate cu bloc de linie automat trebuie să se instaleze balize avertizoare. Articolul 46 Pe liniile înzestrate cu bloc de linie automat fiecare semnal luminos este prevestitor pentru semnalul luminos următor. Când semnalul de trecere al blocului de linie automat precede un semnal de intrare sau de ramificație, el va îndeplini
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
și dimensiunile paletelor semafoarelor și semnalelor mecanice sunt prevăzute în Apendicele B , aspectul și dimensiunile reperelor și inscripțiilor de semnal sunt cele prevăzute în Apendicele C , aspectul și dimensiunile indicatoarelor sunt cele prevăzute în Apendicele D , iar aspectul și dimensiunile balizelor sunt cele prevăzute în Apendicele E . Articolul 70 Încălecările liniilor ferate cu trei și patru fire sau descălecările liniilor cu trei fire se acoperă cu semnale conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53 . Articolul 71 Traversările liniilor ferate
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
se va face astfel: a) când triunghiul nu este în apropierea unei stații și laturile lui sunt mai mari de 1.500 m, semnalizarea lui se face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 46 ; ... b) dacă semnalele prevestitoare și balizele avertizoare nu se pot amplasa la distanțe regulamentare deoarece unele laturi ale triunghiului sunt mai mici de 1.500 m, cu aprobarea administratorului infrastructurii feroviare se pot suprima balizele avertizoare iar dacă nici semnalul prevestitor nu poate fi amplasat la distanța
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de la Art. 40 la Art. 46 ; ... b) dacă semnalele prevestitoare și balizele avertizoare nu se pot amplasa la distanțe regulamentare deoarece unele laturi ale triunghiului sunt mai mici de 1.500 m, cu aprobarea administratorului infrastructurii feroviare se pot suprima balizele avertizoare iar dacă nici semnalul prevestitor nu poate fi amplasat la distanța regulamentară, se poate suprima și acesta; ... c) în cazul când vârful triunghiului coincide cu stația, semnalizarea se va face conform prevederilor de la Art. 40 la Art. 53
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cel normal sau descălecarea acestor linii în linie curentă, se așează în același profil cu semnalele corespunzătoare liniei cu ecartament normal și se deosebesc de acestea, având înălțimi mai mici; semnalele prevestitoare vor fi precedate de un singur rând de balize avertizoare (figura 2); ... b) indiferent de așezarea liniilor încălecate, semnalul mai înalt se va așeza lângă linie, iar alături de el semnalul mai mic. ... Fig. 2. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii cu ecartament diferit, la intrarea în stații Articolul
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
din linii curente se va face astfel: a) în cazul liniilor încălecate cu patru fire, descălecarea nu se semnalizează, iar încălecarea se semnalizează cu semnale de ramificație luminoase sau semafoare de ramificație cu un braț, precedate de semnale prevestitoare și balize avertizoare (figura 3a); ... b) în cazul liniilor încălecate cu trei fire, încălecarea se semnalizează cu semnale de ramificație luminoase sau semafoare de ramificație cu un braț, iar descălecarea prin semnale luminoase de ramificație sau semafoare cu un braț pentru linia
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
luminoase sau semafoare de ramificație cu un braț, iar descălecarea prin semnale luminoase de ramificație sau semafoare cu un braț pentru linia care nu se abate, respectiv cu două brațe pentru linia care se abate, precedate de semnale prevestitoare și balize avertizoare (figura 3b). ... Fig. 3. Semnalizarea încălecărilor și descălecărilor de linii din linii curente: a) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor din linii curente, în cazul liniilor încălecate cu patru fire ... b) Exemplu de semnalizare a încălecărilor și descălecărilor
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
seismice; ... r) prizele de relee să fie etichetate conform proiectului tehnic; ... s) să fie inscripționate conform proiectului tehnic; ... t) aparatajul să fie montat astfel încât să permită accesul la bornele de măsură sau de reglaj. ... Secţiunea 15 Indicatoare, repere și balize Articolul 163 Indicatorul luminos de direcție trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să indice corect, prin litere de culoare albă, direcția de mers a trenului; ... b) indicația de direcție să apară în același timp cu indicațiile permisive de circulație ale
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]