1,413 matches
-
alte hidrocarburi gazoase. Vaselină rectificată; parafină, cerezină de petrol, gaci de parafină, ozocherită, ceară de lignit, ceară de turbă, alte ceri minerale și produse similare obținute prin sinteză sau alte procese, colorate sau nu. 2713 la 2715 Cocs de petrol, bitum de petrol și alte reziduuri de uleiuri de petrol sau uleiuri obținute din materiale bituminoase. Operațiuni de rafinare și/sau unul sau mai multe procese specifice în conformitate cu apendicele 1. Alte operațiuni în care toate materialele utilizate sunt clasificate în cadrul unei
jrc2051as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87203_a_87990]
-
Alte operațiuni în care toate materialele utilizate sunt clasificate în cadrul unei poziții, alta decât cea a produsului. Totuși, materialele clasificate în cadrul aceleiași poziții pot fi utilizate cu condiția ca valoarea lor să nu depășească 50% din prețul ex-fabrică al produsului. Bitum și asfalt, natural; șisturi bituminoase sau petrolifere și nisipuri bituminoase; asfaltit și roci bituminoase. Amestecuri bituminoase pe bază de asfalt natural, bitum natural, bitum de petrol, gudron mineral sau gudron mineral de huilă. ex 2901 Hidrocarburi aciclice utilizate drept carburanți
jrc2051as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87203_a_87990]
-
poziții pot fi utilizate cu condiția ca valoarea lor să nu depășească 50% din prețul ex-fabrică al produsului. Bitum și asfalt, natural; șisturi bituminoase sau petrolifere și nisipuri bituminoase; asfaltit și roci bituminoase. Amestecuri bituminoase pe bază de asfalt natural, bitum natural, bitum de petrol, gudron mineral sau gudron mineral de huilă. ex 2901 Hidrocarburi aciclice utilizate drept carburanți sau combustibili. Operațiuni de rafinare și/sau unul sau mai multe procese specifice în conformitate cu apendicele 1. Alte operațiuni în care toate materialele
jrc2051as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87203_a_87990]
-
fi utilizate cu condiția ca valoarea lor să nu depășească 50% din prețul ex-fabrică al produsului. Bitum și asfalt, natural; șisturi bituminoase sau petrolifere și nisipuri bituminoase; asfaltit și roci bituminoase. Amestecuri bituminoase pe bază de asfalt natural, bitum natural, bitum de petrol, gudron mineral sau gudron mineral de huilă. ex 2901 Hidrocarburi aciclice utilizate drept carburanți sau combustibili. Operațiuni de rafinare și/sau unul sau mai multe procese specifice în conformitate cu apendicele 1. Alte operațiuni în care toate materialele utilizate sunt
jrc2051as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87203_a_87990]
-
agricole Cosmetice Tractoare și piese de schimb Insecticide Material rulant Vaselina farmaceutică Motoare diesel și motoare electrice Gerovital Stații de pompare Diferite produse chimice Utilaj de telefonie și centrale telefonice automate Produse petroliere Betoniere Uleiuri minerale Rulouri compresoare Parafina Excavatoare Bitum Compresoare de aer Geamuri Pompe centrifuge Sticlărie Seturi de sudura Felinare de vînt Transformatoare Sobe de bucătărie Diverse articole electrotehnice Ceramică Rulmenți Hîrtie și carton Cazane cu aburi Celuloza din stuf Utilaj frigorific Rechizite școlare și de birou Utilaj de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134534_a_135863]
-
în: a) dimensiunea maximă a granulei de agregate din straturile bituminoase care trebuie să fie de maximum 31 mm; ... b) grosimea și numărul straturilor bituminoase; ... c) grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de mixturi asfaltice pentru stratul de uzură și de legătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
sau pietriș concasat sort 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum de aport se alege în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art. 25, și poate fi: ... a) tip D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
16-25, conform SR 662, în funcție de tipul mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum de aport se alege în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art. 25, și poate fi: ... a) tip D 60/80, D 50/70, D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
mixturii asfaltice reciclate și de clasa tehnică a drumului sau de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum de aport se alege în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art. 25, și poate fi: ... a) tip D 60/80, D 50/70, D 80/100, D 70/100 sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
de categoria tehnică a străzii. ... Articolul 21 (1) Liantul bituminos din mixtură asfaltică reciclată este alcătuit din: ... a) bitumul existent în îmbrăcămintea rutieră; ... b) bitumul de aport. ... (2) Tipul de bitum de aport se alege în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art. 25, și poate fi: ... a) tip D 60/80, D 50/70, D 80/100, D 70/100 sau D 100/120, conform SR 754 și Normativ AND, indicativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
îmbrăcămintea rutieră bituminoasă și de zona climatică, conform art. 25, și poate fi: ... a) tip D 60/80, D 50/70, D 80/100, D 70/100 sau D 100/120, conform SR 754 și Normativ AND, indicativ 537; ... b) bitum modificat cu polimeri, pentru lucrări speciale și la solicitarea beneficiarului. ... (3) Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
80, D 50/70, D 80/100, D 70/100 sau D 100/120, conform SR 754 și Normativ AND, indicativ 537; ... b) bitum modificat cu polimeri, pentru lucrări speciale și la solicitarea beneficiarului. ... (3) Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
speciale și la solicitarea beneficiarului. ... (3) Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent din mixtură prin compensarea fracțiunilor deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent din mixtură prin compensarea fracțiunilor deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
mixtură prin compensarea fracțiunilor deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în cazul criblurilor și minimum 75% în cazul pietrișului). În caz contrar se vor utiliza aditivi pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
conform STAS 19969/3 în cazul criblurilor și conform STAS 10969/1 - metoda dinamică, în cazul pietrișului. ... Articolul 22 Mixtura asfaltică frezată sau scarificată trebuie să conțină granule cu dimensiunea de maximum 31 mm, iar punctul de înmuiere IB a bitumului conținut nu trebuie să depășească 80° C. În cazul în care punctul de înmuiere IB depășește 80°C, mixtura asfaltică existentă se poate reutiliza ca agregat natural. Articolul 23 Amorsarea stratului suport în cazul frezării la rece se efectuează cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
aport) a următoarelor încercări: ... a) uscarea materialului frezat sau a carotelor în etuvă, la temperatura de 60-80°C, și verificarea respectării prevederii privind dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
și verificarea respectării prevederii privind dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii corespunzătoare tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
tipului de mixtură asfaltică reciclată; - stabilirea tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, preparată în laborator. ... (2) Tipul și dozajul liantului de aport se stabilesc astfel încât amestecul constituit din bitumul existent și liantul de aport (bitum de aport + regenerator) să ateste caracteristici similare bitumului tip D 60/80 sau D 50/70 pentru zonele climatice calde, respectiv bitumului tip D 80/100 sau D 70/100 pentru zonele climatice reci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
tipului și dozajului de liant de aport, conform alin. (2); f) stabilirea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, preparată în laborator. ... (2) Tipul și dozajul liantului de aport se stabilesc astfel încât amestecul constituit din bitumul existent și liantul de aport (bitum de aport + regenerator) să ateste caracteristici similare bitumului tip D 60/80 sau D 50/70 pentru zonele climatice calde, respectiv bitumului tip D 80/100 sau D 70/100 pentru zonele climatice reci. În acest sens se recomandă ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
alin. (2); f) stabilirea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturii asfaltice reciclate, preparată în laborator. ... (2) Tipul și dozajul liantului de aport se stabilesc astfel încât amestecul constituit din bitumul existent și liantul de aport (bitum de aport + regenerator) să ateste caracteristici similare bitumului tip D 60/80 sau D 50/70 pentru zonele climatice calde, respectiv bitumului tip D 80/100 sau D 70/100 pentru zonele climatice reci. În acest sens se recomandă ca bitumul de aport să fie constituit din: ... a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]