86 matches
-
nominală la ieșire:....................................................VA 3.2.6. Aprindere 3.2.6.1. Marcă (mărci):................................................................................ 3.2.6.2. Tip(uri):........................................................................................ 3.2.6.3. Principiu de funcționare:..................................................................... 3.2.6.4. Curba avansului la aprindere 2:.............................................................. 3.2.6.5. Calajul static al aprinderii 2........................................grade înainte de PMS 3.2.6.6. Distanța dintre platine 2:..................................................................mm 3.2.6.7. Unghi Dwell 2:..........................................................................grade 3.2.7. Sistem de răcire (lichid/aer)1 3.2.7.1. Reglare nominală a
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
din beton, piatră sau zidărie construiți în trepte, și cu porți etanșe sau ecluză, destinată andocării navelor pentru lucrări de reparații și întreținere a operei vii. După intrarea în bazin, se evacuează apa iar nava se așază pe scaunele de calaj. În acest scop, docurile uscate sunt prevăzute cu instalații de evacuarea apei și cu postamente de piatră pe care se calează nava prin intermediul scaunelor de chilă și de gurnă. Docurile uscate sunt prevăzute cu o singură poartă de intrare a
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
pe care se calează nava prin intermediul scaunelor de chilă și de gurnă. Docurile uscate sunt prevăzute cu o singură poartă de intrare a navelor, iar în timpul exploatării se golesc complet prin pompare. Nava introdusă în camera docului se reazemă pe calajele chilei (chil-blocuri) și pe sprijinirile laterale ale corpului. Există docuri uscate propriu-zise și docuri uscate cu platforme anexe aflate în camera de ecluzare pentru ridicarea și coborârea navei. Alimentarea camerei docului se face prin intermediul unor galerii de cap aflate lângă
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
compartimente etanșe înalte, numite „bajoaiere”, în care sunt plasate instalațiile de pompare, punctul de comandă, uzina electrică, ateliere, locuințe etc. Pe puntea bajoaierelor sunt instalate macarale mobile cu portal, cu ajutorul cărora sunt manipulate greutățile mari. Pe puntea docului se aranjează „calajul”, în funcție de dimensiunea și forma navei. Pentru andocarea navei se inundă compartimentele pontonului până ce întreaga construcție se afundă cu calajul la pescajul ce asigură intrarea navei; după intrarea și centrarea navei pe scaune se evacuează lent apa din compartimentele etanșe și
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
etc. Pe puntea bajoaierelor sunt instalate macarale mobile cu portal, cu ajutorul cărora sunt manipulate greutățile mari. Pe puntea docului se aranjează „calajul”, în funcție de dimensiunea și forma navei. Pentru andocarea navei se inundă compartimentele pontonului până ce întreaga construcție se afundă cu calajul la pescajul ce asigură intrarea navei; după intrarea și centrarea navei pe scaune se evacuează lent apa din compartimentele etanșe și docul, împreună cu nava, se ridică la suprafață. Docul plutitor se mai utilizează pentru transportarea navelor de mare tonaj de la
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
2.2 De îndată ce frâna este reglată la 80 km/h , printr-una din metodele descrise la pct.3, se poate determina K după formula P a = K V'. Puterea absorbită (Pa) de către frână și de frecările interne ale bancului în timpul calajului la viteza de 80 km/h trebuie să fie astfel: pentru V > 12 km/h: Pa = KV' ± 5% KV' ± 5% PV80 ( fără a fi negativă). pentru V ≤ 12 km/h ; Pa poate fi cuprinsă fie între 0 și Pa = K
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
indicatorului de putere în funcție de puterea absorbită pentru alte viteze Procedurile de la pct. 2.2 se repetă de atâtea ori cât este necesar pentru vitezele alese. 2.4 Testarea curbei de absorbție a bancului cu role plecând de la un punct de calaj, la viteza de 80 km/h. 2.4.1 Se instalează vehiculul pe banc sau se aplică o altă metodă pentru lansarea bancului. 2.4.2 Se reglează bancul la puterea absorbită , Pa la viteza de 80 km/h. 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
alte valori ale puterii Pa, la viteza de 80 km/h și pentru alte valori ale inerției. 2.5. Aceeași procedură trebuie să se aplice pentru etalonarea în forță (în sarcină) sau în stare cuplată. 3 Reglarea bancului 3.1 Calajul în funcție de depresiune 3.1.1. Introducere Această metodă nu este considerată ca fiind cea mai bună și ea nu trebuie să se aplice decât asupra bancurilor cu curbă de absorbție de putere definită , pentru determinarea reglajului puterii absorbite, la 80
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
sau schema. A se indica metoda utilizată: pe motor/pe bancul de probă 1 2.3.2.1.4. Avans la injecție 2.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 3:..................................................... 2.3.2.1.4.2. Calaj 3:............................................................................. 2.3.2.2. Țevărie de injecție 2.3.2.2.1. Lungime:.......................................mm 2.3.2.2.2. Diametru interior:.............................mm 2.3.2.3. Injector/injectoare 2.3.2.3.1. Marcă/mărci:....................................................................................... 2.3.2.3
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
sau schema. A se indica metoda utilizată: pe motor/pe banc de probă 1 4.3.2.1.4. Avans la injecție 4.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 3:........................................................ 4.3.2.1.4.2. Calaj 3:..................................................................................... 4.3.2.2. Țevărie de injecție 4.3.2.2.1. Lungime:......................................mm 4.3.2.2.2. Diametru interior:............................mm 4.3.2.3. Injector(oare) 4.3.2.3.1. Marcă/mărci:.................................................................................. 4.3.2.3
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
sau schemă. A se indica metoda utilizată: pe motor/pe bancul de probă 1 2.3.2.1.4. Avans la injecție 2.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție 2:................................................................ 2.3.2.1.4.2. Calaj 2:.............................................................................................. 2.3.2.2. Țevărie de injecție 2.3.2.2.1. Lungimea:..........................................mm 2.3.2.2.2. Diametrul interior:.............................mm 2.3.2.3. Injector(oare) 2.3.2.3.1. Marcă/mărci:....................................................................................................... 2.3.2.3
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]