6,103 matches
-
lega la căminul de vane de pe str. Dobrogei. Termenul prevăzut pentru finalizarea lucrării este 18 octombrie, valoarea fiind de 370,5 milioane de lei. Dl viceprimar Dorel Borza ne-a precizat că după finalizarea reabilitărilor se va proceda la refacerea carosabilului afectat. Primăria are în vedere și executarea unor ample modernizări ale tramei stradale din zona U.M.T. Pe str. Babadag, astfel de lucrări de drumuri și trotuare au fost începute pe porțiunile neafectate de lucrările la rețeaua de apă. S-a
Agenda2003-40-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281532_a_282861]
-
555); DN68A Lugoj-Ilia (2+900-78+489) l Circulație deviată pe variantă de serviciu: DN6 pasaj denivelat peste calea ferată la Caransebeș (km 449+336); DN59 pasaj denivelat peste calea ferată la Voiteg (km 35+878) l Lucrări la marginea părții carosabile: DN59, pasaj denivelat peste calea ferată la Timișoara (km 449+ 150) și DN76 la podul Șoimoș (km 1+281-km 2+209) l Trafic îngreunat pe tronsoane unde se execută tratamente bituminoase: DN57 Dubova-Cozla (km 31+000-km 64+000) și Răcăjdia-Comorâște
Agenda2003-40-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281532_a_282861]
-
47+000). OCTAVIAN NICA Șantierele orașului l Lucrări utilitar-gospodărești Potrivit proiectului, lucrările de modernizare a unor linii de tramvai sunt precedate de reabilitarea gospodăriei subterane aferentă zonei (rețele termice, de apă-canal, gaze, telefonie etc.) pentru ca, în final, să fie refăcut carosabilul. Directorul tehnic al S.C. „Drumuri municipale“, dl ing. Victor Martânov, ne-a informat că, în această perioadă, pe Bd. Tinereții, se execută lucrări de înlocuire a rețelei de canalizare și gaze naturale pe tronsonul Bd. Dragalina-strada Văcărescu, iar între strada
Agenda2003-40-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281532_a_282861]
-
pe Bd. Tinereții, se execută lucrări de înlocuire a rețelei de canalizare și gaze naturale pe tronsonul Bd. Dragalina-strada Văcărescu, iar între strada Văcărescu și Bd. Iuliu Maniu se montează noile conducte de apă potabilă. Referitor la stadiul lucrărilor la carosabil, am aflat că a fost refăcut trotuarul (partea de nord) de la Bd. Dragalina la strada Văcărescu și se lucrează, pe aceeași porțiune, la trotuarul din zona de sud. De asemenea, în continuare, pe tronsonul strada Văcărescu-Bd. Iuliu Maniu au fost
Agenda2003-40-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281532_a_282861]
-
de lei (41-50 km); 294 000 de lei (51-60 km); 378 000 de lei (61-70 km); 431 000 de lei (71-80 km); 494000 de lei (81-90 km); 525 000 de lei (91-100 km). OCTAVIAN NICA Lucrări de reparații l La carosabilul de pe str. Platanilor În cursul lunii septembrie, Primăria municipiului Timișoara a demarat ample lucrări de reparații pe str. Platanilor. Pe această arteră din cartierul Iosefin, care face legătura între Bulevardul Iuliu Maniu și stada Mangalia, s-au efectuat reabilitări ale
Agenda2003-41-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281560_a_282889]
-
de pe str. Platanilor În cursul lunii septembrie, Primăria municipiului Timișoara a demarat ample lucrări de reparații pe str. Platanilor. Pe această arteră din cartierul Iosefin, care face legătura între Bulevardul Iuliu Maniu și stada Mangalia, s-au efectuat reabilitări ale carosabilului existent și s-a realizat ridicarea la cota definitivă a armăturilor (capacele căminelor de vizitare, ramele gurilor de scurgere pentru apele pluviale). Ulterior, s-a procedat la aplicarea de covoare asfaltice pe carosabil pe o suprafață de 3030 mp. Din
Agenda2003-41-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281560_a_282889]
-
stada Mangalia, s-au efectuat reabilitări ale carosabilului existent și s-a realizat ridicarea la cota definitivă a armăturilor (capacele căminelor de vizitare, ramele gurilor de scurgere pentru apele pluviale). Ulterior, s-a procedat la aplicarea de covoare asfaltice pe carosabil pe o suprafață de 3030 mp. Din datele furnizate de către domnul viceprimar Dorel Borza am mai reținut că pe această arteră au fost înlocuite bordurile de încadrare a carosabilului, iar pe aleile dintre blocuri au fost executate reparații la fundațiile
Agenda2003-41-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281560_a_282889]
-
pluviale). Ulterior, s-a procedat la aplicarea de covoare asfaltice pe carosabil pe o suprafață de 3030 mp. Din datele furnizate de către domnul viceprimar Dorel Borza am mai reținut că pe această arteră au fost înlocuite bordurile de încadrare a carosabilului, iar pe aleile dintre blocuri au fost executate reparații la fundațiile existente și au fost montate borduri de încadrare, apoi s-au așternut covoare asfaltice pe o suprafață de 940 mp. Totodată, au fost curățate gurile de scurgere, pentru a
Agenda2003-41-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281560_a_282889]
-
această arteră vor continua lucrările edilitare adiacente. Pe tronsonul Piața Traian - Gara de Est se vor executa lucrări de modernizare a liniilor de tramvai, a rețelelor de gospodărie subterană (apă, canal, gaz, energie electrică etc.), reparații ale trotuarelor și ale carosabilului. Linia de tramvai urmează să fie înlocuită pe o lungime de 6,778 km, iar străzile afectate de lucrări edilitare vor fi Dacilor, Kogălniceanu, Mihalache și Dorobanților. După cum am aflat de la domnul viceprimar Dorel Borza, în prima etapă va fi
Agenda2003-41-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281560_a_282889]
-
octombrie, ora 12, pe DN58/ B, pe raza localității Voiteg: Gheorghe B. , de 34 de ani, din Reșița, care se deplasa cu autoturismul Dacia 1310 cu numărul de înmatriculare CS-02-PZZ înspre Birda, nu a adaptat viteza la condițiile de drum (carosabilul era umed), a derapat și s-a izbit de un copac de pe marginea drumului. Impactul s-a soldat cu rănirea unei pasagere. l Luni, 6 octombrie, ora 5,45, pe DN69, la km 20+100, pe raza localității Orțișoara, Gheorghe
Agenda2003-41-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281574_a_282903]
-
Luni, 6 octombrie, ora 5,45, pe DN69, la km 20+100, pe raza localității Orțișoara, Gheorghe R. , de 41 de ani, conducând un autotractor cu semiremorcă cu numerele B-25-EXP și B-31419, nu a adaptat viteza la condițiile de drum (carosabil umed) și a intrat pe sensul opus. Acolo, semiremorca a acroșat cu partea stângă spate autoturismul Mercedes cu numărul WB-M-2103, care se deplasa regulamentar din sens opus. Șoferul acestei mașini, Mircea B. , de 48 de ani, a fost grav rănit
Agenda2003-41-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281574_a_282903]
-
și încărcătoare, autogredere și autofreze, autocamioane de însoțire ș.a. Totodată, s-au asigurat stocurile inițiale de materiale antideparante: nisip și sare. În acțiunea de deszăpezire și de asigurare a fluenței traficului sunt antrenați aproape 400 de lucrători. OCTAVIAN NICA Reparația carosabilului l Lucrările ce se efectuează pe str. Amurgului După cum mulți conducători auto au putut constata, datorită circulației intense și mai ales traficului greu, strada Amurgului din Timișoara a fost grav afectată și distrusă în profunzime. Lucrările de urgență inițiate de
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
str. Amurgului După cum mulți conducători auto au putut constata, datorită circulației intense și mai ales traficului greu, strada Amurgului din Timișoara a fost grav afectată și distrusă în profunzime. Lucrările de urgență inițiate de Primăria timișoreană au în vedere reabilitarea carosabilului în scopul asigurării unor condiții civilizate de circulație pe această arteră, ce face parte din trama stradală majoră, reprezentând traseul inelului rutier III. Domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a precizat că după demontarea bordurilor degradate și decaparea îmbrăcăminții bituminoase și
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
această arteră, ce face parte din trama stradală majoră, reprezentând traseul inelului rutier III. Domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a precizat că după demontarea bordurilor degradate și decaparea îmbrăcăminții bituminoase și a structurii rutiere afectate, s-a procedat la reabilitarea carosabilului. Straturile de fundație și de bază vor fi realizate din 7 cm nisip, 30 cm balast și 25 cm piatră spartă. Înlocuirea îmbrăcăminții bituminoase se va realiza din 10 cm anrobat bituminos și 4 cm beton asfaltic. Pentru asigurarea scurgerii
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
vor fi realizate din 7 cm nisip, 30 cm balast și 25 cm piatră spartă. Înlocuirea îmbrăcăminții bituminoase se va realiza din 10 cm anrobat bituminos și 4 cm beton asfaltic. Pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale se va menține nivelul carosabilului de dinaintea decapării. Încadrarea părții carosabile se va realiza cu borduri prefabricate din beton. Se vor executa marcaje rutiere aplicate cu vopsea pe carosabil. LILIANA SCRIPCĂ Amenajări adiacente l Liniei de tramvai de pe str. 1 Decembrie Pe str. 1 Decembrie s-
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
cm nisip, 30 cm balast și 25 cm piatră spartă. Înlocuirea îmbrăcăminții bituminoase se va realiza din 10 cm anrobat bituminos și 4 cm beton asfaltic. Pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale se va menține nivelul carosabilului de dinaintea decapării. Încadrarea părții carosabile se va realiza cu borduri prefabricate din beton. Se vor executa marcaje rutiere aplicate cu vopsea pe carosabil. LILIANA SCRIPCĂ Amenajări adiacente l Liniei de tramvai de pe str. 1 Decembrie Pe str. 1 Decembrie s-a finalizat linia cale de
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
cm anrobat bituminos și 4 cm beton asfaltic. Pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale se va menține nivelul carosabilului de dinaintea decapării. Încadrarea părții carosabile se va realiza cu borduri prefabricate din beton. Se vor executa marcaje rutiere aplicate cu vopsea pe carosabil. LILIANA SCRIPCĂ Amenajări adiacente l Liniei de tramvai de pe str. 1 Decembrie Pe str. 1 Decembrie s-a finalizat linia cale de rulare pentru tramvai, realizată în sistem ISOLast (de suspensie elastică continuă ce diminuează șocurile și vibrațiile provocate de
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
bugetul local. Domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a spus că, pe str. 1 Decembrie, pe o lungime de aproape 2,5 km (de la Piața Bălcescu până la intersecția cu Calea Buziașului) se vor realiza lucrări rutiere și amenajări de spații verzi. Carosabilul va avea o lățime totală de 6 m și va fi realizat din îmbrăcăminte bituminoasă așezată pe o fundație de piatră spartă și balast. În zona stațiilor de tramvai este prevăzută amenajarea de peroane, iar pe întreg sectorul se vor
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
bituminoasă așezată pe o fundație de piatră spartă și balast. În zona stațiilor de tramvai este prevăzută amenajarea de peroane, iar pe întreg sectorul se vor realiza trotuare (care în zona trecerilor de pietoni vor avea racord la nivel cu carosabilul). Alte lucrări rutiere vizează o bună evacuare a apelor meteorice. Deoarece pentru lărgirea carosabilului pe tronsonul Piața Bălcescu - str. Cluj este necesară afectarea zonei verzi și tăierea a circa 60 de arbori, după finalizarea lucrărilor rutiere se vor reface spațiile
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
tramvai este prevăzută amenajarea de peroane, iar pe întreg sectorul se vor realiza trotuare (care în zona trecerilor de pietoni vor avea racord la nivel cu carosabilul). Alte lucrări rutiere vizează o bună evacuare a apelor meteorice. Deoarece pentru lărgirea carosabilului pe tronsonul Piața Bălcescu - str. Cluj este necesară afectarea zonei verzi și tăierea a circa 60 de arbori, după finalizarea lucrărilor rutiere se vor reface spațiile verzi rămase și se vor planta noi arbori, în număr egal cu cei dezafectați
Agenda2003-42-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281588_a_282917]
-
remedierea situației s-au repartizat forțe suplimentare în vederea salubrizării în zona de nord a orașului, însă primarul Timișoarei consideră că este necesară implicarea cetățenilor pentru sprijinirea acestei acțiuni ample de curățenie. Cetățenii sunt rugați să depoziteze, în ordine, la bordura carosabilului, fără a împiedica circulația, obiectele degradate și deșeurile vegetale provenite din curățarea spațiilor verzi din jurul clădirilor. S-a mai precizat că proprietarii imobilelor în fața cărora se găsesc deșeuri după ce pe strada respectivă s-a făcut colectarea vor fi sancționați contravențional
Agenda2003-42-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281586_a_282915]
-
permis și sustragere de la recoltarea probelor biologice. În 15 septembrie, la ora 23, acesta se deplasa cu un autoturism Dacia pe str. Ardealul. La o intersecție, din cauza vitezei, dar și a faptului că a încercat să evite un obstacol de pe carosabil, a pierdut controlul volanului, a intrat pe contrasens și a acroșat-o pe E.G. , care se afla pe trotuar. Inculpatul a încercat să o convingă pe victimă să nu anunțe Poliția, dar văzând că nu reușește, s-a făcut nevăzut
Agenda2003-42-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281602_a_282931]
-
accesibile. S.C. „RETIM“ efectuează servicii în acest domeniu la un tarif de 23 euro/oră+1 euro/km deplasarea autospecialei până la beneficiar. Informații, la sediul societății, strada Oituz nr. 3/A, tel. 499490 sau 499 537. O. N. Spargeri în carosabil l Verificarea lucrărilor și refacerilor Dl primar Gheorghe Ciuhandu ne-a informat că în această perioadă, în municipiul Timișoara se execută diferite tipuri de lucrări care necesită spargeri în carosabil, iar reprezentanții Primăriei urmăresc respectarea termenelor de execuție și de
Agenda2003-44-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281645_a_282974]
-
A, tel. 499490 sau 499 537. O. N. Spargeri în carosabil l Verificarea lucrărilor și refacerilor Dl primar Gheorghe Ciuhandu ne-a informat că în această perioadă, în municipiul Timișoara se execută diferite tipuri de lucrări care necesită spargeri în carosabil, iar reprezentanții Primăriei urmăresc respectarea termenelor de execuție și de refacere a sistemului rutier. Înlocuirea cablului de 10 kW de alimentare pentru transportul electric urban de călători este în curs de execuție în foarte multe zone din oraș, iar termenele
Agenda2003-44-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281645_a_282974]
-
multe zone din oraș, iar termenele de finalizare a lucrărilor oscilează între sfârșitul lunii octombrie și până în 30 noiembrie. Reabilitarea rețelelor electrice s-a realizat în zona centrală pe câteva străzi, dar mai sunt unele artere de penetrație pe care carosabilul nu s-a refăcut decât parțial. În ceea ce privește introducerea rețelei de cabluri pentru transmisie TV, aceasta se realizează în mai multe etape. În anumite zone, lucrarea s-a finalizat și s-a refăcut carosabilul, iar lucrările continuă, însă în cazul în
Agenda2003-44-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/281645_a_282974]