540 matches
-
necunoscut necunoscut Sierra Leone Toți transportatorii aerieni certificați de autoritățile responsabile pentru supraveghere reglementară din Swaziland, inclusiv - - Swaziland Aero Africa (Pty) Ltd necunoscut RFC Swaziland Jet Africa Swaziland necunoscut OSW Swaziland Royal Swazi National Airways Corporation necunoscut RSN Swaziland Scan Air Charter Ltd necunoscut necunoscut Swaziland Swazi Express Airways necunoscut SWX Swaziland Swaziland Airlink necunoscut SZL Swaziland 1 Hewa Bora Airways are dreptul să folosească aeronava specifică, menționată în Anexa B, pentru operațiunile curente din Comunitatea Europeană. Anexa B LISTA TRANSPORTATORILOR AERIENI
32006R1543-ro () [Corola-website/Law/295520_a_296849]
-
transportul, pe calea aerului, de pasageri sau de marfă în regim de închiriere sau cu plată. Aceasta include toate liniile aeriene internaționale ce asigură transporturi internaționale regulate de pasageri și/sau de bunuri și toate companiile ce efectuează transporturi internaționale charter de pasageri și/sau de marfă. Încărcătură reprezintă orice bunuri ce pot fi transportate pe calea aerului, inclusiv corespondența și animalele. ... (3) Livrările de bunuri și prestările de servicii prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. i) pct. 1 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244389_a_245718]
-
la Montreal la 6 octombrie 1980 (articolul 83 bis)*) ------------- *) Traducere. Adunarea Organizației Aviației Civile Internaționale, reunită în a 23-a sa Sesiune, la Montreal la 6 octombrie 1980, luând act de rezoluțiile A21-22 și A22-28 privind încheierea, folosirea în sistem charter și alternativ a unor aeronave în operarea internațională, luând act de proiectul de amendare a Convenției privind aviația civilă internațională, pregătit de cea de-a 23-a Sesiune a Comitetului juridic, luând act de dorință generală a statelor contractante de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114255_a_115584]
-
a 23-a Sesiune a Comitetului juridic, luând act de dorință generală a statelor contractante de a se permite transferul anumitor funcții și obligații de la statul de înmatriculare la statul operatorului de aeronavă în caz de închiriere, folosire în sistem charter ori alternativ sau în cazul oricăror aranjamente similare în legătură cu o astfel de aeronavă, considerind că este necesar să amendeze, în scopul mai sus menționat, Convenția privind aviația civilă internațională, încheiată la Chicago la 7 decembrie 1944, 1. Aprobă, în conformitate cu prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114255_a_115584]
-
83 BIS Transferul anumitor funcții și obligații a) Independent de prevederile art. 12, 30, 31 și 32 a), în cazul în care o aeronavă înmatriculata într-un stat contractant este exploatată în baza unui acord de închiriere, folosire în sistem charter ori alternativ sau a oricărui aranjament similar, de către un operator care își are sediul principal de afaceri sau, în lipsa acestuia, reședință permanentă într-un alt stat contractant, statul de înmatriculare poate, prin înțelegere cu acel alt stat, să-i transfere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114255_a_115584]
-
sau pe cale maritimă, dar în general returnarea se face pe calea aerului. Returnarea pe calea aerului nu se face obligatoriu prin intermediul transportatorilor naționali sau a personalului de securitate a părții contractante solicitante, ci se poate efectua în cadrul zborurilor regulate și charter. SECȚIUNEA IV OPERAȚIUNI DE TRANZIT Articolul 12 Principii (1) RAS Hong Kong autorizează tranzitul de persoane dintr-o altă jurisdicție prin teritoriul său în cazul în care un stat membru cere acest lucru, iar un stat membru autorizează tranzitul de persoane
22004A0124_01-ro () [Corola-website/Law/291962_a_293291]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 215 din 29 martie 2007. Articolul 4 Societatea Comercială - Ș.A. are ca obiect principal de activitate executarea de transporturi aeriene interne și internaționale, de călători, de bagaje, de marfuri și poștă, prin curse regulate și charter, precum și prestații legate de transportul aerian, respectiv comercializarea de regim duty-free, handling, catering, transport terestru în continuarea transportului aerian și alte activități stabilite prin statutul societății. -------------- Art. 4 a fost modificat de pct. 3 al articolului unic din LEGEA nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190261_a_191590]
-
transportul, pe calea aerului, de pasageri sau de marfă în regim de închiriere sau cu plată. Aceasta include toate liniile aeriene internaționale ce asigură transporturi internaționale regulate de pasageri și/sau de bunuri și toate companiile ce efectuează transporturi internaționale charter de pasageri și/sau de marfă. Încărcătură reprezintă orice bunuri ce pot fi transportate pe calea aerului, inclusiv corespondența și animalele. ... (3) Livrările de bunuri și prestările de servicii prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. i) pct. 1 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183754_a_185083]
-
prevăzute în contract. În cazul în care se solicită eșantioane și/sau încercări suplimentare, timpii se pot prelungi în funcție de solicitări; - întreruperile în timpul încărcării/descărcării vasului la cererea sau din vina Prestatorului. Rata de contrastalii va fi cea din contractul de Charter Party. Art. 8.2. - Prestatorul convine că orice informații legate de operațiunile comerciale ale Beneficiarului de care Prestatorul ia cunoștință pe parcursul derulării prezentului contract sunt confidențiale și se obligă să nu divulge astfel de informații niciunui terț fără acordul prealabil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
este neconformă și nu este primită de Beneficiar; - staționarea navei la dană după ce tancurile au fost respinse pentru încărcare de către inspectorul de terță parte; - staționarea navei maritime la dană în cazul în care nu are liber la descărcare/încărcare din partea charterului sau armatorului; - întreruperea pompării din vina sau la cererea navei maritime; - nava maritimă nu asigură rata de descărcare/încărcare stabilită pentru produs, deși terminalul asigură condițiile tehnice pentru realizarea acesteia; - staționări ale navei maritime cauzate de divergențe cu autoritățile portuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232849_a_234178]
-
Servicii de transport aerian 60410000-5 │Servicii de transport aerian pe bază de grafic 60411000-2 Servicii de curierat aerian pe bază de grafic 60420000-8 │Servicii de transport aerian ocazional 60421000-5 │Servicii de curierat aerian ocazional 60423000-9 Servicii de transport aerian tip charter 60424000-6 Închiriere de echipament de transport aerian cu echipaj 60424100-7 Închiriere de aeronave cu echipaj 60424110-0 Închiriere de aeronave cu aripă fixă cu echipaj 60424120-3 Închiriere de elicoptere cu echipaj 60440000-4 Servicii aeriene și servicii conexe 60441000-1 │Servicii de pulverizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
Nicio parte nu limitează unilateral volumul traficului, frecvența sau regularitatea serviciului, tipul sau tipurile de aeronave operate de companiile aeriene ale celeilalte părți și nici nu pretinde depunerea de către companiile aeriene ale celeilalte părți a programelor pentru zborurile regulate ori charter sau a planurilor operaționale, cu excepția cazurilor cu motivație tehnică, operațională ori de mediu (calitatea aerului și zgomotul la nivel local), în temeiul condițiilor uniforme conforme cu articolul 15 din convenție. Partajarea codurilor 3. (a) Sub rezerva cerințelor de reglementare aplicate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256635_a_257964]
-
și echipaje puse la dispoziție de alte companii aeriene, inclusiv din alte țări, sub rezerva aprobării de către autoritățile aeronautice. În sensul prezentului alineat, companiilor aeriene care operează aeronava nu li se cere să dispună de autorizația de rută aferentă. Zboruri charter/neregulate 16. Dispozițiile de la articolele 4 (Investiții), 5 (Aplicarea dispozițiilor legislative), 6 (Siguranța aviației civile), 7 (Securitatea aviației civile), 8 (Taxele vamale, impozite și tarife), 9 (Statistică), 10 (Interesele consumatorilor), 11 (Disponibilitatea aeroporturilor și a infrastructurilor și a serviciilor aeronautice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256635_a_257964]
-
infrastructurilor și a serviciilor aeronautice), 12 (Tarife pentru utilizarea aeroporturilor, a infrastructurilor și a serviciilor aeronautice), 13 (Cadrul comercial), 14 (Mediul concurențial), 15 (Gestiunea traficului aerian), 17 (Comitetul mixt) și 18 (Mediul) din prezentul acord se aplică, de asemenea, zborurilor charter și altor zboruri neregulate operate de transportatorii aerieni ai unei părți cu destinația sau provenind de pe teritoriul celeilalte părți. 17. La acordarea autorizațiilor și permiselor solicitate de un transportator aerian în urma solicitării dreptului de a opera zboruri charter și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256635_a_257964]
-
asemenea, zborurilor charter și altor zboruri neregulate operate de transportatorii aerieni ai unei părți cu destinația sau provenind de pe teritoriul celeilalte părți. 17. La acordarea autorizațiilor și permiselor solicitate de un transportator aerian în urma solicitării dreptului de a opera zboruri charter și alte zboruri neregulate, părțile acționează într-un interval procedural minim. Articolul 14 Mediul concurențial 1. Părțile confirmă că obiectivul lor comun este de a institui un mediu concurențial echitabil pentru operarea serviciilor aeriene. Părțile recunosc că practicile concurențiale echitabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256635_a_257964]
-
Țărilor de Jos: Acordul dintre Guvernul Canadei și Guvernul Regatului Țărilor de Jos privind transportul aerian, semnat la 2 iunie 1989; Schimbul de note dintre Guvernul Canadei și Guvernul Regatului Țărilor de Jos constituind un Acord privind operarea zborurilor neregulate (charter), semnat la 2 iunie 1989; (m) Republica Polonă: Acordul dintre Guvernul Canadei și Guvernul Republicii Populare Polone privind transportul aerian, semnat la 14 mai 1976; Schimbul de note constituind un Acord între Guvernul Canadei și Guvernul Republicii Populare Polone privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256635_a_257964]
-
altă instituție/entitate, iar prin prelungirea duratei de deplasare nu a fost majorat costul transportului. În lipsa declarației se va achita jumătate din costul transportului. Art. 10. - În cazul în care deplasarea s-a efectuat cu aeronave speciale (aeronave militare, zboruri charter, taxi aerian etc.), se va atașa la factura ce cuprinde costurile totale pentru zbor lista pasagerilor cu nume și funcție, urmând ca rambursarea costului transportului să se facă proporțional doar pentru membrii delegației care au participat efectiv la întâlnire." 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231115_a_232444]
-
transport aerian ocazional 62210000-7 Servicii de transport aerian de pasageri ocazional 62220000-0 Servicii de transport aerian de mărfuri ocazional 62221000-7 Servicii de transport aerian poștal ocazional 62222000-4 Transport aerian de mărfuri în containere ocazional 62230000-3 Servicii de transport aerian tip charter 62240000-6 Închiriere de echipament de transport aerian cu echipaj 62241000-3 Închiriere de aeronave cu echipaj 62241100-4 Închiriere de aeronave cu aripă fixă cu echipaj 62241200-5 Închiriere de elicoptere cu echipaj 62300000-5 Servicii de transport spațial 62400000-6 Servicii aeriene și servicii
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Servicii de transport aerian ocazional 73120 62210000-7 Servicii de transport aerian de pasageri ocazional 73210- 73290 62220000-0 Servicii de transport aerian de mărfuri ocazional 73220 62222000-4 Transport aerian de mărfuri în containere ocazional 73300 62230000-3 Servicii de transport aerian tip charter 73400 62240000-6 Închiriere de echipament de transport aerian cu echipaj 73400 62241000-3 Închiriere de aeronave cu echipaj 73400 62241100-4 Închiriere de aeronave cu aripă fixă cu echipaj 73400 62241200-5 Închiriere de elicoptere cu echipaj 73300 62300000-5 Servicii de transport spațial
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
e) schimbul de personal, punerea în comun sau instruirea personalului în scopuri tehnice sau de exploatare; (f) organizarea și realizarea de operațiuni alternative de transport pentru călători, poștă și bagaje, în cazul unei defecțiuni/întârzieri a aeronavei, fie prin curse charter, fie prin punerea la dispoziție a unui avion în schimb, în conformitate cu dispozițiile contractuale; (g) organizarea și realizarea unor operațiuni de transport succesive sau suplimentare și stabilirea și aplicarea unor tarife și condiții globale pentru astfel de operațiuni; (h) gruparea transporturilor
jrc1271as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86410_a_87197]
-
toți români, ceramica de horez fiind patrimoniu unesco. Pentru Radio România Acutalități prezentă să promoveze turismul cultural românesc, facem cumva să fie bine. Am zis. Ce oferiți pentru vara douămii cincisprăzece? Toată gama posibilă și imposibilă. Plecări din România direct charter către paisprezece destinații, Spania, Turcia, Grecia și așa mai departe. Și, de asemenea, unde se poate ajunge cu mașina și cu avionul cu cursele de linie absolut orice destinație din lume. Cu serviciile VIP, despre ce-i vorba. Noi vom
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
recorders on board) ................................................................ 15. Locul de îmbarcare/debarcare și/sau încărcare/descărcare a pasagerilor și/sau încărcăturii (Place of embarkation/disembarkation of passengers and/or cargo, as the case may be) ................................................................ 16. Numele și adresa afretatorului și copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate (Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239493_a_240822]
-
îmbarcare/debarcare și/sau încărcare/descărcare a pasagerilor și/sau încărcăturii (Place of embarkation/disembarkation of passengers and/or cargo, as the case may be) ................................................................ 16. Numele și adresa afretatorului și copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate (Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a similar document, such as charter order
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239493_a_240822]
-
may be) ................................................................ 16. Numele și adresa afretatorului și copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate (Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a similar document, such as charter order, AWB, etc., copy of aircraft lease agreement, if applicable) ................................................................ 17. Numele și adresa agenției de turism sau ale tour-operatorului din România (Name and
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239493_a_240822]
-
comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate (Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a similar document, such as charter order, AWB, etc., copy of aircraft lease agreement, if applicable) ................................................................ 17. Numele și adresa agenției de turism sau ale tour-operatorului din România (Name and address of the Romanian travel agent or of the Romanian tour operator) ................................................................ 18. Numele și adresa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239493_a_240822]