1,100 matches
-
pentru vasele de pescuit care ies din uz, stabilite de prezentul regulament, doar acelor proprietari de vase care sunt puternic afectați de un plan de redresare. Un indicator obiectiv al gravității impactului asupra vasului de pescuit respectiv ar trebui să consiste în reducerea cu cel puțin 25% a posibilităților de pescuit ale acestuia. (4) Sumele maxime pentru primele de scoatere din uz prevăzute în art. 7 din Regulamentul (CE) nr. 2792/1999 sunt insuficiente pentru a permite plata unor prime mai
jrc5887as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91059_a_91846]
-
revizuire ea are încă puterea lucrului judecat până se va înlocui printr-o altă hotărâre. Articolul 379 (1) Nici o urmărire asupra bunurilor mobile sau imobile nu poate avea loc decât pentru o creanța certă, lichidă și exigibila.* (2) Dacă datoria consista în suma nelămurita, urmările se vor amâna până mai întâi se va face lichidarea. ... (3) Creanța certă este aceea a cărei existența rezultă din însuși actul de creanța sau și din alte acte, chiar neautentice, emanate de la debitor sau recunoscute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201859_a_203188]
-
sucursală - agenția ori sucursala unui asigurător sau reasigurător. Orice prezență permanentă a unui asigurător sau reasigurător pe teritoriul unui stat membru trebuie să fie tratată ca o agenție ori sucursală, chiar dacă prezența nu ia forma unei agenții sau sucursale, dar consistă, în principal, într-o reprezentanță condusă de personalul acelei entități ori de o persoană independentă care are un mandat permanent de a acționa în numele și pentru acea entitate; ------------ Punctul 29 de la litera B a art. 2 a fost introdus de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173388_a_174717]
-
din categoria B și dintr-o remorcă cu masă maximă autorizată de cel puțin 1000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și ușor mai puțin lată decât vehiculul cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
80 km/h, este echipat cu ABS și cu o cutie de viteze cu cel puțin 8 trepte de mers înainte și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform Regulamentului (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de largă și de înaltă ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o greutate reală de minimum 10 000 kg. Categoria C + E: un vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
km/h, să fie echipate cu ABS și să aibă o cutie de viteze cu cel puțin 8 rapoarte de mers înainte și un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; atât vehiculul cât și ansamblul trebuie să aibă o greutate reală de minimum 15 000 kg. Subcategoria C1: vehicul din subcategoria C1 a cărui
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
lungime de cel puțin 5 m, care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei conform cu Regulamentul (CEE) nr. 3821/85; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Subcategoria C1 + E: ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă decât
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg, lățimea de cel puțin 2,40 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o greutate reală de cel puțin 800 kg. Subcategoria D1: vehicul din subcategoria D1 a cărei masă maximă
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o greutate minimă reală de 800 kg. Vehiculele de examen din categoriile B+E, C, C+E, C1
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
revizuire ea are încă puterea lucrului judecat până se va înlocui printr-o altă hotărâre. Articolul 379 (1) Nici o urmărire asupra bunurilor mobile sau imobile nu poate avea loc decât pentru o creanța certă, lichidă și exigibila.* (2) Dacă datoria consista în suma nelămurita, urmările se vor amâna până mai întâi se va face lichidarea. ... (3) Creanța certă este aceea a cărei existența rezultă din însuși actul de creanța sau și din alte acte, chiar neautentice, emanate de la debitor sau recunoscute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233272_a_234601]
-
răniți, mutilați, ci doar cearșafuri însângerate, ce se succed, unele după altele, teatralizare a suferințelor umane produse de acest război pe care Kutuzov, fizic neputincios, îl va câștiga întins, rămânând alungit într-o sanie. El a avut geniul "oriental" care consista în a nu te opune adversarului, ci a te servi de forța lui și apoi, la momentul oportun, a interveni fulgerător. Aceasta-i cheia succesului de la Berezina. Lovitura fatală! Tolstoi în 1862 În partea întâi, fulgi disparați, ici și colo
Un spectacol de Silviu Purcărete: «Război și pace» la Ljubljana. Teatrul și confruntarea cu epopeea tolstoiană by GEORGE BANU. Corespondență din Paris () [Corola-website/Journalistic/105829_a_107121]
-
din capitalul de acțiuni al societății. Societățile de asigurare vor da o cauțiune de cel putin 250.000 lei, pentru fiecare ramură în parte. ... Aceste cauțiuni vor servi pentru desdăunarea cu preferință a acționarilor și creditorilor din țară. Cauțiunea va consista exclusiv în efecte publice ale Statutului Român, după cursul zilei când se face consemnarea, si va fi depusă pe numele societății, care singură va fi recunoscută de proprietara. Societățile care vor înființa fabrici sau alte stabilimente industriale, cele care s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
chirografar până ce acea contestațiune va fi rezolvată. ART. 778 *** Creanțele neproducătoare de dobinda și neajunse la scadență la data declaratiunei falimentului, vor fi admise la pasiv pentru suma lor întreaga, cu rezervă expresă însă că plata oricărei repartițiuni parțiale să consiste într-o suma la care, dacă i s-ar adaugă interesele socotite de 6% pe an, pentru timpul cît mai rămâne să curgă de la data mandatului de plată până la ziua scadentei creanței, această sumă să echivaleze cu suma cotei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
revizuire ea are încă puterea lucrului judecat până se va înlocui printr-o altă hotărâre. Articolul 379 (1) Nici o urmărire asupra bunurilor mobile sau imobile nu poate avea loc decât pentru o creanța certă, lichidă și exigibila.* (2) Dacă datoria consista în suma nelămurita, urmările se vor amina până mai întâi se va face lichidarea. ... (3) Creanța certă este aceea a cărei existența rezultă din însuși actul de creanța sau și din alte acte, chiar neautentice, emanate de la debitor sau recunoscute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138011_a_139340]
-
revizuire ea are încă puterea lucrului judecat până se va înlocui printr-o altă hotărâre. Articolul 379 (1) Nici o urmărire asupra bunurilor mobile sau imobile nu poate avea loc decât pentru o creanța certă, lichidă și exigibila.* (2) Dacă datoria consista în suma nelămurita, urmările se vor amâna până mai întâi se va face lichidarea. ... (3) Creanța certă este aceea a cărei existența rezultă din însuși actul de creanța sau și din alte acte, chiar neautentice, emanate de la debitor sau recunoscute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211279_a_212608]
-
puțin 4000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m, care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria C1E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251893_a_253222]
-
utilizat în ceramică, sticlărie, în electroliza, etc. Poziția nu cuprinde carbonatul natural bazic de nichel (zarotit, texacit) poziția nr. 25.30). 15) Carbonați de cupru. Carbonații artificiali, denumiți și malachit artificial, azurit artificial, sunt prafuri albastru-verzui, toxice, insolubile în apă, consistând din carbonat neutru [CuCO(3)] sau din carbonați bazici de diverse tipuri. Sunt preparați pornind de la carbonatul de sodiu și sulfatul de cupru. Utilizați că pigmenți, puri sau în amestec (cenușă albastră sau verde, albastru sau verde de munte), ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
din capitalul de acțiuni al societății. Societățile de asigurare vor da o cauțiune de cel putin 250.000 lei, pentru fiecare ramură în parte. Aceste cauțiuni vor servi pentru desdăunarea cu preferință a acționarilor și creditorilor din țară. Cauțiunea va consista exclusiv în efecte publice ale Statutului Român, după cursul zilei când se face consemnarea, si va fi depusă pe numele societății, care singură va fi recunoscută de proprietara. Societățile care vor înființa fabrici sau alte stabilimente industriale, cele care s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
chirografar până ce acea contestațiune va fi rezolvată. Articolul 778 Creanțele neproducătoare de dobinda și neajunse la scadență la data declaratiunei falimentului, vor fi admise la pasiv pentru suma lor întreaga, cu rezervă expresă însă că plata oricărei repartițiuni parțiale să consiste într-o suma la care, dacă i s-ar adaugă interesele socotite de 6% pe an, pentru timpul cît mai rămâne să curgă de la data mandatului de plată până la ziua scadentei creanței, această sumă să echivaleze cu suma cotei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
sucursală - agenția ori sucursala unui asigurător sau reasigurător. Orice prezență permanentă a unui asigurător sau reasigurător pe teritoriul unui stat membru trebuie să fie tratată ca o agenție ori sucursală, chiar dacă prezența nu ia forma unei agenții sau sucursale, dar consistă, în principal, într-o reprezentanță condusă de personalul acelei entități ori de o persoană independentă care are un mandat permanent de a acționa în numele și pentru acea entitate; ------------ Punctul 29 de la litera B a art. 2 a fost introdus de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192309_a_193638]
-
din categoria B și dintr-o remorcă cu masă maximă autorizată de cel puțin 1000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și ușor mai puțin lată decât vehiculul cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216373_a_217702]
-
atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, este echipat cu ABS și cu o cutie de viteze cu cel puțin 8 rapoarte de mers înainte și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de largă și de înaltă ca și cabina; vehiculul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 10 000 kg. Subcategoria C1 - vehicul a cărui masă maximă este de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216373_a_217702]
-
4 000 kg, care are o lungime de cel puțin 5 m, care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h și care este echipat cu ABS și un dispozitiv de înregistrare a vitezei; compartimentul pentru mărfuri trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria CE - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216373_a_217702]
-
masă maximă autorizată este de cel puțin 1 250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii trebuie să consiste dintr-o caroserie de tip închis cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216373_a_217702]