327 matches
-
acestea : CF 72303 CF 72306 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce corespund descrierii de mai sus 0 ex. 8542 13 91 16 Circuit de interfață și de comandă în tehnologie C-MOS, programabile, pentru separarea semnalelor între controlerele matricelor videografice (VGA) și ecranele tuburilor catodice (CRT), afișajele cu cristale lichide (LCD), afișajele cu diode electroluminescente sau afișajele cu plasma, capabil de a comandă simultan un ecran CRT și un display LCD, cuprinzând un convertor video digital-analogic cu memorie
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
în tehnologie C-MOS, pentru recepția și transmiterea datelor cu o viteză de 51,84 sau 44,736 Mbit pe secundă, cuprinzând un codor în formatul de date NRZ (nereturnabil la zero), un decodor, un egalizator adaptiv asociat cu un controler al amplificării, un circuit de control al recepției, un circuit de control al emițătorului și un circuit de recuperare a sincronizării, sub forma unui circuit integrat monolitic, inclus într-o carcasa purtând: - un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
de identificare referitoare la dispozitive ce corespund descrierii de mai sus 0 ex. 8542 13 99 42 Generator de sunete stereo FM în tehnologiei C-MOS, cuprinzând un generator de faza, un releu de timp, o rețea de registre, un controler al magistralei și cel puțin un acumulator, sub forma unui circuit integrat monolitic, inclus într-o carcasa purtând: - un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea YMF 262 YMF 289 sau - alte marcaje de
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea : TA 8823 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce corespund descrierii de mai sus 0 Cod CN TARIC Descriere Taxa vamală autonomă (%) ex. 8542 30 65 05 Controler al unității de înregistrare pe discheta, în tehnologie C-MOS sau BiMOS, sub forma unui circuit mixt analogic-digital integrat monolitic, inclus într-o carcasa purtând: - un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea : 1323453
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
dintre cantitatea totală de aer introdusă în focar și aerul teoretic de ardere; ... z) componentă vitală a unui aparat - element/piesă componentă a aparatului care prin defectare poate determina emiterea unui semnal fals de confirmare a normalității parametrului supravegheat; ... aa) controler - dispozitiv/circuit complex și logica aferentă pentru acționarea automată a unor elemente de execuție din sistemul de automatizare; ... bb) conținut de CO(2), O(2) sau de CO din gazele de ardere - raportul dintre volumul de CO(2), O(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
transmitere la distanță (la un panou de telesemnalizare amplasat într-o cameră de comandă centrală sau într-o cameră de gardă) a alarmelor și semnalizărilor preventive care necesită intervenția personalului de deservire. ... (2) Dacă sistemul de automatizare este dotat cu controler digital, acesta trebuie să aibă rezervă automată 100%. Aparatele locale din circuitele de protecție trebuie dublate astfel ca circuitele să funcționeze pe principiul semnalelor dublate (unu din două). Articolul 22 Fiecare cazan de abur care funcționează în regim de supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
electrică și cu aer instrumental; ... d) verificarea funcționării aparatelor de măsurare directă (locale), a traductoarelor și a celorlalte elemente care asigură transmiterea la distanță a valorilor parametrilor controlați; ... e) verificarea telecomenzilor și funcționarea corectă a organelor de execuție; ... f) programarea controlerelor/regulatoarelor; ... g) setarea dispozitivelor de protecție și verificarea acțiunii acestora prin simularea condițiilor de avarie; ... h) verificarea funcționării circuitelor de semnalizare preventivă și de protecție; ... i) pornirea echipamentului tehnologic; ... j) verificarea derulării corecte a programelor secvențiale de pornire; ... k) configurarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225569_a_226898]
-
fluierul locomotivei, acesta se prezintă din proprie inițiativă la locomotivă și în cazul în care constată că mecanicul și-a pierdut capacitatea de conducere a trenului, ia următoarele măsuri: ... a) duce mânerul robinetului mecanic în poziție de frânare rapidă, duce controlerul în poziția '0' și acționează frâna directă; ... b) strânge frâna de mână a locomotivei și asigură menținerea pe loc a trenului cu frânele de mână; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) dă semnalul " Pericol" cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
Sociale Antropologie Istorie Sociologie Științe politice Studii culturale 7. Universitatea Politehnica București Școala Doctorală în Inginerie Electrică Conectarea paralelă a celulelor de comutație într-un variator de tensiune alternativă pentru a crește calitatea formelor de undă și calitatea energiei electrice Controlere DSP utilizate în acționări electrice Controlul mișcării Efecte piezoelectrice, magnetostrictive - modelare Evaluarea deteriorării clasei de exactitate echivalente în sistemele de măsurare cu rate de raportare eterogene și algoritmi standard de compresie a datelor Identificarea fenomenului fizic care determină comportarea neliniară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274567_a_275896]
-
impun pentru oprirea trenului în condiții de siguranța. ... (2) În cazul conducerii simplificate, obligațiile de la alin. (1), revin în exclusivitate mecanicului de locomotivă. ... Articolul 122 (1) Pornirea trenului remorcat cu locomotiva electrică sau diesel se face prin manipularea treptată a controlerului, respectiv a graduatorului. ... (2) Dacă la plecare mecanicul nu reușește să pornească trenul din loc dintr-o data, după ce s-a convins că presiunea în conducta generală nu a scăzut sub 5 bar, presează tampoanele din prima parte a trenului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
tracțiune, înainte de pornire mecanicii dau semnalele prevăzute în reglementările specifice în vigoare, ... (2) Mecanicul ultimei locomotive active din tren, după ce răspunde la semnalul locomotivei din capul trenului, va începe demararea trenului. ... (3) Mecanicii celorlalte locomotive active din tren, vor trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers în ordinea așezării locomotivelor în tren, începând cu ultima locomotivă activă din compunerea trenului. ... (4) Mecanicul din capul trenului nu va trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers decât după ce trenul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
demararea trenului. ... (3) Mecanicii celorlalte locomotive active din tren, vor trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers în ordinea așezării locomotivelor în tren, începând cu ultima locomotivă activă din compunerea trenului. ... (4) Mecanicul din capul trenului nu va trece controlerul sau graduatorul în poziția de mers decât după ce trenul a fost pus în mișcare de către locomotivele împingătoare, intercalate sau multiplă tracțiune. ... (5) Când remorcarea trenului se face cu locomotive electrice sau diesel conduse de la un singur post de comandă, forța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trenului dă semnalul de atenție cu fluierul sau sirena locomotivei, în vederea demarării trenului, după care se dau semnalele regulamentare de către toate celelalte locomotive; ... b) mecanicul ultimei locomotive active din tren este obligat ca odată cu darea semnalului de atenție să ducă controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire; ... c) după ce s-a auzit semnalul ultimei locomotive, toți ceilalți mecanici duc controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire, fără a mai aștepta punerea trenului în mișcare de către ultima locomotivă, ... (2) Modul de comunicare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de către toate celelalte locomotive; ... b) mecanicul ultimei locomotive active din tren este obligat ca odată cu darea semnalului de atenție să ducă controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire; ... c) după ce s-a auzit semnalul ultimei locomotive, toți ceilalți mecanici duc controlerul, respectiv graduatorul pe poziția de pornire, fără a mai aștepta punerea trenului în mișcare de către ultima locomotivă, ... (2) Modul de comunicare între mecanicii locomotivelor echipate cu instalații de radiotelefon se stabilește prin reglementări speciale. Capitolul IV Obligațiile personalului de locomotivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în timp de 15 minute mecanicul declară locomotiva defectă și solicită locomotiva de ajutor. ... Articolul 144 (1) În cazul opririi neprevăzute în linie curentă a trenului din cauza pierderii capacității de conducere de către mecanic, mecanicul ajutor are următoarele obligații: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) efectuează o frânare rapida a trenului prin manipularea mânerului robinetului frânei automate în poziția corespunzătoare; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigură locomotiva contra pornirii din loc prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
mecanicul și nu percepe nici semnalul "Atenție" dat cu fluierul locomotivei, acesta se prezintă din proprie inițiativă la locomotiva și în cazul în care constată că mecanicul și-a pierdut capacitatea de conducere a trenului, ia următoarele măsuri: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) manipulează mânerul robinetului frânei automate în poziția de frânare rapidă; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigura trenul contra pornirii din loc prin acționarea frânei directe a locomotivei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
și combinații cu fuzibile SR EN 60947-4-1:1994 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4: Contactoare și demarcare de motoare. Secțiunea l: Contactoare și demarcare electromecanice SR EN 60947-4-2:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-2: Contactoare și demarcare de motoare. Controlere și demaroare cu semiconductoare pentru motoare de curent alternativ SR EN 60947-4-3:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-3: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și contactoare cu semiconductoare pentru alte sarcini decât motoare, în curent alternativ SR EN 60947-5-1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142064_a_143393]
-
SR EN 60947-4-2:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-2: Contactoare și demarcare de motoare. Controlere și demaroare cu semiconductoare pentru motoare de curent alternativ SR EN 60947-4-3:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-3: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și contactoare cu semiconductoare pentru alte sarcini decât motoare, în curent alternativ SR EN 60947-5-1:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 5: Aparate și elemente de comutație pentru circuite de comandă. Secțiunea 1: Aparate electromecanice pentru circuite de comandă SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142064_a_143393]
-
fluierul locomotivei, acesta se prezintă din proprie inițiativă la locomotivă și în cazul în care constată că mecanicul și-a pierdut capacitatea de conducere a trenului, ia următoarele măsuri: ... a) duce mânerul robinetului mecanic în poziție de frânare rapidă, duce controlerul în poziția '0' și acționează frâna directă; ... b) strânge frâna de mână a locomotivei și asigură menținerea pe loc a trenului cu frânele de mână; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) dă semnalul " Pericol" cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
folosească separare inter-octeți sau sume de verificare; ISO 14230 - Partea 4 "Vehicule rutiere - Protocol cu cuvinte cheie 2000 pentru sisteme de diagnostic - Partea 4: Cerințe pentru sistemele privind emisiile;" ISO DIS 15765-4 "Vehicule rutiere - Diagnostic privind rețeaua de zonă de controler CAN - Partea 4: Cerințe pentru sistemele privind emisiile", din 1 noiembrie 2001. 6.5.3.2. Echipamentul de testare și instrumentele de diagnostic necesare comunicării cu sistemele OBD trebuie să satisfacă sau să depășească specificațiile funcționale date în ISO DIS
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
de funcționare. Secțiunea 1: Alimentare și compatibilitate electromagnetică SR EN 60947-3:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 3: Întreruptoare, separatoare, intreruptoare-separatoare și combinații cu fuzibile SR EN 60947-4-2:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-2: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și demaroare cu semiconductoare pentru motoare de curent alternativ SR EN 60947-4-3:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-3: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și contactoare cu semiconductoare pentru alte sarcini decât motoare, în curent alternativ SR EN 60947-5-1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139688_a_141017]
-
SR EN 60947-4-2:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-2: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și demaroare cu semiconductoare pentru motoare de curent alternativ SR EN 60947-4-3:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 4-3: Contactoare și demaroare de motoare. Controlere și contactoare cu semiconductoare pentru alte sarcini decât motoare, în curent alternativ SR EN 60947-5-1:2001 Aparataj de joasă tensiune. Partea 5: Aparate și elemente de comutație pentru circuite de comandă. Secțiunea 1: Aparate electromecanice pentru circuite de comandă SR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139688_a_141017]
-
placă de circuite imprimate cu 6 straturi). │ Subcomponentele sunt montate la suprafață acestui substrat. │ Aceste subcomponente cuprind 3 circuite integrate, adică │ "creierul" circuitului integrat al procesorului (cip) din memoria│ centrală, patru memorii "cache" (antememorii) L2 (de nivel 2) și │ un controler de antememorie NL2 (RAM cu descriptori). În plus, │ acest produs are componente pasive (blocuri de rezistente, │ condensatori). Cipul procesorului memoriei centrale este un │ element aritmetic și logic; antememoria L2 este un bloc mic de │ memorie temporară, ultrarapida și RAM-ul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
RAM cu descriptori). În plus, │ acest produs are componente pasive (blocuri de rezistente, │ condensatori). Cipul procesorului memoriei centrale este un │ element aritmetic și logic; antememoria L2 este un bloc mic de │ memorie temporară, ultrarapida și RAM-ul cu descriptori este │ controlerul antememoriei sau cipul logic. RAM-ul cu descriptori │ accesează memoria "cache" L2 și găsește locul unde se află │ informațiile necesare. Cartușul este racordat la o unitate de │ prelucrate automată a datelor (o placă de bază) printr-un │ conector prin "single
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
pentru construcții, special concepute pentru utilizări militare; c. Accesorii, acoperiri și tratamente pentru suprimarea semnăturii (caracteristicilor specifice), special concepute pentru utilizări militare; d. Echipamente pentru unități de geniu, special concepute pentru a fi folosite în zona operațiunilor militare; e. "Roboți", controlere de "roboți" și "efectori-terminali" pentru "roboți", având oricare dintre următoarele caracteristici: 1. sunt special concepuți pentru utilizări militare; 2. sunt prevăzuți cu mijloace de protecție a conductelor hidraulice împotriva perforărilor din exterior datorate schijelor (de exemplu încorporând conducte cu autoetanșare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]