114 matches
-
Spetses" (fostul "Agamemnon" al Laskarinei Bouboulina) a fost scufundat de Richord. Încercuit de ruși în port și de forța lui Kallergis pe uscat, Porosul a capitulat. Miaoulis s-a văzut obligat să arunce în aer nava sa amiral, "Hellas" și corveta "Hydra", la întoarcerea în Hydra. Oamenii lui Kallergis s-au înfuriat din cauza pierderi vaselor și au jefuit Porosul. Pierderea celor mai bune vase din flotă a fost un handicap pentru marina elenă mulți ani după aceea, dar a slăbit și
Ioannis Kapodistrias () [Corola-website/Science/323767_a_325096]
-
sa ca șef al Statului Major General, amiralul Gheorghe Marin a inclus șantierul naval militar de la Mangalia într-un program de lărgire a flotei militare românești. Se plănuiește dezvoltarea unui program de înzestrare pentru forțele navale. Este vorba de patru corvete și patru nave vânător de mină, ceea ce înseamnă că, alăturat celor trei fregate, vom avea forțe navale competitive la Marea Neagră. Navele urmează să fie construite în șantierul naval militar Mangalia, pentru că vrem să dotăm armata cu producție românească", a afirmat
Gheorghe Marin () [Corola-website/Science/304914_a_306243]
-
negocierile cu SUA pentru obținerea submarinului nuclear se vor încheia favorabil. În același cadru de idei, ministrul Teodor Atanasiu a anunțat că Forțele Navale ale României vor mai primi în înzestrare patru nave de tip "vânător de mine" și patru corvete. Aceste opt nave vor fi "cu siguranță noi".
Gheorghe Marin () [Corola-website/Science/304914_a_306243]
-
Horia Macellariu a fost reabilitat și i s-a redat gradul de contraamiral. A decedat la data de 11 iulie 1989 în București și a fost înmormântat în cimitirul Mănăstirii Cozia, alături de părinți și de soția sa. În prezent, o corvetă a Marinei Militare Române poartă denumirea "Contraamiral Horia Macellariu". O stradă din București, cartierul Băneasa, poartă numele lui Horia Macellariu. Contraamiralul Horia Macellariu este autorul mai multor lucrări de tactică militară navală, dintre care menționăm:
Horia Macellariu () [Corola-website/Science/307477_a_308806]
-
fost condamnat la moarte. Pe de altă parte, generalul de Gaulle, care se considera un ministru al guvernului legitim Reynaud, sigurul capabil să ia decizii legale, aprecia că venirea la putere a lui Pétain este o manevră neconstituțională. Căpitanul de corvetă Thierry d'Argenlieu a sugerat adoptarea crucii de Lorena ca simbol al francezilor liberi, atât pentru a reaminti de vitejia Ioanei d’Arc, care o folosise ca emblemă al luptei sale, dar și ca răspuns simbolistic la swastika nazistă. Prin
Forțele Franceze Libere () [Corola-website/Science/309606_a_310935]
-
a fost obținută și, la 30 mai 1843, la Neapole a avut loc o căsătorie prin procură; Pedro a fost reprezentat de fratele miresei sale, Prințul Leopold, Conte de Siracuza. O mică flotă braziliană compusă dintr-o fregată și două corvete a plecat în cele Două Sicilii la 3 martie 1843 pentru a o escorta pe noua împărăteasă a Braziliei. Escadronul brazilian însoțit de o divizie navală napolitană a revenit la Rio de Janeiro cu Teresa Cristina la 3 septembrie 1843
Teresa a celor Două Sicilii () [Corola-website/Science/321264_a_322593]
-
de război cu aburi HMS Nelson împrumutate de la Marina Regală, trei canoniere mai mici și cinci vedete torpiloare. Noul Wales de Sud a format o Brigadă Navală în 1863 iar până la finalul secolului avea două vedete torpiloare mici și o corvetă. Forța Maritimă de Apărare Queensland a fost înființată în 1885 în vreme ce Australia de Sud opera o singură navă, HMCS "Protector". Tasmania avea și ea un mic corp de vedete torpiloare iar singura navă defensivă a Australiei de Vest forma Fremantle
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
primă linie: 10 vase de linie, față de doar 3 ale otomanilor. Acest avantaj era doar parțial depășit de cele 7 fregate cu două punți otomane, față de doar una aliată. Majoritatea vaselor otomane erau unele de capacitate mai mică: 58 de corvete și bricuri, care nu erau de mare folos în fața corăbiilor grele aliate. Ele dispuneau de o capacitate de foc mică, iar punțile lor joase erau o țintă ușoară pentru artileria aliată. De asemenea, folota otomană dispunea de tunuri de calibru
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
cu celălalt la coasta sudică a insulei Sfactiria, în ambele capete bucurându-se de sprijinul bateriilor de coastă. Prima linie era compusă din nave grele (vase de linie și fregate mari). A doua linie era compusă din restul fregatelor și corvetele mai mari. Linia a treia linie era compusă din vasele mai mici. Ideea era ca vasele mai mici să poată să tragă prin spațiile libere din linia întâi, fiind în același timp protejate împotriva atacului aliat de vasele mari. La
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
a treia linie era compusă din vasele mai mici. Ideea era ca vasele mai mici să poată să tragă prin spațiile libere din linia întâi, fiind în același timp protejate împotriva atacului aliat de vasele mari. La capetele „potcoavei” staționau corvetele și vasele incendiare. Vasele incendiare puteau fi remorcate în pozițiile de luptă de vasele mici, acoperite de corvetele mici și de bateriile de coastă. Planul aliat era să ancoreze în apele libere din mijlocul „potcoavei”. Escadra lui Codrington trebuia să
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
tragă prin spațiile libere din linia întâi, fiind în același timp protejate împotriva atacului aliat de vasele mari. La capetele „potcoavei” staționau corvetele și vasele incendiare. Vasele incendiare puteau fi remorcate în pozițiile de luptă de vasele mici, acoperite de corvetele mici și de bateriile de coastă. Planul aliat era să ancoreze în apele libere din mijlocul „potcoavei”. Escadra lui Codrington trebuia să ia poziție cu fața către centrul liniei otomane. Escadrele fraceză și rusă trebuiau să se plaseze cu fețele
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
au început să intre în golf prin intrarea sudică, înaintând pe două linii, britanicii urmați de francezi la tribord (spre sud-est, mai aproape de Navarino) și cu rușii la babord în același rând, dar puțin în spatele francezilor. Bateriile de coastă sau corvetele otomane plasate la intrarea nu au încercat să împiedice intrarea aliaților în golf, dar Codrington a primit din partea lui Ibrahim Pașa un mesaj. Ibrahim Pașa atrăgea atenția că nu a acordat aliaților permisiunea de intrare în golf și le cerea
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
Luptele au debutat după cum urmează, în conformitate cu sursele aliate: Căpitanul Thomas Fellowes la bordul fregatei "Dartmouth" și sprijinit de șase vase mai mici (2 bricuri și 4 goelete) a luat poziție la intrarea în golf, având ordinul să țină sub observație corvetele și vasele incendiare otomane din flancul stâng al otomanilor. În timp ce navele aliate continuau să intre în golf, Fellowes a remarcat că otomanii începuseră să pregătească un vas incendiar pentru atac. Căpitanul britanic a trimis o șalupă pentru a le cere
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
pentru a-și apăra propriul echipaj. În acest moment, echipajul vasului amiral francez "Sirène", care tocmai intra în golf, fiind ultima corabie în linia franco-britanică, a deschis la rândul lui foc de muschete în sprijinul celor de pe "Dartmouth", iar o corvetă otomană a deschis focul de artilerie asupra vasului "Sirène". Aceste evenimente au degenerat într-o luptă generală în golf. Bătălia a început astfel mai înainte ca aliații să-și fi plasat pe pozițiile stabilite toate vasele. De fapt, acest lucru
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
raportat Letellier lui Codrington au fost de aproximativ 3.000 de morți, 1.109 răniți. Din întreaga flotă otomană au mai rămas în stare să navigheze doar 8 vase: un vas de linie cu catargele rupte, două fregate și cinci corvete. Codrington a raportat pierderea a 181 de soldați morți, 480 răniți (inclusiv fiul mai mic al lui Codrington, care servea ca aspirant pe "Asia"). Mai multe vase aliate au fost grav avariate. Vasele de linie ruse "Azov", "Gangut" și "Iezekiil
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
fost sora vitregă a reginei Victoria, și familia lui a fost apropiată de familia regală britanică. Victor a devenit ofițer în Royal Navy în 1848 și a fost promovat locotenent în 1854. În 1859 a devenit căpitan; a preluat comanda corvetei "Racoon" de la punerea ei în funcțiune în anul 1863 până în 1866, timp în care al doilea fiu al reginei Victoria, Alfred, Duce de Edinburgh (1844-1900) a servit la bord că locotenent. S-a retras din serviciul activ în 1866 și
Prințul Victor de Hohenlohe-Langenburg () [Corola-website/Science/327310_a_328639]
-
alege cu multe tatuaje... și cu un papagal pe care îl va aduce în țară. În 1883, s-a despărțit pentru prima dată de prințul moștenitor (care a fost înscris la Colegiul Trinity din Cambridge, conform tradiției) și, la bordul corvetei Canada, a efectuat o călătorie în America de Nord. Un an mai tîrziu, este înaintat la gradul de sublocotenent și primește Ordinul Jartierei. Înscris la Colegiul Naval din Greenwich, trece cu brio toate examenele de navigație, artilerie navală și trageri cu torpile
by ADRIAN NICOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Nimic mai adevărat decât versurile: "Perdelele-s lăsate și lampele aprinse;/ În sobă arde focul, tovarăș mângâios,/ Și cadrele-aurite ce de pereți sunt prinse/ Sub palida lumină apar misterios.// ...O lacrimă...dar iată plutind pe-a mării spume/ O sprintenă corvetă, un repede-alcyon;/ Și iată colo-n ceruri pribegile din lume,/ Cucoarele în șiruri zburând spre orizon.// ... Atunci inima-mi zboară la raiul vieții mele,/ La timpul mult ferice în care-am suferit,/ Și-atunci păduri și lacuri, și mări, și
by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
s-a deplasat la Berlin, unde s-a întâlnit cu omologul său, amiralul Wilhelm Canaris și cu generalul Wilhelm Keitel. Una din aplicațiile practice ale discuțiilor bilaterale a fost o întărire a măsurilor de pază a porturilor dunărene. Căpitanul de corvetă von Weiss a efectuat o inspecție în orașele-port Turnu-Severin și Orșova (22-24 martie 1940) și a constatat că paza „nu este suficientă”, zona tancurilor petrolifere trebuie întărită și este necesară dotarea cu vase de patrulare și aparate de salvare. Ofițerul
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
aiurea cu misiuni de spionaj, la gale, vernisaje. Dar de era cazul se recurgea la versiunea sportivă (potrivit pentru Ciric, de escapadele la mare ale Obiectivului se ocupau colegii de acolo el primea doar notițe scurte, ce mocofani cu mofturi). Corvetele le-ar fi evitat desigur ("ce nume nașpa, ar râde toți de mine"), mai ales după ce aflase că Fizicianul aflat mereu la Pat (patafizician de franțuzește) trădase un secret de stat într-o discuție cu un diplomat francez 54. Dar
[Corola-publishinghouse/Science/1502_a_2800]
-
egobiotopul lor va veni vorba sărind din lacul lebădoilor în puțul idiomatic lui Narcis, unde ne spun froidinele și lacanuțele marinate în suc propriu s-ar fi înecat Elpi. Vom încheia, majestuos, prin prezentarea flotei de Caravele Avizoare și alte Corvete având misia de a proteja oceanul francofon dintre Copou, Bahlui și lin curgătoarea Cacaina de atacurile piraților onto-teo-logo-falici veniți din din agresiva Vnenahodimostie (adică Țara lui Niciundecând, zisă și Exotopia în limba todorovă) (Des)cântul ivirii pe lume și jocurile
[Corola-publishinghouse/Science/1502_a_2800]
-
Pe acest background (toile de fond) figura lui Luca Pițu se desprinde încetul cu încetul. Până atunci, diversele "avizate" (indiferent dacă au M sau F în identificarea stării civile) își construiesc bastimente de hârtie, cu care defilează, mândre caravele, viteze corvete, vigilente avizo-uri, pe apele heleșteielor în care vin, an de an, promoții de puiet din liceele țării, ne urmează a fi livrate cu diploma corespunzătoare sistemului lacustru din care au venit. ii. Extras de contqqq oniroscriptic presărat cu fărâme
[Corola-publishinghouse/Science/1502_a_2800]
-
acțiunile piraterești se desfășurau lângă coastă, căpitanii preferau vasele de dimensiuni mici, mai rapide și mai eficiente, chiar dacă nu puteau primi mai multe tunuri la bord și, din motive de spațiu, nici un echipaj numeros. Goeleta, brigantina, sloop-ul, schooner-ul, bricul, corveta erau astfel de vase, cu o construcție suplă, cu pescaj mic, fără suprastructuri sau cu suprastructuri joase, cu câte un catarg-două și o velatură simplă 3. Au fost puțini pirații care au folosit corăbii de mare tonaj, cu trei catarge
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
acțiunile piraterești se desfășurau lângă coastă, căpitanii preferau vasele de dimensiuni mici, mai rapide și mai eficiente, chiar dacă nu puteau primi mai multe tunuri la bord și, din motive de spațiu, nici un echipaj numeros. Goeleta, brigantina, sloop-ul, schooner-ul, bricul, corveta erau astfel de vase, cu o construcție suplă, cu pescaj mic, fără suprastructuri sau cu suprastructuri joase, cu câte un catarg-două și o velatură simplă. Au fost puțini pirații care au folosit corăbii de mare tonaj, cu trei catarge, mai
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
870 Sisteme de lansatoare de rachete - 88 Vehicule de luptă blindate - 9.436 Avioane de luptă - 243 Avioane de atac "fixed-wing" - 243 Aeronave de transport - 98 Avioane de antrenament - 245 Elicoptere - 143 Elicoptere de atac - 48 Fregate - 3 Distrugătoare - 3 Corvete - 5 Submarine - 14 Nave de coastă de apărare - 66
Puterea militară a Israelului, în cifre. Ce armată are Netanyahu by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/53915_a_55240]