189 matches
-
este un dispozitiv folosit pentru punerea în funcțiune a unui motor, care poate funcționa independent, dar nu poate porni singur. ul poate fi un motor electric, pneumatic, hidraulic, cu ardere internă, demaror prin inerție, sau alte dispozitive: manivelă, supapă de demaraj, cartuș pirotehnic etc. Sunt pornite cu ajutorul demarorului motoarele cu ardere internă, turbinele cu gaze, unele motoare electrice, locomotivele compound etc. Motoarele cu ardere internă dezvoltă lucru mecanic doar în cursa de destindere, însă aceasta este precedată de cursele de admisiune
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
în cazul vehiculelor electrice hibride și parțial hibride este nevoie de altă construcție. Turbomotoarele avioanelor mari și motoarele diesel de dimensiuni mai mari, cum ar fi celor ale unor autocamioane, tancuri și vapoare sunt pornite pneumatic. Aerul comprimat necesar unui demaraj pneumatic provine dintr-un rezervor alimentat de un compresor. Când presiunea din rezervor este suficientă, aerul comprimat este introdus în cilindrii motoarelor cu piston, respectiv în motorul turboreactor, punându-l în mișcare. Pentru pornirea turbomotoarelor mari este nevoie de un
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
de obicei plaja de cuplu între 1600-2000 de RPM pentru o un motor de capacitate mică( și mai joasă pentru un motor mare, cum ar fi unul de camion). Acesta furnizează un control mai bun pentru încărcăturile mai grele, la demaraj, astfel în mod crucial, dă voie motoarelor diesel să suporte încărcături mai grele la plecare decât un motor pe benzină, iar asta îl face mai economic pentru astfel de sarcini. Această caracteristică nu este dorită la mașini private, astfel, motoarele
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
că Mazda a elaborat un sistem prin care motorul este repornit prin aprinderea amestecului carburant dintr-un cilindru aflat în faza potrivită, ceea ce necesită senzori de poziție a arborelui cu came. Sistemul ușurează mult pornirea motorului de către demaror, timpul de demaraj fiind de ordinul a 0,35 secunde. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostradă din SUA ( - NHTSA) a semnalat în 2001 tendința pornirii smucite la repornirea automată prin sistemul start-stop, dar acest efect nu se manifestă la autovehiculele hibride, deoarece
Sistem start-stop () [Corola-website/Science/335079_a_336408]
-
km/h. O noutate remarcabilă a fost ambreiajul hidraulic, automat, “Hydrak”, care putea fi montat pentru 450 DM, incepand cu anul 1957. Sistemul a fost dezvoltat de Fichtel & Sachs împreună cu Daimler-Benz, si este compus dintr-un ambreiaj hidraulic folosit pentru demaraj, si un ambreiaj mecanic pentru schimbarea treptelor de viteză. Ambreiajul mecanic, acționat de sistemul de vacuum al motorului, era declanșat de un semnal electric, provenit de la atingerea manetei de viteze. Sistemul “Hydrak” nu putea fi montat pe modelele cu 4
Mercedes-Benz W 105/W 128/W 180 () [Corola-website/Science/324664_a_325993]
-
cazan putea fi observat cu ajutorul unor sticle de nivel. În Statele Unite (și mai rar în Australia și Regatul Unit), locomotivele erau uneori dotate cu un motor cu abur auxiliar. Acest motor era folosit doar la viteze reduse (mai ales la demaraj) pentru a acționa roțile posterioare ale locomotivei, iar apoi era oprit automat la o anumită viteză. Motoarele auxiliare erau construite cu doi cilindri și se cuplau la un singur ax, dezvoltând o putere de aproximativ 300 CP. Forța de tracțiune
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
editorial în 1983, cu volumul de proză scurtă „Departe, pe jos...“. În paralel, tot în 1978, a debutat în revista "Amfiteatru" cu o recenzie la volumul " Pasărea și umbra", de Sorin Titel. A mai publicat volumele: „Dus-întors“ (1988); „Discheta de demaraj“ (1995); „Distribuția a fost următoarea“ (1995), "Depășirea interzisă", "Abatorul de vise" (2001), "Natură moartă cu viață în zig-zag" (2002), "Completarea însușimii mele" (2003), "Mezanin", "Scaunul catodic" (2004), "Diacritice" (2005), "De la Nicolae Filimon la Dinu Păturică" (2006), "Privește dincolo de tine" (2010
Nicolae Iliescu () [Corola-website/Science/298967_a_300296]
-
produse sub numele de "BMW-Glas" cu sigla BMW-ului. Odată cu expirarea acestor modele, dispăruse numele de „Glas”. Seria BMW E3 prezentată în anul 1968 cu „2500”, mai târziu „2800” și „3,0 SI” au entuziasmat prin mersul silențios și cu demarajul puternic, lumea profesională. La sfârșitul anilor 1970 BMW a dezvoltat o variantă sportivă a seriilor „3” și „5”, acestea numindu-se M3 respectiv M5, inițiala „M” însemnând aici "motorsport". Odată cu apariția modelului din seria 6, a luat naștere proiectul BMW
BMW () [Corola-website/Science/302986_a_304315]
-
acest subiect în campania electorală, a fost o temă a campaniei, a devenit strategie de politică externă, a fost codificată, și toate acțiunile, multe dintre ele seminarii, de care probabil nu ați știut până la începerea proiectului numit Euroregiunea Mării Negre, astăzi demarajul proiectului numit Forumul Mării Negre, toate acestea reprezintă realizările politicii externe din ianuarie 2005 până acum. Corina Drăgotescu: Forumul ăsta ne apropie de Uniunea Europeană? Pentru că mergem în Uniunea Europeană cu un alt bagaj decât al nostru. Mai luăm și problemele prietenilor, țărilor
[Corola-publishinghouse/Administrative/2017_a_3342]
-
prealabil și orientativ, deosebit de important însă prin el însuși în emiterea de judecăți de valoare cât mai realiste. Într-un demers evaluativ este importantă perspectiva din care aceasta este concepută. „Perspectiva” are rol de orientare prealabilă a demersului, funcție de „demaraj”. Această strategie „preparatorie”, „de amorsare”, trebuie dublată de o „strategie oportună de parcurs”, care să fie operațională, corectivă și optimizantă. Strategia, în sens general, exprimă intenția de a construi acțiunea în funcție de diverse rațiuni. Preocuparea centrală o reprezintă intenția de a
Modelarea statistică a performanţei elevilor la teste le PISA by Eman ue la - Alisa N i c a () [Corola-publishinghouse/Science/91882_a_92403]
-
Cercetare și intervenție în cuplu și familie 5. Orientări și strategii în educația pentru diversitate X. Universitatea din Pitești Inginerie auto 1. Simularea numerică a funcționării vehiculului auto în vederea promovării eco-conduitei 2. Cercetări asupra dezvoltării unei metode de ameliorare a demarajului la rece al motorului diesel alimentat cu biocarburant 3. Simularea numerică de scurgere a aerului în canalizarea de admisie a unui motor cu ridicare variabilă a supapelor de admisie 4. Electromobilitatea - o soluție de transport ecologică 5. Generare și validare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244410_a_245739]
-
rezistență. O voce bărbătească zise: ― O.K., băgați-l în mașină și s-o ștergem. În timp ce-l înghesuiau pe bancheta din spate a unei limuzine de mare putere, Gosseyn se întrebă: "Au venit chemați de fată? Ori sunt vreo bandă?". Demarajul violent al mașinii puse capăt speculațiilor lui neliniștile. 4 "Știința nu este decât bun simț și judecată sănătoasă" Stanislas Leczinski, regele Poloniei, 1763. Mașinile rulau către nord, în lungul străzilor pustii. Gosseyn băgase de seamă că erau două înainte și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85125_a_85912]
-
-l privească. Și, după câteva clipe, Jonas Îi spusese Ciao și plecă. Miria o Împinse Înapoi pe șa și lansă scuterul la vale pe strada Merluana. — Ce-ai spus? țipă Valentina. — Ești o nepricepută, strigă Miria, Încercând să acopere zgomotul demarajului și al traficului. Oare poate fi cineva mai fraier decât tine? — Ce-ai spus? Miria luă curba intrând pe Labicana și se opri În fața intrării unei clădiri În stil umbertin, confortabilă ca o cazarmă. Locuia la al treilea etaj. Mama
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2343_a_3668]
-
au aceeași importanță, existând, diferențiat în fiecare firmă, tehnologii de bază, tehnologii cheie, tehnologii emergente, tehnologii marginale, o firmă gestionând mai multe tehnologii, fiind vorba de portofoliul tehnologiilor firmei, tehnologii care parcurg un ciclu de viață format din patru faze: demarajul (tehnologii emergente); dezvoltarea (tehnologii cheie), maturitatea (tehnologii de bază) și declinul (tehnologii marginale, periferice). Politica structurală a firmei în sfera tehnologiei trebuia să ia în considerare, pentru a promova schimbări eficiente ale structurilor tehnologice, cinci forțe fundamentale, care exercită presiuni
Impactul politicilor de tip anticriză asupra economiei reale by Picu Alina () [Corola-publishinghouse/Science/1127_a_2357]
-
accidentale, reglarea utilajelor pentru schimbarea seriei de fabricație și Înlocuirea sculelor, “mersul În gol” sau micile opriri datorate unor cauze diverse (curățarea mașinii, Înlăturarea unui produs necorespunzător, alimentarea echipamentului etc.), reducerea vitezei de lucru a utilajului, Îndepărtarea rebuturilor, pierderile la demaraj (generate de acele produse necorespunzătoare calitativ realizate În momentul punerii În funcțiune a echipamentului). Evident, aplicarea MPT presupune investigarea mijloacelor practice de reducere a pierderilor de mentenanță indiferent de categoria În care s-ar Încadra acestea. Așa de exemplu, timpii
Managementul calitatii proiectelor by Cretu Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/1696_a_2955]
-
țintească spre obiectivele economice strategice și care să răspundă condițiilor strategice, precum planificările dezvoltării urbanistice și a infrastructurii. Proiectele astfel alese vor fi numite „cele 10 planuri de afaceri”, deoarece pentru ele se va preciza setul de condiții pentru un demaraj corespunzător, precum: liderul proiectului, alți participanți la proiect, echipa de elaborare a cererii de finanțare și a altor documente necesare, fundamentarea bugetului necesar , sursele de finanțare (ale Uniunii Europene, surse alternative sau o combinație a cestora, etc). Împreună cu viziunea strategică
IA?IUL din perspectiva regener?rii urbane by Anca Mihaela Munteanu () [Corola-publishinghouse/Science/83081_a_84406]
-
părerilor și potențialul creativ nelimitat. Din păcate, noi, românii, de multe ori nu suntem eficienți în activități care cer organizare și cooperare colectivă. Ne constituim greu într-un grup de inițiativă, ne distribuim sarcinile în grup cu dificultate, iar apoi demarajul activității grupului lasă de dorit. Acum 100 de ani, în februarie 1910, într-o conferință ținută la Ateneul Român, în care analiza „sufletul neamului nostru”, Constantin Rădulescu-Motru spunea: [13] Aceste cuvinte nu și-au pierdut actualitatea nici după 100 de
Creativitate : fundamente, secrete şi strategii by Georgel Paicu () [Corola-publishinghouse/Science/690_a_1152]
-
trimite la construcția narativă a bancului, ceea ce face mai ușor inteligibilă intenția deriziunii: "Trei episcopi s-au întâlnit în București: episcopul Gorgonie, episcopul Ghelasie, episcopul Dionisie. Fiecare din ei e însoțit de un prieten, doctor în teologie" După un asemenea demaraj, lectorul se poate instala confortabil pe terenul ficțiunii anecdotice, pentru a savura maniera în care este țesută poanta. Imaginea exterioară a personajelor, "redingotă și barbă tunsă", precum și discursurile stereotipe, etalând o prețiozitate dogmatică, formală, care ține, de fapt, locul substanței
by Minodora Sălcudean [Corola-publishinghouse/Science/1086_a_2594]
-
telefon cu fir). Așa cum considera McLuhan, "Odată cu Gutenberg, Europa intră în faza tehnologică a progresului, fază în care schimbarea însăși devine norma arhetipală a vieții sociale." (McLuhan, 1962/1975, p. 256). Potrivit aceluiași autor, "odată cu tehnologia Gutenberg, intrăm în epoca "demarajului" mașinii. Principiul segmentării acțiunii, funcțiilor și a rolurilor a devenit în mod sistematic aplicabil oriunde voia omul. În fond, acest pricipiu este cel al cuantificării vizuale. [...] Acest principiu de transpunere a categoriilor nevizuale, ca mișcarea și energia, în termeni vizuali
by Emil E. Suciu [Corola-publishinghouse/Science/1062_a_2570]
-
Când se bazează pe sensul primar al verbului a vrea21, și anume "a intenționa", expresii ca vreau să (vă) spun/anunț/atrag atenția/comunic/declar/subliniez etc., pot fi folosite metatextual, ca mijloc de organizare a discursului, marcând faza de demaraj comunicațional, atunci când locutorul începe o intervenție, un telefon, o scrisoare etc., prin care își lansează și justifică demersul comunicativ: "mă adresez Dvs./vă dau telefon/vă scriu etc. (pentru că) vreau să vă spun că..."22: Vreau să vă spun că
[Corola-publishinghouse/Science/85023_a_85809]
-
fosfaților atât din fibre, cât și din cele roșii); * capacitatea de contracție a fibrelor musculare (grosimea fibrelor, secțiunii transversale). Deci, forța maximă determină în mare măsură forța explozivă, dar și un alt tip de forță, numită de unii autori „de demaraj”, care, la rândul ei, influențează detenta. Dezvoltarea detentei jucătorilor de fotbal diferă de cea a săritorului în înălțime, de exemplu: în timp ce săritorul urmărește să-și ridice centrul de greutate cât mai sus, calculându-și locul de bătaie, jucătorul de fotbal
Baze teoretice şi mijloace de acţionare pentru pregătirea fizică a jucătorilor de fotbal by Gheorghe Balint () [Corola-publishinghouse/Science/446_a_1304]
-
capacitatea de a utiliza competențe diferite în funcție de situațiile și nevoile organizației. Pe bună dreptate, Le Saget consideră că liderul modern trebuie să joace cu toate cele 52 de cărți, în loc de 3 sau 4. Dacă organizația se află în faza de demaraj, el trebuie să desfășoare o mare creativitate, motivându‑și subordonații, încărcându‑i cu energie și orientându‑i spre inovare. Într‑o fază de selecție a priorităților, el trebuie să dea dovadă de rigoare în alegerea obiectivelor. Într‑o fază de
[Corola-publishinghouse/Science/2267_a_3592]
-
Curriculumul transmis în aceste școli era similar cu cel clasic catolic, acestuia adăugându-i-se cantități semnificative de catehism protestant. Chiar dacă viziunea asupra organizării școlare a fost mai sistematică la protestanți, este falsă aserțiunea că Reforma ar fi dus la demarajul învățământului modern de masă, ca modalitate de a favoriza accesul la conținutul Bibliei. Accesul la învățătură a rămas la fel de scăzut ca și înaintea Reformei din cauza faptului că, pe de o parte, statele aveau prea puține resurse pentru a susține sisteme
[Corola-publishinghouse/Science/2235_a_3560]
-
portofoliului. O afacere nu mai este caracterizată prin atractivitatea industriei în maniera BCG sau McKinsey, ci prin poziția industriei aferente în ciclul de viață. Adică o afacere este mai interesantă și mai promițătoare dacă industria aferentă e în perioada de demaraj sau de creștere. Ca la oricare ciclu de viață, în practică este dificil de apreciat în mod corect în ce punct al ciclului se află entitatea de analizat - produs sau industrie. Matricea se remarcă printr-o precizie sporită a recomandărilor
[Corola-publishinghouse/Science/2133_a_3458]
-
spiritual al creștinului, propus de Palamas, s-a impus definiv în credința ortodoxă și a fost recunoscut de conciliile constantinopolitane. El a întâlnit totodată planul politico-religios al oikonomiei comunităților medievale - unele mult influențate de disputele constantinopolitane −, atât prin ecoul și demarajul său general post-bizantin în lumea ortodoxă (chiar și la nivelul puterii autocrate, cum e cazul lui Neagoe Basarab), cât și prin practicarea sa în mediul monastic. Precum iconoclasmul, curentul isihast a rămas în istoria imperiului și a lumii ortodoxe atât
[Corola-publishinghouse/Science/84997_a_85782]