484 matches
-
supuse controlului de constituționalitate se realizează inclusiv prin coroborare cu dispozițiile art. 2 alin. (3) din ordonanța menționată, potrivit cărora „Fac parte integrantă din drum: ampriza și zonele de siguranță, suprastructura și infrastructura drumului, podurile, podețele, șanțurile, rigolele, viaductele, pasajele denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile și alte lucrări de artă, construcțiile de apărare, protecție și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, stațiile de taxare, bretelele de acces, drumurile tehnologice amenajate pentru întreținerea autostrăzilor, indicatoarele
DECIZIA nr. 6 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284837]
-
cadastrale 8.12.01.03 Terenul aferent plantațiilor de protecție Suprafața, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.01.04 Tunelele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.01.05 Viaductele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.01.06 Pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent acestora Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.01.07 Locuri de parcare, oprire și staționare, cu terenurile aferente acestora Suprafață, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.01.08 Lucrări de consolidare, de protecție și de
NORME TEHNICE din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289206]
-
funciară, date cadastrale 8.12.02.03 Terenul aferent plantațiilor de protecție Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.02.04 Tunelele, cu terenurile aferente acestora Lungime, Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.02.05 Viaductele, cu terenurile aferente acestora Lungime, Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.02.06 Pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent acestora Suprafața, numărul de carte funciară 8.12.02.07 Locuri de parcare, oprire și staționare, cu terenurile aferente acestora Suprafață, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.02.08 Lucrări de consolidare, de protecție și de
NORME TEHNICE din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289206]
-
date cadastrale 8.12.03.03 Terenul aferent plantațiilor rutiere Suprafața, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.03.04 Tunelele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.03.05 Viaductele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.03.06 Pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent acestora Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.03.07 Locuri de parcare, oprire și staționare, cu terenurile aferente acestora Suprafață, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.03.08 Lucrări de consolidare, de protecție și de
NORME TEHNICE din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289206]
-
funciară, date cadastrale 8.12.04.03 Terenul aferent plantațiilor de protecție Suprafața, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.04.04 Tunelele, cu terenurile aferente acestora Lungime, numărul de carte funciară 8.12.04.05 Viaductele, cu terenurile aferente acestora Lungime, numărul de carte funciară 8.12.04.06 Pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent acestora Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.04.07 Locuri de parcare, oprire și staționare, cu terenurile aferente acestora Suprafață, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.04.08 Lucrări de consolidare, de protecție și de
NORME TEHNICE din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289206]
-
cadastrale 8.12.05.03 Terenul aferent plantațiilor de protecție Suprafața, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.05.04 Tunelele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.05.05 Viaductele, cu terenurile aferente acestora Lungime, suprafață, numărul de carte funciară 8.12.05.06 Pasajele denivelate și alte Lucrări de artă, cu terenul aferent acestora Suprafață, numărul de carte funciară 8.12.05.07 Locuri de parcare, oprire și staționare, cu terenurile aferente acestora Suprafață, numărul de carte funciară, date cadastrale 8.12.05.08 Lucrări de consolidare, de protecție și de
NORME TEHNICE din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289206]
-
de vârf. În cazul depășirii capacității pentru o intersecție la nivel cu circulația reglementată prin indicatoare rutiere, se poate avea în vedere soluția semaforizării intersecțiilor situate în localități. În afara localităților, în asemenea situații, se va adopta soluția cu intersecție denivelată. ... 3.2.4. Amenajarea la același nivel a intersecțiilor se realizează cu respectarea specificațiilor tehnice aplicabile, urmărind asigurarea priorității pentru traficul aferent drumului de categorie superioară. ... 3.2.5. Lărgirile drumului, benzile de accelerare, de decelerare, de viraj și de stocare, de inserție în
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
amprizei și a zonei de siguranță a drumului, în condițiile menționate în secțiunea 1 . ... 3.3.2. Intersecțiile cu calea ferată ale autostrăzilor, drumurilor expres, variantelor de ocolire, centurii de ocolire se realizează denivelat. Pentru celelalte categorii de drumuri necesitatea realizării intersecției denivelate se stabilește printr-un calcul de eficiență, bazat pe indicele general de prioritate stabilit în conformitate cu specificațiile tehnice aplicabile. ... 3.3.3. La stabilirea poziției intersecțiilor între drumuri și căi ferate sau linii de tramvai se urmărește ca ambele căi de
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
se amplasează în dreptul infrastructurilor podurilor/podețelor, iar cota intradosului elementelor de susținere a instalației, respectiv a protecției instalației trebuie să fie superioară cotei inferioare intradosului podului rutier. ... 3.4.13. În mod excepțional, conductele se pot amplasa pe podurile, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului, într-o soluție agreată de administratorul drumului de interes național, dacă acestea nu împiedică circulația vehiculelor și a pietonilor și dacă din calcule rezultă că încărcarea suplimentară nu afectează rezistența și stabilitatea lucrării de artă respective, având avizul
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
al unui expert tehnic în domeniul lucrărilor de artă. ... 3.4.14. În cazul în care conductele se instalează prin suspendare de suprastructura podului, poziția acestora trebuie aleasă astfel încât să nu reducă debușeul podului, respectiv înălțimea de liberă trecere a pasajelor denivelate. ... 3.4.15. Se interzice amplasarea pe sau sub suprastructura podurilor/podețelor, a viaductelor sau a pasajelor denivelate, situate pe drumuri naționale, autostrăzi și drumuri expres, de conducte pentru transportul produselor inflamabile. ... Secţiunea a 5-a Amplasarea în zona drumurilor de interes național
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
se instalează prin suspendare de suprastructura podului, poziția acestora trebuie aleasă astfel încât să nu reducă debușeul podului, respectiv înălțimea de liberă trecere a pasajelor denivelate. ... 3.4.15. Se interzice amplasarea pe sau sub suprastructura podurilor/podețelor, a viaductelor sau a pasajelor denivelate, situate pe drumuri naționale, autostrăzi și drumuri expres, de conducte pentru transportul produselor inflamabile. ... Secţiunea a 5-a Amplasarea în zona drumurilor de interes național a unor cabluri de energie electrică sau de telecomunicații 3.5.1. Amplasarea în paralel cu drumul
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
va fi superioară cotei intradosului suprastructurii lucrării de artă. Prin amplasarea cablurilor nu vor fi afectate lucrările de apărare a malurilor și infrastructura lucrărilor de artă. ... 3.5.7. (1) În mod excepțional, cablurile se pot amplasa pe podurile, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului, în tuburi de protecție, într-o soluție avizată de administratorul drumului, dacă acestea nu împiedică circulația vehiculelor și a pietonilor, fără să afecteze comportarea în timp a construcției sau să genereze încărcări suplimentare care să influențeze calculul de
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
curgere luată în calcul la dimensionarea lucrării de artă. (3) În cazul în care cablurile se instalează prin suspendare de suprastructura podului, poziția acestora trebuie aleasă astfel încât să nu reducă debușeul podului, respectiv înălțimea de liberă trecere a pasajelor denivelate. ... 3.5.8. În tuburile de protecție se vor prevedea cabluri din oțel pentru facilitarea tragerii cablurilor electrice sau de telecomunicații, în caz de avarie sau în alte soluții care impun înlocuirea acestora. La capetele lucrării de artă se va prevedea rezerva
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
de niște tarabe și un han improvizat din pefele, din 1990 nu s-a făcut nimic. Intre amfiteatrul, de lângă șosea, și forumul coloniei pe vremea romanilor erau via plaustralisplacată cu dalii mari de piatră așezate perfect, astăzi e un drumeag denivelat plin de gropi ce se transformă în noroi după fiecare ploaie. Despre forum și celelalte clădiri, vile, temple sau atelierle să nu le comparam cum sunt întreținute și prezentate cu cele din străinătatea vestică a României, fiindcă ne cuprinde jalea
AURUL ALB ROMANESC de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 2261 din 10 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/378051_a_379380]
-
Recomandarea noastră ar fi ca practicarea alergării tip jogging să fie făcută acolo unde siguranța personală și integritatea biologică sunt satisfăcute. Se poate începe cu suprafețele plane, după care se face trecerea spre cele în panta sau în rampă, sau denivelate, evitându-se pe cât posibil străzile aglomerate, intersecțiile și suprafețe dure (bitum, asfalt). A. Jogging în localitate sau în afara localității În funcție de existența și mărimea parcurilor, a stadioanelor sau a aleilor din parcuri mai puțin circulate, oferite de localitatea unde locuim, practicarea
JOGGING De la A la Z by Alexe Dan Iulian () [Corola-publishinghouse/Science/1593_a_3043]
-
jogging pe teren accidentat, unde este puțină zăpadă pulverizată, ce nu oferă o portanță bună alergătorului; rachete din fibre compozite de plastic (fig.nr.209), de origine europeană, destinate excursiilor și alpinismului (prezența de piroane necesare aderenței la suprafețe foarte denivelate). Din punct de vedere istoric, originea rachetelor pentru deplasarea prin zăpadă nu este stabilită exact, dar conform variantei franceze a wkipedia.org, vechimea acestora ar fi cuprinsă între 4000 și 6000 de ani, cu probabilitate în Asia centrală. Anumiți autori
JOGGING De la A la Z by Alexe Dan Iulian () [Corola-publishinghouse/Science/1593_a_3043]
-
ar fi cifozele, lordozele sau cifolordozele; la acestea putem adăuga deviațiile în plan frontal, de tipul scoliozelor cu una sau mai multe curburi (la care se asociază asimetrii ale umerilor etc.); bazinul se poate prezenta cu asimetrii, larg sau îngust, denivelat (căzut înainte și în jos, înainte și în sus, înapoi), înclinat lateral; deficiențe ale membrelor superioare - în totalitate inegale (în lungime și grosime), asimetrice, deviate (în plan frontal sau sagital), proiectate înainte sau rămase înapoi, în flexie sau în extensie
Sinteze de psihopedagogie specială. Ghid pentru concursuri și examene de obținere a gradelor didactice by Alois Gherguț () [Corola-publishinghouse/Science/2355_a_3680]
-
învățare lasă în urmă relațiile didactice autoritare, asimetrice, de tip magistrocentrist. A apărut un nou referențial al învățării umane - cybercultura -, altfel generată, modelată, disipată. Spațiul cultural a „explodat” și are o nouă dinamică și configurație. Cultura umanității, altădată specializată și denivelată, „predată” pe felii de specialiștii profesori, a devenit acum un „bun” disponibilizat de către oricine și în orice loc, cunoscând o „autogenerare” continuă prin felul cum este plasată, transmisă mai departe, semnificată, interpretată. Ce-i de făcut în aceste condiții? Principiile
Informatizarea în educație. Aspecte ale virtualizării formării by Constantin Cucoș () [Corola-publishinghouse/Science/2324_a_3649]
-
nou produse și existente pe piață. NTE (Noile Tehnologii Educaționale) desemnează ipostazele aplicațiilor NTIC în practica educațională, în procesele de formare în general, producția și difuziunea de info-cunoaștere; acestea sunt adaptări ale unor instrumente și programe la specificitatea demersurilor pedagogice, denivelate eventual pe componente (proceduri de predare-învățare, dispozitive și logiciele de fixare, de recapitulare, de evaluare, de validare etc.). Software educațional reprezintă orice produs digital în orice format, ce poate fi utilizat pe orice calculator și reprezintă un subiect, o temă
Informatizarea în educație. Aspecte ale virtualizării formării by Constantin Cucoș () [Corola-publishinghouse/Science/2324_a_3649]
-
să-i hăituiești cu mașina, asta am vrut să zic. — Mda, nu se face În mod normal. Da’ mi s-a părut destul de sportiv, cât i-am alergat. Adică am riscat mai mult conducând În felul ăla pe un teren denivelat și tot restul decât dacă i-am fi urmărit pe jos. Puteau să ne atace de fiecare dată când ne-am dat jos ca să tragem, dacă voiau. Le-am dat toate șansele. Da’ n-aș vorbi cu nimeni despre asta
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2002_a_3327]
-
putea fi mai departe de-o milă. Dar o ținu Înainte spre nord ca să ajungă cât mai În susul râului, cât de sus putea ajunge Într-o zi de mers. O insulă mare de pini care ieșea În evidență deasupra terenului denivelat Îi tot atrăsese atenția În timp ce mergea. Coborî și apoi, În timp ce urca Încet spre creasta dâmbului, făcu stânga Înspre pâlcul de pini. Sub copaci nu creșteau tufișuri. Trunchiurile se ridicau verticale sau se-nclinau unul către celălalt. Erau netede și maronii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2002_a_3327]
-
-se pe niște hârtii. Închise ușa cu un țăcănit. Coborî treptele și ieși pe ușă În strălucirea fierbinte a străzii. Era foarte cald afară și lumina reflectată pe clădirile albe era surprinzătoare și dureroasă. Merse pe partea umbrită a străzii denivelate până la Puerta del Sol. Umbra era o masă răcoroasă, ca apa când curge. Căldura Îl lovi brusc când traversă o intersecție. Nu văzuse nici un cunoscut pe stradă. Chiar Înainte să dea-n Puerta del Sol intră Într-o cafenea. Înăuntru
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2002_a_3327]
-
întreb...” Întrebările rămaseră nerostite. Șareta înainta în mersul sprinten al calului; trecurăm peste un podeț așezat fără rost, nu mai era nici o apă sau vâlcea, numai un șanț foarte la suprafață, ce n-ar fi deranjat în alcătuirea și așa denivelată a drumului. Gândii apoi că împărțirea pământului, acum după al doilea război, înfăptuită în anul în care venisem acolo, era un lucru foarte bun; Lung însuși căpătase o sfoară de pământ, pe care o lucra mai mult nevastă-sa, cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1887_a_3212]
-
din tine preia controlul. — Nu sunt nici pe departe la fel de bun ca tine, a răspuns el. — Practica ne desăvârșește. Femeia își pregăti crosa ca să lanseze o îndrăzneață lovitură la distanță. — N-o s-o nimerești niciodată, zise el. Terenul e prea denivelat. Ea a nimerit. — Trebuie doar să știi cum să ții seama de pantă, i-a spus Irina. Eu sunt avantajată și nu-i ceva tocmai corect: cunosc fiecare centimetru al terenului. Și Irina îi trimise mingea în desiș. — O, Doamne
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1986_a_3311]
-
dreapta. Trecu de o fermă și de colibele culegătorilor de fructe, îndreptându-se spre o fundătură a canionului. Auzi sirenele din stânga și din dreapta, din spate și din față. Știind că oricare dintre drumuri însemna capturarea sa, o tăie peste câmpul denivelat, mărind distanța între el și ti-ta, ti-ta, ti-ta... Văzu niște lumini staționare în față și se gândi că era o altă fermă. Înaintea lui se materializă un gard. Schimbă în viteza a doua și surprinse perfect tabloul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1955_a_3280]