577 matches
-
de succes și preluarea unor indicii de reper certe și de foarte înaltă gradație etică și estetică, surmontând criteriile de mai sus. Într-un înțeles frust al unui laudațio pe care din toate perspectivele l-ar merita, ar fi inevitabilă deraierea în ridicol. De aceea, nu e nimic mai nimerit, ținându-se seama de căutarea avidă a adevărului ușor de modificat în cazul personalităților, decât să se dea frâu liber glasului faptelor, suficient și cu forța argumentului. Cele două responsabilități pe
CĂLIN ILE. FRUCTIFICÂND PÂNĂ LA „PICĂTURĂ” TIMPUL…! de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 2164 din 03 decembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/382399_a_383728]
-
traume sau întâmplări generatoare de suferințe fizice sau psihice. Mintea ... un labirint nesfârșit, întortocheat, plin de capcane și entități nevăzute. Uneori e ca o mlaștină cu nisipuri mișcătoare unde poți fi înghițit fără milă. Nimic nu poate prevesti o eventuală deraiere sau pierderea realității. O fracțiune de secundă și întunericul cuprinde culoarele rațiunii scufundându-le într-o beznă totală, cu intermitențe luminoase înșelătoare. Creierul ... un mister cu multe ecuații nedezlegate. O ecuație necunoscută care ne conduce câteodată în lumi neștiute Mintea
MINTEA UMANĂ de CAMELIA CONSTANTIN în ediţia nr. 1345 din 06 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/365306_a_366635]
-
facem lucruri interzise! Aveam grijă să ne scoatem matricola de pe uniformă, ca să nu fim recunoscuți drept elevii de la Cantemir. Era la modă prinderea matricolei în capse, ceea ce ne dădea mai multă libertate de mișcare. Ciudat, dar nu regret micile mele deraieri de la o conduită străduit exemplară pe care mi-am impus-o în viața de elev... Ce nu am reușit să trăiesc cu adevărat a fost participarea la petrecerile organizate de colegi. Locuiam în Drumul Taberei, iar drumul prea lung până pe
AMINTIRI de MIRELA STANCU în ediţia nr. 1724 din 20 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/366156_a_367485]
-
mai ales de tandrețe. „Oare Linda a înnebunit?” se întreba Tobias pentru a nu știu câta oară. „Imposibil! Azi dimineață arăta perfect normală. N-a scos o vorbă despre o stare aberantă”. Cu siguranță el ar fi obsevat semnele unei deraieri. Linda era tăcută și solemnă, ca în oricare altă zi... Tobias mimă acel zâmbet șters și senil cu care „râdea” cam de multă vreme. „De ce să fi înnebunit?" În ciuda aparențelor, pentru el, femeia asta, cu care a trăit o viață
MIREASA NEBUNĂ de HARRY ROSS în ediţia nr. 1368 din 29 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/341074_a_342403]
-
A.S.F.R. care permite accesul operatorului de transport autorizat la efectuarea transportului cu metroul. „Accident” Înseamnă un eveniment neprevăzut, nedorit sau neintenționat ori un lanț specific de asemenea evenimente, care are consecințe dăunătoare. Accidentele se împart în următoarele categorii distincte: coliziuni, deraieri, accidente la treceri de nivel, accidentări ale persoanelor produse de materialul rulant în mișcare, incendii și altele. „Accident grav” Înseamnă orice coliziune sau deraiere de trenuri ducând la decesul a cel puțin o persoană ori la vătămarea gravă a 5
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
condițiile prevăzute în Anexa 3 . ... 10.5.8. Operatorul are obligația de a lua măsuri pentru a asigura apărarea călătorilor împotriva infracțiunilor și accidentelor de orice natură, inclusiv, dar fără a se limita la luarea de măsuri imediate pentru remedierea unor defecțiuni, deraieri sau avarii apărute în funcționarea Serviciului de transport public de călători cu metroul. ... 10.5.9. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare, înainte de plecare, a vehiculelor și personalului de tren pentru a asigura conformitatea cu cerințele prevăzute de legislația aplicabilă
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
TREBUIE SĂ LE ÎNDEPLINEASCĂ ELEMENTELE COMPONENTE SPECIFICE ALE INSTALAȚIILOR CCS-T DE CATEGORIA I SECȚIUNEA 1. ELEMENTE COMPONENTE SPECIFICE DIN INSTALAȚII DE CENTRALIZARE ELECTRODINAMICĂ ȘI BLOC DE LINIE § 1. Semnale luminoase § 2. Electromecanisme de macaz și sabot § 3. Saboți de deraiere centralizați electrodinamic § 4. Circuite de cale § 5. Coloane și mese de manevră § 6. Aparatul de comandă CED SECȚIUNEA 2. ELEMENTE COMPONENTE SPECIFICE DIN INSTALAȚII DE ASIGURARE CU TABLOURI CU ȘTIFTURI PENTRU CHEI, INSTALAȚII DE ASIGURARE CU TABLOURI MECANICE CU CHEI
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
ȘTIFTURI PENTRU CHEI, INSTALAȚII DE ASIGURARE CU TABLOURI MECANICE CU CHEI, INSTALAȚII DE ASIGURARE CU ÎNCUIETORI ȘI BLOC, INSTALAȚII DE CENTRALIZARE ELECTROMECANICĂ ȘI BLOCUL DE LINIE SEMIAUTOMAT § 1. Încuietori cu chei pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor § 2. Saboți de deraiere necentralizați § 3. Tablouri cu știfturi pentru agățarea cheilor § 4. Tablouri mecanice cu chei § 5. Dispozitive de manevrare și zăvorâre a macazurilor la instalații de centralizare electromecanică § 5.1. Fixătoare de macaz § 5.2. Cutia de macaz § 5.3. Zăvoare de macaz § 6. Saboți
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
3. Tablouri cu știfturi pentru agățarea cheilor § 4. Tablouri mecanice cu chei § 5. Dispozitive de manevrare și zăvorâre a macazurilor la instalații de centralizare electromecanică § 5.1. Fixătoare de macaz § 5.2. Cutia de macaz § 5.3. Zăvoare de macaz § 6. Saboți de deraiere centralizați electromecanic § 7. Semafoare, semnale mecanice și electrocuplaje de semnal § 8. Felinare de semnal și macaz § 9. Bariere mecanice § 10. Transmisii mecanice § 11. Compensatoare pentru transmisii din sârmă § 12. Dispozitive de șină izolată din instalații de centralizare electromecanică § 13. Pedala
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
pentru detecția și/sau stingerea incendiilor; ... iv. instalații de climatizare; ... v. instalații de supraveghere video. ... ... Articolul 3 Echipamentele aferente tipurilor de instalații de Categoria I ale subsistemului CCS-T sunt: 1. Semnale luminoase ... 2. Electromecanisme de macaz și sabot ... 3. Saboți de deraiere centralizați electrodinamic ... 4. Circuite de cale ... 5. Echipamente ale instalațiilor de alimentare cu energie electrică (redresoare, invertoare, convertizoare, baterii de acumulatori) ... 6. Rețele de cabluri ... 7. Coloane de manevră ... 8. Mese de manevră ... 9. Prize de pământ ... 10. Dulapuri exterioare
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
la nivel ... 15. Echipamente ale instalațiilor pentru controlul automat al vitezei trenurilor și de autostop tip INDUȘI ... 16. Echipamente ale instalațiilor pentru îndepărtarea zăpezii și a gheții la macazuri ... 17. Încuietori cu chei pentru controlul poziției macazurilor ... 18. Saboți de deraiere necentralizați ... 19. Tablouri cu știfturi pentru agățarea cheilor ... 20. Tablouri mecanice de chei ... 21. Dispozitive de manevrare și zăvorâre ale macazurilor și saboților la instalații de centralizare electromecanică (fixătoare de macaz cu paralelogram, fixătoare de macaz cu cleme și fixătoare
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
21. Dispozitive de manevrare și zăvorâre ale macazurilor și saboților la instalații de centralizare electromecanică (fixătoare de macaz cu paralelogram, fixătoare de macaz cu cleme și fixătoare tip oală) ... 22. Cutii de macaz ... 23. Zăvoare de macaz ... 24. Saboți de deraiere centralizați electromecanic ... 25. Semafoare, semnale mecanice și electrocuplaje de semnal ... 26. Felinare de semnal și macaz ... 27. Bariere mecanice ... 28. Transmisii mecanice ... 29. Compensatoare pentru transmisii din sârmă ... 30. Dispozitive de șină izolată din instalații de centralizare electromecanică ... 31. Pedale
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cât și față de semnalele de circulație, se pot amplasa la distanțe mai mici de 300 m. Articolul 55 Semnalele de manevră se amplasează în funcție de necesitățile de exploatare, vizibilitate, gabarit și de eventualitatea necesității montării unui sabot de deraiere. Articolul 56 Semnalele de manevră pot fi retrase față de marca de siguranță, cu o distanță de cel puțin 50 m, denumită distanță de siguranță. Articolul 57 Semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat se instalează la limitele
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
diametru; la barele de control și felinar se poate face asigurarea și cu sârmă sau șplinturi de 3 mm diametru; ... g) să fie montate în conformitate cu normele de montaj specifice pentru fiecare tip de dispozitiv. ... Secţiunea 17 Saboți de deraiere Articolul 172 Saboții de deraiere trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) în poziția de închidere (așezat pe șină), să nu permită ieșirea materialului rulant de pe liniile pe care sunt montați; ... b) să fie prevăzuți cu indicator, care să dea
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
și felinar se poate face asigurarea și cu sârmă sau șplinturi de 3 mm diametru; ... g) să fie montate în conformitate cu normele de montaj specifice pentru fiecare tip de dispozitiv. ... Secţiunea 17 Saboți de deraiere Articolul 172 Saboții de deraiere trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) în poziția de închidere (așezat pe șină), să nu permită ieșirea materialului rulant de pe liniile pe care sunt montați; ... b) să fie prevăzuți cu indicator, care să dea indicații asupra poziției lor, cu
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
așezat pe șină), să nu permită ieșirea materialului rulant de pe liniile pe care sunt montați; ... b) să fie prevăzuți cu indicator, care să dea indicații asupra poziției lor, cu excepția saboților centralizați electrodinamic; ... c) la trecerea peste sabotul de deraiere vehiculele feroviare trebuie să fie deraiate spre spațiul liber de circulație sau de manevră, pentru evitarea închiderii gabaritului de liberă trecere al liniei vecine; ... d) să fie de tipul constructiv corespunzător tipului de șină pe care este montat; ... e) să
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
e) să fie bine fixați pe șină și să nu se poată demonta când sânt manevrați în poziția pe linie; ... f) în poziția răsturnată, sabotul să nu intre cu nici o parte în gabaritul de liberă trecere; ... g) placa de deraiere să se sprijine pe șină și pe placa frontală; ... h) placa frontală a sabotului să se sprijine pe plăcile tirfoanelor astfel ca la atacarea sabotului să nu fie distruse suporturile de fixare; ... i) placa de deraiere a sabotului în poziție
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
trecere; ... g) placa de deraiere să se sprijine pe șină și pe placa frontală; ... h) placa frontală a sabotului să se sprijine pe plăcile tirfoanelor astfel ca la atacarea sabotului să nu fie distruse suporturile de fixare; ... i) placa de deraiere a sabotului în poziție pe linie să nu poată fi ridicată cu mai mult de 30 mm față de ciuperca șinei. ... j) toate axele, buloanele și bolțurile de la barele de acționare ale sabotului și indicatorului pentru poziția sabotului, trebuie
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
asigurarea se poate face cu sârmă sau șplinturi de 3 mm diametru; ... k) să fie montat la distanța prevăzută în proiect, dar nu mai puțin de 10 m de punctul care nu trebuie depășit de materialul rulant, astfel încât prin deraiere să nu închidă marca de siguranță a liniilor de circulație vecine și să fie în dependență cu macazul care dă acces la linia la care este montat; în cazul când configurația liniilor nu permite realizarea acestei distanțe, sabotul poate fi
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
la care este montat; în cazul când configurația liniilor nu permite realizarea acestei distanțe, sabotul poate fi montat, la o distanță mai mică, prevăzută în proiect, cu aprobarea beneficiarului; ... l) în cazul când linia la care se montează sabotul de deraiere face funcția de linie de evitare, sabotul se montează la distanța prevăzută în proiect, fără să fie în dependență cu macazul de acces; ... Capitolul 7 CONDIȚII TEHNICE PE CARE TREBUIE SĂ LE ÎNDEPLINEASCĂ ELEMENTELE COMPONENTE SPECIFICE ALE INSTALAȚIILOR CCS-T
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
a conectorilor și a aparatajului în exploatare să fie mai mare de 2 MΩ. ... § 2. Electromecanisme de macaz și sabot Articolul 174 Electromecanismele de macaz trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să asigure efectuarea curselor de manevrare pentru saboți de deraiere și a curselor de manevrare și zăvorâre pentru fixătorul de macaz și fixătorul inimii cu vârfuri mobile și fixarea acestuia în pozițiile finale, pentru aparatele de cale prevăzute cu fixător; ... b) să asigure efectuarea curselor de manevrare, zăvorârea și fixarea
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
ansamblului schimbător de cale-electromecanism, precum și forțele și tensiunile caracteristice electromecanismelor de macaz, existente în exploatare, sunt prezentate în Apendicele F . ... Articolul 175 Electromecanismele de sabot trebuie să îndeplinească condițiile de la Art. 174, pct. e)÷ l) . § 3. Saboți de deraiere centralizați electrodinamic Articolul 176 Saboții de deraiere centralizați electrodinamic trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la Art. 172 , precum și următoarele condiții: a) sabotul să fie în dependență cu semnalele de manevră care permit accesul pe linia pe care este montat
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
și tensiunile caracteristice electromecanismelor de macaz, existente în exploatare, sunt prezentate în Apendicele F . ... Articolul 175 Electromecanismele de sabot trebuie să îndeplinească condițiile de la Art. 174, pct. e)÷ l) . § 3. Saboți de deraiere centralizați electrodinamic Articolul 176 Saboții de deraiere centralizați electrodinamic trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la Art. 172 , precum și următoarele condiții: a) sabotul să fie în dependență cu semnalele de manevră care permit accesul pe linia pe care este montat; ... b) să nu permită obținerea controlului pentru
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
Art. 172 , precum și următoarele condiții: a) sabotul să fie în dependență cu semnalele de manevră care permit accesul pe linia pe care este montat; ... b) să nu permită obținerea controlului pentru poziția "așezat pe șină" dacă între placa de deraiere a sabotului și ciuperca șinei există o distanță de 30 mm sau mai mare. ... c) să fie prevăzuți cu bare de control; ... d) uzura axului sabotului să nu depășească 1,5 mm; ... e) piulițele buloanelor de prindere la talpa șinei să
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
este de 0,2 mm ... ... Articolul 207 Pentru controlul poziției macazurilor îndepărtate se pot folosi cârlige de oțel cu încuietoare nedemontabilă care trebuie să îndeplinească condițiile de la Art. 206, lit. a), b), c), d), g), i), j). § 2. Saboți de deraiere necentralizați Articolul 208 Saboții de deraiere necentralizați trebuie să îndeplinească condițiile de la Art. 172 , precum și următoarele condiții: a) atât cheia care încuie sabotul cu placa de deraiere așezată pe șină, cât și cheia care încuie sabotul cu placa
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]