2,797 matches
-
de către Organizație în conformitate cu criteriile și procedurile prevăzute în Apendicele III la prezenta Anexă. ... Motoare diesel navale instalate la bordul navelor construite înainte de 1 ianuarie 2000 (7.1) Fără a aduce atingere paragrafului (1.1.1) al prezentei reguli, un motor diesel naval cu puterea de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, instalat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
această metodă aprobată trebuie să fie instalată nu mai târziu de efectuarea următoarei inspecții anuale a acelei nave, care va fi efectuată după data la care metoda aprobată este disponibilă în comerț. (7.3) În ceea ce privește o navă cu un motor diesel naval cu o putere de ieșire mai mare de 5000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2000, Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei trebuie, pentru un motor diesel naval căruia i se aplică prevederile subparagrafului (7.1) al prezentei reguli, să indice că, fie i s-a aplicat o metodă aprobată conform subparagrafului (7.1.1) al prezentei reguli, fie că motorul a fost certificat în conformitate cu subparagraful (7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
metodă aprobată sau că aceasta încă nu este disponibilă comercial, astfel cum este descris în subparagraful (7.2) al prezentei reguli. (7.4) Sub rezerva prevederilor din regula 3 a prezentei Anexe, este interzisă punerea în funcțiune a unui motor diesel naval descris la subparagraful (7.1), cu excepția cazului în care emisia de oxizi de azot (calculată ca fiind emisia totală ponderată de NO(2) de la motor se află în următoarele limite: ●1 17,0 g/ kWh dacă n este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
n = turația nominală a motorului (rotațiile arborelui cotit pe minut). (7.5) Omologarea unei metode aprobate trebuie să se facă în conformitate cu prevederile capitolului 7 al Codului tehnic NO(x) revizuit 2008 și trebuie să includă verificarea: ●1 de către proiectantul motorului diesel naval de referință la care se aplică metoda aprobată, dacă efectul calculat al metodei aprobate nu va produce diminuarea puterii nominale a motorului cu mai mult de 1,0%, o creștere a consumului de carburant cu mai mult de 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
aflat într-un stadiu de construcție echivalent .............................................................................................. 1.4. Lungimea (L)*) metri .............................. Apendice II CICLURI DE ÎNCERCARE ȘI FACTORI DE PONDERARE (Regula 13) Ciclurile de încercare și factorii de ponderare menționați în continuare trebuie aplicați în scopul verificării conformității motoarelor diesel navale cu limita aplicabilă a emisiei de NO(x) specificate în regula 13 din prezenta Anexă utilizând procedura de încerc are și metoda de calcul care sunt descrise în Codul tehnic NO(x) revizuit 2008. .1 Pentru motoarele navale cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
în regula 13 din prezenta Anexă utilizând procedura de încerc are și metoda de calcul care sunt descrise în Codul tehnic NO(x) revizuit 2008. .1 Pentru motoarele navale cu viteza constantă care asigură propulsia principală a navei, inclusiv acționarea diesel electrică, trebuie să fie aplicat ciclul de încercare E2; .2 Pentru instalațiile cu elice cu pas variabil trebuie să fie aplicat ciclul de încercare E2; .3 Pentru motoarele principale și auxiliare adaptate la elice trebuie să fie aplicat ciclul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232008_a_233337]
-
aferente, complete, nemaiavând altă destinație 6. Stația CF Drăgotești cu 7 linii a 750 m fiecare, cu construcțiile și dotările aferente, nemaiavând altă destinație 7. Vagoane tip FALS - 520 buc. 8. Locomotive electrice tip EA-5100 kW - 5 buc. 9. Locomotivă Diesel electric tip LDE 2100 CP - 1 buc. 10. Revizia de vagoane din stația CF Turceni, inclusiv două linii de reparat vagoane, stația de compresare și celelalte dotări existente.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155792_a_157121]
-
tehnic separat: 1.2. Marca sau denumirea tipului(tipurilor)de autovehicul la care se montează amortizorul de zgomot 12: 1.3. Tipul (tipurile)de autovehicul și numărul (numerele)omologării de tip: 1.4. Motor 1.4.1. Tip (aprindere pozitivă, diesel) : 1.4.2. Cicluri: în doi timpi, în patru timpi: 1.4.3. Capacitatea totală a cuzineților: 1.4.4. Puterea maximă normală a motorului .............. kW la .......... min -1 1.5. Numărul raporturilor de angrenare: 1.6. Raporturile de angrenare
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
noiembrie 2009 Fotomodel și cântăreața, Alină Pușcau, a devenit prima româncă ce va apărea pe coperta revistei Playboy din Statele Unite ale Americii pe luna noiembrie 2009, imaginile și interviul fiind traduse și pentru ediția din România. Gaultier o adoră, Vin Diesel a împărțit cu ea doi ani din viață, Mariah Carey și Madonna îi fredonează piesele, iar Collin Farrell simte că o cunoaște de-o eternitate. Pînă și pretențiosul Mircea Badea o considera perfectă! Vă las să urmăriți un interviu realizat
Iasi 4u by http://www.iasi4u.ro/stire/femei/ [Corola-blog/BlogPost/96571_a_97863]
-
somn la bord, mai deține și patru saltele de plajă, platforma specială amenajată pentru scăldat, lumini ce folosesc tehnologia LED, acoperișul retractabil, telivizor LCD, bucătărie, aer condiționat, cabina de duș. Această dezvolta o putere de 1120CP și are două motoare diesel Fiat Powertrain Tecgnologies. Citește tot... Claudia Dobra @ septembrie Playboy “Top Gun la feminin” Cu tocuri mai mici decît cele ale lui Tom Cruise (sau fără!), Claudia Dobra a reușit să eclipseze antrenamentele piloților profesioniști veniți pe aerodromul din Tuzla pentru
Iasi 4u by http://www.iasi4u.ro/stire/femei/ [Corola-blog/BlogPost/96571_a_97863]
-
romantică la Chez Michou. Dimineața ar pălăvrăgi la Olivo sau Starbucks, iar noaptea ar cutreiera tot Clujul, de la Midi până la Boiler, trecând prin Gambrinus în căutare de rockeri tineri și nebunatici sau After Eight-ul pentru a-și etala costumațiile extravagante. Diesel ar fi locul lor preferat, în timp ce toate vânzătoarele din malluri le-ar saluta prietenos. Iar despre bărbați și sex...ei bine, aici imaginația mea se cam împotmolește. Sunt convinsă până la urmă că orice oraș, mare sau mic, ascunde mii de
Sexul, fetele și Clujul by http://www.zilesinopti.ro/articole/5097/sexul-fetele-si-clujul [Corola-blog/BlogPost/98221_a_99513]
-
a terminat în sfârșit un proiect amânat de ani de zile, The Man who killed Don Quixote, cu Adam Driver și Olga Kurylenko. Johnny Depp care revine în rolul matadorului din Pirații din Caraibe 5 - Răzbunarea lui Salazar, în timp ce Vin Diesel va fi eroul din Fast and Furious 8. În cinema reluările ajută. Oferă certitudine, ca și vechile povești. Secvență din Silence
În 2017, Hollywoodul sfidează viitorul prin pelicule romantice și scenarii științifico-fantastice by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105877_a_107169]
-
de cancer la cavitatea bucală; 25. Coaja de betel cu tutun - risc de cancer la cavitatea bucală; 26. Smoala de gudroane de cărbune; 27. Gudronul de cărbune; 28. Gazele emise la arderea combustibilului (din cărbune) de uz casnic; 29. Evacuarea diesel; 30. Uleiurile minerale, netratate și tratate ușor; 31. Fenacetina, amestecuri ce conțin analgezice - risc de tumori renale, pelviene și ale tractului urinar; 32. Plantele care conțin acid aristolohic - pot porvoca boli de rinichi și cancer al tractului urinar; 33. Bifenilii
Produsele cancerigene au fost descoperite. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104920_a_106212]
-
Sudul și Estul țării și echipele feroviare din unități (revizii, depouri, etc) sunt pregătite pentru intervenție în vederea asigurării condițiilor necesare desfășurării în siguranță a călătoriei cu trenul, menționează reprezentanții companiei. De asemenea, aceștia precizează că s-au organizat cu locomotive diesel și în alte locații feroviare, în situația în care circulația cu automotoare va fi dificilă. Depozitele de combustibil sunt asigurate cu combustibilul necesar iar stațiile de preîncălzit vagoane funcționează la parametri normali. UPDATE: Cel mai mare strat de zăpadă din
Drumuri naționale ÎNCHISE din cauza viscolului. Lista completă - UPDATE () [Corola-website/Journalistic/103635_a_104927]
-
8% higher than volumes reported în 2015. 57% of the products obtained were exported and the company managed to develop 3 new types of polymers. Retail and trading The Group’s retail activity boasted record fuel sales last year (petrol, diesel, liquefied petroleum gas) în România, Moldova, Bulgaria and Georgia, up to 2.9 million tons, 14% higher compared to 2015. This evolution was supported by the adoption of a new commercial policy aș well aș the continuation of the extension
KMG Romania reports increase in products sold by Andreea Marinaș () [Corola-website/Journalistic/102480_a_103772]
-
de circulație ale trenurilor în funcție de numărul, modul de așezare, legare sau nelegare la tren și frână a locomotivelor în acțiune și tipul frânei trenului Anexa 2 ------- (Anexa nr. 8 la Regulamentul nr. 006) -------------------------------------- Vitezele maxime de circulație ale locomotivelor electrice, diesel și cu abur, când circulă izolat, în funcție de pante Anexa 3 ------- (Anexa nr. 10 la Regulamentul nr. 006) -------------------------------------- Limitarea vitezei de circulație a trenului *Font 9* Nr. ------------ Anexa 4 ------- (Anexa nr. 11 la Regulamentul nr. 006) -------------------------------------- Curbele cu raza mai mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
de cofetarie-patiserie ale alimentației publice și pentru instituirea distincției de "Maestru în arta culinara", cu modificările ulterioare; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 311/1962 privind organizarea executării reparațiilor capitale de tractoare și trolii S.80 și S.100, de motoare Diesel peste 80 C.P. și de pompe cu piston pentru foraj și extracție, publicată în C.H.D. nr. 11 bis din 6 aprilie 1962, cu modificările ulterioare; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 483/1962 privind aprobarea schemei de clasificare a ramurilor economiei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119598_a_120927]
-
58. Rechizite școlare și articole de papetărie. 20. Convertizoare de sudura. 59. Cărți și publicații. 21. Grupuri electrogene. 60. Discuri și benzi de magnetofon. 22. Diferite articole electrotehnice. 61. Covoare. 23. Centrale telefonice și aparate 62. Jucării. automate. 24. Motoare diesel. 63. Instrumente muzicale. 25. Cazane de aburi. 64. Uleiuri minerale. 26. Instalații frigorifice. 65. Parafina. 27. Instalații de morărit. 66. Bitum. 28. Mașini de cusut. 67. Plăci fibrolemnoase. 29. Balante. 68. Plăci aglomerate din lemn. 30. Aparate de proiecție. 69
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132855_a_134184]
-
și .3 orice altă zonă maritimă, inclusiv orice zonă portuară, desemnată de către Organizație în conformitate cu criteriile și procedurile prevăzute în apendicele III la prezenta anexă." 2. Paragraful 7.3 al regulii 13 este modificat după cum urmează: "7.3 În ceea ce privește un motor diesel naval cu o putere de ieșire mai mare de 5.000 kW și cu o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 ori după această dată, dar înainte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246049_a_247378]
-
o capacitate cilindrică egală cu 90 litri sau mai mare, montat la bordul unei nave construite la 1 ianuarie 1990 ori după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2000, Certificatul internațional de prevenire a poluării atmosferei trebuie, pentru un motor diesel naval căruia i se aplică prevederile paragrafului 7.1 al prezentei reguli, să indice că fie i s-a aplicat o metodă aprobată conform paragrafului 7.1.1 al prezentei reguli, fie că motorul a fost certificat în conformitate cu paragraful 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246049_a_247378]
-
produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8409 Piese care pot fi recunoscute ca fiind destinate exclusiv sau în principal motoarelor de la pozițiile 8407 sau 8408 Fabricare în cadrul căreia
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
împotriva posibilelor efecte nocive asupra mediului; întrucât în perioada în discuție o astfel de reducere nu pune în pericol obiectivele politicii Comunității în alte domenii și în special în cel cu privire la utilizarea rațională a energiei; întrucât în vederea creșterii utilizării motoarelor diesel pentru autovehicule și vehicule comerciale ușoare, este recomandabilă reducerea nu numai a emisiilor de funingine, care fac obiectul Directivei 72/306/CEE8, dar și a monoxidului de carbon, hidrocarburilor nearse și emisiilor de oxid de azot de la astfel de motoare
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
astfel încât să nu reducă rata de eșantionare. Sacii trebuie confecționați din material care să nu modifice concentrația gazelor poluante sintetice cu mai mult de ±2% după 20 de minute. 2.4 Instalație suplimentară de eșantionare pentru încercarea vehiculelor cu motor diesel 2.4.1 Un punct de eșantionare după și aproape de camera de amestec. 2.4.2 O țeavă și o sondă de eșantionare încălzite. 2.4.3 Filtru și/sau pompă încălzite (pompa poate fi așezată în vecinătatea sursei de
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]
-
accelerațiile ciclului de acționare; 3.2.3.18.2 suficientă pentru ca în sacul de eșantionare a gazelor de eșapament diluate concentrația de CO2 să fie sub 3% din volum 3.2.4 Aparatură suplimentară necesară la încercarea vehiculelor cu motor diesel. La încercarea vehiculele cu motor diesel, pentru respectarea cerințelor de la pct. 4.3.1.1 și pct. 4.3.2 din anexa III, trebuie folosite componentele suplimentare încadrate în figura 2 între linii întrerupte: Fh este un filtru încălzit, S3
jrc837as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85975_a_86762]