146 matches
-
sunt în acțiune; ... b) vagoane de călători pe 4 osii, vagoane de marfă cu saboți dubli și vagoane macara; ... c) vagoane încărcate cu butelii de aragaz sau cu tuburi de oxigen umplute; ... d) vagoane amenajate cu diverse instalații speciale: vagoane dinamometrice, de măsurat calea, uzine electrice, sanitare, pentru transportul peștelui viu; ... e) vagoane încărcate cu vietăți; ... f) vagoane etichetate cu eticheta " Se vor lua măsuri speciale pentru manevrare și protejare"; ... g) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
1.1.1. Această încercare se realizează pentru toate vehiculele la care se face referire la art. 1, a căror greutate maximă nu depășește 35 tone. 3.2.1.1.2. Vehiculul este plasat pe un banc de lucru dinamometric, echipat cu frână și volant de inerție. Se efectuează o încercare cu o durată totală de treisprezece minute fără întrerupere, compusă din patru cicluri. Fiecare ciclu cuprinde 15 faze (ralanti, accelerare, viteză constantă, decelerație etc.). În timpul încercării gazele evacuate sunt
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
emanației medii de poluanți gazoși într-o zonă urbană aglomerată după o pornire la rece) Metoda de desfășurare a încercării de tip I menționată în anexa I pct. 3.2.1.1. 1. Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric 1.1. Descrierea ciclului Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric se indică în tabelul următor și este reprezentat grafic în apendicele 1. Analiza secvențială ciclului de funcționare este dată în apendicele 2. Ciclul de funcționare pe bancul de
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
pornire la rece) Metoda de desfășurare a încercării de tip I menționată în anexa I pct. 3.2.1.1. 1. Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric 1.1. Descrierea ciclului Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric se indică în tabelul următor și este reprezentat grafic în apendicele 1. Analiza secvențială ciclului de funcționare este dată în apendicele 2. Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric Nr. etapei Etape Faza Accelerația m/sec2 Viteza km/oră
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
1. Descrierea ciclului Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric se indică în tabelul următor și este reprezentat grafic în apendicele 1. Analiza secvențială ciclului de funcționare este dată în apendicele 2. Ciclul de funcționare pe bancul de lucru dinamometric Nr. etapei Etape Faza Accelerația m/sec2 Viteza km/oră Durata fiecărei Timpul cumulativ (sec) Viteza de folosit în cazul unei cutii de viteze manuale Etape (sec) Faze (sec) 1. Ralanti 1 11 11 11 6 sec PM+5secK1 11
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
anexa VI. Dacă motorul este lubrifiat cu un amestec, uleiul adăugat la carburantul de referință trebuie să fie conform, cu recomandările fabricantului din punctul de vedere al cantității și al calității. 3. ECHIPAMENTUL DE ÎNCERCARE 3.1. Dispozitivul de frânare dinamometric Nu este prescris nici un model anume. Oricum, reglarea sa nu este afectată de trecerea timpului. El nu produce nici un fel de vibrații perceptibile care să împiedice buna funcționare a vehiculului. Trebuie echipat cu un adaptor de inerție care să permită
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
un nivel de viteză constantă a fost menținut cel puțin 15 secunde. Pentru a lua în calcul efectele vântului, trebuie făcută media rezultatelor măsurătorilor înregistrate de două ori în fiecare direcție. 4.1.3. Vehiculul este apoi așezat pe bancul dinamometric, iar frâna astfel reglată încât să se obțină același vid la admisie ca acela înregistrat la încercarea pe șosea menționată la pct. 4.1.2. Această setare a frânei se menține pe tot parcursul încercării. 4.1.4. Această setare
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
în mg/litru:......................................................................... Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
în mg/litru: ........................................................................ Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
în mg/litru: ........................................................................ Cifra octanică: COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
COR: ............................................................................................... COM: .............................................................................................. Densitatea masică: .....................la 15 C.....................la 4 C.................. Putere calorică: ...........................................................................kJ/kg Lubrifiant Marca: ............................................................................................. Specificație: ....................................................................................... Gradul de viscozitate SAE: ..................................................................... Rezultatele detaliate ale măsurătorilor Performanțele motorului Viteza motorului, min-1 Viteza de rotație a frânei dinamometrice, min-1 Sarcina pe frâna dinamometrică, N Cuplul măsurat la arborele cotit, Nm Puterea măsurată, kW Condițiile de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea corectată, kW
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
sunt în acțiune; ... b) vagoane de călători pe 4 osii, vagoane de marfă cu saboți dubli și vagoane macara; ... c) vagoane încărcate cu butelii de aragaz sau cu tuburi de oxigen umplute; ... d) vagoane amenajate cu diverse instalații speciale: vagoane dinamometrice, de măsurat calea, uzine electrice, sanitare, pentru transportul peștelui viu; ... e) vagoane încărcate cu vietăți; ... f) vagoane etichetate cu eticheta " Se vor lua măsuri speciale pentru manevrare și protejare"; ... g) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
4.1.2. sau prin verificări pe rampă în următoarele condiții: II. 4.1.2.1. folosind piese standard și urmând instrucțiunile fabricantului autovehiculului, amortizorul de evacuare este montat la motor, care, la rândul său, este cuplat la o frână dinamometrică. II. 4.1.2.2. încercările sunt efectuate în șase perioade de câte șase ore cu câte o pauză de cel puțin douăsprezece ore între ele pentru a se reproduce efectele de răcire și de condens care pot apărea. II
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
precum și perforatoarele de birou având un soclu pentru a fi așezate pe o mobilă, sau un dispozitiv de fixare (poziția nr. 84.72). ... e) Aparatele de compostat bilete (poziția nr. 96.11). ... 82.04 - CHEI DE STRÂNGERE MANUALE (INCLUSIV CHEILE DINAMOMETRICE); BUCȘE DE STRÂNGERE ȘI MANȘOANE INTERSCHIMBABILE, CU SAU FĂRĂ MÂNER. - Chei de strângere manuale: 8204.11 - - Fixe 8204.12 - - Reglabile 8204.20 - Bucșe de strângere și manșoane interschimbabile, cu sau fără mâner Această poziție cuprinde următoarele unelte manuale: 1) Chei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166482_a_167811]
-
următoarele unelte manuale: 1) Chei de strângere manuale de orice fel (fixe, cu zimți, cu cremaliera, cu bucșe, cu pipa, cu fălci, în formă de coarba etc.), chei pentru biciclete și automobile, chei de strâns tuburi (cu lanț), inclusiv cheile dinamometrice. 2) Bucșe de strângere și manșoane interschimbabile, cu sau fără mâner, inclusiv partea de coadă și de prelungire. 82.05 - UNELTE ȘI SCULE MANUALE (INCLUSIV DIAMANTELE PENTRU TĂIAT GEAMURI) NEDENUMITE ȘI NECUPRINSE ÎN ALTĂ PARTE; LĂMPI DE SUDURA ȘI SIMILARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166482_a_167811]
-
Emisiile de pulberi (g/kWh) se calculează în felul următor: PT = MPT Kp /Wact unde: Wact = lucrul mecanic al ciclului real, determinat în conformitate cu descrierea din anexa III punctul 4.6.2 (kWh)": 9) Se adaugă următoarele apendice: "APENDICELE 4 DIAGRAMA DINAMOMETRICĂ A MOTORULUI LA ÎNCERCAREA NRTC Timpul Turația norm. Cuplul norm. Timpul Turația norm. Cuplul norm. Timpul Turația norm. Cuplul norm. (s) % % (s) % % (s) % % 1 0 0 52 102 46 103 74 24 2 0 0 53 102 41 104 77
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
1228 0 0 1229 0 0 1230 0 0 1231 0 0 1232 0 0 1233 0 0 1234 0 0 1235 0 0 1236 0 0 1237 0 0 1238 0 0 În continuare este reprezentată grafic o diagramă dinamometrică pentru ciclul NRTC Diagrama dinamometrică la încercarea NRTC Turația (%) Cuplul (%) timpul (s) APENDICELE 5 CERINȚE PRIVIND STABILITATEA 1. PERIOADA DE STABILITATE A EMISIILOR ȘI FACTORII DE DETERIORARE Prezentul apendice se aplică numai motoarelor CI prevăzute pentru etapele IIIA și IIIB
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
0 1230 0 0 1231 0 0 1232 0 0 1233 0 0 1234 0 0 1235 0 0 1236 0 0 1237 0 0 1238 0 0 În continuare este reprezentată grafic o diagramă dinamometrică pentru ciclul NRTC Diagrama dinamometrică la încercarea NRTC Turația (%) Cuplul (%) timpul (s) APENDICELE 5 CERINȚE PRIVIND STABILITATEA 1. PERIOADA DE STABILITATE A EMISIILOR ȘI FACTORII DE DETERIORARE Prezentul apendice se aplică numai motoarelor CI prevăzute pentru etapele IIIA și IIIB. 1.1. Producătorii determină valoarea
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
de autoevaluare): 3.2. Lista liniilor tehnologice (după caz, desenele schemelor flux), a utilajelor, echipamentelor de de lucru și de inspecție (de atașat ca Anexa C la Chestionarul de autoevaluare): 3.3. Exista echipamentele necesare pentru efectuarea inspecțiilor finale (chei dinamometrice, șublere, rulete, manometre presiuni anvelope, etc.)? (DA, NU). 3.4. Exista abilitarea din partea unui producător de vehicule rutiere? (DA, NU). Dacă DA, atașați o copie a documentului care atesta abilitarea la dosarul de autorizare. 4. Analiza comenzilor 4.1. Sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
brațului Masa musculară evaluată prin circumferința, diametrul sau aria musculară a brațului în porțiunea medie este un indicator util clinic al situației proteinelor somatice în Boala cronică de rinichi. [Grad C] Recomandarea I-11. Forța de strângere a mâinii evaluată dinamometric este un indicator valid, clinic util al stării funcționale a masei musculare în Boala cronică de rinichi. [Grad C] METODELE BIOCHIMICE DE EVALUARE A STĂRII DE NUTRIȚIE Recomandarea I-12. Serinemia este un parametru de apreciere a stării de nutriție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232715_a_234044]
-
acceptabilă între rezultatele obținute prin această metodă și cele ale unor determinări mai precise (DEXA, etc). Tehnica estimării masei musculare a brațului, ca și interpretarea rezultatelor sunt prezentate în Anexa IV. Recomandarea I-11. Forța de strângere a mâinii evaluată dinamometric este un indicator valid, clinic util al stării funcționale a masei musculare în Boala cronică de rinichi. [Grad C] Comentarii Forța de strângere a mâinii (FSM) este influențată de starea aparatului osteo-articular, de masa musculară și de funcționalitatea sistemului nervos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232715_a_234044]
-
mâinii (FSM) este influențată de starea aparatului osteo-articular, de masa musculară și de funcționalitatea sistemului nervos. O serie de studii recente au arătat că masa musculară evaluată prin DEXA se corelază mai bine cu forța de strângere a mâinii evaluată dinamometric decât cu aria musculară a brațului determinată antropometric, la bolnavi renali cu diferite grade de malnutriție protein-energetică. În plus, în obezitate, excesul de lipide din mușchi poate induce supraestimarea suprafeței musculare determinată prin măsurarea pliurilor, situație care este evitată atunci când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232715_a_234044]
-
26.5 28.1 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ----------- *Valorile sunt exprimate în cm Anexa V. Forța de strângere a mâinii Principiu Forța de strângere a mâinii (FSM) este în relație directă cu masa musculară funcțională, deci și cu starea depozitelor somatice de proteine. Evaluarea dinamometrică este simplă și are mai puțini factori de eroare decât măsurarea pliurilor. De aceea, FSM este un indicator bun al stării proteinelor somatice. Tehnica determinării Forța de strângere a mâinii se determină cu un dinamometru. Subiectul ține dinamometrul cu o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232715_a_234044]