331 matches
-
în cabină/sisteme de protecție a mediului (ix) zgomot/emisii (x) menținerea navigabilității/directive privind navigabilitatea aplicate următoarelor produse, componentelor și echipamentelor acestora: (a) avioane de mare tonaj (b) aeronave cu aripi rotative (c) avioane de mic tonaj (d) baloane/dirijabile/planoare/aparate de zbor fără pilot (e) motoare/grupuri electrogene auxiliare/elice. 2. Aprobarea următoarelor organizații și a sistemelor de calitate asociate acestora: (i) organizații de proiectare (ii) organizații de producție (iii) organizații de întreținere. 1 JO L 240, 7
32004R0104-ro () [Corola-website/Law/292770_a_294099]
-
17222130-4 Storuri 17222200-6 Prelate de camuflare 17222400-8 Vele 17222500-9 Articole textile de camping 17222510-2 Saltele pneumatice 17222520-5 Paturi de campanie 17222530-8 Corturi 17222540-1 Saci de dormit 17222541-8 Saci de dormit umpluți cu fulgi sau cu puf 17223000-1 Parașute 17223100-2 Parașute dirijabile 17223200-3 Parașute cu rotor 17225000-5 Diverse articole textile confecționate 17225100-6 Cârpe de șters praful 17225200-7 Elemente filtrante din pânză 17225300-8 Veste de salvare 17225400-9 Paturi ignifuge 17225500-0 Plase de țânțari 17225600-1 Cârpe de vase 17225700-2 Centuri de siguranță 17225800-3 Cârpe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
aripa fixă 35311100-8 Avioane 35311200-9 Aeronave fără pilot 35311300-0 Aeronave pilotate 35311400-1 Aeronave cu utilizare specială 35312000-4 Elicoptere 35320000-3 Nave spațiale, sateliți și dispozitive de lansare 35321000-0 Nave spațiale 35322000-7 Sateliți 35323000-4 Dispozitive de lansare a navelor spațiale 35330000-6 Baloane, dirijabile și alte aeronave fără motor 35331000-3 Planoare 35331100-4 Deltaplane 35332000-0 Baloane 35333000-7 Dirijabile 35340000-9 Piese pentru aeronave și pentru nave spațiale 35341000-6 Piese pentru aeronave 35341100-7 Motoare de aeronave 35341110-0 Turboreactoare și turbopropulsoare 35341111-7 Turboreactoare 35341112-4 Turbopropulsoare 35341120-3 Motoare cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
cu utilizare specială 35312000-4 Elicoptere 35320000-3 Nave spațiale, sateliți și dispozitive de lansare 35321000-0 Nave spațiale 35322000-7 Sateliți 35323000-4 Dispozitive de lansare a navelor spațiale 35330000-6 Baloane, dirijabile și alte aeronave fără motor 35331000-3 Planoare 35331100-4 Deltaplane 35332000-0 Baloane 35333000-7 Dirijabile 35340000-9 Piese pentru aeronave și pentru nave spațiale 35341000-6 Piese pentru aeronave 35341100-7 Motoare de aeronave 35341110-0 Turboreactoare și turbopropulsoare 35341111-7 Turboreactoare 35341112-4 Turbopropulsoare 35341120-3 Motoare cu reacție �� 35341130-6 Piese pentru motoare de aeronave 35341131-3 Piese pentru turboreactoare sau pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
B Pentru utilizarea pe aeronave certificate CS-23, CS-VLA și CS-22 (sau echivalente) 0,15 CS-22.J Pentru utilizarea pe aeronave certificate CS-22 0,15 CS-22.H Motoare fără turbină 0,15 CS-balloons (baloane) Încă nu este disponibil 0,2 CS-airships (dirijabile) Încă nu este disponibil 0,5" 3. Punctul (v) se modifică după cum urmează: (a) în partea introductivă, prima liniuță se înlocuiește cu următorul text: " Onorariul anual se percepe tuturor titularilor actuali de certificate de tip, certificate de tip restricționate emise
32006R0779-ro () [Corola-website/Law/295283_a_296612]
-
capacitate, cu MTOW mai mică de 22 tone) CS-23.A CS-23.B CS-23.C CS-22 CS-VLA CS-29 CS-27 CS-VLR CS-APU CS-P.A CS-P.B CS-22.J CS-E.T.A CS-E.T.B CS-E.N.T CS-22.H CS-balloons (baloane) CS-airships (dirijabile) CS-34 CS-36 CS-AWO 1 Pentru versiunile cargo ale unei aeronave, se aplică un coeficient de 0,85 la onorariul pentru versiunea pentru pasageri echivalentă. Tipul echipamentului Autorizație pentru produse și echipamente proiectate de o organizație de proiectare dintr-un stat
32006R0779-ro () [Corola-website/Law/295283_a_296612]
-
greutate fără încărcătură, în sensul prevederilor pozițiilor nr. 8802.11 până la 8802.40, se înțelege greutatea aparatului în condiții normale de zbor, excluzând greutatea personalului, a carburantului și echipamentelor diverse, altele decât cele fixate permanent. CONSIDERAȚII GENERALE Capitolul cuprinde baloanele, dirijabilele și vehiculele aeriene neconcepute pentru propulsie cu motor (poziția nr. 88.01), alte vehicule aeriene, vehiculele spațiale (inclusiv sateliții) și vehiculele lor lansatoare (poziția nr. 88.02), ca și materialul conex cum sunt parașutele (poziția nr. 88.04), aparatele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
Secțiuni). Acest Capitol cuprinde aparatele incomplete sau neterminate (de exemplu un vehicul aerian care nu are organele motoare sau al căror echipament interior rămâne de terminat) sub rezerva să fie prezente caracteristicile esențiale ale aparatelor complete. 88.01 - BALOANE ȘI DIRIJABILE; PLANOARE, DELTAPLANE ȘI ALTE VEHICULE AERIENE, NECONCEPUTE PENTRU PROPULSIA CU MOTOR. 8801.10 - Planoare și deltaplane 8801.90 - Altele I. - BALOANELE ȘI DIRIJABILELE Grupa cuprinde aparatele de navigație aeriană mai ușoare decât aerul, indiferent care sunt utilizarea la care ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
rămâne de terminat) sub rezerva să fie prezente caracteristicile esențiale ale aparatelor complete. 88.01 - BALOANE ȘI DIRIJABILE; PLANOARE, DELTAPLANE ȘI ALTE VEHICULE AERIENE, NECONCEPUTE PENTRU PROPULSIA CU MOTOR. 8801.10 - Planoare și deltaplane 8801.90 - Altele I. - BALOANELE ȘI DIRIJABILELE Grupa cuprinde aparatele de navigație aeriană mai ușoare decât aerul, indiferent care sunt utilizarea la care ele sunt destinate (militară, sportiva, științifică, publicitară etc.). Sunt clasificate deci aici baloanele libere și baloanele prinse (reținute la sol de un cablu), ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
cuprinde aparatele de navigație aeriană mai ușoare decât aerul, indiferent care sunt utilizarea la care ele sunt destinate (militară, sportiva, științifică, publicitară etc.). Sunt clasificate deci aici baloanele libere și baloanele prinse (reținute la sol de un cablu), ca și dirijabilele, care sunt aerostate antrenate printr-un organ motor. Sunt cuprinse de asemenea aici baloanele de tipurile următoare, folosite de către serviciile aeronautice sau meteorologice: 1) Baloanele-sonda, utilizate pentru a amplasă la o mare altitudine aparatele de radiosondare. Unele baloane-sonde cântăresc până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
destinate aparatelor care sunt cuprinse la pozițiile menționate mai sus. 2 ●) Să nu fie excluse prin Notele de la Secțiunea XVII (vezi de asemenea Considerațiile generale și Notele explicative corespunzătoare). Dintre aceste părți se pot enumeră: I. Părți de baloane și dirijabile, cum sunt: 1) Nacele 2) Anvelopele și părți de anvelope (în fuzee sau panouri). 3) Cercuri de sarcină. 4) Balonase compensatoare. 5) Carcase rigide și secțiunile lor. 6) Stabilizatoare și planurile de conducere. 7) Elice de dirijabile. ÎI. Părți de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
de baloane și dirijabile, cum sunt: 1) Nacele 2) Anvelopele și părți de anvelope (în fuzee sau panouri). 3) Cercuri de sarcină. 4) Balonase compensatoare. 5) Carcase rigide și secțiunile lor. 6) Stabilizatoare și planurile de conducere. 7) Elice de dirijabile. ÎI. Părți de vehicule aeriene inclusiv planoarele și zmeele cum sunt: 1) Fuzelajele și celulă; secțiunile de fuzelaj sau de coca, ca și părțile lor exterioare sau interioare (instalații radar în formă de cupola, vârfurile de fuzelaj, capotele de carene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
elicoptere și autogirele; pale de elice și de rotoare; dispozitivele de reglare a pasului pentru elice și rotoare. 8) Manete de comandă: manșe, suspensiile, manete pentru diverse manevre. 9) Rezervoare de combustibil, inclusiv rezervoare detașabile. 88.04 - PARAȘUTE (INCLUSIV PARAȘUTE DIRIJABILE ȘI PARAPANTE) ȘI ROTOSUTE; PĂRȚI ȘI ACCESORII ALE ACESTORA. Aici se clasifică parașutele utilizate pentru coborârea persoanelor, echipamentul și materialul militar, instrumente de meteorologie, de rachete de semnalizare etc., ca și pentru frânarea avioanelor cu reacție. În funcție de utilizarea pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
la o înălțime mai mare de 500 m, cu verificarea consumului lestului, față de condițiile de zbor; - o urcare cu 4 m/s; - verificarea eficienței supapei; - utilizarea sistemului de dezumflare rapidă (panou de ruptură, supapă în țesătură) în timpul aterizării; (iii) pentru dirijabile, solicitantul definește un program specific de încercări în zbor pe care îl înaintează AACR. (4) AACR îi poate cere solicitantului definirea unui program de încercări la sol și în zbor adaptat caracteristicilor particulare ale aeronavei. ... (5) Dacă aeronava prezintă în timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 265 bis din 19 aprilie 2007 Anexa 1 Aeronave ultraușoare - definiții - 1. Aeronavele ultraușoare motorizate (denumite prescurtat ULM) 1.1. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt: avioanele ultraușoare (incluzând motodeltaplanele), elicopterele ultraușoare, motoparapantele/motoparașutele, autogirele (girocopterele) ultraușoare și dirijabilele ultraușoare. 1.2. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt definite după cum urmează: 1.2.1. Aeronavele ultraușoare motorizate primare Cu excepția dirijabilelor ultraușoare, aeronavele ultraușoare motorizate primare sunt aeronavele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
denumite prescurtat ULM) 1.1. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt: avioanele ultraușoare (incluzând motodeltaplanele), elicopterele ultraușoare, motoparapantele/motoparașutele, autogirele (girocopterele) ultraușoare și dirijabilele ultraușoare. 1.2. Aeronavele ultraușoare motorizate sunt definite după cum urmează: 1.2.1. Aeronavele ultraușoare motorizate primare Cu excepția dirijabilelor ultraușoare, aeronavele ultraușoare motorizate primare sunt aeronavele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare, în cazul aeronavelor care decolează și aterizează pe uscat, de 560 kg, inclusiv sistemul de recuperare totală cu parașuta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
experimentale sau științifice și susceptibile a fi construite în număr foarte limitat; sau (iv) sunt construite în proporție de 51% de un amator sau o asociație de amatori nonprofit, în scopuri proprii și fără vreun obiectiv comercial. 1.2.2. Dirijabilele ultraușoare sunt dirijabilele care: (i) nu au mai mult de două locuri, inclusiv pilotul; (ii) volumul anvelopei de heliu nu este mai mare de 900 metri cubi sau 2.000 metri cubi pentru anvelopa cu aer cald; (iii) sunt proiectate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
și susceptibile a fi construite în număr foarte limitat; sau (iv) sunt construite în proporție de 51% de un amator sau o asociație de amatori nonprofit, în scopuri proprii și fără vreun obiectiv comercial. 1.2.2. Dirijabilele ultraușoare sunt dirijabilele care: (i) nu au mai mult de două locuri, inclusiv pilotul; (ii) volumul anvelopei de heliu nu este mai mare de 900 metri cubi sau 2.000 metri cubi pentru anvelopa cu aer cald; (iii) sunt proiectate sau modificate special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
punctele 2.1. și 2.2. 2.3.4. Regimul de intrare și de ieșire a planoarelor, a aeronavelor foarte ușoare, a elicopterelor și a aeronavelor de fabricație artizanală, care nu permit decât parcurgerea unor distanțe scurte, precum și a baloanelor dirijabile, se stabilește de către legislația internă și, după caz, prin acordurile bilaterale. 3. Frontiere maritime 3.1. Proceduri generale de verificări a traficului maritim 3.1.1. Verificarea navelor se efectuează în portul de sosire sau de plecare, la bordul navei
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
ULM. 1240 - Avioane ultraușoare Normele tehnice aplicabile pentru avioanele ULM care se supun omologării sunt cele prevăzute în "Design standards for ultra-light aeroplanes" (DS 10141) emise de Transport Canada. RACR-CCO ULM. 1245 - Avioane, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, autogire ultraușoare, elicoptere ultraușoare, dirijabile ultraușoare Normele tehnice aplicabile pentru aceste clase de ULM sunt cele rezultate din "Instrucțiunile de aplicare ale Hotărârii 23.09.1998 pentru aeronavele ultraușoare motorizate" - Franța, cu modificările și completările ulterioare. RACR-CCO ULM. 1250 - Alte norme (1) Este permisă utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
Anexa 15. ... Notă: 1) Lista aeronavelor ULM omologate poate fi solicitată de către cei interesați la autoritatea de certificare/birou. 2) Registrele se pot întocmi pe secțiuni corespunzătoare claselor de aeronave ultraușoare motorizate, respectiv avioane, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere, autogire și dirijabile. RACR-CCO ULM. 1260 - Alte prevederi (1) Registrele se completează de către birou, după ce documentele au fost finalizate (după caz, aprobate și/sau emise) și se păstrează de către birou. ... (2) Pentru o aeronavă ultraușoară motorizata care urmează a fi radiata din registrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
valabilitații/certificatului de identificare/anexei la certificatul de identificare/certificatului de omologare/autorizației de zbor)...... pentru aeronavă ultraușoară motorizata (ULM): tip/model ........, nr. de serie, ....... an de construcție ......, clasa ....../(se va menționa, după caz, avion, motodeltaplan, motoparapantă/motoparașută, elicopter, autogir, dirijabil), însemnele de identificare YR ......./(numai pentru cele care sunt deja identificate)....... echipamente opționale ......./(se vor menționa, după caz, echipamentele cu care este dotată aeronavă și cu care se solicită prin prezența cerere autorizarea acesteia, respectiv flotoare, schiuri, parașuta, dispozitiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
mână privitoare la aeronavă. În cazul întâlnirii, în cadrul fisei, a simbolului ''/'' se va lăsa nebarat cazul care corespunde aeronavei verificate și pentru care aceasta va fi întocmită. FIȘA C nr. (conform punctului 5 de mai jos) de verificare în zbor - dirijabile ultraușoare Anexă la procesul-verbal de omologare 1. Pentru aeronavă ultraușoară motorizata (ULM): tip/model .............., nr. de serie .............., ăn de construcție ............, clasa ................., însemnele de identificare YR - .........................................., constructorul aeronavei ................................................., proprietarul aeronavei ................................................. . Perioadă/dată ............ și locul ...............efectuării zborurilor de verificare. 2. Condiții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
va bară orizontal rubrică respectivă. Notă: La rubrică "Nr. poziție și clasa", după înscrierea poziției, după caz, se va specifica prescurtat clasa aeronavei ULM, astfel: A = avion ultraușor, M = motodeltaplan, MP = motoparapantă/motoparașută, E = elicopter ultraușor, G = girocopter ultraușor, D = dirijabil ultraușor. Anexă 13 ───────── la RACR-CCO ULM ──────────────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU DE ELIBERARE A AUTORIZAȚIILOR DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 1. Coperta și pagina 1 REGISTRUL DE ELIBERARE A AUTORIZAȚIILOR DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE (centrat în pagina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
va bară orizontal rubrică respectivă. Notă: La rubrică "Nr. poziție și clasa", după înscrierea poziției, după caz, se va specifica prescurtat clasa aeronavei ULM, astfel: A = avion ultraușor, M = motodeltaplan, MP = motoparapantă/motoparașută, E = elicopter ultraușor, G = girocopter ultraușor, D = dirijabil ultraușor. Anexă 14 ──────── la RACR-CCO ULM ──────���──────── PREZENTARE MODEL ȘI CONȚINUT REGISTRU DE PROCESE VERBALE DE ELIBERARE/PRELUNGIRE VALABILITATE/CERTIFICATE DE IDENTIFICARE/ANEXE LA CERTIFICATELE DE IDENTIFICARE/ AUTORIZAȚII DE ZBOR PENTRU AERONAVELE ULTRAUȘOARE MOTORIZATE 2. Coperta și pagina 1 REGISTRUL DE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]