836 matches
-
a structurilor de protecție montate în față pe tractoarele agricole și forestiere cu ecartament îngust Codul OCDE 7 Codul standard al OCDE pentru încercarea oficială a structurilor de protecție montate în spate pe tractoarele agricole și forestiere cu roți cu ecartament îngust în cazul răsturnării Codul OCDE 8 Codul standard 8 al OCDE pentru încercarea oficială a structurilor de protecție ale tractoarelor agricole și forestiere cu șenile Codul OCDE 10 Codul standard 10 al OCDE pentru încercarea oficială a structurilor de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
axe reprezintă distanța dintre două axe consecutive; pentru remorci cu axă centrală, semiremorci și remorci cu bară de tracțiune rigidă, distanța dintre primele axe este distanța orizontală dintre axa verticală a sistemului de cuplare frontal și centrul primei axe; ... 3.4.6. ecartamentul unei axe reprezintă distanța dintre dreptele de intersecție ale planelor mediane ale roților cu planul de sprijin. Pentru două roți jumelate, planul median este planul echidistant față de flancul interior al unei roți și flancul exterior al celeilalte roți. ... 3.4.7
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
din anexa VIII la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014; b) Dispozitivele destinate echipării ulterioare trebuie să fie omologate în conformitate cu anexa VIII la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014. 38 Dispozitive de protecție în caz de răsturnare montate în față (tractoare cu ecartament îngust) Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 (raport de încercare alternativ la cel din domeniul de aplicare al codului OCDE 6) D X^(1), (6) A^(2), (6) D X^(1), (6) A^(2), (6) NA NA a) Nu este necesar ca dispozitivele OEM
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
echipării ulterioare trebuie să fie omologate în conformitate cu anexa IX la Regulamentul delegat (UE) 1322/2014; c) Cerințe neaplicabile în cazul vehiculelor prevăzute cu șa și ghidon. 39 Dispozitive de protecție în caz de răsturnare montate în spate (tractoare cu ecartament îngust) Regulamentul delegat (UE) 1322/2014 (raport de încercare alternativ la cel din domeniul de aplicare al codului OCDE 7) D X^(1), (6) A^(2), (6) D X^(1), (6) A^(2), (6) NA NA a) Nu este necesar ca dispozitivele OEM
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
încărcătură trebuie să fie distribuită uniform pe platforma (platformele) de încărcare. ... 14.4.2. Dimensiunile platformei, trebuie să fie astfel: 14.4.2.1. lungimea platformei să nu depășească de 1,4 ori (2,5 ori în cazul categoriei T4.3, respectiv 1,8 ori în cazul categoriei T2) ecartamentul cel mai mare față sau spate al tractorului. ... 14.4.2.2. lățimea nu trebuie să depășească lățimea maximă de gabarit a tractorului neechipat sau 2,55 m, reținându-se valoarea cea mai redusă; ... ... 14.4.3. Platforma trebuie să fie dispusă simetric față de planul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
amortizării liniare, pe perioada normală de funcționare maximă de 18 ani, prevăzută la Grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
18 ani, prevăzută la Grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările și completările ulterioare și este
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
amortizării liniare, pe perioada normală de funcționare maximă de 18 ani, prevăzută la Grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
18 ani, prevăzută la Grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", Subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
Clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", Subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfa și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările și completările ulterioare. ... 3.3. Valoarea
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
va fi utilizat pentru serviciul public de transport feroviar de călători de lung parcurs, pe liniile electrificate de pe rețeaua feroviară națională, alimentate de la linia de contact de 25 kV, 50 Hz și vor circula pe calea ferată cu ecartament normal de 1435 mm, capabile să atingă o viteză maximă de ............. km/h, conform distribuirii pe secțiile de circulație precizate detaliat per rută, la punctul 3.1 - "PACHETUL CSP-L ". Pentru prestarea serviciului de transport public feroviar de călători pe rutele de circulație
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
tramvaielor; ... e) vehiculelor de tip monorail; ... f) vehiculelor din categoria utilajelor specializate pentru lucrări de întreținere, reparare și construire adaptate să circule pe calea ferată. ... (2) Prezentele norme nu se aplică vehiculelor feroviare care sunt utilizate pe căile ferate cu ecartament îngust. Articolul 2 Vehiculele prevăzute la art. 1 care au depășit durata normală de funcționare stabilită după fabricație/modernizare sau durata de serviciu vor fi menținute în funcțiune, în continuare, pe baza avizului tehnic emis de Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită
NORME din 7 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277422]
-
echer să nu fie mai mare de 20 mm Se verifică înainte de începerea lucrărilor de ÎP (personal de mentenanță L + personal de mentenanță CCS-T) 6; 12 X 11. Se verifică să nu fie depășite toleranțele admise față de ecartamentul de la vârful macazului stabilit pentru tipul de macaz respectiv Se verifică înainte de începerea lucrărilor de ÎP (personal de mentenanță L + personal de mentenanță CCS-T) 6; 12 X 12. Se verifică traversele din lemn pe care sunt montate
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
amortizării liniare, pe perioada normală de funcționare maximă de 18 ani, prevăzută la grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
18 ani, prevăzută la grupa 2 "Instalații tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 pentru aprobarea
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
tehnice, mijloace de transport, animale și plantații", subgrupa 2.3. "Mijloace fixe", clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
clasa 2.3.1. "Mijloace de transport feroviare", subclasa 2.3.1.1. "Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament normal. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament normal. Locomotive, locotractoare și automotoare de ecartament îngust sau larg. Vagoane de marfă și de călători, de ecartament îngust", din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, parte integrantă a Hotărârii Guvernului nr. 2.139/2004 pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, cu modificările ulterioare. (3) Valoarea redevenței stabilită
HOTĂRÂRE nr. 1.328 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277834]
-
nr. 226/2009, cu modificările și completările ulterioare. European: Regulamentul (CE) nr. 223/2009, cu modificările ulterioare. Sfera de cuprindere: Rețeaua feroviară și mijloacele de transport feroviar. Numărul de unități observate: 4 Principalele variabile incluse în cercetare: Lungimea liniilor de cale ferată - ecartament normal, îngust, larg; mijloace de transportferoviarînmatriculate, la 31 decembrie - locomotive, vagoane. 2. FLUXUL INFORMAȚIILOR Unitățile furnizoare de date: Compania națională manager de infrastructură feroviară din România, alte societăți care administrează infrastructură feroviară și autoritatea autorizată să desfășoare activitate specifică tip
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
electrice, extracții petroliere etc. Pe teritoriul acoperit de spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Banat există o rețea relativ densă de drumuri naționale, județene și comunale. Lungimea totală drumurilor naționale și europene însumează aproximativ 4.800 km. Rețeaua de căi ferate cu ecartament normal însumează 1.190 km. Spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Banat dispune și de căi navigabile, reprezentate de Canalul Bega navigabil în lungime de cca. 44,5 km. Spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Banat dispune de un valoros potențial turistic ce face
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
norocul sau intervenția îngerului păzitor, dar Elisa a trăit și ea astfel de momente. În acea zi se afla sus, pe terasamentul de cale ferată, alesese drumul cel mai scurt de la serviciu spre casă, pășea din traversă în traversă, în afara ecartamentului, furată de gânduri... Un marfar se apropia. Ea mergea liniștită, parcă urca pe o scară a infinitului. Colosul aluneca pe șinele ce străluceau în soare și se depărtau în văzduhul fremătând a primăvară. Liniștea acelei zile era ciripită de trilurile
ZONA NEMURIRII de FLORICA PATAN în ediţia nr. 2250 din 27 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/375452_a_376781]
-
de exemplu. Și dacă vrei să demonstrezi că ești mai bun decât celălalt și să devii competitiv, cu sau fără susținere - depinde de geniul fiecăruia - îți chemi amicii, îmbraci culorile echipei și pleci duminica spre stadion. Treci calea ferată cu ecartament dublu de la Măneciu și duci cu tine colbul amintirilor în care erai aplaudat și susținut de părinți încă din vremea copilăriei. Nu știi și nici nu contează dacă ești cel mai bun. Ai în minte imaginea legendelor vii, golurile, fentele
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/375370_a_376699]
-
de exemplu. Și dacă vrei să demonstrezi că ești mai bun decât celălalt și să devii competitiv, cu sau fără susținere - depinde de geniul fiecăruia - îți chemi amicii, îmbraci culorile echipei și pleci duminica spre stadion. Treci calea ferată cu ecartament dublu de la Măneciu și duci cu tine colbul amintirilor în care erai aplaudat și susținut de părinți încă din vremea copilăriei. Nu știi și nici nu contează dacă ești cel mai bun. Ai în minte imaginea legendelor vii, golurile, fentele
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/375370_a_376699]