1,505 matches
-
este casa noastră, Europa. Sunt aici mândru că sunt britanic și mândru că sunt european, reprezentând o țară care nu se vede pe sine ca o insulă separată de Europa, ci ca o țară în centrul Europei- nu în suflul elicei Europei, ci chiar în curentul central al său. (Aplauze) Iatăde ce sunt mândru că Parlamentul Britanic a ratificat prin largă majoritate Tratatul de la Lisabona. (Aplauze puternice) Cred că noi în Europa ne situăm în mod unic în poziția de a conduce
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
charter, precum și de alte prestații legate de executarea transportului aerian, scop în care stabilește politica de trafic, tarife și dotare, încheie și executa convenții și contracte cu parteneri din țara și din străinătate; ... b) exploatarea, întreținerea și repararea aeronavelor, motoarelor, elicelor, echipamentelor și instalațiilor acestora; ... c) asistența tehnica și servicii în domeniul transporturilor aeriene, servicii și asistența de zbor, inclusiv închirierea de personal navigant și tehnic; ... d) asigurarea pregătirii personalului propriu în țara și în străinătate; ... e) închirierea, vânzarea, cumpărarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119734_a_121063]
-
instalațiilor acestora; ... c) asistența tehnica și servicii în domeniul transporturilor aeriene, servicii și asistența de zbor, inclusiv închirierea de personal navigant și tehnic; ... d) asigurarea pregătirii personalului propriu în țara și în străinătate; ... e) închirierea, vânzarea, cumpărarea de aeronave, motoare, elice, echipamente, instalații și componente ale acestora, precum și intermedierea unor astfel de operațiuni; ... f) efectuarea de operațiuni de import-export, în condițiile legii, studii, proiecte, know-how, programe de întreținere și tehnologii, aeronave, motoare, elice, echipamente, instalații și componente ale acestora, materii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119734_a_121063]
-
străinătate; ... e) închirierea, vânzarea, cumpărarea de aeronave, motoare, elice, echipamente, instalații și componente ale acestora, precum și intermedierea unor astfel de operațiuni; ... f) efectuarea de operațiuni de import-export, în condițiile legii, studii, proiecte, know-how, programe de întreținere și tehnologii, aeronave, motoare, elice, echipamente, instalații și componente ale acestora, materii și materiale, carburanți și lubrifianți, mărfuri, utilaje de sol, echipamente și autospeciale, precum și alte activități de comerț exterior care asigura utilizarea intensa și eficienta a mijloacelor de care dispune; ... g) organizarea și efectuarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119734_a_121063]
-
agitator, filtrul cu saci, filtrul cu rame și plăci. - Centrifugarea: # definiție, # utilaje de centrifugare: centrifuga decantoare verticală. 6. Amestecarea: # definiție, # eficientă amestecării, # amestecarea materialelor păstoase: malaxorul cu cuva dublă, # amestecarea în mediu lichid: amestecarea mecanică: - amestecătoare cu brațe și cu elice. 7. Presarea: # definiție, # factorii care influențează presarea, # utilaje: presă mecanică cu melc. 8. Operații bazate pe transfer de căldură: # definirea căldurii, # moduri de transmitere a căldurii - definiție și caracterizare, # agenți termici de încălzire și de răcire, # schimbătoare de căldură: cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180464_a_181793]
-
8479 89 Acumulatoare hidropneumatice; acționări mecanice pentru inversori de forță; blocuri de toaletă special concepute; umidificatoare și dezumidificatoare de aer; servomecanisme neelectrice; demaroare neelectrice; demaroare pneumatice pentru turboreactoare, turbopropulsoare sau alte turbine cu gaz; ștergătoare de parbriz neelectrice, regulatoare de elice neelectrice 8501 20, 8501 40 de o putere peste 735 W, dar de maximum 150 kW 8501 31 de o putere peste 735 W, generatoare 8501 33 Motoare de o putere e maximum 150 kW, generatoare 8501 34 92, 8501
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
și a căror lungime este minimum de trei ori diametrul. Acești galeți pot să fie rotunjiți la extremități. Note suplimentare (1) Se consideră "motoare pentru aviație" de la subpozițiile 8407 10 și 8409 10 numai motoarele proiectate pentru a acționa o elice sau un rotor. (2) Subpoziția 8471 70 30 cuprinde, de asemenea, unitățile CD-ROM, care constituie unități de memorie pentru mașini automate de prelucrare a datelor, care constau din unități de antrenare, proiectate pentru citirea semnalelor de pe CD-ROM-uri, de pe CD-uri
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
mecanice ................................ 1,7 - ( 8484 90 00 - altele .................................................................................. 1,7 - 8485 Părți de mașini sau de aparate, nedenumite și necuprinse în altă parte în acest capitol, fără conexiuni electrice, părți izolate electric, bobinaje, contacte sau alte elemente caracteristice electrice: 8485 10 - Elice pentru nave și paletele acestora: 8485 10 10 - - din bronz ........................................................................ 1,7 - 8485 10 90 - - altele ............................................................................. 1,7 - 8485 90 - altele: 8485 90 10 - - din fontă nemaleabilă ....................................................... 1,7 - 8485 90 30 - - din fontă maleabilă ......................................................... 1,7 - - - din fier sau
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
și vehicule suborbitale: 8802 60 10 - - Vehicule spațiale (inclusiv sateliți) .................................. 4,2 p/st 8802 60 90 - - Vehicule pentru lansarea acestora și vehicule suborbitale ............................................................................. 4,2 p/st 8803 Părți ale aparatelor de la pozițiile 8801 sau 8802: ( 8803 10 00 - Elice și rotoare și părțile lor ............................................. 2,7229 - ( 8803 20 00 - Trenuri de aterizare și părți ale acestora ........................ 2,71 - ( 8803 30 00 - alte părți de avioane și elicoptere .................................... 2,71 - 8803 90 - altele: 8803 90 10 - - pentru zmee .................................................... 1,7
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
În aplicarea poziției 8908, termenii "nave și alte dispozitive plutitoare pentru dezmembrare" cuprind și următoarele articole, atunci când sunt prezentate împreună cu dispozitivele pentru dezmembrare, cu condiția ca acestea să fi făcut parte din echipamentul normal: - piesele de schimb (cum ar fi elicele), chiar noi, - articolele amovibile (mobilă, articole de bucătărie, veselă etc.), care prezintă urme evidente de uzură. Codul NC Denumirea mărfurilor Taxeă convențională (%) Unitate suplimentară 1 2 3 4 8901 Pacheboturi, nave de croazieră, feriboturi, cargouri, șlepuri și nave similare pentru
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 319/2006 . B. Cerințe tehnice pentru tahografe 1. Determinarea timpului de navigație a navei În scopul determinării timpului de navigație a navei utilizând criteriul "pornit/oprit" (on/off), trebuie înregistrată rotația elicei la o locație corespunzătoare. Dacă propulsorul este altul decât elicea, mișcarea navei trebuie să fie înregistrată într-o formă echivalentă, la o locație corespunzătoare. Acolo unde sunt 2 sau mai mulți arbori portelice, înregistrarea trebuie să fie asigurată imediat ce oricare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194014_a_195343]
-
2006 . B. Cerințe tehnice pentru tahografe 1. Determinarea timpului de navigație a navei În scopul determinării timpului de navigație a navei utilizând criteriul "pornit/oprit" (on/off), trebuie înregistrată rotația elicei la o locație corespunzătoare. Dacă propulsorul este altul decât elicea, mișcarea navei trebuie să fie înregistrată într-o formă echivalentă, la o locație corespunzătoare. Acolo unde sunt 2 sau mai mulți arbori portelice, înregistrarea trebuie să fie asigurată imediat ce oricare dintre arbori se rotește. 2. Identificarea navei Numărul oficial al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194014_a_195343]
-
în orice moment, fără a fi necesare mijloace alternative speciale de asistență. 6. Tip��rirea înregistrării Trebuie să fie posibilă obținerea înregistrării în format tipărit, ușor de urmărit în orice moment. 7. Siguranța înregistrării Trebuie să fie posibilă înregistrarea rotației elicei într-o formă imposibil de falsificat. 8. Precizia înregistrării Rotația elicei trebuie să fie înregistrată cu precizie în timp. Citirea înregistrării trebuie să fie posibilă cu o precizie de 5 minute. 9. Tensiunea de funcționare Fluctuațiile tensiunii de alimentare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194014_a_195343]
-
asistență. 6. Tip��rirea înregistrării Trebuie să fie posibilă obținerea înregistrării în format tipărit, ușor de urmărit în orice moment. 7. Siguranța înregistrării Trebuie să fie posibilă înregistrarea rotației elicei într-o formă imposibil de falsificat. 8. Precizia înregistrării Rotația elicei trebuie să fie înregistrată cu precizie în timp. Citirea înregistrării trebuie să fie posibilă cu o precizie de 5 minute. 9. Tensiunea de funcționare Fluctuațiile tensiunii de alimentare de până la ±10% din valoarea nominală nu trebuie să influențeze buna funcționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194014_a_195343]
-
fuzibilă și conectat direct la sursa de energie. ... d) Datele referitoare la mișcarea navei, adică dacă nava este "în marș" sau "a încetat să mai fie în marș", sunt obținute de la instalația de propulsie. Semnalul trebuie să vină de la rotația elicei, a arborelui portelice sau de la funcționarea motorului de propulsie. În eventualitatea altor sisteme de propulsie, este necesară adoptarea unei soluții echivalente. ... e) Instalarea dispozitivelor tehnice implicate în înregistrarea parametrilor de mișcare a navei trebuie să fie protejate împotriva manipulării inoportune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/194014_a_195343]
-
temperatură; (v) o atestare a calității materialelor utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a lonjeronului; (viii) pentru avioanele de putere mai mare de 150
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
menținerea continuității navigabilității aeronavelor este necesar ca întreținerea acestora să se facă în organizații autorizate de AACR. (2) O organizație poate fi autorizată să emită documente și să certifice că o aeronavă sau o componentă de aeronavă, inclusiv motor ori elice, a fost întreținută în conformitate cu documentația tehnică aferentă aprobată și este aptă pentru punerea în serviciu, dacă respectiva organizație îndeplinește condițiile de autorizare din prezentul capitol. ... ---------- Articolul "RACR-AZAC. 705 Generalități", capitolul 7 a fost modificat de pct. 7 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
activitate echivalentă; ... e) situația curentă privind stadiul aplicării directivelor de navigabilitate și buletinelor de serviciu aplicabile aeronavei și componentelor acesteia - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din serviciu; ... f) detalii privind modificările și reparațiile curente la aeronave, motoare, elice sau alte componente ale aeronavei, vitale pentru siguranța zborului - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din operare; ... g) informații referitoare la programe speciale de întreținere - 24 de luni după expirarea perioadei lor de valabilitate. ... (2) Sistemul utilizat de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
gravare sau altă metodă aprobată de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate în RACR-AZAC
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate în RACR-AZAC.930, plasată pe o suprafață
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
informațiile cerute de pct. (1); sau ... b) să demonteze o plăcuță de identificare când este necesar, în timpul operațiilor de întreținere. ... (3) Nicio persoană nu are dreptul să instaleze o plăcuță de identificare, îndepărtată în conformitate cu pct. (2), pe altă aeronavă, motor, elice, pală sau butuc de elice decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]