1,420 matches
-
spre cap, așa... c-aș fi dilie. Supărată de hohotul meu, trântește geamul. - Mi-e bine, iubire! - strig fericită... E atât de bine, iubiiite!... Tu îmi aduci primăvara!... - Suflețel, vezi? Se întorc cocorii acasă!, iar Suflețel, vesel, mă completează : - Uite, escadrilele de bombardiere!... Bârrr! Bârrr! - imită zborul lor. Citește mai mult - Heiii! te zăresc... Da, ești lumina de la capătul așteptării! Heiii! Ne vezi?... Suntem aici, pe balcon, eu și Suflețel! Heiii!...Toată ziua, Suflețel a fost nerăbdător: - Când vine? De ce nu
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/mihaela_suciu/canal [Corola-blog/BlogPost/345022_a_346351]
-
spre cap, așa... c-aș fi dilie. Supărată de hohotul meu, trântește geamul.- Mi-e bine, iubire! - strig fericită... E atât de bine, iubiiite!... Tu îmi aduci primăvara!...- Suflețel, vezi? Se întorc cocorii acasă!, iar Suflețel, vesel, mă completează : - Uite, escadrilele de bombardiere!... Bârrr! Bârrr! - imită zborul lor.... VI. LA ÎNCEPUT, A FOST... PUNCTUL!, de Mihaela Suciu, publicat în Ediția nr. 651 din 12 octombrie 2012. Cu această propoziție a început lecția, prima mea învățătoare - Viața și, a adăugat: “ să nu
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/mihaela_suciu/canal [Corola-blog/BlogPost/345022_a_346351]
-
Paul Bădescu, m.m. Dorin Fodor, m.m. Vasile Gădălean, m.m. Constantin Filip. Cpt. Cdor. Corneliu Titiana și m.m. Valentin Bora au supraviețuit accidentului aviatic. Comandorul Artur Palfi era unul dintre cei mai buni piloți militari ai Forțelor Aeriene Române, format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni MEDEVAC, un adevărat camarad, un om deosebit. Comandorul Artur Palfi a executat zboruri în multe misiuni naționale și internaționale. Era căsătorit și are un copil. Puțini dintre noi știm că piloții sunt
IN MEMORIAM COMANDOR ARTUR PALFI de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1422 din 22 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1416648719.html [Corola-blog/BlogPost/372048_a_373377]
-
ridicat în Zillhausen, în Germania, pentru a comemora viețile a șapte soldați britanici care și-au pierdut viața în cel de-al Doilea Război Mondial. Avionul acestora a fost doborât între 15 și 16 martie 1944. Ei făceau parte din Escadrila 97 care își avea baza la RAF Bourn în Cambridgeshire. Numele lor erau: William Meyer, Bernard Starie, Reginald Pike, Thomas Shaw, James McLeish, Archibald Barrowman și Albert Roberts, aceștia urmând a fi comemorați sâmbătă. Ei au făcut sacrificiul suprem pentru ca
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
oficial primarului din Balingen, dr Reitemann, și consiliului local pentru că au permis ridicarea monumentului funerar în semn de respect pentru viețile acestor tineri. Aș dori, de asemenea, să le mulțumesc lui Brett și Luellei Langevad, care plătesc pentru ridicarea monumentului, și Escadrilei RAF 9 pentru trimiterea a două echipaje la ceremonia de sâmbătă. Ca o notă personală, James McLeish mi-a fost un unchi îndepărtat, iar reprezentanți ai familiei mele vor fi prezenți la ceremonie. Pe data de 5 aprilie în Republica Moldova
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de categoria de aeronave; ... b) pentru primul zbor al unei aeronave nou-construite, în limitele a 30%-70%, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificare după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4%-18% din solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170176_a_171505]
-
la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de categoria de aeronave; ... b) pentru primul zbor al unei aeronave nou-construite, în limitele a 30%-70%, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificare după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4%-18% din solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de categoria de aeronave; ... b) pentru primul zbor al unei aeronave nou-construite, în limitele a 30%-70%, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificare după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4%-18% din solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170172_a_171501]
-
sprijin aferente, dar nu mai mult de 5.000 de militari; ... b) la propunerea primului-ministru, pentru acțiuni cu durata de până la 60 de zile, care angajează forte în valoare de până la un batalion sau divizion din trupele de uscat, o escadrila de aviație și un divizion de nave, cu formațiunile de comanda și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 3.000 de militari; ... c) la propunerea ministrului apărării naționale, pentru acțiuni cu durata de până la 45 de zile, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209314_a_210643]
-
sprijin aferente, dar nu mai mult de 5.000 de militari; ... b) la propunerea primului-ministru, pentru acțiuni cu durata de până la 60 de zile, care angajează forțe în valoare de până la un batalion sau divizion din trupele de uscat, o escadrila de aviație și un divizion de nave, cu formațiunile de comandă și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 3.000 de militari; ... c) la propunerea ministrului apărării naționale, pentru acțiuni cu durata de până la 45 de zile, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127436_a_128765]
-
măsurat cuvintele niciodată și n-a făcut-o nici sub Cupola Academiei, unde s-a auzit vocea sa de bariton. La fel de combativ, animat de un spirit de rezistență, autorul volumului Această Franță pe care uităm s-o iubim a elogiat escadrila Normandie-Niémen și pe “magnificii eroi francezi căzuți sub cerul rusesc luptând împotriva naziștilor”. Le-a adus, de asemenea, un omagiu locotenentului Jean-Claude Servan-Schreiber (căruia, de altfel, i-a consacrat o carte) și generalului de Gaulle, pe care l-a citat
Farmecul rus al lui Andrei Makine by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105907_a_107199]
-
de cel puțin 80%, față de necesarul de război. Articolul 30 Potrivit misiunilor, structurile de forțe sunt: a) structuri luptătoare destinate ducerii acțiunilor militare, care cuprind: brigăzi mecanizate și similare, de vânători de munte, mari unități și unități de rachete sol-aer, escadrile de aviație, divizioane de fregate, nave purtătoare de artilerie, rachete torpile și scafandri, batalioane de parașutiști, infanterie marină și de informații, batalioane/companii de operații speciale și alte structuri constituite pentru luptă; ... b) structuri de sprijin de luptă destinate sprijinului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269037_a_270366]
-
sprijin aferente, dar nu mai mult de 5.000 de militari; ... b) la propunerea primului-ministru, pentru acțiuni cu durata de până la 60 de zile, care angajează forte în valoare de până la un batalion sau divizion din trupele de uscat, o escadrila de aviație și un divizion de nave, cu formațiunile de comanda și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 3.000 de militari; ... c) la propunerea ministrului apărării naționale, pentru acțiuni cu durata de până la 45 de zile, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153817_a_155146]
-
Articolul UNIC Se acordă drapelul de luptă Escadrilei 38 Aviație Cercetare. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI ION ILIESCU -------------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115302_a_116631]
-
la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de categoria de aeronave; ... b) pentru primul zbor al unei aeronave nou-construite, în limitele a 30%-70%, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificare după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4%-18% din solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181013_a_182342]
-
Articolul UNIC Se acorda drapelul de lupta Escadrilei 132 Elicoptere. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI ION ILIESCU -------------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115328_a_116657]
-
Miniștri nr. 1.172 din 19.08.1958 privind executarea în regie de către Ministerul Forțelor Armate a lucrărilor de la Baza maritimă Mangalia 15. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.173 din 19.08.1958 privind organizarea, asigurarea tehnico-materială și finanțarea Escadrilei 12 Aviație Transport 16. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 1.383 din 6.10.1958 privind modificarea planului pe anul 1958, trimestrul III.1958 și trimestrul IV.1958 al Ministerului Industriei Petrolului și Chimiei 17. Hotărârea Consiliului de Miniștri nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237076_a_238405]