247 matches
-
încărcări, gărzi, remuu) asupra lucrărilor de retenție 4. Starea structurală a lucrărilor: 4.1. Observații vizuale asupra lucrărilor: a) condiții pentru observații vizuale: starea acceselor (galerii, pasarele, puțuri, berme, taluzuri), iluminat, epuizmente, ventilații; ... b) pentru suprafețele vizibile din beton: fisuri, exfolieri, umeziri și scurgeri de apă, infiltrații, deteriorări mecanice sau chimice, depuneri minerale sau organice, efecte produse de eroziune sau cavitație; ... c) pentru rosturi (permanente sau de construcție): deschidere, strivire, forfecare, infiltrație, depuneri, prezența vegetației; ... d) pentru lucrările de umpluturi: starea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142738_a_144067]
-
lista firmelor participante și realizarea unui pliant/flyer pe suport lucios cu numele expozanților și alte date despre aceștia (date de contact, tip de produs oferit etc.). ... (7) Nu se acceptă utilizarea de structuri modulare sau dotări uzate care prezintă exfolieri, zgârieturi, pete, murdărie. ... (8) Evidențierea desk-ului Autorității Naționale pentru Turism. ... (9) În standul Autorității Naționale pentru Turism, acolo unde este cazul, pentru o mai bună vizibilitate a mesajelor transmise, se va apela la tehnologie de nouă generație. Se vor utiliza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255575_a_256904]
-
întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună: Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, a barelor de protecție și a capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugina a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, ale barelor de protecție sau ale capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă pe o suprafata totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafata totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare: Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, ale barelor de protecție și ale capacelor de roți mai mari de 10 dmp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare: Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, ale barelor de protecție și ale capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafata totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugina aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
stării de întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună - autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugină a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
întreținere medie - autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă pe o suprafață totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafață totală până la 1 cmp; pete pe tapițeria scaunelor; ... c) stare de întreținere satisfăcătoare - autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
cmp; pete pe tapițeria scaunelor; ... c) stare de întreținere satisfăcătoare - autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
cu eticheta curata, vizibil imprimata cu toate elementele de identificare, lipită �� simetric în plan pe recipient; la cutia metalică se admit ușoare deformări la corp, dar nu la falt; - interior - curat; capacul și cutia metalică fără pete de rugină sau exfolieri ale peliculei protectoare Aspectul conținutului - lichid omogen cu particule fine de pulpa în suspensie, cu o ușoară tendința de separare prin sedimentare; nu este admisă prezenta semințelor, fragmentelor de semințe, fragmentelor de coji, a părților verzi, a particulelor negre Consistenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269139_a_270468]
-
cu eticheta curata, vizibil imprimata cu toate elementele de identificare, lipită simetric în plan pe recipient; la cutia metalică �� se admit ușoare deformări la corp, dar nu la falt; - interior - curat; capacul și cutia metalică fără pete de rugină sau exfolieri ale peliculei protectoare Aspectul conținutului - lichid omogen cu particule fine de pulpa în suspensie, cu o ușoară tendința de separare prin sedimentare; nu este admisă prezenta semințelor, fragmentelor de semințe, fragmentelor de coji, a părților verzi, a particulelor negre Consistenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269141_a_270470]
-
eroare care să nu depășească 1/4 din eroarea tolerată. 6.1.2. Metalul sau aliajul utilizat pentru confecționarea greutăților din clasele E(1), E(2) și F(1) trebuie să fie nemagnetic. 6.2. Rezistență la coroziune și la exfoliere a metalului sau a aliajului utilizat la confecționarea greutăților paralelipipedice cu valoare nominală de 5 kg...50 kg din clasa M(1) trebuie să fie cel putin egală cu cea a fontei cenușii. 6.3. Greutățile de forma cilindrica din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144076_a_145405]
-
cu eticheta curata, vizibil imprimata cu toate elementele de identificare, lipită simetric în plan pe recipient; la cutia metalică se admit ușoare deformări la corp, dar nu la falt; - interior - curat; capacul și cutia metalică fără pete de rugină sau exfolieri ale peliculei protectoare Aspectul conținutului - lichid omogen cu particule fine de pulpa în suspensie, cu o ușoară tendința de separare prin sedimentare; nu este admisă prezenta semințelor, fragmentelor de semințe, fragmentelor de coji, a părților verzi, a particulelor negre Consistenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269226_a_270555]
-
rezervor se înlocuiește când se constată că prezintă deformări permanente, îmbătrânirea cauciucului sau ruperi. NOTA 1: În cazul în care se constată existența unor defecte pe tija pistonului (suprafața cromată a tijei prezintă umflături, crăpături, deformări, fisuri, pete, tendințe de exfoliere sau urmă de lovire), odată cu înlocuirea tijei se înlocuiește și sistemul de etanșare, pentru că altfel, după scurt timp, amortizorul devine iar neetanș. NOTA 2: Ghidajul împreună cu sistemul de etanșare al tijei și inelul raclor nu se scot de pe tijă decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
din etajele superioare, respectiv inferioare) și implicit a formei și dimensiunilor camerelor din care se extrage sarea, a celor de plafon/vatra (grosime, uniformitate, orizontalitate etc.), a pilierilor marginali, de la acoperișul și culcușul zăcământului. Se vor urmări lunar fenomenul de exfoliere a sării, modul cum afectează rezistență pilierilor și ce măsuri se iau pentru combaterea/limitarea acesteia; - măsuri pentru prevenirea inundațiilor de la suprafața (canale de gardă, regularizări de torenți și alte cursuri de apă, îndiguiri etc.); - măsuri pentru prevenirea surpărilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148399_a_149728]
-
stării de întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună ... Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugină a tablei; tapițeria fără pete, urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154119_a_155448]
-
întreținere medie ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă pe o suprafață totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafață totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154119_a_155448]
-
zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154119_a_155448]
-
norme metodologice se definesc: - colectarea deșeurilor refolosibile - strîngerea, sortarea și depozitarea temporară, în vederea prelucrării pentru reintroducerea în circuitul productiv; - prelucrarea deșeurilor refolosibile - efectuarea unor operațiuni fizice, chimice și biologice, în vederea transformării acestora în materii prime secundare, ca de exemplu: dezmembrare, exfoliere, tăiere, presare, balotare, brichetare, măcinare, topire-turnare, fermentare etc., în scopul refolosirii lor în circuitul economic. 2. Agenții economici care, conform prevederilor din statutul propriu, au dreptul să desfășoare activități de colectare, prelucrare și livrare a deșeurilor refolosibile, șunt obligați să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113664_a_114993]
-
mari de 2 mm; - nu se admit locuri plane, brocuri, pe suprafața de rulare a roților cu o lungime mai mare de 60 mm și o adâncime/grosime mai mare de 0,7 mm; - nu se admit defecte (solzi, cavități, exfolieri) pe suprafața de rulare a roților cu o lungime mai mare de 60 mm și o grosime mai mare de 0,7 mm; - nu se admit fisuri ori defecte în butucul și discul roții sau în orice parte a roții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
stării de întreținere a autovehiculului se face potrivit stării acestuia dinainte de producerea evenimentului asigurat, pe baza criteriilor de mai jos: a) stare de întreținere bună: Autovehiculul prezintă: integritatea elementelor caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți; vopseaua intactă, fără exfolieri sau urme aparente de rugina pe tablă; tapițeria fără pete, fără urme de uzură prematură sau rupturi; cauciucuri uzate uniform, fără să prezinte uzuri accentuate pe flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul fără scurgeri de ulei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
medie: ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție sau capacelor de roți până la 10 dmý însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă pe o suprafata totală de până la 10 dmý, cu exfolieri pe o suprafata totală de până la 0,5 cmý sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare: Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmý însumat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare: Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmý însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafata totală mai mare de 0,5 cmý, cu urme pronunțate de rugina aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul din flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126438_a_127767]
-
la solicitări termice, urmărind că: a) dilatarea pieselor componente să se facă liber, fără a produce degradări și deformații; ... b) manevrarea ușilor și mânerelor să se facă ușor și comod. La sfarsitul încercării se verifică dacă aparatul nu prezintă degradări, exfolieri sau deformări permanente neadmise. B. 11 După 5 ore de functionare la regim maxim se mai efectuează: a) verificarea supraîncălzirii organelor de manevrare și reglare a circuitului de alimentare cu combustibil și a tăvii de colectare a scurgerilor de combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152063_a_153392]
-
reductor - coroană dințată, trebuie să funcționeze fără zgomote anormale, să fie complet, să nu prezinte pierderi de lubrifiant, iar angrenarea dintre pinion și coroana dințată să se facă pe toată lățimea danturii; - calea de rulare să nu prezinte uzură excesivă (exfolieri de metal) și să nu fie decalată față de rolele de rezemare; - rolele de rezemare să nu fie deformate și să nu aibe jocuri în lagăre; - termoizolația să fie completă și protejată de placajul din tablă; - arzătorul să nu prezinte urme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
sau a învelișului din material plastic 1 2 Celelalte caracteristici secundare nu intervin 8.3. Interpretarea rezultatelor 8.3.1. Testarea de rezistență la variațiile de temperatură se consideră ca având un rezultat pozitiv dacă mostrele nu prezintă crăpături, opacifieri, exfolieri sau alte deteriorări evidente. 9. CALITĂȚI OPTICE 9.1. Testarea de transmisie a luminii 9.1.1. Echipament 9.1.1.1. Sursă luminoasă alcătuită dintr-un bec incandescent al cărui filament este conținut într-un volum paralelipipedic de 1
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]