377 matches
-
alergare în apă (de creștere a capacității de efort, de recuperare sau de relaxare), centurile speciale despre care am discutat anterior pot fi înlocuite de veste (fig.nr.130) sau costume speciale (fig.nr.131) care pot oferi mai multă flotabilitate (pot ușura dificultatea ședințelor de alergare prin apă adâncă, dar pot, în același timp, crește efortul pentru învingerea rezistenței apei). Fig. nr. 129 Fig. nr. 130 Fig. nr. 131 Centură jogging acvatic Vestă flotabilitate Costum pentru jogging acvatic Conform datelor
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
131) care pot oferi mai multă flotabilitate (pot ușura dificultatea ședințelor de alergare prin apă adâncă, dar pot, în același timp, crește efortul pentru învingerea rezistenței apei). Fig. nr. 129 Fig. nr. 130 Fig. nr. 131 Centură jogging acvatic Vestă flotabilitate Costum pentru jogging acvatic Conform datelor evidențiate de producători, costumul pentru flotabilitate (fig.nr.131), oferă condiții diferite de flotabilitate în funcție de segmentele corporale, facilitând echilibrul în apă și creșterea performanței biomecanice. De asemenea, aceste costume ar menține o temperatură optimă
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
alergare prin apă adâncă, dar pot, în același timp, crește efortul pentru învingerea rezistenței apei). Fig. nr. 129 Fig. nr. 130 Fig. nr. 131 Centură jogging acvatic Vestă flotabilitate Costum pentru jogging acvatic Conform datelor evidențiate de producători, costumul pentru flotabilitate (fig.nr.131), oferă condiții diferite de flotabilitate în funcție de segmentele corporale, facilitând echilibrul în apă și creșterea performanței biomecanice. De asemenea, aceste costume ar menține o temperatură optimă, o postură adecvată în mișcare și ar crește sentimentul de siguranță în
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
timp, crește efortul pentru învingerea rezistenței apei). Fig. nr. 129 Fig. nr. 130 Fig. nr. 131 Centură jogging acvatic Vestă flotabilitate Costum pentru jogging acvatic Conform datelor evidențiate de producători, costumul pentru flotabilitate (fig.nr.131), oferă condiții diferite de flotabilitate în funcție de segmentele corporale, facilitând echilibrul în apă și creșterea performanței biomecanice. De asemenea, aceste costume ar menține o temperatură optimă, o postură adecvată în mișcare și ar crește sentimentul de siguranță în apă, mai ales la începători. Cu toate că are rol
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
De asemenea, aceste costume ar menține o temperatură optimă, o postură adecvată în mișcare și ar crește sentimentul de siguranță în apă, mai ales la începători. Cu toate că are rol în facilitarea tehnicii de execuție a mișcărilor specifice alergării, prin asigurarea flotabilității necesare în mediul acvatic, centura acvatică poate lipsi, dacă practicații devin Jogging de la A la Z II 135 buni înotători, dacă ating un nivel ridicat al capacității de efort și o execuție tehnică superioară. 5.14. Jogging acvatic - reguli de
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
pe uscat, cât și prin exerciții de înot și de imitare a alergării într-o parte a bazinului unde apa este mai puțin adâncă; pentru a elimina mișcările compensatorii centrate pe menținerea echilibrului în apă, se va utiliza centura de flotabilitate specială pentru acest gen de activitate (în funcție de necesități și obiective se pot utiliza și alte piese de echipament specific); durata alergării prin apă, va crește progresiv, odată cu însușirea corectă a tehnicii de alergare și odată cu nivelul capacității de efort dobândite
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
odată cu nivelul capacității de efort dobândite; recomandăm ca alergarea prin apă să se facă liber, lejer fără „constrângeri” determinate de vreun obiectiv de performanță încă de la primele ședințe. Se vor efectua ședințe doar formarea „simțului alergării prin apă”, pentru menținerea flotabilității prin mișcările specifice de alergare; la început, se poate apela la programe de exerciții care să combine 1 minut de alergare prin apă, 1 minut pauză sau mișcări de „călcare a apei” pentru menținerea echilibrului; rehidratarea va rămâne o regulă
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
2010, susțin faptul că o viteză mare de execuție a alergării în apă, fără a stăpâni o tehnică corectă, va perturba coordonările, fapt ce va duce la o cheltuială mare de energie pentru un lucru mecanic inferior); purtarea centurii de flotabilitate va rămâne o obligație pentru practicanții de jogging acvatic, chiar dacă unii dintre ei ajung să atingă un nivel superior de pregătire fizică. Eliminarea prematură a centurii, crește riscul suprasolicitării musculaturii brațelor, centurii scapulare și părții superioare a trunchiului, segmente implicate
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3066]
-
sonore. ... -------------- Art. 11^1 a fost introdus de pct. 12 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile navelor maritime, fluviale sau ambarcațiunilor pentru apele interioare. ... (3) Aeronavele civile care operează pe navele maritime ori fluviale, pe timpul cât sunt pe nave
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
sonore. ... -------------- Art. 11^1 a fost introdus de pct. 12 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]
-
Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile navelor maritime, fluviale sau ambarcațiunilor pentru apele interioare. ... (3) Aeronavele civile care operează pe navele maritime ori fluviale, pe timpul cât sunt pe nave
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]
-
sonore. ... -------------- Art. 11^1 a fost introdus de pct. 12 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132390_a_133719]
-
Articolul 11^2 (1) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe porțiuni din apele teritoriale, care sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile aeronavelor care operează pe aerodromuri. ... (2) Aeronavele civile cu capabilitate de flotabilitate, pe timpul cât se deplasează pe ape, care nu sunt organizate ca aerodromuri, se supun reglementărilor specifice aplicabile navelor maritime, fluviale sau ambarcațiunilor pentru apele interioare. ... (3) Aeronavele civile care operează pe navele maritime ori fluviale, pe timpul cât sunt pe nave
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132390_a_133719]
-
2.1.1. Caracteristicile colacilor de salvare Fiecare colac de salvare trebuie: 1. să aibă un diametru exterior de cel mult 800 mm și un diametru interior de cel putin 400 mm; 2. să fie executat dintr-un material cu flotabilitate corespunzătoare, dar nu din stuf, talaș sau granule de pluta, din alte materiale granulate fără coeziune proprie; acesta nu trebuie să fie executat cu compartimente cu aer a caror flotabilitate depinde de o insuflare prealabilă; 3. să poată susține în
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
400 mm; 2. să fie executat dintr-un material cu flotabilitate corespunzătoare, dar nu din stuf, talaș sau granule de pluta, din alte materiale granulate fără coeziune proprie; acesta nu trebuie să fie executat cu compartimente cu aer a caror flotabilitate depinde de o insuflare prealabilă; 3. să poată susține în apă dulce timp de 24 de ore o greutate de metal de cel putin 14,5 kg; 4. să aibă o greutate de cel putin 2,5 kg; 5. să
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
apa de la o înălțime de cel putin 4,5 m fără a se răni și fără ca vestă de salvare să se desfăca sau să se deterioreze. 2.2.1.3. O vestă de salvare pentru adulți trebuie să aibă o flotabilitate și o stabilitate suficiente în apă dulce liniștită pentru că: 1. să susțină o persoană epuizata sau fără cunoștință la cel putin 120 mm deasupra apei cu corpul înclinat spre spate, la un unghi de cel putin 20° față de poziția verticală
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
va respecta criteriile de încercare și evaluare recomandate de Organizație; și 2. simbolul pentru "copil", așa cum se arătă în simbolul "vestă de salvare pentru copii", adoptat de Organizație. 2.2.1.7. O vestă de salvare trebuie să aibă o flotabilitate care să nu scadă cu mai mult de 5% după 24 de ore de imersiune în apă dulce. 2.2.1.8. Fiecare vestă de salvare trebuie să fie prevăzută cu un fluier bine legat printr-un șnur. 2.2
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
de ore de imersiune în apă dulce. 2.2.1.8. Fiecare vestă de salvare trebuie să fie prevăzută cu un fluier bine legat printr-un șnur. 2.2.2. Veste de salvare gonflabile O vestă de salvare a cărei flotabilitate depinde de umflarea prealabilă trebuie să aibă cel puțin două compartimente separate și să satisfacă cerințele paragrafului 2.2.1, și: 1. să se umfle automat în imersiune, să fie prevăzută cu un dispozitiv care să permită umflarea printr-o
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
satisfacă cerințele paragrafului 2.2.1, și: 1. să se umfle automat în imersiune, să fie prevăzută cu un dispozitiv care să permită umflarea printr-o singură mișcare manuală și să poată fi umflată cu gura; 2. în cazul pierderii flotabilității unuia din compartimente, să poată satisface cerințele paragrafelor 2.2.1.2, 2.2.1.3 și 2.2.1.4; și 3. să corespundă cerințelor paragrafului 2.2.1.7 după umflare cu ajutorul dispozitivului automat. 2.2.3. Luminile
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
cel putin 4,5 m fără a se răni și fără deteriorarea sau desfacerea costumului; și 4. să înoate o distanta scurtă și să poată urca într-o ambarcațiune de salvare. 2.3.1.4. Dacă un costum hidrotermic are flotabilitate și urmează să fie purtat fără vestă de salvare, el trebuie să fie prevăzut cu o lumină care să corespundă cerințelor paragrafului 2.2.3 și cu fluierul prevăzut de paragraful 2.2.1.8. 2.3.1.5. Dacă
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
pentru că temperatura corpului persoanei să nu scadă cu mai mult de 2°C după o scufundare timp de 6 ore în apă calmă și curgătoare la o temperatură cuprinsă între 0°C și 2°C. 2.3.3. Cerințe de flotabilitate O persoană scufundata în apă dulce, purtând fie un costum hidrotermic, fie un costum hidrotermic și o vestă de salvare, trebuie să se poată întoarce din poziția cu capul în jos în poziția cu capul în sus în cel mult
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
în poziția cu capul în sus în cel mult 5 secunde. 2.4. Costume antiexpunere 2.4.1. Cerințe generale pentru costumele antiexpunere 2.4.1.1. Costumul antiexpunere trebuie confecționat din materiale impermeabile și trebuie: 1. să aibă o flotabilitate proprie de cel putin 70 N; 2. să fie confecționat din material care reduce riscul unui șoc termic în timpul operațiunilor de salvare și evacuare; 3. să acopere întregul corp, cu excepția capului și a mâinilor și, daca Administrația permite, a picioarelor
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
salvare. 4.2.6. Containere pentru plutele de salvare gonflabile 4.2.6.1. Pluta de salvare trebuie să fie ambalata într-un container care este: 1. astfel construit încât să reziste la condițiile întâlnite pe mare; 2. de o flotabilitate proprie suficientă atunci cand conține pluta de salvare și echipamentul sau, pentru a permite degajarea barbetei și acționarea mecanismului de umflare dacă navă se scufundă; și 3. etanș la apă pe cât posibil, cu excepția gaurilor de drenaj din fundul containerului. 4.2
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
anume pliabile. 4.3. Plute de salvare rigide 4.3.1. Plutele de salvare rigide trebuie să corespundă cerințelor secțiunii 4.1 și, în plus, cerințelor prezenței secțiuni. 4.3.2. Construcția plutelor de salvare rigide 4.3.2.1. Flotabilitatea plutei de salvare trebuie să fie asigurată de materiale cu flotabilitate proprie, aprobate, plasate cât mai aproape posibil de periferia plutei de salvare. Aceste materiale flotabile trebuie să fie cu întârziere la propagarea focului sau să fie protejate printr-o
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]