236 matches
-
de compensare etc.). 4) Nacele, capotaje, carenaje (nacele fuzelate) și stâlpii de fixare pentru reactoare. 5) Trenurile de aterizare (inclusiv frânele și ansamblele de frane) și dispozitivele lor de escamotare; roți (prevăzute sau nu cu anvelope); skiuri de aterizare. 6) Flotoare (sau balonase) de hidroavioane. 7) Elice, rotoare de elicoptere și autogirele; pale de elice și de rotoare; dispozitivele de reglare a pasului pentru elice și rotoare. 8) Manete de comandă: manșe, suspensiile, manete pentru diverse manevre. 9) Rezervoare de combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
1.3. Numărul de carburatoare instalate: ..................................................................... 3.2.4.1.4. Reglaje 2 pentru 3.2.4.1.4.1 Difuzoare: ............................................................................................................ 3.2.4.1.4.2. Nivelul din camera de nivel constant: ................................................................. 3.2.4.1.4.3. Masa flotorului: ................................................................................................... 3.2.4.1.4.4. Supapa de admisie: ............................................................................................ sau 3.2.4.1.4.5. Curba combustibilului în funcție de debitul de aer și reglajul necesar pentru menținerea acestei curbe: .................................................................................... 3.2.4.1.5. Sistemul de pornire la rece: manual
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
a instalației la încărcarea maximă, prin intermediul conductei de încercare conectate la refularea pompei situate în aval de clapeta de reținere de la refularea pompei, astfel încât să asigure valorile presiune și debit înscrise pe plăcuța indicatoare; ... d) verificarea anuală a robinetelor cu flotor din rezervoarele cu apă, în scopul de a asigura funcționarea lor corectă; ... e) inspectarea cel puțin anual și curățarea, atunci când este necesar, a filtrelor de aspirație a pompelor și bazinului de decantare și a filtrelor sale; ... f) examinarea externă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224978_a_226307]
-
între ele; ... b) în Marea Neagră setcile se amplasează la o distanță de cel puțin 1 Mm față de uneltele de pescuit tip talian; ... c) la pescuitul comercial sunt obligatorii marcarea uneltelor de pescuit, precum și semnalizarea poziției uneltelor de pescuit cu balize (flotor); ... d) pentru a se evita intersectarea accidentală a navelor și ambarcațiunilor cu instalațiile de tip talian, se impune necesitatea semnalizării talienelor cu sisteme specializate instalate la capătul de larg al talianului, la o distanță de 30 m de acesta; ... e
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274697_a_276026]
-
aeronavele care: (i) sunt proiectate și construite pentru a avea o masă maximă la decolare, în cazul aeronavelor care decolează și aterizează pe uscat, de 560 kg, inclusiv sistemul de recuperare totală cu parașuta, dacă există (în cazul aeronavelor cu flotoare/amfibii se admite o masă suplimentară de 70 kg); și (ii) sunt limitate la cel mult două locuri (inclusiv pilotul) și, în cazul avioanelor, au o viteză minimă de sustentație sau viteză minimă în zbor stabilizat în configurația de aterizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
maximă la decolare (MTOM) înregistrată de maximum: (i) 300 kg pentru un avion terestru cu un singur loc; sau (ii) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu aibă sub ambele limite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
singur loc; sau (ii) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu aibă sub ambele limite MTOM, după caz; sau (v) 472,5 kg pentru o aeronavă terestră cu două locuri, echipată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu aibă sub ambele limite MTOM, după caz; sau (v) 472,5 kg pentru o aeronavă terestră cu două locuri, echipată cu sistem de recuperare totală cu parașută, montat în structură; sau (vi) 315
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
a instalației la încărcarea maximă, prin intermediul conductei de încercare conectate la refularea pompei situate în aval de clapeta de reținere de la refularea pompei, astfel încât să asigure valorile presiune și debit înscrise pe plăcuța indicatoare; ... d) verificarea anuală a robinetelor cu flotor din rezervoarele cu apă, în scopul de a asigura funcționarea lor corectă; ... e) inspectarea cel puțin anual și curățarea, atunci când este necesar, a filtrelor de aspirație a pompelor și bazinului de decantare și a filtrelor sale; ... f) examinarea externă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224979_a_226308]
-
centură de protecție CDL Parâmă a matiței LST Colac de parâmă de ridicare RST Colac de parâmă circular FLP Tambur SNT Plasă-sită SRP Ghidaje TQT "Torquette" MLT Cusătură mediană la matița bifurcată STL Cusătură de îmbinare LAR Grandee laterală FLT Flotor EMD Dispozitive electromecanice KTE Platformă de ridicare SPG Grile de separare SMP Fâșie cu ochiuri pătrate CSS Matița propriu-zisă OTH Altele (precizați) B. Tipuri de produse și condiționări 1. Codurile tipurilor de produse A Întreg-congelat B Întreg-congelat (fiert) C Eviscerat
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
20°C. 3. Principiu Masă specifică la 20°C este determinată printr-un hidrometru. 4. Aparatură și sticlărie Echipament de laborator uzual și în special. a) Areometru (hidrometru) ... Un areometru de masă specifică este un instrument ce constă într-un flotor de sticlă ce este larg și greu la capătul inferior al acestuia. Există o baghetă de sticlă de forma cilindrica, atașat de partea superioară și de flotor și este orientată coaxial către acesta. Partea superioară a baghetei este închisă. Flotorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149510_a_150839]
-
hidrometru) ... Un areometru de masă specifică este un instrument ce constă într-un flotor de sticlă ce este larg și greu la capătul inferior al acestuia. Există o baghetă de sticlă de forma cilindrica, atașat de partea superioară și de flotor și este orientată coaxial către acesta. Partea superioară a baghetei este închisă. Flotorul de sticlă conține încărcătură (plumb, mercur, etc.), destinată să ajusteze masă areometrului. Baghetă include o scală gradata de la 1,025 la 1,035 g/ml. Areometrul trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149510_a_150839]
-
flotor de sticlă ce este larg și greu la capătul inferior al acestuia. Există o baghetă de sticlă de forma cilindrica, atașat de partea superioară și de flotor și este orientată coaxial către acesta. Partea superioară a baghetei este închisă. Flotorul de sticlă conține încărcătură (plumb, mercur, etc.), destinată să ajusteze masă areometrului. Baghetă include o scală gradata de la 1,025 la 1,035 g/ml. Areometrul trebuie să fie verificat printr-o metodă picnometrica, folosindu-se un picnometru de o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149510_a_150839]
-
3.2.4.1.4.1. Jicloare: ............................................ Sau curba debitului de combustibil în funcție de debitul de aer și reglajele necesare pentru urmărirea curbei. 3.2.4.1.4.2. Difuzoare de aer: .............................. 3.2.4.1.4.3. Nivelul în camera flotorului: ............. 3.2.4.1.4.4. Masa flotorului: ................................. 3.2.4.1.4.5. Poantou: ............................................ 3.2.4.1.5. Sistem de pornire la rece: manual/automat (1) 3.2.4.1.5.1. Principiu (principii) de funcționare: ............................................................ 3.2
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
curba debitului de combustibil în funcție de debitul de aer și reglajele necesare pentru urmărirea curbei. 3.2.4.1.4.2. Difuzoare de aer: .............................. 3.2.4.1.4.3. Nivelul în camera flotorului: ............. 3.2.4.1.4.4. Masa flotorului: ................................. 3.2.4.1.4.5. Poantou: ............................................ 3.2.4.1.5. Sistem de pornire la rece: manual/automat (1) 3.2.4.1.5.1. Principiu (principii) de funcționare: ............................................................ 3.2.4.1.5.2. Limite de funcționare/reglaje
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
copie având conținutul conform celor precizate în Anexa 2; (v) fotografii ale aeronavei și, după caz, ale sistemelor, echipamentelor, instalațiilor, instrumentelor și aparatelor de bord cu care este prevăzută și va fi utilizată/operată aeronavă (echipamente radio, dispozitive de remorcaj, flotoare, schiuri etc.), făcute cu acestea montate pe aeronavă, astfel încât aeronavă să poată fi ușor identificată și definită pe baza acestora. (2) Documentele menționate la RACR-CCO ULM 1065 (1) (îi), (iii), (iv) și (v) se vor depune împreună cu cererea și vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
RACR-CCO ULM. 1085 - Anexă la certificatul de identificare (1) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronavă este autorizată să le efectueze se face în anexa la certificatul de identificare, conform prevederilor de la Capitolul 5. ... (2) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv flotoare, parașuta balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronavă este autorizată și poate fi utilizată/operată, se face, de asemenea, în anexa la certificatul de identificare. ... (3) Anexă la certificatul de identificare este documentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
fisei, acest fapt constituind modificarea CO (prin fișa de date). (2) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronavă este autorizată să le efectueze se face în fișa de date, conform prevederilor din Capitolul 5. ... (3) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv: flotoare, parașuta balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronavă este autorizată la zbor, se face în fișa de date. ... RACR-CCO ULM. 1135 - Demonstrarea conformării cu normele tehnice (1) Solicitantul trebuie să demonstreze conformarea tipului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
condițiile din prezenta reglementare în baza cărora a fost emisă. ... (4) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronavă este autorizată să le efectueze se face în autorizația de zbor, conform prevederilor de la Capitolul 5. ... (5) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv flotoare, parașuta balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronavă este autorizată la zbor, se face în autorizația de zbor. ... (6) Autorizația de zbor este documentul care certifică navigabilitatea aeronavei, constatată conform prezenței reglementări. ... (7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
motoparapantă/motoparașută, elicopter, autogir, dirijabil), însemnele de identificare YR ......./(numai pentru cele care sunt deja identificate)....... echipamente opționale ......./(se vor menționa, după caz, echipamentele cu care este dotată aeronavă și cu care se solicită prin prezența cerere autorizarea acesteia, respectiv flotoare, schiuri, parașuta, dispozitiv de remorcaj, instalație pentru pulverizare de substanțe)..... constructorul aeronavei ...................................., proprietarul aeronavei .................................... . Aeronavă va fi prezentată în perioada ......................, la ...../( Declar că îmi asum toată responsabilitatea, în conformitate cu legislația română în vigoare, asupra: exactității datelor înscrise în prezența cerere și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
activități specifice asupra procedurilor și limitărilor indicate în manualul de utilizare și condițiile de utilizare asociate. H.3. Proceduri și limitări de utilizare asociate pentru activitățile specifice. I. - ALTE UTILIZĂRI I.1. Lista altor echipamente opționale adaptabile (cum ar fi flotoare, schiuri, parașute); I.2. Repercusiunea montării opționale a parașutei, flotoarelor și schiurilor asupra procedurilor și limitărilor indicate în manualul de utilizare. ÎI. - MANUALUL DE ÎNTREȚINERE Dacă este posibil, manualul va trata, separat, următoarele părți ale ULM-ului: A - Învelișul/voalura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
utilizare și condițiile de utilizare asociate. H.3. Proceduri și limitări de utilizare asociate pentru activitățile specifice. I. - ALTE UTILIZĂRI I.1. Lista altor echipamente opționale adaptabile (cum ar fi flotoare, schiuri, parașute); I.2. Repercusiunea montării opționale a parașutei, flotoarelor și schiurilor asupra procedurilor și limitărilor indicate în manualul de utilizare. ÎI. - MANUALUL DE ÎNTREȚINERE Dacă este posibil, manualul va trata, separat, următoarele părți ale ULM-ului: A - Învelișul/voalura/anvelopa B - Structura C - Grupul motopropulsor, inclusiv elicea/elicele (după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
recipiente, rondelele pentru fundurile de capsula, manșoanele interioare pentru gaturile de sticlă și alte articole de astupat din pluta naturală. 3) Cuburile, plăcile, foile și benzile din pluta naturală, decupate în alte forme decât pătrată sau dreptunghiulara, geamandurile de salvare, flotoarele pentru plasele de pește, suporturile de farfurii, covorașele pentru baie, suporturile pentru mașinile de scris sau altele. 4) Mânere de cuțite sau alte articole, garniturile de mașini (cu excepția celor cuprinse în sortimentele de la poziția nr. 84.84). Poziția exclude: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166431_a_167760]
-
lor deschise pot fi chiar încheiate cu noduri sau în alt mod. Prin expresia fileuri confecționate se înțelege articolele gata sau nu pentru utilizări determinate care sunt fabricate sub forma cerută sau prin asamblarea diferitelor bucăți. Existența mânerelor, inelelor, plombelor, flotoarelor, corzilor de strângere sau a altor accesorii, nu are ca efect excluderea lor de la această poziție. Dintre articolele confecționate se clasifică aici numai cele care sunt clasificate într-un mod mai specific la alte poziții ale Nomenclaturii. Această poziție cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166798_a_168127]
-
particulare pentru dispozitive de acționare electrice SR EN 60730-2-15:2001/A1:2001 Dispozitive de comandă automată ale aparatelor pentru uz casnic și scopuri similare. Partea 2-15: Prescripții particulare pentru dispozitive de comandă automată pentru detectarea nivelului de apă de tip flotor sau electrod utilizate în realizarea boilerelor SR EN 60730-2-15:2001 Dispozitive de comandă automată ale aparatelor pentru uz casnic și scopuri similare. Partea 2-15: Prescripții particulare pentru dispozitive de comandă automată pentru detectarea nivelului de apă de tip flotor sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142064_a_143393]