5,721 matches
-
caracteristicilor vehiculelor lor; 5.2.2. efectul vântului asupra direcției vehiculului; 5.2.3. normele privind greutățile și dimensiunile vehiculelor; 5.2.4. normele privind orele de conducere, timpii de repaus și utilizarea tahografului; 5.2.5. principiile sistemelor de frânare și regulatoarelor de viteză; 5.2.6. precauțiile pe care trebuie să le ia la depășiri datorită pericolului de stropire sau împroșcare cu noroi; 5.2.7. citirea unei hărți rutiere. În afară de acestea, conducătorii auto mai trebui să fie în
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
stropire sau împroșcare cu noroi; 5.2.7. citirea unei hărți rutiere. În afară de acestea, conducătorii auto mai trebui să fie în stare: 5.2.8. să verifice sistemele de servofrână și servodirecție; 5.2.9. să utilizeze diferitele sisteme de frânare; 5.2.10. să utilizeze alte sisteme de reducere a vitezei decât frânele; 5.2.11. să adapteze cursul la viraje pentru a ține seama de lungimea vehiculului și de consolele-spate ale acestuia. 5. 3. Categoriile B, B + E, C
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
Măsuri administrative Articolul 40 Exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se suspendă pe timp de 1-3 luni, în cazul săvîrșirii uneia din următoarele contravenții: a) conducerea autovehiculului sub influența băuturilor alcoolice; ... b) conducerea autovehiculului cu defecțiuni tehnice la sistemul de frînare sau la mecanismul de direcție; ... c) parcarea, în mod repetat, a autovehiculelor aparținînd unităților socialiste în alte locuri decît cele stabilite; ... d) încălcarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere; ... e) încălcarea normelor legale referitoare la depășire; ... f) nerespectarea semnificației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106219_a_107548]
-
am făcut pasul înapoi. La volanul Daciei se afla o femeie. Autoturismul a trecut fără să reducă viteza pe lângă cei care așteptau să traverseze marcajul pietonal. A continuat drumul fără să schițeze vreun gest de reducere a vitezei sau de frânare. După trecerea Daciei, am traversat șoseaua, dar din spatele meu cineva mi-a spus: Domnule, dacă nu făceai pasul înapoi, nu știu ce se întâmpla... Considerând că șoferița a încălcat regulile de circulație, m-am uitat în jur să găsesc un martor. Am
PASUL ÎNAPOI de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 536 din 19 iunie 2012 by http://confluente.ro/Pasul_inapoi_mihai_leonte_1340118874.html [Corola-blog/BlogPost/359712_a_361041]
-
pe fondul intituirii unui sistem de guvernare original, a mimat democrația și s-a tot fofilat, prin șmecherii tipice politicii dâmbovițene. Apar astfel rețele de tip mafiot, atât la nivel local, cât și național, care au contribuit din plin la frânarea evoluției României. Sistemele educativ și sanitar, vitale evoluției unui popor, au fost neglijate în mod criminal, iar jafurile s-au ținut lanț. S-a ajuns la un popor cu 40% analfabeți funcțional, ușor de prostit și manipulat la greu prin
ROMÂNIA, ALTĂ VITEZĂ ? de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2273 din 22 martie 2017 by http://confluente.ro/sergiu_gabureac_1490175035.html [Corola-blog/BlogPost/368779_a_370108]
-
ORDIN nr. 386 din 19 mai 2010 pentru modificarea și completarea Regulamentului de remorcare și frânare nr. 006, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.815/2005 Articolul I Regulamentul de remorcare și frânare nr. 006, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.815/2005 , publicat în Monitorul Oficial al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
ORDIN nr. 386 din 19 mai 2010 pentru modificarea și completarea Regulamentului de remorcare și frânare nr. 006, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.815/2005 Articolul I Regulamentul de remorcare și frânare nr. 006, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.815/2005 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.043 și 1.043 bis din 24 noiembrie 2005, cu modificările și completările ulterioare, se modifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
viteza maximă de 70 km/h." 2. La articolul 30, după alineatul (10) se introduce un nou alineat, alineatul (11), cu următorul cuprins: "(11) La solicitarea operatorilor de transport feroviar, în funcție de tipul de material rulant - procentul de masă frânată, tipul frânării și viteza maximă de circulație - administratorul/gestionarul de infrastructură va stabili viteza maximă de circulație a trenului pe întregul parcurs, în funcție de pantele caracteristice și drumurile de frânare, utilizând anexele nr. 16, 17 și 18." 3. La articolul 46 alineatul (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
de transport feroviar, în funcție de tipul de material rulant - procentul de masă frânată, tipul frânării și viteza maximă de circulație - administratorul/gestionarul de infrastructură va stabili viteza maximă de circulație a trenului pe întregul parcurs, în funcție de pantele caracteristice și drumurile de frânare, utilizând anexele nr. 16, 17 și 18." 3. La articolul 46 alineatul (2), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) în trenurile de călători care circulă cu viteze mai mari de 140 km/h se admite introducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222855_a_224184]
-
conduce pentru o perioadă de 90 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) conducerea sub influența băuturilor alcoolice, daca faptă nu constituie, potrivit legii, infracțiune; ... b) conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii Registrului Auto Român; ... c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferata când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau cand semnalele cu lumini roșii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
România; 19. nerespectarea de către un operator de transport rutier dintr-un stat din afara Uniunii Europene a prevederilor art. 29 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 ; 20. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice majore privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase privind sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 22. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care nu respectă prevederile art. 71 alin. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
conducători auto sau autorizație de instructor auto, pe lângă aplicarea amenzii corespunzătoare, inspectorii aplică și măsura de suspendare. ... (3) În cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare, pe lângă aplicarea amenzii corespunzătoare, inspectorii aplică și măsura de suspendare și se aplică suplimentar măsura anulării inspecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
în reglementările specifice proprii. ... Articolul 22 (1) Oprirea convoiului de manevră la locul stabilit se efectuează, de regulă, cu frâna locomotivei telecomandate și, atunci când este necesar, cu frâna automată a convoiului de manevră. ... (2) În cazul în care se folosește frânarea automată, înainte de începerea operațiunilor de manevră, personalul de locomotivă telecomandată trebuie să verifice funcționarea frânelor automate ale vagoanelor cu care se realizează procentul de masă frânată. ... Articolul 23 La executarea manevrei vehiculelor cu locomotiva telecomandată peste trecerile la nivel semnalizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
echipează locomotivele telecomandate trebuie să îndeplinească următoarele condiții tehnice generale: ... a) să fie prevăzut cu protecție corespunzătoare pentru a împiedica utilizarea neautorizată; ... b) să nu permită producerea interferenței între două sau mai multe transmițătoare care funcționează simultan; ... c) să comande frânarea vehiculelor în cazul în care personalul de locomotivă telecomandată intră în incapacitate de a acționa locomotiva prin telecomandă; ... d) nivelul emisiei radiației electromagnetice de la transmițătoarele de telecomandă trebuie să corespundă standardelor și normativelor tehnice în vigoare; ... e) să fie conceput
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244329_a_245658]
-
sau dublă, cu platformă de încărcare), legătura dintre autovehicule fiind asigurată prin materialele lungi transportate (țevi, bușteni etc.), precum și printr-un sistem de siguranță suficient de robust, care să facă imposibilă desprinderea remorcii de vehicul în orice situații (panțe mari, frânare bruscă etc.). 27. Comerciant - persoană ce face fapte de comerț, având comerțul că profesiune obișnuită, în condițiile legii; statul și unitățile administrativ-teritoriale nu au calitatea de comerciant. 28. Compartiment de specialitate - structura funcțională constituită la nivelul autorităților administrației publice locale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
29 august 2014, prin înlocuirea expresiei "autovehicul sau tramvai" cu expresia "autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai". a) conducerea sub influenta băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracțiune; ... b) conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii Registrului Auto Român; ... c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.043 bis din 24 noiembrie 2005 ---------- Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Regulamentul de remorcare și frânare stabilește regulile ce trebuie respectate în circulația trenurilor și activitatea de manevră privind remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară din România. ... (2) Personalul de specialitate autorizat care lucrează direct sau în legătură cu compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.043 bis din 24 noiembrie 2005 ---------- Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Regulamentul de remorcare și frânare stabilește regulile ce trebuie respectate în circulația trenurilor și activitatea de manevră privind remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară din România. ... (2) Personalul de specialitate autorizat care lucrează direct sau în legătură cu compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară română, este obligat să cunoască și să respecte întocmai prevederile prezentului regulament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
remorcare și frânare stabilește regulile ce trebuie respectate în circulația trenurilor și activitatea de manevră privind remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară din România. ... (2) Personalul de specialitate autorizat care lucrează direct sau în legătură cu compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară română, este obligat să cunoască și să respecte întocmai prevederile prezentului regulament potrivit funcției pe care o exercită. ... (3) Prevederi speciale privind compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor pe linie de cale îngustă și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
care lucrează direct sau în legătură cu compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor care circulă pe infrastructura feroviară română, este obligat să cunoască și să respecte întocmai prevederile prezentului regulament potrivit funcției pe care o exercită. ... (3) Prevederi speciale privind compunerea, remorcarea și frânarea trenurilor pe linie de cale îngustă și pe secția Oravița-Anina sunt cuprinse în reglementări specifice și sunt obligatorii pentru personalul de specialitate autorizat care efectuează serviciu pe aceste linii. ... (4) Reglementări privind remorcarea și frânarea trenurilor cu locomotive cu abur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]