144 matches
-
temperaturilor bitumului, uleiului, mixturii și gazelor de ardere; b.7) cilindri hidraulici pentru adaptarea utilajului la execuția lucrărilor pe drumuri în pante, rampe și curbe; b.8) perii de sârmă cu aspirație și aspiratoare pentru recuperarea fracțiunilor fine din materialul frezat, după elevarea cordonului; b.9) bandă laterală și gură de vizitare la transportorul cu racleți pentru controlul aspectului mixturii asfaltice reciclate și prelevarea de probe; b.10) sistem de desprăfuire a gazelor de ardere din uscătorul-malaxor; b.11) rezervoare de
ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
pe cablu, pozat prin măsurători topografice și inclinometru transversal în vederea compensării în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a
ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și
ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat și a agregatelor de aport; e.2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei
ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat și a agregatelor de aport; e.2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei; e.4) anrobarea cu bitum a agregatelor de aport; e.5) malaxarea
ORDIN nr. 507 din 16 martie 2004 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase", indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157093_a_158422]
-
să fie de maximum 31 mm; ... b) grosimea și numărul straturilor bituminoase; ... c) grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
straturilor bituminoase; ... c) grosimea stratului de bază și de fundație; ... d) tipul mixturii asfaltice; ... e) conținutul de bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
bitum. ... Articolul 13 Probele prelevate prin frezare servesc la: a) stabilirea granulozității materialului frezat (granula maximă sub 31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii frezate (conținut de bitum și granulozitatea agregatului natural); ... c) stabilirea gradului de îmbătrânire a bitumului din mixtura frezată (prin determinarea punctului de înmuiere IB pe bitumul extras). ... Secțiunea a 2-a Tipuri de mixturi asfaltice reciclate Articolul 14 Tipurile de mixturi asfaltice reciclate, cuprinse în prezentul normativ, sunt prezentate în tabelul 2. I-V NOTĂ: Tipurile de mixturi
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
D 80/100, D 70/100 sau D 100/120, conform SR 754 și Normativ AND, indicativ 537; ... b) bitum modificat cu polimeri, pentru lucrări speciale și la solicitarea beneficiarului. ... (3) Pentru îmbunătățirea proprietăților fizico-chimice ale bitumului existent în mixtura frezată se poate utiliza un produs de regenerare. Produsul respectiv trebuie să fie agrementat tehnic și să îndeplinească următoarele condiții principale: să fie compatibil cu bitumul, să amelioreze compoziția amestecului dintre bitumul de aport și cel existent din mixtură prin compensarea
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
deficitare (aromatice și rășini) și să nu afecteze celelalte caracteristici ale acestuia (adezivitate, susceptibilitate la îmbătrânire, coeziune, stabilitate și susceptibilitate termică etc.). Tipul de regenerator și procentul de adaos se aleg în funcție de gradul de îmbătrânire a bitumului existent în mixtura frezată, de către un laborator de specialitate profilele MD și D autorizat. ... (4) Bitumul de aport, utilizat ca atare sau cu adaos de regenerator, trebuie să prezinte o adezivitate corespunzătoare față de agregatele de aport utilizate (minimum 80% în cazul criblurilor și minimum
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
și minimum 75% în cazul pietrișului). În caz contrar se vor utiliza aditivi pentru ameliorarea adezivității. Adezivitatea se determină conform STAS 19969/3 în cazul criblurilor și conform STAS 10969/1 - metoda dinamică, în cazul pietrișului. ... Articolul 22 Mixtura asfaltică frezată sau scarificată trebuie să conțină granule cu dimensiunea de maximum 31 mm, iar punctul de înmuiere IB a bitumului conținut nu trebuie să depășească 80° C. În cazul în care punctul de înmuiere IB depășește 80°C, mixtura asfaltică existentă
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
compoziției mixturii asfaltice existente, se vor elabora rețete pentru fiecare sector omogen. ... Articolul 25 (1) Studiul preliminar de laborator constă în efectuarea (pe probele prelevate prin frezare sau carotare și a materialelor de aport) a următoarelor încercări: ... a) uscarea materialului frezat sau a carotelor în etuvă, la temperatura de 60-80°C, și verificarea respectării prevederii privind dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
sau carotare și a materialelor de aport) a următoarelor încercări: ... a) uscarea materialului frezat sau a carotelor în etuvă, la temperatura de 60-80°C, și verificarea respectării prevederii privind dimensiunea maximă a granulei (31 mm); ... b) determinarea compoziției mixturii asfaltice frezate sau din carote: conținutul de bitum, granulometria agregatului natural și natura acestuia (de balastieră sau de carieră); ... c) determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperat; ... d) determinarea granulozității agregatelor de aport; ... e) elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltică reciclată, prin: ... - stabilirea
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
de control al adâncimii de frezare; ... b) instalația de reciclare propriu-zisă, alcătuită din: ... b.1) parte automotrice: sistem de tracțiune, conducere și producere a energiei electrice; b.2) parte de alimentare cu materiale: sistem de încărcare și transport al materialului frezat și al criblurii de aport, elevator de cordon, rezervor de bitum și sistem de încălzire cu ulei a acestuia; b.3) parte de dozare-uscare-malaxare: sistemele de dozare a componenților, tambur uscător-malaxor; b.4) sistem de evacuare a mixturii: buncăr tampon
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
temperaturilor bitumului, uleiului, mixturii și gazelor de ardere; b.7) cilindri hidraulici pentru adaptarea utilajului la execuția lucrărilor pe drumuri în pante, rampe și curbe; b.8) perii de sârmă cu aspirație și aspiratoare pentru recuperarea fracțiunilor fine din materialul frezat, după elevarea cordonului; b.9) bandă laterală și gură de vizitare la transportorul cu racleți pentru controlul aspectului mixturii asfaltice reciclate și prelevarea de probe; b.10) sistem de desprăfuire a gazelor de ardere din uscătorul-malaxor; b.11) rezervoare de
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
pe cablu, pozat prin măsurători topografice și inclinometru transversal în vederea compensării în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
în profil longitudinal a surplusului de material frezat cu necesarul de material de umplut, conform cotelor din proiectul de execuție; ... b) răspândirea agregatelor de aport peste cordonul de material frezat cu ajutorul unui răspânditor mecanic, conform art. 34; ... c) elevarea materialului frezat și a agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
agregatelor de aport prin preluarea cu ajutorul elevatorului de cordon și introducerea în buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat și a agregatelor de aport; e.2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
buncărul predozator; ... d) dozarea materialului prelevat și introducerea acestuia în uscător-malaxor; ... e) reciclarea propriu-zisă a mixturii asfaltice în uscător-malaxor, unde are loc: ... e.1) încălzirea și uscarea materialului frezat și a agregatelor de aport; e.2) desfacerea granulelor de mixtură frezată; e.3) topirea bitumului conținut de aceasta și fluxarea lui cu liantul de aport (bitum plus agenți regeneratori) încălzit în prealabil la 140-150°C și dozat conform rețetei; e.4) anrobarea cu bitum a agregatelor de aport; e.5) malaxarea
NORMATIV din 16 martie 2004 privind reciclarea la cald a îmbrăcăminţilor rutiere bituminoase, indicativ NE-026-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157094_a_158423]
-
nu este prezentată în același timp cu mașină-unealtă, aceasta trebuie să fie considerată că o mașină cu comandă numerică în măsura în care ea prezintă caracteristicile specifice ale acestui tip de mașină. 84.59 - MAȘINI-UNELTE (INCLUSIV CENTRELE DE PRELUCRARE GLISANTE) DE GĂURIT, ALEZAT, FREZAT, FILETAT SAU TARODAT METALELE PRIN ÎNDEPĂRTAREA MATERIALULUI, ALTELE DECÂT STRUNGURILE ȘI CENTRELE DE STRUNJIRE DE LA POZIȚIA NR. 84.58 (+). 8459.10 - Centre de prelucrate glisante - Alte mașini de găurit 8459.21 - - Cu comandă numerică 8459.29 - - Altele - Alte mașini unelte
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
de frezat, cu consolă: 8459.51 - - Cu comandă numerică 8459.59 - - Altele - Alte mașini de frezat: 8459.61 - - Cu comandă numerică 8459.69 - - Altele 8459.70 - Alte mașini de filetat sau de tarodat. Această poziție înglobează mașinile de găurit, alezat, frezat sau tarodat metalele prin îndepărtarea materialului, altele decât strungurile (inclusiv centrele de prelucrare) de la poziția nr. 84.58. Cea mai mare parte dintre aceste mașini sunt acționate mecanic. Dar, chiar atunci când ele sunt prevăzute cu acționare manuală sau cu ajutorul piciorului
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
mașinile de frezat universale care, în afară lucrărilor normale de frezare, pot, cu ajutorul unui dispozitiv de divizare montat pe mașină, să frezeze canelurile arborilor canelați că și angrenajele mici drepte sau elicoidale; mașinile de frezat pentru reprodus (copiat), mașinile de frezat a canelurilor sau șanfrenurilor și mașinile de gravat cu freza. 4) Mașinile de filetat, adică mașinile pentru efectuarea pasului de șurub al pieselor de tip arbore, și mașinile de tarodat, adică mașinile pentru făcut pasul șurubului la piesele de tip
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
pentru prelucrarea pieselor de lungime mare (sine, de exemplu). Unele dintre raboteze pot să fie prevăzute cu una sau două sânii port-freza (carucioare-frezoare) care înlocuiesc un numar egal de sânii de rabotare. Aceste mașini-unelte, numite mașini de rabatat și de frezat trebuie să fie considerate că mașini de rabotat, deși este posibil, prin reducerea vitezei mesei, să fie utilizate pentru a efectua operațiile de frezare. Ele nu trebuie să fie confundate cu anumite mașini de frezat numite freze-raboteze de la poziția nr.
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
1998 Mașini agricole și forestiere. Tipuri de mașini de irigat cu pivot rampe frontale. Securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 145. SR EN 930:2003 EN 930:1997 Mașini pentru confecționarea încălțămintei și a articolelor de piele și imitație. Mașini de scămoșat, glăzuit, lustruit și frezat. Cerințe de securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 146. SR EN 930:2003/A1:2005 EN 930:1997/A1:2004 Notă: începând cu data Mașini pentru confecționarea încălțămintei de 31.12.2005 încetează și a articolelor de piele și imitație. prezumția de conformitate Mașini de
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
A1:2005 EN 930:1997/A1:2004 Notă: începând cu data Mașini pentru confecționarea încălțămintei de 31.12.2005 încetează și a articolelor de piele și imitație. prezumția de conformitate Mașini de scămoșat, glăzuit, lustruit a EN 930:1997 și frezat. Cerințe de securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 147. SR EN 931:2003 EN 931:1997 Mașini pentru confecționarea încălțămintei Mașini de tras. Cerințe de securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 148. SR EN 931:2003/A1:2005 EN 931:1997/A1:2004 Notă: începând cu data Mașini pentru confecționarea
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]