KorAP: Find »[drukola/base=furgon & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...3 4 5 ...12 >

298 matches

Corola-website/Law/121689_a_123018

este media geometrica a suprafeței interioare S(i) și a suprafeței exterioare S(e) a furgonului: S = √[S(i) x S(e)] Determinarea celor două suprafețe S(i) și S(e) se face ținând seama de particularitățile de structură a furgonului sau de iregularitățile suprafeței, cum ar fi rotunjirile, decupările pentru trecerea roților etc., si se menționează aceste particularități în rubrică respectivă a procesului-verbal de încercare prezentat în continuare; dar daca furgonul este prevăzut cu o acoperire de tip tablă ondulata

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
se face ținând seama de particularitățile de structură a furgonului sau de iregularitățile suprafeței, cum ar fi rotunjirile, decupările pentru trecerea roților etc., si se menționează aceste particularități în rubrică respectivă a procesului-verbal de încercare prezentat în continuare; dar daca furgonul este prevăzut cu o acoperire de tip tablă ondulata, suprafața ce se ia în considerare este suprafață dreapta a acestei acoperiri și nu suprafață desfășurată. 3. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie interioară a furgonului ι(i) este media aritmetică

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
rubrică respectivă a procesului-verbal de încercare prezentat în continuare; dar daca furgonul este prevăzut cu o acoperire de tip tablă ondulata, suprafața ce se ia în considerare este suprafață dreapta a acestei acoperiri și nu suprafață desfășurată. 3. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie interioară a furgonului ι(i) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți, în 12 puncte după cum urmează: a) în opt unghiuri interioare ale furgonului; și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
prezentat în continuare; dar daca furgonul este prevăzut cu o acoperire de tip tablă ondulata, suprafața ce se ia în considerare este suprafață dreapta a acestei acoperiri și nu suprafață desfășurată. 3. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie interioară a furgonului ι(i) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți, în 12 puncte după cum urmează: a) în opt unghiuri interioare ale furgonului; și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
acestei acoperiri și nu suprafață desfășurată. 3. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie interioară a furgonului ι(i) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți, în 12 puncte după cum urmează: a) în opt unghiuri interioare ale furgonului; și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
paralelipipedice, temperatura medie interioară a furgonului ι(i) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți, în 12 puncte după cum urmează: a) în opt unghiuri interioare ale furgonului; și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți, în 12 puncte după cum urmează: a) în opt unghiuri interioare ale furgonului; și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
și ... b) în centrul celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
celor patru fete interioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
mai bine, ținând seama de forma furgonului. 4. În cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
cazul furgoanelor paralelipipedice, temperatura medie exterioară a furgonului ι(e) este media aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
aritmetică a temperaturilor măsurate la 10 cm de la pereți în următoarele 12 puncte: a) în opt unghiuri exterioare ale furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
furgonului; ... b) în centrul celor patru fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a furgonului: ι(e) + ι(i) ----------- 2 6. Regim permanent. Regimul este socotit permanent în cazul în care sunt îndeplinite

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
fete exterioare ale furgonului, care au cea mai mare suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a furgonului: ι(e) + ι(i) ----------- 2 6. Regim permanent. Regimul este socotit permanent în cazul în care sunt îndeplinite următoarele două condiții: - temperaturile medii exterioare

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
suprafață. ... În cazul în care formă furgonului nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a furgonului: ι(e) + ι(i) ----------- 2 6. Regim permanent. Regimul este socotit permanent în cazul în care sunt îndeplinite următoarele două condiții: - temperaturile medii exterioare și interioare ale furgonului, în timpul unei perioade minime de

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
nu este paralelipipedica, repartizarea celor 12 puncte de măsurare se face, cel mai bine, ținând seama de forma furgonului. 5. Temperatura medie a pereților furgonului este media aritmetică a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a furgonului: ι(e) + ι(i) ----------- 2 6. Regim permanent. Regimul este socotit permanent în cazul în care sunt îndeplinite următoarele două condiții: - temperaturile medii exterioare și interioare ale furgonului, în timpul unei perioade minime de 12 ore, nu au fluctuații mai mari

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
a temperaturii medii exterioare a furgonului și a temperaturii medii interioare a furgonului: ι(e) + ι(i) ----------- 2 6. Regim permanent. Regimul este socotit permanent în cazul în care sunt îndeplinite următoarele două condiții: - temperaturile medii exterioare și interioare ale furgonului, în timpul unei perioade minime de 12 ore, nu au fluctuații mai mari de ±0,5oC; și - puterile termice medii măsurate timp de cel putin 3 ore, înainte și după această perioadă de minimum 12 ore, diferă între ele cu mai

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
fi menținută, pe toată durata încercării, uniformă și constantă, la circa ±0,5oC, la un asemenea nivel încât diferența de temperatură existența între interiorul mijlocului de transport și camera izoterma să fie de cel putin 20oC, temperatura medie a pereților furgonului fiind menținută la aproximativ ±20oC. 9. Cu ocazia determinării coeficientului global de transmisie termică (coeficient K) prin metoda răcirii interioare, temperatura de roua în atmosferă camerei izoterme va fi menținută la +25oC cu o abatere de ±2oC. În timpul încercării, atât

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
încălzirii interioare, atmosfera camerei va fi ventilata încontinuu, astfel încât viteza de trecere a aerului, la 10 cm de la pereți, să fie menținută între 1 și 2 metri/secundă. 10. Atunci când se va folosi metodă răcirii interioare, se vor așeza în interiorul furgonului unul sau mai multe schimbătoare de căldură. Suprafață schimbătoarelor va trebui să fie aleasă astfel încât atunci când vor fi parcurse de un fluid a cărui temperatura nu este mai mică de 0oC*) temperatura medie interioară a furgonului să rămână mai mică

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
se vor așeza în interiorul furgonului unul sau mai multe schimbătoare de căldură. Suprafață schimbătoarelor va trebui să fie aleasă astfel încât atunci când vor fi parcurse de un fluid a cărui temperatura nu este mai mică de 0oC*) temperatura medie interioară a furgonului să rămână mai mică de +10oC, atunci când regimul permanent se va fi stabilit. În cazul folosirii metodei încălzirii, se vor folosi dispozitive electrice de încălzire (rezistente etc.). Schimbătoarele de căldură sau dispozitivele de încălzire electrice vor fi echipate cu un

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
diferența maximă între temperaturile maxime a două puncte oarecare din cele 12 indicate la paragraful 3 din prezentul supliment să nu depășească 3oC atunci când se va fi stabilit regimul permanent. ------------ *) În scopul evitării fenomenelor de înghețare. 11. În interiorul și în afara furgonului, în punctele indicate în paragrafele 3 și 4 ale prezentului supliment, se vor amplasă dispozitive detectoare de temperatură, protejate împotriva radiațiilor. 12. Aparatele de producere și de distribuire a frigului sau a căldurii, de măsurare a puterii frigorifice sau calorifice

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
a puterii frigorifice sau calorifice schimbate și a echivalentului calorific al ventilatoarelor de amestecare a aerului vor fi puse în funcțiune. 13. După stabilirea regimului permanent, diferența maximă între temperaturi în punctele cel mai cald și cel mai rece în afara furgonului nu va trebui să depășească 2oC. 14. Temperaturile medii exterioare și interioare ale furgonului vor fi măsurate fiecare într-un ritm care nu trebuie să fie mai mic de patru determinări pe oră. 15. Încercarea va continua atât timp cât este necesar

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
a aerului vor fi puse în funcțiune. 13. După stabilirea regimului permanent, diferența maximă între temperaturi în punctele cel mai cald și cel mai rece în afara furgonului nu va trebui să depășească 2oC. 14. Temperaturile medii exterioare și interioare ale furgonului vor fi măsurate fiecare într-un ritm care nu trebuie să fie mai mic de patru determinări pe oră. 15. Încercarea va continua atât timp cât este necesar pentru a se asigura permanentă regimului (paragraful 6 din prezentul supliment). Dacă toate determinările

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]
închis în interiorul mijlocului de transport special ��i care va fi așezat într-o zonă luminată puternic. Se poate folosi orice altă metodă care să dea rezultate mai precise. c) Decizii ... (i) În cazul în care concluziile privind starea generală a furgonului sunt favorabile, mijlocul de transport special va putea fi menținut în exploatare că izoterma, în categoria sa inițială, pentru o nouă perioadă de o durată maximă de trei ani. În cazul în care concluziile expertului sau experților sunt nefavorabile, mijlocul

ORDONANTA nr. 75 din 25 august 1998 pentru aderarea României la Acordul cu privire la tranSporturile internaţionale de produse perisabile şi cu privire la mijloacele de tranSport speciale care trebuie folosite pentru aceste tranSporturi (ATP), adoptat la Geneva la 1 septembrie 1970. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/121689_a_123018]