224 matches
-
iau legătura și cu clienta mea... N-ar fi trebuit să fiu aici... dar nici n-aveam vreun motiv să mă aflu În altă parte... Timp pur... Timp cheltuit fără un țel anume... Ce lux! Am accelerat. Acul indicator al kilometrajului a urcat la nouăzeci și șase de kilometri. Simțeam vîntul la volan... Eram tot Încordat. Am avut senzația că mă trezesc Într-o zi care nu apare În calendar și Într-un loc ce nu-l găsești pe nici o hartă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2320_a_3645]
-
de mistere, l-am urmat docil pe Fermín pînă Într-o cocioabă infectă de pe strada Escudillers, unde damfurile de omenească slăbiciune conviețuiau cu prăjeala cea mai abjectă de pe litoralul mediteranean. O echipă de dame cu virtutea Închiriată și cu mult kilometraj la bord ne-a Întîmpinat cu zîmbete ce ar fi făcut deliciul unei facultăți de stomatologie. — Am venit după Rociíto, l-a anunțat Fermín pe un pește ai cărui favoriți aveau o oarecare asemănare cu capul Finisterre. — Fermín, am bîiguit
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2276_a_3601]
-
spunîndu-i tot felul de povești și de poezii. Bordul camionului era spart, desprins. Câte un cadran atârna de două fire izolate în fâșii de plastic galben, altul avea geamul spart și îi puteam mișca acul indicator cu degetul. Doar cadranul kilometrajului rămăsese la locul lui, deși vibra și el în toate direcțiile, ieșit din șuruburi. De altfel, era singura piesă a camionului care mai funcționa. După ce stăteam în cabină vreo oră, adică până ne plictiseam, kilometrajul se modifica, arătând dintr-o dată
Nostalgia by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295571_a_296900]
-
indicator cu degetul. Doar cadranul kilometrajului rămăsese la locul lui, deși vibra și el în toate direcțiile, ieșit din șuruburi. De altfel, era singura piesă a camionului care mai funcționa. După ce stăteam în cabină vreo oră, adică până ne plictiseam, kilometrajul se modifica, arătând dintr-o dată altă cifră, din ce în ce mai mare, ca și când efectiv am fi parcurs sute și sute de kilometri. Pe Marcel nu-l impresiona amănuntul ăsta, dar eu îmi aduceam un caiet de matematică pe care notam cifra de la început
Nostalgia by Mircea Cărtărescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295571_a_296900]
-
în Bretania unde avea o mică proprietate. Dar era în stare să-ți spună exact orele de plecare și de sosire ale trenului Paris-Berlin, combinațiile de orar pe care trebuia să le faci ca să te duci de la Lyon la Varșovia, kilometrajul exact între orice capitale voiai. Ești dumneata capabil să spui cum se merge de la Briancon la Chamonix ? Chiar și un șef de gară s-ar încurca. Tatăl meu nu se încurca. El se străduia aproape seară de seară să-și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85074_a_85861]
-
apoi figura jalnică a lui Napoleon, cu mersul lui ciudat, alergând după mașină. În toiul nopții, străzile ude de ploaie erau de un negru strălucitor. I-au depășit niște mașini. Gaston a aruncat o privire la bord. Acul fosforescent al kilometrajului indica patruzeci de kilometri pe oră. — Am încurcat-o, Endō! zise pe neașteptate șoferul. Poliția face un control de rutină. Se vedeau, înainte, patru-cinci oameni cu lanterne pe drumul care semăna cu un râu negru. — Poliția? — Așa se pare. — Nu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2300_a_3625]
-
parcați, camionul semnaliză și apoi coti la dreapta, dispărând În josul unui drum Îngust de pământ. Ei merseră mai departe, continuând să coboare dealul, dar Brunetti Îl văzu pe Ambrogiani Întinzându-se către tabloul de bord și apăsând butonul care readucea kilometrajul la zero. După ce parcurse un kilometru Întreg, ieși de pe șosea și opri motorul. — Ce număr de Înmatriculare avea? — De Vicenza, zise Brunetti și scoase carnețelul pentru a nota numerele cât Încă le avea proaspete În memorie. Ce crezi? — Rămânem aici
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2078_a_3403]
-
Aproximativ 9% dintre femeile posesoare ale unui permis de conducere nu l-au folosit recent, nici regulat, nici ocazional. Cât despre bărbați, ei nu sunt decât 4%. Diferența nu este enormă. Ea se explică mai curând prin tipul de traseu: kilometrajul femeilor este în mai mare măsură urban decât cel al bărbaților. Femeile sunt angajate în mai puține accidente corporale decât bărbații... Ce spun cifrele referitor la accidente? Dacă ne luăm după cifrele celor morți pe șoselele Franței în 2004, constatăm
150 de experimente pentru cunoașterea sexului opus. Psihologia feminină și psihologia masculină by Serge Ciccotti () [Corola-publishinghouse/Science/1848_a_3173]
-
se îndrepta cu toată viteza spre Adjud. Era ora unsprezece fără un sfert. Aproximativ încă o oră și treizeci de minute până la destinație. Căldura, destul de mare însă suportabilă, nu ca înainte de furtună. Aruncă o privire prin fereastra deschisă. Piatra de kilometraj nu se observa. A mai rămas cam un singur sfert de drum. Ce a fost mai greu a trecut. Stinse țigara și intră în compartiment să-și ocupe locul. Dorea din curiozitate să asiste la discuțiile ce s-au iscat
by ANTON PETROVSCHI BACOPIATRA [Corola-publishinghouse/Imaginative/944_a_2452]
-
și cinci de kilometri de locul unde m-am născut. Și, grație lui Starnina, ori Uccello, ori cui a pictat cu adevărat acest tablou, am nevoie urgentă să mă Îmbrățișezi cu o violență rațională, dar contondentă, și să lași nemarcat kilometrajul din creierul meu. Ori să-l spargi. Îmi face plăcere să-ți comunic, Faulques, că ești tare chipeș. Și sunt În punctul precis unde o franțuzoaică te-ar tutui, o elvețiancă ar Încerca să afle câte cărți de credit ai
[Corola-publishinghouse/Science/2117_a_3442]
-
fost deosebit. Este greu să spunem de ce, dar nouă ne plac numerele drăguțe și rotunde, cu mulți de zero. Câți dintre noi nu își mai aduc aminte de vremea când erau copii și mergeau la plimbare cu mașina al cărei kilometraj se apropia de 20 000? Toată lumea din mașină așteaptă, în tăcere, ca numărul 19.999,9 să treacă încetișor... și apoi, cu un clic, să apară 20 000! Toți copiii strigă de fericire. Seara de 31 decembrie 1999 este cea
Zero-biografia unei idei periculoase by Charles Seife () [Corola-publishinghouse/Science/1320_a_2892]
-
de regulă parcurs de un duo care traversează Într-o mașină America, realul și diferite stări afective; motivație pentru peisaje splendide, replici scînteietoare, tușe sigure de umor, final dramatic. Deși schematic, un astfel de story prietenia ce se dilată odată cu kilometrajul, extinzîndu-se la extrem În timpul unei călătorii inițiatice (În stil american) către moarte cucerește de fiecare dată, prin naturalețe, revoltă surdă și dublarea sentimentalului cu o ironie ce Împiedică constant orice derapaj În marmeladă lirică. Pentru variație, cei doi prieteni Își
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
scenele de final Casino cu ochelari cu dioptrii uriașe, sau Cape Fear, unde te Înfioară numai ce se-arată. Angel Heart este cel mai bun thriller pe care l-am văzut, un film de referință nu numai datorită bornelor de kilometraj filozofico-religios ce se succed cu viteza picajului lui Lucifer corespunzînd cu acea a decolării victimelor pentru a-l Întîlni să-i strîngă mîna, ci și din cauza imaginii copleșitoare , a senzației apăsătoare de primejdie vertiginoasă cu valențe estetice, a ventilatorului e
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
tabelul 11. Costurile transportului elementar sunt determinate plecând de la costurile pe unitate de prestație. Aceste unități de prestație sunt dependente de posturile de costuri și de natura costurilor. Parametrii cei mai importanți sunt: timpul de utilizare productiv (minute, ore, zile); kilometraj (exprimat în tren-km, vagon-km, tone brute-km); prestații unitare (tren, număr de vagoane). Costul pe unitate de prestație poate, în general, să se obțină din costurile anuale ale factorilor de producție. Pentru a raporta costurile previzionale la unitatea de prestație, se
CONTABILITATE MANAGERIALĂ by MOISE CÎNDEA () [Corola-publishinghouse/Science/709_a_1433]
-
cursurilor de apă, apărări și consolidări de albii și praguri de fund, rectificări și reprofilări de albii, lucrări de dirijare a apei, documentația tehnică va cuprinde: a) Date specifice: delimitarea sectorului de curs de apă supus regularizării, lungimea sectorului și kilometrajul după axul de referință cadastrala; suprafețe și obiective aparate, comparativ cu situația dinainte de regularizare. Necesitatea lucrărilor, suprafețe de teren, obiective și bunuri, căi de comunicații aparate. ... Valoarea pagubelor înregistrate și potențiale; corelarea după caz, cu lucrări existente sau propuse de
ORDIN nr. 277 din 11 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118350_a_119679]
-
de experiențe: microscoape (cu excepția celor optice și a aparatelor de difracție); mașini și aparate pentru încercarea caracteristicilor mecanice ale materialelor; contoare pentru măsurarea cantității de gaze, lichide și energie electrică, produse sau consumate; contoare pentru măsurarea rotațiilor; taxometre, contoare de kilometraj, vitezometre, pedometre și alte instrumente, aparate și mașini de măsurat sau verificat. 333 Execuția de echipamente de măsură, reglare și control pentru procesele industriale 3330 Execuția de echipamente de măsură, reglare și control pentru procesele industriale Proiectarea și asamblarea echipamentelor
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
tot ceea ce făcea, în tot ceea ce meșterea. Multe a făcut omul ăsta în viața lui, dar ce-a făcut dintr-o bicicletă este greu de spus. Bicicleta era idolul său, iubita sa, viața sa, preocuparea sa cvasipermanentă. Avea becuri, avea kilometraj, avea claxon, avea portbagaj, bidonaș, frîne. Tot ce era nichelat strălucea, tot ce era vopsea lucea de-ți lua ochii. Iar sus, în șa, trona Héctor, care mișca tacticos pedalele și privea pigmeii din jur cu măreție și simpatie. Copii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]
-
nu mergea cum voia el, acasă, ea Corina, începea să-și impună treptat-treptat, propria-i voință, cum făcea și Coana Zitta cu blându-l ei Costel. La serviciu, Corina era autoritară. Șoferii cărora le calcula consumul de combustibil după destinație și kilometrajul parcurs, îi știau de frică, în general. Ea răcnea la ei. Le descoperea și respingea unele încercări de șmecherii. Îi punea la punct. Dar, cu timpul, unii dintre ei au încercat și parțial au reușit s-o îmblânzească. Să-i
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
să se pișe, l-a prins, i-a rupt gâtul și nu a apucat să spună nici pâs, iar al doilea, că a venit după ăsta, să vadă ce era cu el a luat o d-aia, o bornă de kilometraj, l-a apucat de piept și de pantaloni, i-a rupt șira spinării și l-a omorât. Ba, mai mult, ne-am ales și cu două automate. Două Schmeisser. Ne puteam apăra la nevoie. Dar nu aveam putere nici să
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
lângă sau pe ciolan, și a lăsat-o mai moale. O soluție pentru capitalismul nostru ar fi să i se aplice operația „Rabla”, o Rabla politică, prin care să fie dezmembrat, scoase piesele uzate, unse, dată jos rugina, pus un kilometraj nou și un volan asemenea, să se păstreze claxonul, dar cu un volum redus. Evident, va trebui să-i punem ceva bani în buzunare, ca să nu-l găsească cucu fără un șfanț, că-i merge rău. Între toate relele, se
Nedumeriri postdecembriste by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91868_a_93089]
-
traseul sau un extras de hartă la scară 1:10.000-1:50.000 (în cazul unui drum nou) se vor indică punctele și felul de încrucișare cu calea ferată, sau alte drumuri, accesele în cariere, stații C.F. sau porturi și kilometrajul provizoriu al traseului; ... c) Un profil în lung la scară 1:10.000 pentru lungimi și 1:500 pentru înălțimi cu indicații sumare asupra podețelor și scurgerii apelor; ... d) Profile transversale tip, la scară 1:50; ... e) Soluții sumare pentru
INSTRUCŢIUNI din 13 octombrie 1950 privitoare la fazele de proiectare în construcţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129068_a_130397]
-
se măsoară pe axa. Prin măsurători se vor determina aliniamentele, adică pozițiile vârfurilor, care definesc calea ferata ce constituie axa drumului. Se vor calcula unghiurile dintre aliniamente, exprimate în grade centezimale și măsurate în sens topografic, în sensul crescător al kilometrajului.+ Aliniamentele se racordează prin curbe care trebuie reprezentate prin elemente caracteristice: rază cercului de racordare, tangenta de intrare, tangenta de ieșire, bisectoarea, lungimea racordării, joanta de intrare, joanta de ieșire, schimbătorul de cale, valoarea tangentei. În punctele caracteristice ale axului
METODOLOGIE din 26 aprilie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130378_a_131707]
-
se măsoară pe axa. Prin măsurători se vor determina aliniamentele, adică pozițiile vârfurilor, care definesc calea ferata ce constituie axa drumului. Se vor calcula unghiurile dintre aliniamente, exprimate în grade centezimale și măsurate în sens topografic, în sensul crescător al kilometrajului.+ Aliniamentele se racordează prin curbe care trebuie reprezentate prin elemente caracteristice: rază cercului de racordare, tangenta de intrare, tangenta de ieșire, bisectoarea, lungimea racordării, joanta de intrare, joanta de ieșire, schimbătorul de cale, valoarea tangentei. În punctele caracteristice ale axului
METODOLOGIE din 27 martie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]
-
1 buc. 2,00 43. Y043 Bujie 1 buc. 1,00 44. Y044 Burduf servofrâna 1 buc. 0,50 45. Y045 Cablu accelerație 1 buc. 5,00 46. Y046 Cablu deschidere capota 1 buc. 1,00 47. Y047 Cablu interior kilometraj 1 buc. 1,50 48. Y048 Cablu kilometraj 1 buc. 3,50 49. Y049 Calorifer complet 1 buc. 24,00 50. Y050 Cap de bară exterior 1 buc. 3,00 51. Y051 Cap de bară interior dreapta 1 buc. 1
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
buc. 1,00 44. Y044 Burduf servofrâna 1 buc. 0,50 45. Y045 Cablu accelerație 1 buc. 5,00 46. Y046 Cablu deschidere capota 1 buc. 1,00 47. Y047 Cablu interior kilometraj 1 buc. 1,50 48. Y048 Cablu kilometraj 1 buc. 3,50 49. Y049 Calorifer complet 1 buc. 24,00 50. Y050 Cap de bară exterior 1 buc. 3,00 51. Y051 Cap de bară interior dreapta 1 buc. 1,50 52. Y052 Cap de bară interior stânga
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]