19,418 matches
-
M. Kogălniceanu, a fost refăcut și un sector de 100 m de drum pe str. A. Imbroane. Aici a fost decapat carosabilul până la fundație, după care a fost refăcut și s-a așternut un strat de îmbrăcăminte bituminoasă pe o lățime de 7 m. La marginea drumului au fost montate borduri de încadrare și rigole prefabricate din beton, așezate pe fundație de beton. Totodată, gurile de scurgere pentru canalizare au fost scoase în afara carosabilului, fiind încadrate de borduri. După finalizarea reabilitărilor
Agenda2004-36-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282841_a_284170]
-
dat în exploatare în 1981, iar lucrările reprezintă prima intervenție majoră. Pentru readucerea structurii podului la o stare de viabilitate corespunzătoare cerințelor de trafic, este necesară executarea lucrărilor: desfacerea căii de rulare, până la structura de rezistență; refacerea hidroizolației pe toată lățimea podului și fixarea sistemului liniei de tramvai; refacerea părții carosabile cu beton asfaltic; refacerea integrală a trotuarelor, inclusiv pozarea țevilor de protecție pentru cablurile Electrica și RomTelecom; curățarea betonului, repararea și protejarea anticorozivă a parapetului metalic pietonal; protejarea anticorozivă a
Agenda2004-37-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282866_a_284195]
-
găzduiește 16 000 de persoane (10 500 de sportivi și 5 500 de oficiali) în perioada 30 iulie - 1 septembrie 2004. El se întinde pe o suprafață de 1 240 000 mp, respectiv 2 090 m lungime și 766 m lățime. Cuprinde 366 de clădiri cu câte 2, 3 sau 4 nivele, cu un total de 2 292 dormitoare. Din punct de vedere administrativ, Satul Olimpic dispune de două zone distincte: zona rezidențială și zona internațională. Prima este divizată în alte
Agenda2004-32-04-atena () [Corola-journal/Journalistic/282728_a_284057]
-
în apropierea unui cartier al municipiului (Balta Verde), de-a lungul pasajului se vor monta panouri fonoabsorbante, care vor diminua zgomotul produs de traficul rutier. Pasajul, care va fi deschis circulației până la sfârșitul anului, are o lungime de 204 m, lățimea căii de pasaj - 7,80 m și 2 trotuare de 2,25 m lățime fiecare. OCTAVIAN Nica Verificări pe teren l Cămine studențești, școli După ce, în 21 septembrie, conducerea Prefecturii a efectuat o verificare în campusul universitar, în ziua următoare
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
monta panouri fonoabsorbante, care vor diminua zgomotul produs de traficul rutier. Pasajul, care va fi deschis circulației până la sfârșitul anului, are o lungime de 204 m, lățimea căii de pasaj - 7,80 m și 2 trotuare de 2,25 m lățime fiecare. OCTAVIAN Nica Verificări pe teren l Cămine studențești, școli După ce, în 21 septembrie, conducerea Prefecturii a efectuat o verificare în campusul universitar, în ziua următoare, prefectul județului Timiș, domnul Ion Răducanu, a convocat o întâlnire cu reprezentanții instituțiilor abilitate
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
cu două locuri este de 9 590 de dolari, iar al unei cabine pentru o singură persoană de 15 390 USD, pentru un voiaj de două săptămâni. Iahtul de lux „Du Ponant“ are o lungime de 85 de metri și lățimea de 12 metri, trei catarge cu vele și este dotat cu 32 de cabine. ( A. M. G.) Bilanț pe litoral Cel mai mare parc acvatic din țara noastră, Water Park, a fost inaugurat la începutul verii la Otopeni, lângă București, cu
Agenda2004-38-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282903_a_284232]
-
de ore. Noul traseu al DN79 evită ambele pasaje, desfășurându-se paralel cu linia ferată. Se asigură, astfel, fluența traficului, se realizează economie de carburanți și de timp, se elimină potențialele accidente de circulație. Partea carosabilă a drumului are o lățime de 7 m, fiind mărginită de benzi de încadrare de 0,5 m și de acostamente de 2 m lățime, conform normelor unui drum de rang european („E”). O. Nica Activitatea de dezinfecție l Va fi preluată de D.S.V.S.A. Timiș
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
se realizează economie de carburanți și de timp, se elimină potențialele accidente de circulație. Partea carosabilă a drumului are o lățime de 7 m, fiind mărginită de benzi de încadrare de 0,5 m și de acostamente de 2 m lățime, conform normelor unui drum de rang european („E”). O. Nica Activitatea de dezinfecție l Va fi preluată de D.S.V.S.A. Timiș În cadrul conferinței de presă organizate marți, 28 septembrie, domnul dr. Ciceronis Cumpănășoiu, directorul executiv al Direcției Sanitare Veterinare și pentru
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
de mochetă, de calitate superioară atât pentru locuințe, birouri și autoturisme, cât și pentru terase, piscine sau holuri, modele obișnuite sau pentru trafic intens, într-o gamă diversificată de culori. Dimensiunile acestor mochete sunt de 1, 2 sau 4 m lățime, iar prețurile sunt cuprinse între 70 000 și 250000 de lei/mp. În afara modelelor expuse în cadrul magazinului, clienții au la dispoziție și un catalog cu mostre ce pot fi comandate și aduse în scurt timp. Firma asigură gratuit transportul mochetei
Agenda2004-29-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/282650_a_283979]
-
a reușit, după 2,5 ani de muncă, să realizeze din chibrituri o copie a Catedralei Notre Dame din Paris; lucrarea, cu care speră să intre în Cartea Recordurilor, are 2 m lungime, 1,4 m înălțime și 80 cm lățime.
Agenda2004-29-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282663_a_283992]
-
A.D.N.R. Scopul proiectului este de a se construi o secțiune de autostradă (38 km) între municipiile Arad și Timișoara, precum și o variantă de ocolire (11 km) la vest de Arad. Viteza proiectată de circulație pe autostradă: 120 km/h; lățimea benzii de circulație - 3,75 m; acostament tare: 3 m pavaj și 0,5 m pământ; mediana - 3 m, număr de benzi: 2X2 (4); înălțimea de gabarit la pod - 4,7 m. Varianta de ocolire a municipiului Arad va avea
Agenda2004-30-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282683_a_284012]
-
mai mare parte malul Dunării, drumul având și un pregnant caracter turistic. Conform proiectului, pe baza lucrărilor ce se vor realiza, parametrii geometrici ai drumului se vor încadra în clasa a IV-a, corespunzător categoriei drumurilor de munte, cu o lățime a platformei de 9 m, partea carosabilă ocupând 6 m, lățimea benzii de încadrare - 2×0,25 m, acostamente - 2×1,25 m și o supraprelungire pentru parapeți de 0,75 m. Scurgerea apelor se asigură prin rigole amenajate pe
Agenda2004-30-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282684_a_284013]
-
turistic. Conform proiectului, pe baza lucrărilor ce se vor realiza, parametrii geometrici ai drumului se vor încadra în clasa a IV-a, corespunzător categoriei drumurilor de munte, cu o lățime a platformei de 9 m, partea carosabilă ocupând 6 m, lățimea benzii de încadrare - 2×0,25 m, acostamente - 2×1,25 m și o supraprelungire pentru parapeți de 0,75 m. Scurgerea apelor se asigură prin rigole amenajate pe întreaga lungime a traseului în lucru, iar pentru evacuarea apelor din
Agenda2004-30-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282684_a_284013]
-
Canalul principal traversa cetatea pe lângă actuala Piață a Unirii, pe strada Ungureanu, pe lângă Piața Libertății, se continua apoi pe strada Alba Iulia și, străbătând zidurile cetății, se deversa în avalul râului Bega. Înălțimea canalului era de un metru și jumătate, lățimea de un metru, iar grosimea zidurilor atingea 25 de centimetri. „În 1774, - amintește Nicolae Ilieșu în „Monografia Timișoarei“, apărută la 1943 - în Fabric s-a săpat un mare rezervor, unde se adunau mai multe ape de izvor. De aici, cu ajutorul
Agenda2004-49-04-a () [Corola-journal/Journalistic/283112_a_284441]
-
de lei. Serviciul SkyPak are un timp garantat de distribuire a coletelor (1-3 zile), în funcție de zona de destinație. Greutatea maximă admisă pentru o trimitere este de 30 kg, iar dimensiunile maxime admise sunt: lungime - 1 000 mm, înălțime - 700 mm, lățime - 600 mm. Traseul coletului poate fi urmărit direct prin Internet, în toate fazele, accesând site-ul: www. skypak. com. Serviciul este prestat în județul nostru prin oficiile poștale din Timișoara (mai puțin OP 13), Buziaș, Jimbolia, Deta, Lugoj 1 și
Agenda2003-14-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/280877_a_282206]
-
are instalație de climatizare și o viteză de croazieră de 16 kilometri pe oră. Nava este prevăzută cu instalație audio-video, camere de supraveghere și două motoare diesel de 65 cai putere fiecare. Lungimea catamaranului este de 17,30 metri, iar lățimea de 5,6 metri. Pentru o plimbare cu nava Bucur, bucureștenii adulți vor plăti 5 lei iar copiii și pensionarii câte 2 lei pentru un bilet. Orarul de funcționare al debarcaderului central din Parcul Herăstrău este 10-19, de luni și
Catamaran de 360.000 de euro pentru agrement pe lacul Herăstrău. Vezi cât costă o plimbare () [Corola-journal/Journalistic/25015_a_26340]
-
Bușteni urmând a fi pusă în funcțiune o suprafață artificială pentru schi, a declarat administratorul pârtiei Kalinderu din Bușteni, Ion Vasilescu, citat de . Conform acestuia, suprafața artificială pe care se poate schia are o lungime de 120 de metri, o lățime de 20 de metri și nu este făcută din zăpadă artificială, ci este construită din materiale speciale. Astfel, schiorii vor aluneca pe un covor sintetic și vor putea folosi schiuri normale, pe care vor da în prealabil cu un gel
În weekend, se poate schia pe Valea Prahovei () [Corola-journal/Journalistic/25417_a_26742]
-
de specialiști atât din țară cât și din străinătate. Am cercetat nouă situri arheologice pe o distanță de aproximativ 40 de kilometri de autostradă, iar porțiunea descărcată arheologic este de aproximativ cinci kilometri. Înmulțit cu 70 de metri, cât e lățimea autostrăzii, rezultă că sunt unele din cele mai mari cercetări arheologice făcute vreodată în țara aceasta", a spus Luca, care a prezentat o parte din materialul metalic, descoperit într-un sit la Miercurea Sibiului. Potrivit acestuia, cea mai importantă descoperire
Descoperire arheologică pe traiectoria autostrăzii Sibiu-Nădlac by Budacu Andreea () [Corola-journal/Journalistic/22232_a_23557]
-
juifs, pagina 89, Imprimeria Societății Literare Tipografice, Paris, ediția 1785). în românește de C.Ț. P.S.: În seara zilei de 13 febr. a.c. am aflat de la televizor că minuscula planetă EROS - un pietroi de 30 km lungime și vreo 17 lățime - avînd forma unui cartof și gravitînd în jurul soarelui, fiind cea mai veche probă materială a Facerii lumii și pe care s-a prăbușit, recent, în cădere liberă, un satelit american ce l-a fotografiat din toate părțile pînă să se
Voltaire despre evrei (II) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/16017_a_17342]
-
un anumit proces de prelucrare. în al doilea rînd, și acest lucru este cel mai important, sculptura lui Ghilduș sfidează legile fizice înseși, așa cum sculptura clasică le-a acreditat în mii de ani, și în afara celor trei dimensiuni cunoscute - înălțimea, lățimea și adîncimea - ea mai experimentează încă una, și anume profunzimea, care nu este o coordonată a spațiului exterior, ci una a interiorității substanței. Artistul își cunoște perfect materialul, îi știe spiritul și comportamnetul, iar accentul pus pe dimensiunea lăuntrică a
Cea de-a patra dimensiune by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/15733_a_17058]
-
Simona Tache Cică în deșertul Negev din Israel a fost descoperită o plantă care se udă singură. Are frunze de un metru lățime care dispun de niște canale în care este acumulată apa, ea fiind apoi redirecționată spre rădăcină. E bine. Uite-așa, încet-încet, planeta se adaptează spre a funcționa fără ajutorul celor care deja au făcut-o varză: oamenii. După planta care
Oaia care se mulge singură by Simona Tache () [Corola-blog/Other/19631_a_20956]
-
mai este prevăzută inaugurarea oficială a „Casei Austria“, ceea ce impune și finalizarea amenajărilor exterioare. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a declarat că în zona Spitalului Județean, Spitalului de Ortopedie și „Casei Austria“ s-a realizat un acces carosabil cu o lățime de 7 m din Aleea Sănătății și două bretele rutiere noi pentru accesul la unitățile medicale. Totodată, s-au efectuat lucrări de reparații a carosabilului existent, precum și a parcării din zonă. Pe lângă lucrările rutiere, s-a creat o zonă verde
Agenda2003-16-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280913_a_282242]
-
între 1755 și 1774. Construcția domului a fost terminată sub coordonarea inginerilor constructori ai Administrației imperiale din Banat Carl Alexander Steinlein și Johann Theodor Kostka. Structura spațială a domului are forma unei cruci duble. Lungimea catedralei măsoară 55 m, iar lățimea 22 m, înălțimea interioară a navei este de 16,90 m, iar turnurile au o înălțime de 35,5 m. Primul rând de clopote pentru dom a fost turnat în 1763, în atelierul din Buda al lui Joseph Steinstock. Orologiul
Agenda2003-16-03-a () [Corola-journal/Journalistic/280929_a_282258]
-
zonei montane. L. S. Însemne caracteristice l Drapelul și sigiliile C.J.T. a aprobat modelul drapelului județului Timiș, precum și Normele privind expunerea stemei României, a celei a județului Timiș, arborarea drapelului și folosirea sigiliilor. Drapelul județului Timiș are formă dreptunghiulară cu lățimea egală cu 2/3 din lungime. Marginile poartă un paspol din fir de galben crom, iar marginea inferioară are un drapaj format din cinci semicercuri cu franjuri de culoare galben crom. În partea superioară a dreptunghiului se înscrie cu majuscule
Agenda2003-18-03-1 () [Corola-journal/Journalistic/280956_a_282285]
-
spațiu de coabitare - strada - va trebui să facă față atât circulației automobilului, cât și transportului în comun, deplasărilor pe bicicletă și, desigur, pietonilor (un exemplu relevant îl constituie noua înfățișare a Bd. Tinereții din Timișoara); pentru aceasta, o jumătate din lățimea unei străzi ar trebui să ajungă la 16-18 metri, rezervându-se: 2,5 m (minim 1,8 m) pentru trotuar; 2 m (minim 1,5 m) pentru zonă verde; 1,5 m (minim 1 m) pentru bicicliști; 2 m (minim
Agenda2003-19-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281003_a_282332]