110,184 matches
-
eficientă sistemului..și pt a putea face sugestii) Poate o idee bună ar fi: reducerile pentru business-mani...funcționari (de lux)... bank people (tot funcționari adică)...mai util oricum decât pentru studenți. Poate așa măcar o zi pe saptamana vor înlocui mașină proprie cu care transportă cantitatea enormă de O PERSOANĂ!!! din fața blocului în fața officeului și retur. Și acum după ce mi-am spus oful....ceva constructiv: nu puteti profita de notorietate...și de ~modă eco~ să promovați acest mijloc de transport în
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
să ajute ...să facă ceva... 2.înțeleg că locuiești pe aviatorilor, piața victoriei....intr-adevara acolo este singura pistă practicabila! le-am încercat pe toate...merg zilnic cu bicicleta la serviciu și innapoi cel putin...și prefer stradă...cu tot cu șoferi.. mașini...injurii..și “scăderea statutului” @blogger...și cu riscul de a intra toclai în capcana descrisă..voi cita ceva: Dacă un călător ideal ar poposi în România culturală a ultimelor decenii, ar fi frapat de faptul că aici ideile nu se
Cicloteque. Ridică-te deasupra oraşului! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82834_a_84159]
-
încercare, consumat, aruncat la coș și mai apoi reciclat sau, odată cu mutarea “hostului”, ți-ai făcut și un refresh de stil propriu (a se citi personal rebranding)? înclin mai mult spre rebranding, de nimica nu mi-e frică, numai de mașină mică, că vine și mă ridică... [...] Bucurenci spune că Tăriceanu ar avea pretenție și la un procent din câștigurile Academiei Cațavencu, pentru bancurile făcute pe seama politicienilor. De parca nu ar profita deja imens de pe urma publicității făcute. [...] dragoș bucurenci,tirajul catavencilor nu
Singurul cel mai adevărat banc by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82913_a_84238]
-
nu? Prin Rahova-Salaj ai fi găsit mai usor chirie; nu știu să fie buline roșii pe blocuri, majoritatea sunt f. rezistente, se pare. Mai mult, era mai simplu cu locurile de parcare - e destul loc, o familie nu are 2-3 mașini, unde mai pui și maidanele care ofera spațiu berechet, bun pentru a fi apropriat Păcat că ai trădat Rahova. Bahtalo! Pentru un pur-sange dragostea pentru locul natal nu e opțională. Cu atat mai mult pentru unul asumat în efortul de
Bucurenci + Bucureşti = LOVE by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82902_a_84227]
-
să fugim oriunde în lumea asta și să lăsăm România în ignoranța ei. Eu credeam că la facultate oamenii sunt mai open-minded decât la liceu...dar se vede că erau doar visuri ... Și într-adevăr...noi, studenții, suntem doar niște mașini de scris și de memorat un conglomerat de informații inutile , a căror utilitate este aproape nulă în dezvoltarea unei cariere . ȘI încă ceva ....la Univ Buc. avem formă de guvernământ : GERONTOCRAȚIA.... numai profi`care mai au puțin și pleacă cu
Ce-am învăţat by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82809_a_84134]
-
încărcat pe Trilulilu ediția (TVR1, 10 iulie) despre poluarea urbană (cu Mihaela Rădulescu, Sanda Tătărăscu Negropontes, Geanina Corondan, Artan, Liviu Mihaiu și Șerban Huidu.). Filmarea asta m-a convins să-mi iau bicicletă și să merg măcar 1-2 zile fără mașină: show 8493ce1e5bf503(400, 326); welcome to the club, my mân :). Și cît te-a costat toată afacerea? dacă nu-i cu supărare... vzi că ralu are un accesoriu care nu intră în varianta ta de full-option...poate te motorizezi și tu
Pe 2 roti by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82933_a_84258]
-
ceva vreme da’ vara asta n-am apucat și acum s-a făcut cam frigutz pt. bicla. Da’ la primăvară sunt pornit să-mi iau și s-o folosesc (aproape)zilnic. Am ajuns la concluzia că în București nu merită mașină. Așa că ... cu metroul și pe jos, până la primăvară când voi fi și pe 2 roți mai bine-ti luai ” pălărie” chiar nu e întemeiata temerea legată de traficul din bucurești și mersul pe bicicletă. trebuie să fii atent și să
Pe 2 roti by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82933_a_84258]
-
obține dacă ne-am îndrepta atenția înspre schimbarea legii. Peste tot în lumea civilizată, consumul de droguri este văzut ca o boală, ca o slăbiciune a ființei omenești, asemenea alcoolismului, a dependenței de jocurile de noroc sau de curse de mașini. Pretutindeni se încearcă ajutorarea acestor semeni ai noștri, pentru că orice morală socială sau religioasă ne oprește să lovim în omul slab sau în cel căzut. În România, sistemul polițienesc împreună cu justiția nu vor să știe, stimabile, de Europa d-sale
Fiat justitia, pereat mundus? by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82927_a_84252]
-
RFG-ul, America, Franța, refugii pentru constructorii obosiți ai socialismului. Azi, dacă te-ai săturat de construcția capitalismului, esti pierdut. N-ai unde să pleci: Cuba și Coreea de Nord sînt oarecum incomode pentru cine s-a obișnuit cu cafeaua Illy și mașina cu piele pe scaune, pusă acolo de constructor, nu de șofer. Poți doar să evadezi, cîte o săptămînă-două, în zone în care capitalismul e temporar suspendat, ăsta pînă cînd instalează și-n Tahiti full coverage 3G. Poți să te fofilezi
Un capitalist cu fata umana by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82932_a_84257]
-
monstru din gunoaie. Este vorba de , o acțiune care a încheiat Tabăra de curățenie, organizată de “Salvați Delta - AC” și sponsorizată de . Și ca să nu rămân repetent la cascadorii nici ediția asta, la sfârșitul emisiunii am facut o cu o mașină de salubritate. Câteva imagini din emisiune pot fi urmărite într-un promo accesibil pe site-ul TVR. Emisiunea poate fi văzută integral pe site-ul TVR (ai nevoie de RealPlayer, care poate fi descărcat gratuit de aici). Simplă campanie de
Linia verde – Deseurile by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82948_a_84273]
-
Dragoș Bucurenci Proiectul “Stradă Arthur Verona” este reluat weekendul acesta sub denumirea “Street Delivery”. Concept similar cu cel de anul trecut (“închidem stradă pentru mașini și o deschidem pentru oameni”), dar mai bine dezvoltat, plus o extensie în Timișoara (și poate who knows...). Mai multe detalii aici. Pe strada e și o expoziție cu afișe de mediu; “Salvați Delta - AC” expune 5 postere de campanie
Strada Arthur Verona re-loaded by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82972_a_84297]
-
marele oraș. Am vorbit cu bikeri, cu experți de mediu, am stat la o tacla pe bicicletă cu , ne-a dus cu metroul,m-am luat la întrecere pe bicicletă cu un taximetrist, am fost la o instalație care compactează mașini, am chemat mai multe VIP-uri la un hapenning la groapa de gunoi. Într-o intervenție specială, doamna ne-a vorbit despre zgomotele și mijloacele de transport din Bucureștiul interbelic. Am mai scris despre ediția asta aici și aici. Emisiunea
Linia verde – Poluarea urbana by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82956_a_84281]
-
în Cișmigiu ca să punctam ideea că Am rugat un șofer să ne lase să umflam balonul la țeavă lui de eșapament și omul a fost foarte cooperant (“dacă filmați doar eșapamentul...”). La a doua dublă, balonul s-a blocat între mașină și asfalt și era să se lase cu o mică explozie. Doamnelor și domnilor, așa arată Hiroshima cotidiană: mă bucur că te distrezi,dragoș Spune-ne, te rog, când va fii difuzată prima emisiune Linia Verde. Marți, 3 iulie, la
De ziua ta, mamico… by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82966_a_84291]
-
P.S. Echipa d filmare e de la o emisiune de protecția mediului kr va fi foarte mișto. am văzut pilotul :))) nu știu mah...și cu bicla e cam pericol. eu merg pe jos. sau cu metroul. doar seară ce mai folosesc mașină. și pt deplasările în afara orașului. dar nu din spirit ecologic. ci din două motive egoiste: confort și prezervarea sănătății mintale. Aveam două mașini cândva. Acum schimb două autobuze. Decent! Elegant! Citind presă! (În Londra) Ce o să faceți deseară cu bicicletele
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
cu bicla e cam pericol. eu merg pe jos. sau cu metroul. doar seară ce mai folosesc mașină. și pt deplasările în afara orașului. dar nu din spirit ecologic. ci din două motive egoiste: confort și prezervarea sănătății mintale. Aveam două mașini cândva. Acum schimb două autobuze. Decent! Elegant! Citind presă! (În Londra) Ce o să faceți deseară cu bicicletele? Critical mass? Orice ar fii, mă bucur că faceți ceva. Și eu sunt un biciclist (din Arad) și tare aș vrea ca și
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
de ziua în care a făcut parada....sper să vă reușească din tot sufletul că l-am văzut și pe dl Mandrutza spre Constantă, dar dânsul de ce nu se duce zilnic la muncă pe jos sau cu bicla? Tot în mașină se suie, tot poluează!Acum pleacă la Istanbul cu barca cu pânze..audiență ma-sii de viață! Sunt oameni care circulă cu mașina, văd că nu există piste pentru biciclete, murmura ceva în timp ce stau la semafor și zic că așa ceva
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
Constantă, dar dânsul de ce nu se duce zilnic la muncă pe jos sau cu bicla? Tot în mașină se suie, tot poluează!Acum pleacă la Istanbul cu barca cu pânze..audiență ma-sii de viață! Sunt oameni care circulă cu mașina, văd că nu există piste pentru biciclete, murmura ceva în timp ce stau la semafor și zic că așa ceva nu e posibil, iar apoi își continuă drumul până la următorul semafor, pentru că în următoarea dimineață să se suie din nou în mașină. Sunt
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
cu mașina, văd că nu există piste pentru biciclete, murmura ceva în timp ce stau la semafor și zic că așa ceva nu e posibil, iar apoi își continuă drumul până la următorul semafor, pentru că în următoarea dimineață să se suie din nou în mașină. Sunt oamenii care aleg bicicleata, circulă cu ea, sau de fapt încearcă și pentru care lipsa pistelor și a locurile amenanjate e mai mult decat...”hmm..da..nasol.”. Nu.E stupid, e absurd, e pur și simplu un aspect, “mic
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
toți sunt implicați verbal și puțini chiar fac ceva. E greu sa circuli cu bicicleta în Bucuresti.Nu e imposibil. Dar trebuie să existe o schimbare, care e necesar să înceapă de la noi. Pentru că dă, e mai comod să ai mașină, e mai comod orice altceva decât să te enervezi, să te infuri când vezi străzile din bucurești, si chiar să te școli într-o dimineață și să vrei să faci ceva. Dacă nu pentru orașul asta, măcar considera-te egoist
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
adevărat pe bicicl. se poate profita de chestia asta.. îi vrăjești pe parlamentari să își facă reclamă și cu fiecare ocazie se precizează scopul folosirii bicicletei. poate nu m-am exprimat chiar așa bine, dar înțelegeți voi Mai lăsați/va mașină acasă și mergeți cu bicicleta. Numai atunci când chiar nu poți merge cu bicla din motive bine întemeiate să mergi cu mașina. Astfel se descongestionează traficul și se reduce poluarea. Sunt împotriva celor care siau luat scuter. Scuterul poluează și bâzâie
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
se precizează scopul folosirii bicicletei. poate nu m-am exprimat chiar așa bine, dar înțelegeți voi Mai lăsați/va mașină acasă și mergeți cu bicicleta. Numai atunci când chiar nu poți merge cu bicla din motive bine întemeiate să mergi cu mașina. Astfel se descongestionează traficul și se reduce poluarea. Sunt împotriva celor care siau luat scuter. Scuterul poluează și bâzâie mai tare decât o mașină. Sunt împotrivă pistelor pe trotuare, care sunt impracticabile, pline de denivelări, de ocolișuri, de gropi, prea
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
bicicleta. Numai atunci când chiar nu poți merge cu bicla din motive bine întemeiate să mergi cu mașina. Astfel se descongestionează traficul și se reduce poluarea. Sunt împotriva celor care siau luat scuter. Scuterul poluează și bâzâie mai tare decât o mașină. Sunt împotrivă pistelor pe trotuare, care sunt impracticabile, pline de denivelări, de ocolișuri, de gropi, prea înguste, pe care nu poți merge cu o viteză care să fie atractivă pentru mersul cu bicicleta. Să se amenajeze niște benzi de ghidaj
Pedaleaza si da mai departe! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82968_a_84293]
-
că ceea ce s-a înțeles cel mai puțin este că încălzirea globală este efectul direct al consumului de combustibili fosili al fiecăruia dintre noi. Cand lași lumină aprinsă în bucătărie pentru că ți-e lene s-o stingi, cănd conduci o mașină de teren prin oraș, cănd reglezi centrală să producă apă fiarta, pe care apoi o amesteci cu apă rece ca să te poți spală, cănd cumperi mâncare fabricată peste mări și țări, desi ai putea sa folosesti producția internă, când mergi
Vine, vine incalzirea globala! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83000_a_84325]
-
cănd reglezi centrală să producă apă fiarta, pe care apoi o amesteci cu apă rece ca să te poți spală, cănd cumperi mâncare fabricată peste mări și țări, desi ai putea sa folosesti producția internă, când mergi de unul singur cu mașina într-un loc unde ai putea să ajungi și cu trenul sau cu autobuzul nu faci altceva decât să-ți aduci și tu contribuția la încălzirea globală. E adevărat că marile state producătoare de energie țin fitilul, dar consumatorii casnici
Vine, vine incalzirea globala! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83000_a_84325]
-
tacă? Personal înclin spre prima variantă, cred că nimeni nu face nimic. Merităm ce ni se întâmplă pentru că noi nu știm să protejăm mediul și ca urmare trebuie să suportam.Dar am și eu o întrebare :tu nu circuli cu mașina personală?mergi cu autobuzul,cu tramvaiul,cu metroul,cănd pleci din bucurești nu pleci tot cu mașina ta?Faptul că se aruncă atâta hârtie pentru niște publicații inutile nu ți se pare tot distrugem natură? Ar trebui să luăm măsuri
Vine, vine incalzirea globala! by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/83000_a_84325]