2,229 matches
-
Gavin Bondy (trompeta), Jeffrey Budin (trombon), Nicholas Crosa (vioară), Brian Davis (percuție), Daniel Faehnle (chitară), Anthony Jones (tobe), Timothy Nishimoto (percuție & backup vocal) și Derek Rieth (percuție) se pregătesc să ofere fanilor o oră și jumătate de magie, o retrospective magistrală, a celor mai bune hituri ale trupei din cei 17 ani de carieră.
Pink Martini, sold-out [Corola-blog/BlogPost/97269_a_98561]
-
240 de ani un 4 iunie, iar francezii un 14 iunie. Am fost invitat de către Președintele Holand pe 14 iunie 2015 în Franța cu o delegație de 7 persoane și am asistat la o demonstrație de 14 iunie la francezi. Magistrală! Maiestroasa! Cei care țin la țara lor, o respectă, îi acordă o importanță deosebită Zilei Națională și nu numai, a simbolurilor naționale: tricolorul, stema țării, deoarece sunt simbolurile cele mai de preț ale unei țări, simboluri venite de la strămoșii noștri
COMEMORARE 97 de ani de la revenirea Bucovinei la Patria mamă- România la Palatul Mogoşoaia, 27.XI.2015, ora 11:00 [Corola-blog/BlogPost/93234_a_94526]
-
care ne-o propune regizorul nu mai reușește să adune nici pe departe farmecul filmelor de altă dată cu toate defectele și exagerările lor. Poate că ar fi mai bine ca regizorul să se oprească din seria de rateuri, unele magistrale, toate foarte scumpe, - banii ar trebui sa ajunga la regizorii tineri care au ceva de spus -, iar nostalgia regizorului, neîndoielnic reală și profundă să devină doar o temă de meditație și nu un nou film prost.
Comisarul Moldovan - Reloaded by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/8562_a_9887]
-
în caz de conflict internațional, a forțelor alianței și, pe timp de pace, de creștere a schimburilor comerciale. Atenția administrației de la București în accesarea corectă și transparentă a fondurilor UE destinate refacerii și modernizării infrastructurii este esențială pentru stabilirea traseelor magistralelor energetice proiectate în jurul Mării Negre. Pentru multe dintre ele, traversarea României este calea cea mai economicoasă, chiar dacă - momentan - ea este încă o țară de graniță a NATO. La București, România a militat pentru acordarea "foii de parcurs" (MAP-ul) Ucrainei și
Un summit pentru România by Toma Roman () [Corola-journal/Journalistic/8567_a_9892]
-
șefă de sală la restaurantul "Sever". De tăticul lui nu se mai temea, treburile bătrânului Lifantiev începuseră să scârțâie mai ales după reținerea fiului, și era cât pe ce să fie chiar el săltat după jaful de la construcția unei importante magistrale la care a diminuat cu 10 centimetri stratul de pietriș necesar la crearea unei fundații de calitate a drumului. Iar în loc de nisip calibrat, a folosit unul obișnuit, dintr-o carieră apropiată, situată lângă cimitirul Badalîk. Înainte de a ieși la pensie
Evgheni Popov în căutarea spiritualității pierdute by Margareta Șipoș () [Corola-journal/Journalistic/8639_a_9964]
-
prelungit la metrou. Metroul va circula miercuri după un program prelungit cu două ore, în care garniturile vor sosi în stații la un interval de aproximativ 10-12 minute, informează Metrorex. Ultimele trenuri de metrou vor pleca de la stațiile capăt de magistrală la ora 01.00 a zilei de 11 iulie pe liniile M1 (Dristor 2 - Pantelimon), M2 (Pipera - Berceni) și M3 (Preciziei - Anghel Saligny), respectiv la ora 01.45 pe linia M4 (Gara de Nord 2 - Parc Bazilescu). Supercupa României va avea loc
Supercupa României Steaua-Petrolul: Program prelungit la metrou by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77913_a_79238]
-
Bratu Iulian Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu a propus întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, ce ar urma să lege prin subteran Aeroportul Otopeni de Gara de Nord. Contactată de , Maria Grapini, ministru delegat pentru IMM-uri, Mediul de Afaceri si Turism, pare mai degrabă să-l aprobe pe Fenechiu, decât să-l contrazică
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
-uri, Mediul de Afaceri si Turism, pare mai degrabă să-l aprobe pe Fenechiu, decât să-l contrazică. Legătura subterană cu aeroportul ar fi bună pentru decongestionarea traficului, nu pentru turiști, spune dna Grapini. Fenechiu, contrazis de realitate "Dacă această magistrală nu va face decât legătura între aeroportul Otopeni și Gara de Nord, vreau să vă gândiți că nivelul maxim de pasageri pe care îl poate avea este reprezentat de nivelul maxim de pasageri al aeroportului", spunea dl Relu Fenechiu. Construcția Magistralei 6
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
această magistrală nu va face decât legătura între aeroportul Otopeni și Gara de Nord, vreau să vă gândiți că nivelul maxim de pasageri pe care îl poate avea este reprezentat de nivelul maxim de pasageri al aeroportului", spunea dl Relu Fenechiu. Construcția Magistralei 6 de metrou nu ar lega doar Aeroportul Otopeni de restul Bucureștiului. Hărțile din toate metrourile arată că Magistrala 6 ar avea stații, pe lângă cea de la "Henri Coandă", în Otopeni, la Aeroportul Băneasa și la Piața Presei Libere. Deci, de
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
de pasageri pe care îl poate avea este reprezentat de nivelul maxim de pasageri al aeroportului", spunea dl Relu Fenechiu. Construcția Magistralei 6 de metrou nu ar lega doar Aeroportul Otopeni de restul Bucureștiului. Hărțile din toate metrourile arată că Magistrala 6 ar avea stații, pe lângă cea de la "Henri Coandă", în Otopeni, la Aeroportul Băneasa și la Piața Presei Libere. Deci, de ea nu ar beneficia doar cei care vin sau pleacă de pe Aeroportul "Henri Coandă". Ar mai fi și cei
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
fi și cei care locuiesc sau lucrează în Otopeni, cei care vor să ajungă sau să plece de la Băneasa, dar și toți cei care muncesc în nordul Capitalei, zona în care au sediul cele mai multe companii multinaționale din oraș. Mai mult, Magistrala 6 de metrou i-ar putea lăsa pe bucureșteni la "Băneasa Shopping City", mall-ul cu cele mai mari încasări din Capitală în 2012. Cine câștigă dacă Magistrala 6 nu s-ar mai construi Taximetriștii Începând cu 1 februarie 2010
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
zona în care au sediul cele mai multe companii multinaționale din oraș. Mai mult, Magistrala 6 de metrou i-ar putea lăsa pe bucureșteni la "Băneasa Shopping City", mall-ul cu cele mai mari încasări din Capitală în 2012. Cine câștigă dacă Magistrala 6 nu s-ar mai construi Taximetriștii Începând cu 1 februarie 2010, serviciile de transport taxi pentru Aeroportul Otopeni sunt desfășurate de cele 13 companii și 57 de persoane fizice autorizate (PFA) care împart cele 250 de permise de acces
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
oamenii se înghesuie câte 25-30 pe 16-18 locuri, șoferii nu dau bilete, astfel că afacerea merge strună. Ce nevoie mai avem de metrou? RATB Chiar și Rețeaua Autonomă de Transport București (RATB) ar avea de suferit în eventualitatea în care Magistrala 6 ar fi construită. Oamenii ar coborî din autobuzele burdușite, în care temperatura pe timpul verii trece deseori de 40 de grade Celsius, în subteran, unde timpul până sau de la destinație ar scădea, invers proporțional cu condițiile de călătorie. Cine ar
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
fi construită. Oamenii ar coborî din autobuzele burdușite, în care temperatura pe timpul verii trece deseori de 40 de grade Celsius, în subteran, unde timpul până sau de la destinație ar scădea, invers proporțional cu condițiile de călătorie. Cine ar beneficia de Magistrala 6 De partea cealaltă, de metrou ar beneficia "doar" câteva zeci, poate sute de mii de cetățeni ai Capitalei, care ar ajunge mai repede în zona de nord a orașului, în condiții decente de drum, nu înghesuiți la 40 de
De Ce se bucură bucureștenii că a fost condamnat Fenechiu by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/77922_a_79247]
-
această decizie decât după ce vor fi și discuțiile și negocierile cu parteneri sociali. Absolut la orice operațiune de acest tip așa se procedează. Deocamdată, pe mine mă interesează, ca ministru, în primul rând să găsesc soluțiile pentru continuarea lucrărilor la Magistrala 5 și nu am pus nicio clipă în discuție diminuarea salariilor muncitorilor de la Metrorex și atâta timp cât o să fiu acolo și o să pot, nici nu o să pun vreodată", a declarat Fenechiu la Palatul Parlamentului, citat de Agerpres. Ministrul a susținut că
Fenechiu nu va negocia cu sindicatul Metrorex dacă sunt oameni în stradă by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79975_a_81300]
-
în ea dansa Maia Plisețkaia, și era deci Bolșoi Teatr. Apoi o aprindeau și ea devenea Focul veșnic. Pe urmă prin ea dădeau drumul apelor și devenea canalul Marea-Albă - Marea Baltică. Apoi au pus-o pe șine, și ea a devenit magistrala Baikal-Amur. Apoi au întins-o peste râul Moscova, și a devenit Podul Crimeei. Apoi juca în Teatrul de la Taganka, începu a se preocupa de ezoterică și era Alla Demidova. Apoi turna filme elitare și era Andrei Tarkovski. Apoi turna filme
Igor Irkevici - Istoria frumuseții sovietice by Leo Butnaru () [Corola-journal/Journalistic/6916_a_8241]
-
Lucrările pe tronsonul Universitate - Drumul Taberei, care face parte din Magistrala 5, ar putea fi întrerupte temporar.
Lucrările la magistrala Pantelimon-Drumul Taberei ar putea fi întrerupte () [Corola-journal/Journalistic/81227_a_82552]
-
Ciocan Ciprian Direcția de Poliție Transporturi din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române ( I.G.P.R.) au organizat, în perioada 24-27 august, acțiuni de prevenire a faptelor antisociale în stațiile de cale ferată și pe trenurile de călători care circulă pe magistralele C.F. 300 (București - Brașov - Războieni - Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor) și CF. 800 (București - Ciulnița - Fetești - Medgidia - Constanța - Mangalia). Polițiștii au urmărit prevenirea evenimentelor care ar putea tulbura ordinea și liniștea publică, a faptelor prin care se lezează avutul public și
Acțiuni de combatere a faptelor antisociale pe căile ferate by Ciocan Ciprian () [Corola-journal/Journalistic/81314_a_82639]
-
Hala Matache va fi mutată "exact cu 37 de metri și 20 de centimetri mai încolo", a afirmat primarul general, Sorin Oprescu, din cauza proiectul magistralei rutiere Buzești - Berzei, asta dacă va mai rămâne ceva din monumentul istoric, până se va pune în aplicare această măsură. Întrebat dacă se duce, joi, la dezbaterea proiectelor privind mutarea Halei Matache și construcția pasajelor subterane de la Piața Charles de
Oprescu mută Hala Matache "mai încolo" cu 37,2 metri () [Corola-journal/Journalistic/81070_a_82395]
-
solicită, joi, modificarea avizului pentru demolarea Halei Matache și reconstruirea ei pe alt amplasament, potrivit Asociaței Salvați Bucureștiul, care a anunțat că luni va fi organizat un miting în fața Ministerului Dezvoltării. Hala Matache se află pe traseul proiectat al noii magistrale rutiere Buzești-Berzei. Ca urmare a dezbaterii inițiate de specialiști și reprezentanți ai societății civile, proiectul inițial de mutare a imobilului a fost sistat anul trecut, urmând a se găsi o soluție urbanistică de prezervare a monumentului pe actuala poziție. Prin
Oprescu mută Hala Matache "mai încolo" cu 37,2 metri () [Corola-journal/Journalistic/81070_a_82395]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
florin, Florin Pupăză Magistralele 4 și 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) și pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exercițiul financiar 2014 - 2020. Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia s-au semnat documentele de finanțare pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia s-au semnat documentele de finanțare pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate și fezabilitate, potrivit b365.ro. După ce vor fi finalizate aceste magistrale, Capitala va dispune de cea mai lungă diametrală de metrou pe axa Nord-Sud, în lungime de circa 33 km și 28 de stații cu puncte intermodale de transport.
Cum va arăta metroul bucureștean în 2020 și 2030 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/69766_a_71091]
-
investiții al companiei pe anul în curs au fost incluse o serie de proiecte, susținute financiar de la bugetul de stat, prin care urmează să se reabiliteze/înlocuiască ori să se extindă unele rețele primare de termoficare. Concret, este vorba de magistrala Dn 900 mm și Dn 800 mm dintre Complexul comercial „BILLA” din cartierul Soarelui și zona de locuințe Negoiu, investiție care va conduce la îmbunătățirea serviciilor de termoficare (furnizare de agent termic pentru încălzire și apă caldă menajeră) la nivelul
Agenda2006-11-06-general 1 () [Corola-journal/Journalistic/284849_a_286178]