181 matches
-
modelului este ușor de condus, dispunând de o capacitate de frânare excepțională dato- rită sistemului ABS Bosch 8. 0 cu repartitor de frânare (EBV) și asistență la frânarea de urgență (AFU). Modelul dispune de senzor de parcare cu radar pentru marșarier, senzor de ploaie cu activare automată a ștergătoarelor, senzor de lumină cu aprindere automată a farurilor și luminilor etc. Dispozitivul de siguranță cuprinde până la 8 airbag-uri, dintre care două frontale adaptive. Motorizările sunt pe benzină, cu 16 supape (1
Agenda2006-12-06-1-general7 () [Corola-journal/Journalistic/284881_a_286210]
-
dimineața, nu se mai putea dormi: începea concertul claxoanelor și-al alarmelor auto. Te năuceau mai ales alarmele pe nouă tonuri, care schimbau gama după douăzeci de secunde, durau mai bine de trei minute și făceau CUAC!-CUAC!-CUAC! în marșarier, cu tot cu luminițe. Norocoșii își cumpăraseră de-astea sau „de perimetru“: cum bătea puțin vântul sau fugea o pisică pe dedesubt, credeai că a început războiul și te cheamă în adăposturi: săreai reflex, cu tot cu pat. Piațeta se umplea de mașini, pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
sovietic Volghin în 1975: „Platon consideră că cea mai bună orânduire este aceea în care un număr cât mai mare de cetățeni desemnează un același lucru ca „aparținându-mi” și „neaparținându-mi” [...]. El visează să imprime societății un mers în marșarier și să creeze condiții în care capitalul nu se va mai putea erija în forță conducătoare și nici nu-i va mai putea supune pe „cei mai buni” puterii sale” conform celor susținute de numeroși autori comuniști, punctul în jurul căruia
Dicționarul comunismului by Stéphane Courtois () [Corola-publishinghouse/Science/1933_a_3258]
-
pe soare, stîlp tuturor în ușa autobuzului, tuns la piele, rupe-o și pe ungurește cu femeia, baticul negru nu se mai oprește, ceva legat de hram, motor, două autobuze plecate, șoferul din Republica Moldova se spală pe dinți lîngă camion, marșarier la punerea pe drum, basarabeanul scutură prosopul, se șterge, spre centru Protopopiatul 3 Sighet, zebră, firma cosmică SC "Lunița" SRL, ca și numele farmaciei "Saranda. Parafarmacie", ținută de mînă la colț de stradă, prea încruntată stăteai, răspunde tot cu limba
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 40 Conducătorii care părăsesc autovehiculele staționate sunt obligați să le asigure cu frână de mână, să scoată cheia din contact, să introducă maneta schimbătorului într-una din viteze sau în marșarier și să încuie ușile, cu excepția cazurilor când aceste măsuri nu sunt posibile datorită particularităților de construcție a autovehiculului. Articolul 41 Oricărui vehicul care staționează pe timp de noapte pe partea carosabila a unui drum public, acolo unde staționarea este permisă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
trebuie să-i parcurgem pe poteca de picior până la baraca de cazare. De ce?, întreabă inspectorul strâmbându-se. Din cauza pantei abrupte. Numai calul și piciorul pot urca poteca. Inspectorul a rămas pe gânduri. Apoi a zis șoferului: Încearcă să mergi în marșarier până mai e lumină. Cu respirația întretăiată de năduf au ieșit din Cheile Gălzii unde au putut întoarce mașina. Înapoi la colonie, a ordonat inspectorul, scurt și bosumflat. Prevedeam deznodământul și, când am auzit mașina, am ieșit, ne am aliniat
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
mânere instalate pe o coloană de direcție. Ea (coloana de direcție) poate fi deplasată înainte și echipată cu un mic tablou de bord care conține un întrerupător de pornire, butoane corespunzând celor patru viteze și leviere pentru accelerare, frânare și marșarier. Pornirea acestor vehicule se realizează cu ajutorul unei chei și, după selectarea vitezei dorite, vehiculul accelerează la apăsarea levierului de accelerare și încetinește în mod automat atunci când acest levier este lăsat liber. Ele se deplasează înapoi prin apăsarea pe levierul de
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
Pornirea acestor vehicule se realizează cu ajutorul unei chei și, după selectarea vitezei dorite, vehiculul accelerează la apăsarea levierului de accelerare și încetinește în mod automat atunci când acest levier este lăsat liber. Ele se deplasează înapoi prin apăsarea pe levierul de marșarier. Ele pot fi dotate cu un anumit număr de comenzi manuale pentru persoanele care nu au decât o singură mână sau care suferă de artrită, pentru stângaci/dreptaci sau poate fi adaptat nevoilor conducătorului. Aceste vehicule pot circula pe trotuar
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
motocicletă, cu un ghidon pentru a-l dirija și cauciucuri de joasă presiune (pentru orice fel de teren). Direcția poate braca rotile din fața că la un autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este dotat cu o cutie de viteze automatica cu marșarier, cu o transmisie cu lanț pe osia din spate și frane cu tambur pe față și spate. El este propulsat de un motor cu un cilindru în patru timpi, cu o cilindree de 124 cmc. Nu este echipat nici cu
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
a-l | dirija și cauciucuri de joasă presiune (pentru orice fel | de teren). Direcția poate braca rotile din fața că la un | autovehicul tradițional (principiul Ackerman). Vehiculul este | dotat cu o cutie cu cinci viteze cu dublu raport de transmisie | cu marșarier, cu frane cu tambur dublu pe față și frane cu | tambur unic pe spate. El este propulsat de un motor cu un | cilindru în patru timpi, cu o cilindree de 386 cmc, transmisia | fiind asigurată prin arbori spre față și
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
mare decât viteza de comutare; ... b) timp (calcul după timp), cănd autovehiculul se deplasează cu o viteză mai mică decât viteza de comutare sau cand staționează. ... 3.1.2. Calculul după distanță se efectuează prin intermediul roților autovehiculului, iar mersul în marșarier al autovehiculului nu are ca efect reducerea costului călătoriei sau a distanței afișate. Calculul după timp se efectuează prin intermediul unui cronometru care este acționat numai prin pornirea dispozitivului de comandă al taximetrului. În cazul în care cronometrul mecanic este cu
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 13 decembrie 2001 privind "NML CEE-77/95 Taximetre". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139951_a_141280]
-
în acest sens. 7. Bascularea materialului se va face numai la semnalul și locul indicat de dirijor, care să depășească lungimea benei. 8. Autobasculantele vor fi dotate în mod obligatoriu cu sirenă de avertizare care să funcționeze la intrarea în marșarier. 9. În baraj la depunerile pe timp de noapte va funcționa un sistem de iluminat general și la punctele de descărcare și pe benzile de compactare un sistem de iluminat local. 10. Vibrocompactorul va fi dirijat de către mecanicul buldozerist din
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
am zărit pe cineva pe locul șoferului: încruntat, hotărât, ușor de recunoscut. Așa cum figurase deja în visele mele, Clayton era cel care conducea mașina. Când am văzut mutra lui Clayton am dat drumul la volan și Range Rover-ul, încă în marșarier, se învârti în spate în jumătate de arc, în așa fel încât bloca Elsinore Lane. Am încercat să controlez mașina în timp ce 450 SL continua să avanseze. Accelera. M-am întărit când s-a izbit în dreapta Range Rover-ului. Coliziunea a proiectat
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
cer și viață, între Cel de Sus și cei de jos. A mai trăit 25 de ani și a murit anonim, de un cancer la gât. CAPITOLUL XIII HOUSTON: Totul e în ordine, Snoopy face numărătoarea inversă. SNOOPY: Suntem în marșarier. Privește izvorul! E fantastic de aproape! Dr. Jean Bonelin, consilier general al cantonului Montmirail (Franța): Consiliul general al Marnei, luând în considerație rărirea numărului de melci, dorește o reglementare mai strictă a culegerii lor, pentru a ocroti reproducătorii de calibru
Supraviețuirile 6. În jungla unui bloc de gheață by Radu Cosașu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2292_a_3617]
-
peste arcadele str)zilor acoperite. Dalele vechi sunt foarte reci. Soarele nu ajunge prea des pe aceste str)zi. O gașc) de b)ieți negri sudanezi strig) din r)sputeri, dându-i indicații unui șofer care Încerca s) între În marșarier cu un camion pe o str)duț) Îngust), zgâriind o inscripție În arab) de pe o fântân) astupat) - un dar, Îmi imaginez, de prin secolul al XI-lea, f)cut de un sultan. Kahn Întreab) din nou cum putem ajunge la
Până la Ierusalim și înapoi by Saul Bellow () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2110_a_3435]
-
decenii. „El vrea să fie tot timpul cu piciorul pe accelerație“, spune Porumboiu despre geamănul său, adăugînd: „Dacă procedezi astfel, riști să intri cu capul în zid! Uneori, trebuie să lași accelerația, să mai frînezi, să mai bagi și în marșarier“. Un fel de învățături ale mai ponderatului Neagoe Basarab către mai zbuciumatul său fiu Teodosie de la CCA. Șef peste arbitri, Crăciunescu a accelerat mult, sperînd să ajungă la destinație, dar uneori a mai intrat și în ziduri. A fost o
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
N-au intrat jandarmii să preia de la centrul terenului obiectivul cu fanion și fluier. Pîlcul de suporteri de la peluză chiar a scandat „Brigada, brigada“, cu acea condescendență cu care dirijezi în parcare o blondă ce se chinuie să nu încurce marșarierul cu viteza întîi. Deocamdată, doamnele arbitrajului au multe dezavantaje față de colegii lor bărbați. Nu țin la ironia tribunei, n-au alunecoșenia masculină educată în ani de grele încercări; uneori, nu văd hențurile ca lumea. Dar au credibilitate. Nimeni nu se
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
după distanță programat. Dacă există și tariful opțional de încărcare/descărcare, acesta trebuie să poată fi introdus o singură dată de la tastatură taximetrului și trebuie să fie regăsit în suma totală de plată. 3.4.3. Deplasarea înapoi a autovehiculului (marșarier) trebuie să nu micșoreze suma de plată și distanța parcursă, calculate de taximetru. 3.5. Cerințe tehnice funcționale specifice dispozitivului de comandă 3.5.1. Dispozitivul de comandă al unui taximetru electronic, care aplică sistemul de tarifare utilizând calculul după
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 13 iunie 2003 NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
după distanță programat. Dacă există și tariful opțional de încărcare/descărcare, acesta trebuie să poată fi introdus o singură dată de la tastatură taximetrului și trebuie să fie regăsit în suma totală de plată. 3.4.3. Deplasarea înapoi a autovehiculului (marșarier) trebuie să nu micșoreze suma de plată și distanța parcursă, calculate de taximetru. 3.5. Cerințe tehnice funcționale specifice dispozitivului de comandă 3.5.1. Dispozitivul de comandă al unui taximetru electronic, care aplică sistemul de tarifare utilizând calculul după
ORDIN nr. 138 din 13 iunie 2003 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150586_a_151915]
-
și mânere instalate pe o coloană de direcție. Coloana de direcție poate fi deplasată înainte și echipată cu un mic tablou de bord care conține un întrerupător de pornire, butoane corespunzând celor patru viteze și leviere pentru accelerare, frânare și marșarier. Pornirea acestor vehicule se realizează cu ajutorul unei chei și, după selectarea vitezei dorite, vehiculul accelerează la apăsarea levierului de accelerare și încetinește în mod automat atunci când acest levier este lăsat liber. Se deplasează înapoi prin apăsarea pe levierul în sens
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
și mânere instalate pe o coloană de direcție. Coloana de direcție poate fi deplasată înainte și echipată cu un mic tablou de bord care conține un întrerupător de pornire, butoane corespunzând celor patru viteze și leviere pentru accelerare, frânare și marșarier. Pornirea acestor vehicule se realizează cu ajutorul unei chei și, după selectarea vitezei dorite, vehiculul accelerează la apăsarea levierului de accelerare și încetinește în mod automat atunci când acest levier este lăsat liber. Se deplasează înapoi prin apăsarea pe levierul în sens
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
de mână; ... f) să demonstreze abilitatea de a menține controlul mașinii la limitele de aderență și la viteză reală; ... g) să demonstreze abilitatea de a schimba direcția mașinii rapid și precis; ... h) să demonstreze abilitatea de a efectua manevra de marșarier rapid, sigur și precis; ... i) să demonstreze competența de a conduce în situații de stres, care implică un grad ridicat de distragere a atenției. ... Variabile: Cursanții trebuie să fie capabili să demonstreze competențele de mai sus în următoarele condiții de
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 28 ianuarie 2014 între Naţiunile Unite şi Guvernul României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261791_a_263120]
-
individuală d), și martorul de anclanșare respectiv Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 4 Comanda luminilor de ceață față și martorul de anclanșare respectiv Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 5 Comanda individuală (dacă există) a lămpii de marșarier și martorul de anclanșare Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 6 Comanda indicatoarelor de direcție și martorii de funcționare b) respectivi Simbol standard Culoarea luminii martorului: verde Figura 7 Comanda luminilor de avarie și martorul de anclanșare respectiv Simbol
jrc452as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85589_a_86376]
-
altă lumină spate. 4.4.8. Nu poate fi "combinată" cu alte lumini. 4.4.9. Nu poate fi "încorporată reciproc" cu alte lumini. 4.4.10. Branșament electric funcțional Nu se poate aprinde decât dacă este angajată comanda de marșarier și dacă dispozitivul care comandă mersul sau oprirea motorului se găsește în poziția care permite mersul motorului. Nu trebuie să se poată aprinde sau să rămână aprinsă dacă una sau alta dintre condițiile menționate anterior nu este îndeplinită. 4.4
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 26 iunie 1975 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind marșarierul și vitezometrul autovehiculelor (75/443/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, având în vedere avizul Comitetului Economic
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]