355 matches
-
echipaj sunt următoarele: a) să execute recepționarea, depozitarea, distribuirea, transferul, evidența, întreținerea materialelor necesare piturării și întreținerii navei; ... b) să conducă activitățile pentru menținerea stării de întreținere și funcționare a instalațiilor de punte; ... c) să conducă activitățile pentru menținerea aspectului marinăresc al navei; ... d) să verifice existentul și starea de funcționare a mijloacelor de salvare individuale și colective; ... e) să execute instrucția marinărească a echipajului; ... f) să asigure de starea de întreținere a arboradei și greementului. Articolul 103 (1) Comandantul grupului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pentru menținerea stării de întreținere și funcționare a instalațiilor de punte; ... c) să conducă activitățile pentru menținerea aspectului marinăresc al navei; ... d) să verifice existentul și starea de funcționare a mijloacelor de salvare individuale și colective; ... e) să execute instrucția marinărească a echipajului; ... f) să asigure de starea de întreținere a arboradei și greementului. Articolul 103 (1) Comandantul grupului/grupei asigurare tehnico-materială respectă următoarele relații de subordonare: ... a) se subordonează nemijlocit comandantului serviciului de luptă logistic; ... b) are în subordine directă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
locul unde se vor prezenta în cazul în care nava/unitatea de nave este redislocată. Secțiunea a 4-a Revista la bord Articolul 160 (1) Revista la bord are ca scop verificarea ordinii interioare, stării de întreținere, curățeniei și aspectului marinăresc al navei, stabilirea gradului de pregătire atins la instrucția de specialitate, de vitalitate și marinărească, însușirea de către militari a rolurilor de luptă zilnice, precum și a prevederilor prezentului regulament. (2) Pe timpul desfășurării revistei la bord se verifică, de asemenea, aspectul exterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Secțiunea a 4-a Revista la bord Articolul 160 (1) Revista la bord are ca scop verificarea ordinii interioare, stării de întreținere, curățeniei și aspectului marinăresc al navei, stabilirea gradului de pregătire atins la instrucția de specialitate, de vitalitate și marinărească, însușirea de către militari a rolurilor de luptă zilnice, precum și a prevederilor prezentului regulament. (2) Pe timpul desfășurării revistei la bord se verifică, de asemenea, aspectul exterior al militarilor, starea echipamentului, armamentului, tehnicii de la bord și modul de întreținere al acestora. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
a revistei la bord se elaborează pe baza cerințelor reieșite din planul de desfășurare primit de la eșalonul care va executa revista la bord, a constatărilor rezultate în urma verificării/inspectării preliminare a stării de întreținere a navei, în raport cu practica și spiritul marinăresc, potrivit detaliilor menționate în anexa nr. 10. ... Articolul 166 Pentru pregătirea revistei la bord comandantul navei poate să folosească orele afectate ca rezervă din repartiția orelor pe un an de instrucție, precum și timpul destinat pentru întreținerea navei și a tehnicii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
propulsie respectiv rame, vele, motor, să transporte materiale ori persoane și nu dispun de facilității proprii de cazare și hrănire. ... (2) Ambarcațiunile militare se împart în: ... a) ambarcațiunile navei; ... b) ambarcațiuni militare cu destinație specială; ... c) ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească. ... (3) Ambarcațiunile militare prevăzute la alin. (2) lit. b) și c) se pot deplasa independent sau pot fi deplasate cu mijloace navale, aeriene sau terestre înspre/dinspre raioanele de acțiune și sau de pregătire. ... (4) Ambarcațiunile militare din Forțele Navale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și amarate la centrul ambarcațiunii; materialele sau proviziile se acoperă cu prelate pentru a fi protejate contra valurilor și ploii. ... Secțiunea a 2-a Ambarcațiunile navei Articolul 244 (1) Ambarcațiunile navei reprezintă mijloacele plutitoare din dotarea acesteia destinate pentru pregătirea marinărească a echipajelor, salvarea oamenilor căzuți în apă, cercetarea suprafeței de apă și a malurilor și/sau pentru transport de persoane și materiale. ... (2) Ambarcațiunile navei fac parte din mijloacele colective de salvare. ... (3) Ambarcațiunile la bordul navelor se numerotează de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... (2) Echipajul ambarcațiunilor militare cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
prin OZU. ... (2) Echipajul ambarcațiunilor militare cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cu destinație specială care au încadrare incompletă, se completează cu personal admis la comanda/exploatarea acestora, nominalizat prin OZU. ... Secțiunea a 4-a Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Ambarcațiuni militare pentru instrucție marinărească Articolul 253 Ambarcațiunile militare pentru instrucție marinărească reprezintă ambarcațiunile utilizate pentru pregătirea marinărească a elevilor, studenților și altor categorii de personal, inclusiv în scopuri de agrement. Articolul 254 (1) Armamentul/echipajul ambarcațiunii militare pentru instrucție marinărească execută pregătirea sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra și întreținerea ambarcațiunii. ... (3) În condiții hidrometeorologice nefavorabile se evită executarea ședințelor de pregătire practică pe mare/fluviu a armamentelor/echipajelor ambarcațiunilor militare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
sub conducerea unui instructor calificat. ... (2) Instrucția armamentului/echipajului ambarcațiunii militare constă în conducerea, manevra și întreținerea ambarcațiunii. ... (3) În condiții hidrometeorologice nefavorabile se evită executarea ședințelor de pregătire practică pe mare/fluviu a armamentelor/echipajelor ambarcațiunilor militare pentru instrucție marinărească prevăzute la alin. (1). ... Secțiunea a 5-a Primirea/plecarea ambarcațiunilor militare la/de la bordul navei Articolul 255 (1) Toate ambarcațiunile militare care se apropie de o navă sunt interogate de către personalul de cart, conform procedurilor în vigoare. ... (2) Șeful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
navei; nimeni nu are dreptul să schimbe drumul și viteza navei fără comanda ofițerului de cart/comandantului navei. ... (2) Pentru evitarea coliziunii, eșuării sau a altor pericole, ofițerul de cart conduce nava executând manevre din timp, hotărât și în conformitate cu practica marinărească. ... (3) După trecerea sau evitarea pericolului, revine la drumul și viteza inițială, raportând comandantului despre manevra executată. ... Articolul 320 Pe timpul marșului, indiferent de zona de navigație, se respectă prevederile COLREG/RND, precum și regulile prevăzute pentru navigație pe timpul intrării, trecerii sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în apele portuare sau în radă, echipajul navei este obligat să intervină respectând prevederile instrucțiunilor întocmite pentru aceste situații și ordinele eșaloanelor superioare. Articolul 359 Pe timpul staționării în port, aspectul exterior și interior al navei trebuie să corespundă cerințelor practicii marinărești, iar echipajul respectă regulile și ordinea portuară. Articolul 360 (1) Curățenia danelor de acostare, a cheurilor sau a locurilor de legare a navei la mal revine echipajului. ... (2) Îndepărtarea gunoaielor și a reziduurilor petroliere din apropierea navei se face cu mijloacele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe comandă, în același bord cu echipajul. ... (3) La navele cu vele, echipajul poate fi dispus la front pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cu echipajul. ... (3) La navele cu vele, echipajul poate fi dispus la front pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe vergi. ... Articolul 412 Algoritmul orientativ de desfășurare a paradei navale este prezentat în anexa nr. 16. Secțiunea a 7-a Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau navele cu echipajul, cu pavilionul, cu salve de tun sau cu alte mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Saluturi marinărești Articolul 413 (1) Salutul marinăresc face parte din ceremonialul tradițional stabilit pe baza obiceiurilor și a normelor marinărești unanim recunoscute pentru primirea navelor, persoanelor oficiale, cu ocazia vizitelor și pe timpul întâlnirii navelor pe mare sau fluviu. ... (2) Salutul marinăresc reprezintă onorul pe care îl dau navele cu echipajul, cu pavilionul, cu salve de tun sau cu alte mijloace vizuale sau sonore, altor nave, persoanelor oficiale sau în cinstea unei națiuni străine. Articolul 414 (1) Salutul între nave se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
să conducă nemijlocit ședințele de activități practice pentru cunoașterea navei, compartimentajului, instalațiilor de punte, aparaturii de navigație, armamentului și tehnicii de luptă, cu sprijinul specialiștilor de la bord; ... e) să conducă nemijlocit ședințele de activități practice pentru formarea și consolidarea deprinderilor marinărești, executarea lucrărilor de matelotaj, folosirea și întreținerea ambarcațiunilor militare cu rame și vele; ... f) să consemneze în caietul îndrumătorului de practică ședințele desfășurate și cuantumul orelor aferente; ... g) să solicite comandantului navei cadre de specialitate de la bord pentru conducerea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
care pot fi remediate cu mijloacele bordului, în perioade scurte de timp. ... Secțiunea a 2-a Întreținerea tehnicii și curățenia navei Articolul 626 (1) Pentru menținerea în permanentă stare de funcționare a armamentului și tehnicii din dotarea navei, a aspectului marinăresc și curățeniei corespunzătoare cerințelor igienico-sanitare, prin programul orar se afectează timp pentru întreținerea tehnicii și curățenia navei, zilnic și săptămânal. ... (2) Persoanele care sunt stabilite să conducă întreținerea și curățenia răspund de calitatea și de executarea la timp a acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Ținând cont de bugetele limitate ale celor trei prieteni, el i-a conferit lui Joe aerul britanic adăugând ținutei sale o beretă, un blazer și o vestă. Pe de altă parte, Willie înclină mai mult spre puloverele obișnuite și pantalonii marinărești, pe când Al, mereu împotriva majorității, poartă mai tot timpul pantaloni scurți. O distribuție excelentă Morgan Freeman (Willie Davis) este un actor laureat al Premiilor Oscar și una dintre cele mai renumite embleme ale cinematografiei americane. Filmele în care a apărut
Comedie amuzantă, cu un ritm alert, ”Jaf cu stil” îi aduce împreună pe Morgan Freeman, Michael Caine și Alan Arkin by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105610_a_106902]
-
alimentare obținute prin expandarea sau prăjirea cerealelor sau a produselor din cereale (orez expandat, fulgi de porumb și produse similare): A. obținute din porumb......................................... 24,8% - B. obținute din orez............................................. 24,8% - C. altele........................................................... 24,8% - 19.07 Pâine, pesmeți marinărești și alte produse obișnuite de brutărie, fără adaos de zahăr, miere, ouă, grăsimi, brânză sau fructe; ostii, cașete pentru uz farmaceutic, prescuri, foi uscate din făină, amidon sau fecule și produse similare: A. Pișcoturi....................................................... 9% 24% B. Matzos......................................................... 6% 20
jrc649as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85787_a_86574]
-
BAIONETE, LĂNCI ȘI ALTE ARME ALBE; PĂRȚILE LOR ȘI ÎNVELIȘURILE (TECILE) LOR. Această poziție se referă la arme cum ar fi săbii, spade (inclusiv tecile), baionete, lănci, halebarde, pumnale, cuțite și pumnale de comandouri sau de tranșee, pumnale scoțiene sau marinărești, stilete și dăgi (pumnalele cu lama lata și scurtă). Lamele acestor arme sunt în general din oțel de calitate înaltă și au în unele cazuri o gardă sau înveliș mai mult sau mai putin îngrijit. Chiar dacă sunt utilizate cu ocazia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166821_a_168150]
-
nave tradiționale - toate tipurile de nave istorice și replici ale acestora, incluzându-le pe cele destinate să încurajeze și să promoveze deprinderile tradiționale și arta marinăriei, care împreună constituie valori culturale perene, operate în conformitate cu principiile tradiționale ale tehnicii și artei marinărești; ... q) operator - proprietarul sau managerul navei; ... r) SafeSeaNet - sistemul comunitar de schimb de informații maritime creat de Comisia Europeană în cooperare cu statele membre ale Uniunii Europene pentru a asigura punerea în aplicare a legislației comunitare; ... s) serviciul de management
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266692_a_268021]
-
paragraful a) se amendează după cum urmează: "a) Orice manevră care se face pentru evitarea unui abordaj trebuie să corespundă regulilor din această parte și, dacă împrejurările permit, trebuie să fie executată în siguranță, din timp și conform unei bune practici marinărești." 3. La regula 18 se adaugă un nou paragraf, f), după cum urmează: "f) i) Atunci când decolează, aterizează sau zboară în apropierea suprafeței apei, un navoplan trebuie menținut la o distanță corespunzătoare de toate celelalte nave și trebuie să evite împiedicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158693_a_160022]