648 matches
-
Producția altor componente electrice). 354 Producția de motociclete, biciclete și vehicule pentru invalizi 3541 Producția de motociclete Fabricarea de: motociclete (cu sau fără ataș), motorete și biciclete echipate cu motor auxiliar; motoare pentru motociclete; atașe, părți și accesorii pentru motociclete, motorete sau scutere. Excepții: Fabricarea de motociclete adaptate pentru invalizi se include în clasa 3543 (Producția de vehicule pentru invalizi). 3542 Producția de biciclete Fabricarea de biciclete cu două roți și altele, fără motor; piese și accesorii pentru acestea. Excepții: Fabricarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
ordin comun al ministrului sănătății și familiei și al ministrului administrației publice, cu avizul Ministerului Finanțelor Publice, care va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I; ... d) introducerea în țară, o dată la 8 ani, la alegere, de motociclete, motorete sau autoturisme, în folosință persoanei cu handicap accentuat sau grav sau, după caz, a familiei care are în îngrijire o persoană cu handicap accentuat sau grav, cu scutire de plata taxelor vamale; sunt scutite de plata taxelor vamale aparatură și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148523_a_149852]
-
cm3 8711.40 buc. S 35.41.12.70 Motociclete cu motor cu capacitate cilindrică > 800 cm3 8711.50 buc. S 35.41.13.00 Atașe de motociclete 8711.90 buc. S 35.41.20.30 Șei pentru motociclete, motorete și scutere 8714.11 buc. S S2 35.41.20.90 Componente și accesorii de motociclete, motorete și scutere (excl. șeile) 8714.19 S S2 NACE 35.42: Producția de biciclete 35.42.10.30 Biciclete fără motor și alte
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
cm3 8711.50 buc. S 35.41.13.00 Atașe de motociclete 8711.90 buc. S 35.41.20.30 Șei pentru motociclete, motorete și scutere 8714.11 buc. S S2 35.41.20.90 Componente și accesorii de motociclete, motorete și scutere (excl. șeile) 8714.19 S S2 NACE 35.42: Producția de biciclete 35.42.10.30 Biciclete fără motor și alte tipuri de biciclete, fără rulmenți (inclusiv triciclurile pentru livrări) 8712.00.10 buc. S 35.42.10
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 1.309 din 27 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 898 din 28 decembrie 2012*). (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262826_a_264155]
-
dinapoi cu numărul de ordine al vehiculului tractor, așezat la aceeasi înălțime. Numerele de ordine atribuite firmelor care au ca obiect fabricarea, vînzarea sau repararea autovehiculelor se scriu cu roșu pe fond alb, precedate de litera W. Pentru motociclete și motorete, numerele de circulație urmate de inițială orașului de reședință se scriu pe tăblițe dreptunghiulare înalte de 10 cm. Tăblițele se așează: una în față, în lung, pește aripa dinainte (cu numarul scris pe ambele parți), iar alta în spate perpendicular
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
un delegat al Directiunei Miliției Circulației din Direcțiunea Generală a Miliției, iar pentru Capitala și un delegat al Direcției Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Capitolul 2 Obținerea carnetului de conducere Articolul 58 Carnetele de conducători pentru automobile, motociclete și motorete se obțin numai prin examene și sînt de trei grade: a) De gradul I, pentru conducerea motocicletelor și motoretelor; ... b) De gradul ÎI, pentru conducerea turismelor (amator); ... c) De gradul III, pentru conducerea tuturor autovehiculelor cu exceptia motocicletei și motoretei (profesionist
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
Miliției Circulației din Comandamentul Miliției Capitalei. Capitolul 2 Obținerea carnetului de conducere Articolul 58 Carnetele de conducători pentru automobile, motociclete și motorete se obțin numai prin examene și sînt de trei grade: a) De gradul I, pentru conducerea motocicletelor și motoretelor; ... b) De gradul ÎI, pentru conducerea turismelor (amator); ... c) De gradul III, pentru conducerea tuturor autovehiculelor cu exceptia motocicletei și motoretei (profesionist). ... Este interzis oricărui (conducător) posesor de carnet să conducă alte vehicule decat acelea la care îi dă dreptul gradul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
și motorete se obțin numai prin examene și sînt de trei grade: a) De gradul I, pentru conducerea motocicletelor și motoretelor; ... b) De gradul ÎI, pentru conducerea turismelor (amator); ... c) De gradul III, pentru conducerea tuturor autovehiculelor cu exceptia motocicletei și motoretei (profesionist). ... Este interzis oricărui (conducător) posesor de carnet să conducă alte vehicule decat acelea la care îi dă dreptul gradul carnetului sau. Articolul 59 Carnetele de conducere pentru conducătorii de vehicule cu tracțiune animală, destinate cărăușiei publice, se obțin în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]
-
de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223493_a_224822]
-
al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 91 din 24 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 30 iunie 2008. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205982_a_207311]
-
alineat se va citi astfel: Se asimilează pietonilor persoanele care împing sau trag un cărucior pentru copil, pentru bolnav sau infirm, sau orice alt vehicul de dimensiuni mici și fără motor, cele care conduc cu brațul o bicicletă sau o motoreta, precum și infirmii care se deplasează într-un scaun rulant mișcat de ei înșiși sau care circulă cu viteză redusă." 4. La articolul 3 al convenției (Obligații ale părților contractante) Paragraful 3 Acest paragraf se va citi astfel: "Orice indicator, simbol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137071_a_138400]
-
directivele pertinente pot să fie instalate și pe autovehicule cu două sau trei roți. În afară de aceasta, trebuie, să se permită instalarea facultativă de faruri de ceață față, faruri de ceață spate, faruri pentru mersul înapoi și semnale de avarie pe motoretele cu trei roți și pe motoretele ușoare cu patru roți și să se completeze Directiva 93/92/CEE cu dispozițiile corespunzătoare privind instalarea acestor faruri. Trebuie, de asemenea, să se alinieze denumirea anumitor puncte din versiunea engleză și olandeză cu
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
și pe autovehicule cu două sau trei roți. În afară de aceasta, trebuie, să se permită instalarea facultativă de faruri de ceață față, faruri de ceață spate, faruri pentru mersul înapoi și semnale de avarie pe motoretele cu trei roți și pe motoretele ușoare cu patru roți și să se completeze Directiva 93/92/CEE cu dispozițiile corespunzătoare privind instalarea acestor faruri. Trebuie, de asemenea, să se alinieze denumirea anumitor puncte din versiunea engleză și olandeză cu punctele corespunzătoare din alte versiuni lingvistice
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
pentru vehicule de categoriile M1 și N1, în conformitate cu Directivele pertinente 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE sunt de asemenea admise pe motorete." (c) Pct. 6.7.5 se înlocuiește cu textul următor: "6.7.5. Aliniere: axa de referință a catadioptrilor trebuie să fie perpendiculară pe planul longitudinal median al vehiculului și poziționat spre exterior. Catadioptrile situate în față pot să pivoteze
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
pentru vehicule de categoriile M1 și N1, în conformitate cu Directivele pertinente 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE sunt de asemenea admise pe motoretele cu trei roți și pe motoretele ușoare cu patru roți." (c) La pct. 6.5.3.1., ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor: "- bordurile interioare ale marjelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
N1, în conformitate cu Directivele pertinente 76/757/CEE, 76/758/CEE, 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE sau 77/539/CEE sunt de asemenea admise pe motoretele cu trei roți și pe motoretele ușoare cu patru roți." (c) La pct. 6.5.3.1., ultima liniuță se înlocuiește cu textul următor: "- bordurile interioare ale marjelor de iluminat trebuie să se găsească la o distanță de cel puțin 500 mm. Această distanță poate fi
jrc4614as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89780_a_90567]
-
de art. XVIII din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 2 din 11 martie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 176 din 13 martie 2015. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154674_a_156003]
-
sunt diferențiate pe fiecare categorie de vehicul, după cum urmează: a) numărul de persoane și lungimea mijlocului de transport - în cazul autovehiculelor destinate transportului a minimum 10 persoane, inclusiv șoferul; ... b) capacitatea cilindrică a motorului - în cazul autoturismelor, precum și al motocicletelor, motoretelor, scuterelor și mopedelor; ... c) greutatea totală maximă autorizată (greutate în sarcină maximă) - în cazul autovehiculelor de transport de marfă, precum și al remorcilor și semiremorcilor de transport de marfă. ... Vechimea vehiculelor rutiere este înscrisă în coloanele anexelor corespunzătoare listei de valori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179669_a_180998]
-
al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 91 din 24 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 480 din 30 iunie 2008. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210274_a_211603]
-
de pct. I din anexă la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230196_a_231525]
-
6) din Codul fiscal; e) mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea impozitului pe mijloacele de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. --------------- Pct. 117 din Normele metodologice de aplicare a art. 264 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230196_a_231525]
-
a 12 salarii medii pe economie: colecții, antichități sau obiecte de artă cu valoare, mobilier de artă, colecții numismatice, filatelice etc., depozite în lei sau valută în țară și străinătate în bănci, societăți de investiții sau alte asemenea instituții financiar-bancare, motorete și motociclete, autovehicule, autoturisme, șalupe, iahturi, elicoptere, vapoare, avioane, tractoare, mașini agricole, bijuterii din aur, platina, ceasuri de lux, pietre prețioase, creanțe, creditele sau garanțiile de stat nerestituite, drepturile patrimoniale obținute în baza certificatului de revoluționar; ● garanțiile de stat în favoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146196_a_147525]
-
economie calculate la data efectuării declarației: X. Achiziții de la FPS/APAPS (active, pachete de acțiuni etc.) de către unitățile economice la care au îndeplinit una din funcțiile enumerate în art. 2: ............................................................... ............................................................... XI. Drepturi patrimoniale obținute în baza certificatului de revoluționar: ............................................................... ............................................................... XII. Motorete, motociclete, autovehicule, autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi, elicoptere, vapoare, avioane etc. (marca, anul de fabricație), bucăți: Obiecte și bijuterii din aur, argint, platina și pietre prețioase - a caror valoare totală depășește echivalentul a 12 salarii medii pe economie calculate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146196_a_147525]
-
epuizeze toate bunurile care trebuie să fie înscrise în declarația de avere, era necesar că textul să cuprindă în final și sintagma "și altele asemenea". Cu privire la bunurile enumerate la pct. 2 lit.b), semnalam că termenul "autovehicule" înglobează categoria de motorete, motociclete și autoturisme, astfel că referirea la acestea este greșită. De asemenea, avându-se în vedere că abrevierile nu sunt recomandate de normele de tehnica legislativă, proiectul ar fi trebuit să utilizeze în textul sus-menționat sintagma "și altele asemenea", în locul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146196_a_147525]