282 matches
-
de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare. (c) Pe parcursul desfășurării cursului (programului), solicitantul trebuie să acumuleze experiență în verificarea, întreținerea, reparația și operarea unei aeronave ultraușoare motorizate cel puțin în următoarele domenii, aplicate specific fiecărei clase de aeronave: (i) operațiuni de verificare, întreținere și reparații curente, periodice și generale ale unei aeronave ultraușoare motorizate, inclusiv reparații capitale; (îi) operațiuni înainte de zbor, inclusiv determinarea masei și centrajului, montarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
specific fiecărei clase de aeronave: (i) operațiuni de verificare, întreținere și reparații curente, periodice și generale ale unei aeronave ultraușoare motorizate, inclusiv reparații capitale; (îi) operațiuni înainte de zbor, inclusiv determinarea masei și centrajului, montarea/demontarea și verificarea unei aeronave ultraușoare motorizate; (iii) proceduri de operare în trafic aerian, proceduri și precauții pentru evitarea coliziunilor aeriene; (iv) pilotarea aeronavei folosind repere vizuale externe; (v) zbor în întreaga anvelopă de zbor; (vi) recunoașterea și recuperarea din coborâri rapide, angajări și vrii (după caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
și în zbor Un solicitant care deține o licență de pilot pentru alte clase/categorii de aeronave cu motor trebuie să efectueze un curs (program) de pregătire practică la sol și în zbor cu un pilot instructor de aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă stabilite de către acesta (instructorul), fără însă ca aceasta să fie mai mică de 2 ore ca pilot de aeronavă ultraușoară motorizată din clasa pentru care solicită obținerea calificării, dintre care: (i) minimum 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
la sol și în zbor cu un pilot instructor de aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă stabilite de către acesta (instructorul), fără însă ca aceasta să fie mai mică de 2 ore ca pilot de aeronavă ultraușoară motorizată din clasa pentru care solicită obținerea calificării, dintre care: (i) minimum 1 oră de zbor în simplă comandă; și (îi) minimum 5 decolări și 5 aterizări. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
ULM.2070, de mai sus, dacă solicitantul demonstrează, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, că: (a) a efectuat, în ultimele 12 luni înainte de data expirării valabilității licenței, minimum 2 ore de zbor în calitate de pilot pe clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care solicită revalidarea, incluzând 5 decolări și 5 aterizări; și (b) a promovat examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a), cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. Baremul de promovare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
ULM. 2080 - Condiții echivalente de revalidare (a) În cazul în care solicitantul nu îndeplinește condiția privind experiența de zbor conform prevederilor RACR-LPAN ULM.2075 (a), el este obligat să parcurgă un curs (program) de reantrenare în zbor, pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită revalidarea. (b) Cursul (programul) de reantrenare în zbor se desfășoară sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; și (b) a parcurs, cu cel mult 12 luni înainte de data înregistrării cererii de reînnoire, un curs (program) specific de reantrenare practică, la sol și în zbor, pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită reînnoirea licenței, desfășurat sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare. Durata și conținutul cursului (programului) de reantrenare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
din prezenta reglementare. Durata și conținutul cursului (programului) de reantrenare practică, la sol și în zbor, pentru reînnoirea licenței (inclusiv numărul de decolări și aterizări) este stabilită de pilotul instructor, în funcție de perioada de întrerupere și de clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care se solicită reînnoirea și cuprinde minimum 3 ore de zbor, incluzând 10 decolări și 10 aterizări; și (c) a promovat examinarea teoretică scrisă, cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, la fiecare din disciplinele menționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare, sub a cărui supraveghere s-a finalizat cursul (programul) specific de reantrenare practică, la sol și în zbor, pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care se solicită reînnoirea licenței, eliberează absolvenților cursului (programului) respectiv un certificat/atestat corespunzător, într-o formă agreată de autoritatea de certificare. (g) Durata totală a cursului (programului) de reantrenare practică la sol și în zbor, prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de pilot de aeronave ultraușoare motorizate - Durată și conținut (a) Durata și conținutul cursului (programului) de pregătire teoretică specifică pentru reînnoirea licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate sunt stabilite în funcție de perioada de întrerupere și de clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care se solicită reînnoirea, fără a depăși însă durata și conținutul cursului (programului) de pregătire teoretică pentru obținerea licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, conform celor specificate la RACR-LPAN ULM.2055. (b) Durata cursului (programului) de pregătire teoretică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
termen de valabilitate, emis în conformitate cu cerințele specificate în prezenta reglementare. RACR-LPAN ULM. 2110 - Condiții specifice Pentru obținerea calificării de instructor, suplimentar față de condițiile generale specificate în RACR-LPAN ULM.2105, solicitantul trebuie: (a) să dețină licență de pilot de aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită calificarea, în termen de valabilitate; și (b) să demonstreze că a absolvit, în ultimele 12 luni înainte de data înregistrării cererii, un curs (program) de pregătire teoretică, aprobat corespunzător, specific pentru calificarea de instructor, care trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
a aeronavelor ultraușoare motorizate, din clasa pentru care deține calificarea, în vederea omologării/eliberării/prelungirii valabilității/validării/recunoașterii documentelor legate de admisibilitatea la zbor/navigabilitatea/certificarea acestor aeronave. Notă: Autoritatea de certificare poate desemna/abilita, în funcție de necesități, piloți de aeronave ultraușoare motorizate cu experiență și pregătire suficientă, deținători ai calificării de pilot, pentru a exercita operațiuni de verificare (probe) de genul celor menționate mai înainte. RACR-LPAN ULM. 2135 - Valabilitate Valabilitatea calificării de instructor este de 24 de luni de la data examinării teoretice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
pilot, pentru a exercita operațiuni de verificare (probe) de genul celor menționate mai înainte. RACR-LPAN ULM. 2135 - Valabilitate Valabilitatea calificării de instructor este de 24 de luni de la data examinării teoretice cu condiția ca licența de pilot de aeronave ultraușoare motorizate din clasa respectivă să fie în termen de valabilitate. RACR-LPAN ULM. 2140 - Credite acordate (a) Pregătirea teoretică Pentru un solicitant care deține o calificare de instructor pentru alte clase/categorii de aeronave cu motor, autoritatea de certificare creditează 100% din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
și în zbor Un solicitant care deține o calificare de instructor pentru alte clase/categorii de aeronave cu motor trebuie să efectueze un curs (program) de pregătire practică la sol și în zbor cu un pilot instructor de aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă stabilite de către acesta (instructorul), fără însă ca aceasta să fie mai mică de 8 ore pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită obținerea calificării de instructor, dintre care: (i) minimum 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
pregătire practică la sol și în zbor cu un pilot instructor de aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă stabilite de către acesta (instructorul), fără însă ca aceasta să fie mai mică de 8 ore pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită obținerea calificării de instructor, dintre care: (i) minimum 4 ore de zbor în simplă comandă; și (îi) minimum 20 de decolări și 20 de aterizări. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
instructor (a) Dacă solicitantul nu îndeplinește condiția specificată în RACR-LPAN ULM.2150 (a), pentru revalidarea calificării de instructor, este necesar să efectueze un curs (program) de reantrenare în zbor, care include cel puțin 2 ore de zbor cu aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită revalidarea cuprinzând minimum 5 decolări și 5 aterizări. (b) Testul de verificare a competenței în zbor specificat în RACR-LPAN U.2150 (c) se desfășoară numai după finalizarea cursului (programului) de reantrenare în zbor. (c) Pilotul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; și (b) a parcurs, cu cel mult 12 luni înainte de data înregistrării cererii, un curs (program) de reantrenare practică, la sol și în zbor, pe aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care solicită reînnoirea calificării de instructor, desfășurat sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare. Durata programului de reantrenare practică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare. Durata programului de reantrenare practică, la sol și în zbor, pentru reînnoirea calificării de instructor (inclusiv numărul de decolări și aterizări) este stabilită de către instructor în funcție de perioada de întrerupere și de clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care solicită reînnoirea calificării și cuprinde minimum 3 ore de zbor, incluzând 10 decolări și 10 aterizări; și (c) a promovat examinarea teoretică scrisă, cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V, la fiecare din disciplinele menționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
conform prezentelor proceduri. RACR-LPAN ULM. 2205 - Valabilitatea autorizării ca examinator (a) Autorizarea ca examinator este valabilă de la data aprobării de autoritatea de certificare a listei cu examinatori, cu condiția ca licența de pilot și calificarea de instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate din clasa pentru care se efectuează autorizarea să fie în termen de valabilitate, dar numai după ce titularul autorizării respective și-a dat acordul în scris, pe baza unei declarații tip. (b) O persoană se consideră autorizată ca examinator în urma aprobării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
12 luni de la data susținerii acestora, dacă nu este specificat altfel în cuprinsul prezentei reglementări. Capitolul 3 Cerințele procedurale de licențiere a pilotului de aeronave ultraușoare motorizate RACR-LPAN ULM. 3000 - Obținerea, revalidarea sau reînnoirea licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate În vederea, după caz, obținerii, revalidării sau reînnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, solicitantul trebuie să depună la registratura autorității de certificare, prin intermediul instructorului sub a cărui supraveghere a finalizat pregătirea practică la sol și în zbor un dosar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
exemplar, unul fiind introdus în dosarul pilotului. În cazul în care după verificarea dosarului pilotului se constată neconformități, se informează solicitantul pe scurt asupra acestora. RACR-LPAN ULM. 3005 - Obținerea, revalidarea sau reînnoirea calificării de instructor pentru pilotul de aeronave ultraușoare motorizate În vederea, după caz, obținerii, revalidării sau reînnoirii calificării de instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate, organizatorul cursului (programului) de pregătire teoretică trebuie să depună la registratura autorității de certificare, prin intermediul instructorului sub a cărui supraveghere a fost efectuat cursul (programul), un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
se constată neconformități, se informează solicitantul pe scurt asupra acestora. Capitolul 4 Dispoziții finale RACR-LPAN ULM. 4005 - Privilegii a) Privilegiile conferite de calificarea de instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate includ și pe cele ale pilotului pentru clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care le deține. ... RACR-LPAN ULM. 4010 - Examinările (a) Examinările teoretice prevăzute în prezenta reglementare se efectuează pe bază de grile test pentru fiecare materie, cu unul sau mai multe răspunsuri corecte, fiecare conținând minim 10 întrebări. Conținutul acestor grile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
disciplinele prevăzute în RACR-LPAN ULM. În cazul în care solicitantul nu deține pregătirea la una sau mai multe discipline prevăzute în RACR-LPAN ULM, acesta trebuie să efectueze pentru aceste discipline o pregătire conform RACR-LPAN ULM. Pilotul instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat corespunzător conform RACR-APAN ULM.2055. (k) Un solicitant care deține o licență de pilot sau instructor pentru alte clase/categorii de aeronave fără motor, similare din punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
aeronave fără motor, similare din punct de vedere al modului de pilotaj cu cele pentru care se face solicitarea, trebuie să efectueze un curs (program) de pregătire practică la sol și în zbor cu un pilot instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă în cuantum de 50% față de necesarul corespunzător pilotului, respectiv instructorului, prevăzute în RACR-LPAN ULM. Pilotul instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
practică la sol și în zbor cu un pilot instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate cu un conținut și o durată minimă în cuantum de 50% față de necesarul corespunzător pilotului, respectiv instructorului, prevăzute în RACR-LPAN ULM. Pilotul instructor pentru aeronave ultraușoare motorizate sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat corespunzător conform RACR-LPAN ULM.2060. Anexa 1 ──────── la RACR-LPAN ULM Anexa 2 ─────── la RACR-LPAN ULM Anexa 3 ─────── la RACR-LPAN ULM FIȘĂ MEDICALĂ TIP de examinare a pilotului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]