1,408 matches
-
Fălticeni I și II, acolo unde se regăsește și o bază sportivă în acest sens Au fost observate: antrenament de caiac și canoe, activități de relaxare prin plimbări cu bărci sau hidrobiciclete. Presiunea este de intensitate scăzută, nefiind implicate ambarcațiuni motorizate. Cod Parametru Descriere A.1 Presiune actuală H01.04 Poluarea difuză a apelor de suprafață prin inundații și scurgeri urbane A.2 Detalii Această presiune este prezentă în zona Acumulărilor Fălticeni I și II: deși nu au fost făcute analize chimice, au fost
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
Acumulărilor Fălticeni I și II, acolo unde se regăsește și o bază sportivă. Au fost observate antrenamente de caiac și canoe, precum și activități de relaxare prin plimbări cu bărci sau hidrobiciclete. Presiunea este de intensitate scăzută, nefiind implicate ambarcațiuni motorizate, iar desfășurarea acesteia este de aproximativ 150 de hectare. Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală G02.07 Baze sportive C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta 3.21.P14 Baze sportive în perimetrul ariei naturale protejate ROSCI0310 Lacurile Fălticeni. C.2. Localizarea presiunii actuale [descriere
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
și II, acolo unde se regăsește și o bază sportivă în acest sens. Au fost observate antrenamente de caiac și canoe, precum și activități de relaxare prin plimbări cu bărci sau hidrobiciclete. Presiunea este de intensitate scăzută, nefiind implicate ambarcațiuni motorizate, iar desfășurarea acesteia este de aproximativ 150 de hectare. Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală H01.04 Poluarea difuză a apelor de suprafață prin inundații și scurgeri urbane C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta 3.21.P15 Poluarea difuză a apei de suprafață
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
este permis doar pe drumurile deschise circulației publice. (2) Circulația cu mijloace motorizate pe drumurile de exploatare agricole/forestiere este permisă numai proprietarilor/deținătorilor/gestionarilor de terenuri agricole și împuterniciților acestora. (3) Excepție de la prevederea referitoare la accesul și circulația cu mijloace motorizate fac: personalul administratorului, personalul organelor statului cu competențe pe teritoriu (poliție, protecția civilă, autorități de mediu, personal silvic, autorități de gospodărirea apelor, ambulanță, pompieri), personalul împuternicit pentru patrulări/controale/intervenții, în cazul în care aceste categorii se află în misiune dovedită cu
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
prevederilor prezentului ghid; ... s) intensitatea ajutorului de stat - procentul finanțat de Administrația Fondului pentru Mediu din valoarea de achiziție a tractorului nou sau a mașinii agricole autopropulsate noi, procent care cuprinde și accesoriile agricole aferente; ... t) mașină agricolă autopropulsată - vehicul motorizat, special conceput pentru a îndeplini diverse operațiuni agricole fără a necesita un alt vehicul pentru tracțiune și care se încadrează în categoria de folosință „mașină autopropulsată“; aceste mașini sunt echipate cu propriul motor și sistem de propulsie, permițându-le să
ORDIN nr. 1.149 din 15 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296825]
-
2007, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La anexa nr. 2, la paragraful RACR-LPAN ULM 2220, lit. a) se modifică și va avea următorul cuprins: a) Licențele de pilot de aeronave ultraușoare motorizate și anexele la acestea se emit pe hârtie/carton sau în format electronic, conform modelului din anexa nr. 1. ... ... 2. La anexa nr. 2, după paragraful RACR-LPAN ULM 3020 se introduce un nou paragraf, paragraful RACR-LPAN ULM 3025, cu următorul cuprins
ORDIN nr. 3.929 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292204]
-
certificare, pe bază de autentificare. ... ... Articolul II În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin, Aeroclubul României implementează un sistem de verificare online a autenticității și valabilității licențelor de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, emise pe hârtie/carton sau în format electronic, pentru a fi utilizat de autoritățile cu competențe de verificare și control. Articolul III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 2
ORDIN nr. 3.929 din 2 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292204]
-
și baloane cu aer cald Inspecția de navigabilitate în zbor a unui planor, motoplanor (simplă comandă) sau aerostat 100 €/inspecție Inspecție de navigabilitate la sol a unui planor, motoplanor sau aerostat 50 €/oră/aeronavă ... F1.3. Aeronave ULM Rezervare însemne aeronave ultraușoare motorizate ULM 20 €/document Rezervare însemne aeronave ultraușoare motorizate ULM (preferențial) 100 €/aeronavă Eliberare certificat de înregistrare/neînregistrare aeronave ULM 40 €/document Eliberare livret pentru aeronave ULM 20 €/document Eliberare/Prelungire document de certificare pentru aeronave ULM (Ci, Aci, AZ, CO) 40 €/document
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
în zbor a unui planor, motoplanor (simplă comandă) sau aerostat 100 €/inspecție Inspecție de navigabilitate la sol a unui planor, motoplanor sau aerostat 50 €/oră/aeronavă ... F1.3. Aeronave ULM Rezervare însemne aeronave ultraușoare motorizate ULM 20 €/document Rezervare însemne aeronave ultraușoare motorizate ULM (preferențial) 100 €/aeronavă Eliberare certificat de înregistrare/neînregistrare aeronave ULM 40 €/document Eliberare livret pentru aeronave ULM 20 €/document Eliberare/Prelungire document de certificare pentru aeronave ULM (Ci, Aci, AZ, CO) 40 €/document Inspecție la sol aeronave ultraușoare motorizate ULM 30
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
exploatarea de vară la motorul WILGA 35 A 368 €/lucrare Control după 18 luni la motorul WILGA 35 A 320 €/lucrare Control după 100 de ore de funcționare/anual la elicea avionului WILGA 35 A 192 €/lucrare Aeronave tip ULM (ultraușoare motorizate) Control după fiecare 50 de ore de zbor celulă ULM 105 €/lucrare Control după fiecare 100 de ore de zbor/anual celulă ULM 322 €/lucrare Control după fiecare 100 de ore de funcționare/anual motor ULM 255 €/lucrare Control după fiecare 200
ORDIN nr. 266 din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295764]
-
obligativitatea înștiințării administratorului ariei naturale protejate. Accesul/circulația în arie Articolul 30 Accesul public în pădure este permis numai în zone amenajate și pe trasee marcate în acest sens. Articolul 31 Excepțiile de la restricția de acces și circulație cu mijloace motorizate vor fi: personalul Administratorului, personalul silvic, administratorul fondului cinegetic și al celorlalte organe ale statului cu competențe pe teritoriu - poliție, protecția civilă, autorități de mediu, autoritățile administrației locale, în cazul în care aceste categorii sunt în exercițiul funcțiunii, patrulări/controale, sau
PLAN DE MANAGEMENT din 5 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274616]
-
care aceste categorii sunt în exercițiul funcțiunii, patrulări/controale, sau care nu au altă posibilitate de tranzitare, acestea doar pe bază de delegație. Articolul 32 Proprietarii sau deținătorii de alte drepturi pe terenurile agricole sau forestiere, pot tranzita și utiliza mijloace motorizate necesare desfășurării activităților tradiționale fără impact semnificativ asupra mediului. Turismul și reguli de vizitare Articolul 33 Sunt permise activități de turism, de educație și cercetări științifice, cu respectarea regulilor de vizitare potrivit prezentului regulament. Articolul 34 Vizitarea sitului este posibilă
PLAN DE MANAGEMENT din 5 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274616]
-
se vor face la solicitarea salvamontului de către proprietarul/administratorul terenului, cu respectarea prevederilor legale. Aceste lucrări de întreținere a traseelor se execută fără extragerea materialului lemnos. Articolul 38 Pe teritoriul sitului ROSCI0405 Dealurile Strehaia-Bâtlanele este interzisă practicarea sporturilor cu mijloace motorizate, care utilizează carburanți fosili, precum și folosirea armelor de orice fel, cu excepția personalului cu funcții de pază și protecție aflat în misiune sau care participă la acțiuni de vânătoare sau de management cinegetic; Articolul 39 Camparea pe teritoriul sitului
PLAN DE MANAGEMENT din 5 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274616]
-
acestei activități asupra florei, faunei, solului și rocilor din parc și pentru stabilirea măsurilor de protecție ce se impun, inclusiv a celor de restricționare a accesului turiștilor, dacă acest lucru se impune pentru conservare. Articolul 41 Accesul publicului cu mijloace motorizate este interzis, cu excepția drumurilor publice sau forestiere pe care accesul nu este restricționat. Articolul 42 Fotografierea și filmarea pe teritoriul parcului în scop comercial se tarifează, iar pe materialele fotografice și înregistrările video se va menționa faptul că au
PLAN DE MANAGEMENTdin 14 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274583]
-
zonei la care publicul are acces liber, luând în considerare următoarele aspecte: (i) distanța minimă între linia de siguranță și linia publicului trebuie să țină cont de categoria aeronavelor care evoluează, după cum urmează: (a) minim 30 m, pentru parapante/parașute motorizate; ... (b) minim 50 m, pentru avioane având motoare cu piston și elicoptere; ... (c) minim 150 m, pentru avioane având motoare cu reacție. ... ... (ii) stabilirea liniei de siguranță la o anumită distanță față de linia publicului trebuie să permită nedepășirea acesteia
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-DEMO din 8 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276417]
-
cazul piloților planor), incluzând minim 3 ore de zbor acrobatic în ultimele 8 luni (1 oră pentru piloții de planor), efectuate pe tipul / clasa de aeronavă pe care urmează să evolueze în cadrul demonstrației aeriene; ... (iii) pentru piloții de parașute motorizate și parapante motorizate - un total de 100 ore de zbor, dintre care ce puțin 50 ore ca pilot comandant pe acestea, incluzând minim 1 oră de zbor în ultimele 60 zile; ... (iv) pentru piloții de baloane libere - un total de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-DEMO din 8 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276417]
-
practică judiciară extrem de favorabilă și generoasă în privința reparării integrale a prejudiciilor, inclusiv a celor morale datorate victimelor indirecte (în mod particular, în cazul accidentelor de circulație), a determinat o creștere spectaculoasă a costurilor cu asigurările obligatorii ale vehiculelor motorizate, fapt care a condus ulterior la o practică judiciară mult mai reticentă, în special în privința daunelor morale. În Olanda, repararea patrimonială a daunelor morale suferite de victimele indirecte ale unui fapt ilicit este acordată doar dacă prin uciderea victimei
DECIZIA nr. 342 din 9 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289190]
-
setul de informații necesare solicitantului/beneficiarului pentru pregătirea, derularea și implementarea proiectului, aprobat prin ordin al ministrului mediului, apelor și pădurilor și publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și pe pagina web a AFM; ... g) mașină agricolă autopropulsată - vehicul motorizat, special conceput pentru a îndeplini diverse operațiuni agricole fără a necesita un alt vehicul pentru tracțiune. Aceste mașini sunt echipate cu propriul motor și sistem de propulsie, permițându-le să se deplaseze autonom pe terenurile agricole. Ele sunt proiectate pentru
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 18 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289840]
-
20 a lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea. Tariful minim aplicabil se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de certificare. 1.4.2 Operațiuni necomerciale cu aeronave complexe motorizate care dețin certificat de tip EASA (NCC) 1.4.2.1 Confirmarea declarației și includerea în programul de supraveghere euro/aeronavă 550 la depunerea declarației 1.4.2.2 Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de același tip euro/aeronavă 275 la depunerea declarației 1.4.2.3 Modificare aprobare prin
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor cu privire la instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă Regulamentul ONU nr. 51 Regulamentul nr. 51 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Prevederi uniforme privind omologarea vehiculelor motorizate care au cel puțin patru roți în privința emisiilor lor sonore Regulamentul ONU nr. 54 Regulamentul nr. 54 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispozițiile uniforme privind omologarea anvelopelor pneumatice pentru vehiculele comerciale și remorcile acestora
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
personalului tehnic aeronautic civil. ... I.3. Aplicabilitate Prevederile prezentei reglementări se aplică persoanelor fizice care certifică lucrări de întreținere la: (i) aeronavele menționate în anexa I la Regulamentul (UE) 2018/1.139 al Parlamentului European și al Consiliului din 4.07.2018, cu excepția aeronavelor motorizate și nemotorizate așa cum sunt acestea definite în anexa nr. 1 la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 630/2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultraușoare din România, cu modificările și completările ulterioare; ... (ii) componente
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
implicit la diminuarea emisiilor de GES. încurajarea și promovarea transportului nemotorizat și dezvoltarea unei infrastructuri adecvate pentru ciclism: piste de biciclete, rasteluri de depozitare, vagoane/compartimente speciale pentru biciclete la metrou și în trenuri și alte asemenea, conduce la reducerea transportului motorizat rutier și implicit la reducerea emisiilor de GES. Aceste măsuri ar trebui corelate cu acțiuni de informare și conștientizare care să promoveze mersul cu bicicleta pentru activitățile zilnice, precum deplasarea la serviciu, cumpărături, școală. ... P.7.1.2. Integrarea soluțiilor bazate pe natură
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
În sensul prezentei liste, înseamnă că „tehnologia“ sau „software“-ul au devenit accesibile fără restricții privind difuzarea viitoare. Notă Restricțiile de copyright nu fac ca „tehnologia“ sau „software“-ul să nu fie considerate din domeniul public“. ML10 „Dirijabil” Vehicul aerian motorizat care utilizează, pentru a pluti, un gaz mai ușor decât aerul (de obicei heliu sau, în trecut, hidrogen). ML21 „Divulgarea vulnerabilității” Procesul de identificare, raportare sau comunicare a unei vulnerabilități unor persoane sau organizații responsabile cu desfășurarea sau coordonarea acțiunilor
HOTĂRÂRE nr. 464 din 30 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282579]
-
Dat fiind statutul de arie naturală protejată, navigația pe balta Comana se va desfășura cu acordul prealabil al Administrației Parcului Natural Comana. Articolul 5 (1) Pentru evitarea poluărilor accidentale cu hidrocarburi, se interzice accesul pe balta Comana al oricărui mijloc motorizat, hidroglisor sau ambarcațiune/echipament care utilizează carburant/combustibil fosil, cu excepția celor utilizate exclusiv de către autoritățile și instituțiile publice, aflate în exercitarea atribuțiilor legale. (2) Prin mijloc motorizat sau echipament se înțeleg ambarcațiuni, mijloace de agrement, de tip ski-jet, pontoane, plute
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]
-
poluărilor accidentale cu hidrocarburi, se interzice accesul pe balta Comana al oricărui mijloc motorizat, hidroglisor sau ambarcațiune/echipament care utilizează carburant/combustibil fosil, cu excepția celor utilizate exclusiv de către autoritățile și instituțiile publice, aflate în exercitarea atribuțiilor legale. (2) Prin mijloc motorizat sau echipament se înțeleg ambarcațiuni, mijloace de agrement, de tip ski-jet, pontoane, plute și altele care utilizează carburanți fosili fie pentru generarea forței de propulsie (motoare termice inboard/outboard), fie pentru generarea energiei pentru alimentarea motoarelor electrice (generatoare de curent electric
REGULAMENT din 27 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279720]