103,934 matches
-
fără mânării sau nepotisme, care cu legea într-o mână și, atunci când este cazul, cu arma în cealaltă, să aibă dreptul de-a controla orice locație din țară (magazine, piețe, abatoare, depozite), inclusiv toate mijloacele de transport marfă (vehicule, trenuri, nave). -------------------------- A consemnat, George PETROVAI Sighetu Marmației 20 martie 2016 Referință Bibliografică: George PETROVAI - INTERVIU CU DOCTORUL CORIOLAN DRAGOMIR / George Petrovai : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1911, Anul VI, 25 martie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016 George Petrovai : Toate
INTERVIU CU DOCTORUL CORIOLAN DRAGOMIR de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1911 din 25 martie 2016 by http://confluente.ro/george_petrovai_1458899100.html [Corola-blog/BlogPost/378553_a_379882]
-
e SF, aparține genului Fantasy) este ireal, nu și ilogic. Dimpotrivă, logica interioară ajută la cufundarea spectatorului în universul fantastic. Dar înainte de a observa ca mai sus acțiunea lui Darth Vader, precum și alte stupizenii, (același pilot-erou se află într-o navă care se dezintegrează într-o explozie aproape atomică, după care apare peste o jumătate de ceas, fără o zgârietură, zicând că a scăpat fiind aruncat „mai într-o margine”) m-a lovit aspectul personajului, un fel de sperietoare de ciori
Star Wars – Forța se scoală by https://republica.ro/star-wars-forc-a-se-scoala [Corola-blog/BlogPost/339000_a_340329]
-
valma. România nu mai are flotă comercială deși până în anul 1990 deținea una dintre cele mai valoroase flote care, după evaluarea făcută de un expert anume selecționat de un procuror aceasta a rămas intempestiv fără nici o valoare deși sutele de nave astfel „evaluate” circulă nestingherite sub alte pavilioane în timp ce România nu mai deține nici măcar o barcă. Ei, și ce-i cu asta? Când occidentalii ne-au dat în sfârșit pe la nas cu imaginea de basm a democrației pentru care am participat
TICBARABURIBITARAC CERFIJEMISLETEPOCAIOMIJE !!! CLAR !? de CONSTANTIN ŞTEFAN ŞELARU în ediţia nr. 2089 din 19 septembrie 2016 by http://confluente.ro/constantin_stefan_selaru_1474266407.html [Corola-blog/BlogPost/380902_a_382231]
-
risipă de artificii și de sticle de șampanie cărora le sar dopurile. La Sydney sunt organizate cele mai fastuoase serbări ale trecerii dintre ani, cu focuri și jocuri de artificii lansate de pe Marele Pod, de pe acoperișul Operei House, sau de pe navele aflate în golful adiacent. Totul pentru încântarea ochilor celor prezenți, a obiectivelor camerelor de luat vederi și de fotografiat, pentru a demonstra astfel lumii că existăm și pentru că suntem printre primii care întâmpină noul an care vine. 30 de ani
ŢARA CONTROVERSELOR de GEORGE ROCA în ediţia nr. 40 din 09 februarie 2011 by http://confluente.ro/Sub_crucea_sudului_2_tara_controverselor.html [Corola-blog/BlogPost/342527_a_343856]
-
Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Monstrul_stan_virgil_1388388015.html [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]
-
Acesta este dușmanul declarat al pescarului de apă dulce și aliatul celui ce pescuiește chefal la mare. Când cormoranii se adună în cârd și încep pescuitul în bazinele portuare, bancul de chefal se repede spre mal, sau se ascunde sub navele acostate, intrând în zona de activitate a pescarilor de chefal. Timpul se scurgea monoton și, din când în când, mai ridicam cu fixa câte un caras din apă. Ca de obicei, când momești la mal pentru a pescui cu fixa
MONSTRUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1095 din 30 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Monstrul_stan_virgil_1388388015.html [Corola-blog/BlogPost/347692_a_349021]
-
și оnțelesuri оn timp ce descopeream cвt de ,,ticăloasa și neroada” este o parte din pseudo-elita romвnilor din Timoc. Nu ascund faptul că tot timpul voi fi partizanul strategiei promovată оn această lume pe care o voi consideră mereu o ,,nava fără pвnze și fără cвrmă”. Da, dincolo de această nu mai există nimeni, ci doar niște ,,excentrici” activiști ai unui curent destabilizator. De aici și concluzia că Timocul, alături de celălalte provincii istorice din Șerbia de răsărit, este predispus la hedonism. Această
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/codicele-de-la-timoc/ [Corola-blog/BlogPost/94095_a_95387]
-
facă un rost printre noi. - Maman, dacă iau bac-ul îmi iei mașină? Îi cunosc precocitatea, zău așa! Tabletă la șase ani, telefon mobil la șapte, laptop la opt... și tot așa! Probabil că la douăzeci îmi va solicita o navă spațială. Mă întreb dacă chiar trebuie să țin pasul cu progresul așa cum îl vede fiul meu. Dar... ce nu face o mamă pentru progenitura ei? Dacă am mai avut o fărâmă de îndoială în ceea ce-l privește pe fiul meu
FIUL MEU, EXTRATERESTRUL de MIHAELA ALEXANDRA RAŞCU în ediţia nr. 1672 din 30 iulie 2015 by http://confluente.ro/mihaela_alexandra_rascu_1438228793.html [Corola-blog/BlogPost/379928_a_381257]
-
Șerpuitor ca o speranță rară Ce în mărăcinișul des se-ascunde. Lumina prin frunzișul des filtrată, Un peisaj transfigurat, acvatic, Mireasmă amăruie îmbibată În aerul aromitor și static. Mă-nchipui prin pădurea tropicală Când cale îmi croiesc cu anevoie, Ca nava ce zorește spre escală, Ca luptătorii din bătrâna Troie. Îmi place albumul drumului de țară Când în hățiș de porumbari pătrunde Ambiguu, prin iarba tot mai rară, Cu irealele tăceri profunde. Adrian Simionescu Referință Bibliografică: Albul drumului / George Nicolae Podișor
ALBUL DRUMULUI de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 389 din 24 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/Albul_drumului_george_nicolae_podisor_1327388638.html [Corola-blog/BlogPost/360554_a_361883]
-
multă mute-i în Psaltire Să nu rămână taină în părinți. În sfinte cărți de dreaptă-nvățătură Vă cer nu îndurare ci avânt Să dați botezului esența din Scriptură Asta vă cer prin ultimu-mi cuvânt. Nu voi aici decât cerească navă Diecii-n strană să cioplească-ncet Poteca lui Iisus și multă slavă Și eu să-i fiu al lui definitiv atlet. 31 iulie 2002 PLÂNSUL CLOPOTELOR Nouă zile clopotele-au plâns Cu cântarea lor desferecată Dând de știre satelor că
CULESE DIN ATLET MOLDAV , AUTOR EMILIAN MARCU de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 973 din 30 august 2013 by http://confluente.ro/Culese_din_atlet_moldav_aut_marian_malciu_1377890438.html [Corola-blog/BlogPost/359984_a_361313]
-
nu prea aveai unde să pescuiești, decât în canalul de lângă căsuțe, sau pe brațul Sulina. Gică era maistru principal la o echipă de lăcătuși pe șantierul unde lucram și îl ajutasem să obțină niște lucrări de lăcătușerie în sectorul reparații nave, contribuind astfel, la o mai bună salarizare a oamenilor săi, pentru lucrările executate. Așa ne-am înprietenit. Acum avea sarcina să pregătească mămăliga pentru momeală, amestecată cu șofran, esență de vanilie și albuș de ou, iar eu să fac rost
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
lângă locomotivă, când am ajuns la Tulcea, eram mai aproape de gară, ceea ce ne ajuta la căratul bagajelor pe o distanță mai scurtă. De aici, mai aveam încă vreo trei sute de metri până la gara fluvială, dar nu ne grăbeam. Până la plecarea navei mai erau vreo două ore. După ce ne-am procurat tichetele de drum până la Crișan de la casa de bilete a gării fluviale, am observat că pe peron existau multe bufete cu bere rece și mici proaspeți, ce împrăștiau un miros apetisant
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
mai destinși, dar nerăbdători să părăsim malul cât mai repede, așa că am servit prânzul cu gândul la cele ce vor urma și la proviziile făcute pentru zilele de pescuit. Ne-am îmbarcat pe motonava Muntenia, trasă deja la chei, o navă veche, cu zbaturi și ne-am dus la prova cu bagaj cu tot, să avem în față toată panorama frumuseții traseului și timp de admirat, în cele peste două ore de mers în aval. Lume multă, bagaj de asemenea. Toți
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
de asemenea. Toți mergeau spre casă sau la muncă și puțini erau ca noi, în weekend la pescuit. În deltă nu aveai unde să te aprovizionezi cu de toate, așa că fiecare avea o sumedenie de bagaje. Sălile de restaurant de pe navă erau ticsite cu lipoveni, oamenii deltei. Unul din noi păzea bagajele, pe teugă la adăpostul unui umbrar acoperit cu pânză de velă vopsită în albastru, iar celălalt mergea să facă aprovizionarea cu bere. Eram doi aventurieri plecați în necunoscut. Numai
AVENTURI ÎN DELTA DUNĂRII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1746 din 12 octombrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1444627371.html [Corola-blog/BlogPost/373169_a_374498]
-
europene pentru apărarea Turciei. Se pun bazele unei coaliții de război contra Rusiei intre noiembrie acel an și aprilie anul următor. În luna noiembrie același an, flotele de război engleză și franceză intră prin Bosfor în Marea Neagră. În cursul iernii, navele de război franceze și engleze, conform planului stabilit, de a deschide un front de luptă în Crimeea, se deplasează spre porturile de acolo, Sevastopolul fiind mai cu seamă vizat...”[2] Un vis urât, un coșmar... A fost contemporan cu toate
Da, România e obligată să investească urgent în propria securitate. Războiul Crimeii by https://republica.ro/da-romania-e-obligata-sa-investeasca-urgent-in-propria-securitate-razboiul-crimeii-amintiri-din-viitor [Corola-blog/BlogPost/338524_a_339853]
-
că ar fi ziua. Clădirile - impresionante - înalte, dar și cu o arhitectură modernă, demnă de mileniul trei. Deosebite sediile Camerei de Comerț și Industrie, ale băncilor, hotelurilor, unul dintre ele, Burj Al Arab - atunci în construcție, cu o înfățișare de navă ce parcă își ia zborul în Univers, va deveni cel mai luxos hotel din lume. Aveam să fiu invitat acolo peste 3 ani! Într-adevăr hotelul de 7 stele Burj Al Arab pare un monument - chiar e considerat că un
PARTEA I-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1697 din 24 august 2015 by http://confluente.ro/dan_zamfirache_1440394475.html [Corola-blog/BlogPost/343979_a_345308]
-
pasărea de țară, de rață, curcan sau gâscă. Dar valurile se accentuau din ce în ce mai tare. Nu mă deranja mărimea lor, ajunsă la un metru înălțime, ci faptul că veneau dinspre mal spre larg. Tangajul[ Tangaj = mișcarea oscilatorie de înclinare a unei nave, aeronave sau vehicul feroviar, efectuată în jurul unei axe transversale. (DEX)] bărcii îmi provoca neplăceri la stomac și amețeli, însă eu încercam prin conversații cu nenea Nicu, așa îl chema pe bătrân, să uit cum mă simt fizic.Se montase o
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1721 din 17 septembrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1442495509.html [Corola-blog/BlogPost/365592_a_366921]
-
la fiecare trasătură de-a mea, se schimba direcția bărcii spre nord. Am preluat și vâsla bătrânului care nu-mi mai putea fi de folos, devenise deja un lest[ Lest = încărcătură formată din nisip, pietriș, plumb, etc. Care asigură stabilitatea navelor de apă sau aeriene, balast. (DEX)] în plus și acum îl simțeam din plin. Așa că l-am rugat să scoată apa din prova, să-și schimbe locul și să treaca în pupa bărcii. Mărind greutatea în pupa, barca se ridica
FURTUNA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1721 din 17 septembrie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1442495509.html [Corola-blog/BlogPost/365592_a_366921]
-
activitatea, până se produce un fel de „haos programat” care strică „Universului structura”. (Într-un haos programat). Ceea ce dorește autoarea să comunice prin aceste poezii e că omenirea se află într-o răscruce primejdioasă, lumea a luat-o la vale, „Nava războiului se îmbarcă”; toate națiunile se înarmează și nu mai e loc de pace la masa tratativelor. În atare situație, îngrijorarea crește pentru soarta planetei, fiindcă „O clipă poate-nghiți era”. Nu mai e vremea simbolurilor abstracte, e timpul ca
O VOCE CONŞTIENTĂ STRIGÂND ÎN PUSTIU de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 1973 din 26 mai 2016 by http://confluente.ro/cezarina_adamescu_1464273936.html [Corola-blog/BlogPost/368379_a_369708]
-
1979 am dat concurs și am intrat la Întreprinderea Auto Export Import din Brașov, care exportă camioane grele. În acea vreme aproape 80 % dintre Bibliile care intrau în România, intrau pe calea apei. Lucrând acolo și având acces direct pe navele de export, Dumnezeu m-a folosit. În 1981 venise un transport de Biblii pe un vapor norvegian. Dar în port existau 3 filtre de control. Primul era chiar la coborârea de pe vapor, al doilea era la ieșirea din spațiul rezervat
VIETI TRANSFORMATE de IOAN CIOBOTA în ediţia nr. 292 din 19 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Interviu_jean_chiforeanu_vieti_transformate.html [Corola-blog/BlogPost/356555_a_357884]
-
plecat în nicăieri din lacrimile vieții ,făcut-am portul meu pierdut de timpul lumii...pierdut de neplăceri din corpul care naște un astru și un zeu vaporul care pleacă ,cântând în adieri spre liniștea albastră,crezând în Dumnezeu Eu căpitanul navei ,ducând în lumi ...dureri! LUCIAN TĂTAR 26 DEC 2016 -21.15 -0085 OLHAO Referință Bibliografica: DURERI / Lucian Tătar : Confluente Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2241, Anul VII, 18 februarie 2017. Drepturi de Autor: Copyright © 2017 Lucian Tătar : Toate Drepturile Rezervate
DURERI de LUCIAN TATAR în ediţia nr. 2241 din 18 februarie 2017 by http://confluente.ro/lucian_tatar_1487451238.html [Corola-blog/BlogPost/377349_a_378678]
-
scurte amiciții, nimic deosebit. Numele ei adevărat era Eugenia, însă familia i-a zis Genny, pentru că era deosebită și specială. M-am îndrăgostit lulea de ea din prima clipă și făceam totul ca, în perioada cât îmi satisfăceam stagiul pe navele de luptă ale marinei militare, să mențin aprins focul dragostei în inima ei. Mioara, prietena și apoi soția verișorului meu, îmi vorbise de ea când am venit în permisie la oraș și mi-o descrisese ca pe o fată de
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
începutul fusese deja făcut. Veseli, am stabilit unde să mergem și, ținându-ne de mână, ne-am îndreptat pașii spre destinația hotărâtă. Discuțiile s-au învârtit, mai ales, în jurul ocupației fiecăruia, eu i-am povestit câte ceva despre isprăvile mele pe navă, cînd ieșeam în larg pe mare, sau când aveam misiuni de tragere cu tunul sau cu mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
mitraliera. Astfel, i-am spus că eram motorist și de noi, motoriștii, depindea, în general, succesul misiunilor pe mare. Atunci când aveam exerciții reale de lansare a minelor antisubmarin, trebuia să forțăm motoarele la maximum, înainte ca acestea să explodeze în urma navei, la adâncimea stabilită de ofițerul comandant de unitate de luptă. În marina militară existau cinci unități de luptă, în funcție de specialitatea fiecăruia. Eu eram la a cincea unitate, adică la mașini. Aici erau cuprinși toți membrii echipajului, care aveau specializări tehnice
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
existau cinci unități de luptă, în funcție de specialitatea fiecăruia. Eu eram la a cincea unitate, adică la mașini. Aici erau cuprinși toți membrii echipajului, care aveau specializări tehnice legate de mecanică, motoriști, electricieni, fochiști, cei care aveau sarcina să asigure salvarea navei în caz de avarie și alții. Când grenada exploda în adâncuri, simțeai că se rupe nava în două. Grenadele antisubmarin erau niște butoaie de tablă, cam de 50-60 kilograme greutate, pline cu explozibil și un mecanism care detona încărcătura. Aceste
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1422710732.html [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]