777 matches
-
la art. 4.1 Tarifele locale pentru traficul de călători, bagaje, mesagerii, coletărie, vagoane și multimodal vor cuprinde, după caz, următoarele părți: 1.1. tarife de transport; 1.2. tarife accesorii; 1.3. nomenclatura mărfurilor, indicatorul kilometric și alte părți. NUT 2 la art. 4.1 Într-un tarif se vor cumulă cât mai multe operații posibile, urmărindu-se ușurarea tarifarii prestațiilor. NUT 3 la art. 4.2 Tarifele căii ferate se modifică ori de câte ori se prevăd sau se elimină unele prestații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1.1. tarife de transport; 1.2. tarife accesorii; 1.3. nomenclatura mărfurilor, indicatorul kilometric și alte părți. NUT 2 la art. 4.1 Într-un tarif se vor cumulă cât mai multe operații posibile, urmărindu-se ușurarea tarifarii prestațiilor. NUT 3 la art. 4.2 Tarifele căii ferate se modifică ori de câte ori se prevăd sau se elimină unele prestații, se schimbă configurația cheltuielilor și a veniturilor, se introduc schimbări în tehnică tarifara ori se produc modificări valorice ale monedelor de referință
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
prestații, se schimbă configurația cheltuielilor și a veniturilor, se introduc schimbări în tehnică tarifara ori se produc modificări valorice ale monedelor de referință. Dispozițiile tarifare și condițiile de aplicare a tarifelor se stabilesc și se aprobă de conducătorul căii ferate. NUT 4 la art. 4.3 Când plata se face în lei, tarifele de import, de export și de tranzit, aplicabile pe parcursul feroviar din România, care sunt exprimate în valută liber convertibila, se convertesc în lei pe baza parității obținute din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
valută și plătite în valută, pe care clienții din România au convenit cu destinatarul să le suporte, se transformă în monedă de plată pe baza parității obținute din lista cursurilor valutare, pusă la dispoziție de calea ferata în ziua plății. NUT 5 la art. 4.4 În cazul transporturilor efectuate de mai mulți Tfa, în trafic local, se vor publica tarifele căilor ferate, care să permită calculul lor pe ruta tarifara, de la stația de pornire sau de expediție până la stația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la art. 4.4 În cazul transporturilor efectuate de mai mulți Tfa, în trafic local, se vor publica tarifele căilor ferate, care să permită calculul lor pe ruta tarifara, de la stația de pornire sau de expediție până la stația de destinație. NUT 6 la art. 4.4 Tarifele în traficul internațional se stabilesc și se aprobă de calea ferată. NUT 7 la art. 4.5 Tarifele și Regulamentul de transport pe căile ferate din România, precum și Normele uniforme pentru transporturile feroviare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
tarifele căilor ferate, care să permită calculul lor pe ruta tarifara, de la stația de pornire sau de expediție până la stația de destinație. NUT 6 la art. 4.4 Tarifele în traficul internațional se stabilesc și se aprobă de calea ferată. NUT 7 la art. 4.5 Tarifele și Regulamentul de transport pe căile ferate din România, precum și Normele uniforme pentru transporturile feroviare se pot cumpăra de clientela prin agenții, prin stații sau prin alte puncte de desfacere, organizate de calea ferată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
7 la art. 4.5 Tarifele și Regulamentul de transport pe căile ferate din România, precum și Normele uniforme pentru transporturile feroviare se pot cumpăra de clientela prin agenții, prin stații sau prin alte puncte de desfacere, organizate de calea ferată. NUT 8 la art. 4.5 Dacă tariful se modifică în timpul transportului, se aplică tarifele în vigoare la data încheierii contractului de transport. NUT 9 la art. 4.6 În cazul în care se acordă reduceri tarifare și nu se asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cumpăra de clientela prin agenții, prin stații sau prin alte puncte de desfacere, organizate de calea ferată. NUT 8 la art. 4.5 Dacă tariful se modifică în timpul transportului, se aplică tarifele în vigoare la data încheierii contractului de transport. NUT 9 la art. 4.6 În cazul în care se acordă reduceri tarifare și nu se asigura compensările până la nivelul tarifului de transport de către autoritatea, agentul, respectiv organizația care a solicitat reducerea, potrivit actului normativ, conducătorii căii ferate pot dispune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
nivelul tarifului de transport de către autoritatea, agentul, respectiv organizația care a solicitat reducerea, potrivit actului normativ, conducătorii căii ferate pot dispune măsuri pentru urmărirea încasării datoriei de la cel care trebuie să o achite și încetarea derulării contractelor privind transporturile respective. NUT 10 la art. 4.7 Legitimațiile de călătorie care se folosesc pe baza unor convenții sau reglementări se procura în condițiile pe care acestea le stabilesc. NUT 11 la art. 4.7 Condițiile tarifare emise în temeiul art. 4.7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cel care trebuie să o achite și încetarea derulării contractelor privind transporturile respective. NUT 10 la art. 4.7 Legitimațiile de călătorie care se folosesc pe baza unor convenții sau reglementări se procura în condițiile pe care acestea le stabilesc. NUT 11 la art. 4.7 Condițiile tarifare emise în temeiul art. 4.7. RT sunt în vigoare până la data de valabilitate stabilită sau până la noi dispoziții, daca nu s-a fixat un termen de valabilitate. NUT 12 la art. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
care acestea le stabilesc. NUT 11 la art. 4.7 Condițiile tarifare emise în temeiul art. 4.7. RT sunt în vigoare până la data de valabilitate stabilită sau până la noi dispoziții, daca nu s-a fixat un termen de valabilitate. NUT 12 la art. 4.9 Rectificarea erorilor intra în vigoare la data prevăzută în publicația de rectificare. Articolul 5 Cursul de schimb al monedelor 1-3 În condițiile aplicării tarifelor (tarife de import-export, transport internațional și altele similare), care, potrivit legii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
internațional și altele similare), care, potrivit legii, se pot încasa în valută, calea ferata trebuie să facă public, conform art. 4.5, cursul de schimb la care efectuează convertirea sumelor în monedă străină și acceptarea la plata a monedelor străine. NUT 1 la art. 5 Dacă executarea obligațiilor care rezultă din contractul de transport face necesară convertirea unei monede, cursul de convertire care se utilizează este cel în vigoare în ziua achitării tarifelor de transport. NUT 2 la art. 5 În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la plata a monedelor străine. NUT 1 la art. 5 Dacă executarea obligațiilor care rezultă din contractul de transport face necesară convertirea unei monede, cursul de convertire care se utilizează este cel în vigoare în ziua achitării tarifelor de transport. NUT 2 la art. 5 În cazul dispozițiilor insuficiente sau incompatibile ale expeditorului, pentru a determina itinerarul sau tarifele de aplicat, calea ferata alege itinerarul de transport sau tarifele pe care le consideră cele mai avantajoase pentru expeditor, calculul diferențelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
determina itinerarul sau tarifele de aplicat, calea ferata alege itinerarul de transport sau tarifele pe care le consideră cele mai avantajoase pentru expeditor, calculul diferențelor de transport de rambursat efectuandu-se la cursul de convertire folosit inițial pentru calculul tarifelor. NUT 3 la art. 5 În cazul aplicării greșite a unui tarif sau a unor greșeli de calcul la încasarea tarifelor, calculul de convertire folosit inițial pentru determinarea tarifelor sau cel care ar fi trebuit să fie utilizat dacă nu s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
1 6.2. Sesizările publicului se pot adresa verbal sau în scris și se înregistrează în registrul de sesizări care se află în fiecare stație. 6.3. Calea ferata va răspunde în scris petiționarului în termen de 30 de zile. NUT 1 la art. 6.2 Orice sesizare poate fi adresată direct conducătorilor ierarhici superiori ai formațiilor de lucru ale căii ferate. De asemenea, daca sesizarea s-a făcut potrivit art. 6.2 RT și petentul este nemulțumit de modul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
posibil cu agenții și mijloacele de transport disponibile, care permit satisfacerea nevoilor regulate ale traficului; 8.1.3. transportul nu este împiedicat de împrejurări pe care calea ferata nu le poate evita și a caror înlăturare nu depinde de ea. NUT 1 la art. 8.1.2 După plecarea din stația de pornire, dacă apare o împiedicare la transport și continuarea acestuia nu mai este posibilă, calea ferata este obligată să transporte călătorul și bagajele sale în stația inițială, fără plată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
persoanele care insultă personalul căii ferate aflat în timpul serviciului. Acestora li se întocmește proces-verbal de contravenție. 3-5 9.2. Transportul bolnavilor contagioși se reglementează prin instrucțiuni comune ale căii ferate și ale instituției de stat, însărcinată cu ocrotirea sănătății publice. NUT 1 la art. 9.1.1 Consumul de băuturi alcoolice în vagoanele de călători clasa este interzis. Se exceptează consumul a 0,5 litri de bere din vânzările efectuate în tren de agenții economici autorizați de calea ferată. Călătorii care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
drogate se tratează potrivit legii, de agenții căii ferate, Corpul de gardieni feroviari, respectiv de organele de poliție. Insultarea personalului feroviar aflat în exercițiul funcțiunii, în cazul în care întrunește condițiile infracțiunii de ultraj, se va trata potrivit legii penale. NUT 2 la art. 9.1.2 Tariful biletelor de călătorie, al diferențelor de clasă și al suplimentelor corespunzătoare categoriei trenului se restituie parțial, în cazul îmbolnăvirii în parcurs, numai pentru distanță neparcursă. Restituirea se face în stația unde s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Restituirea se face în stația unde s-a întrerupt călătoria sau în stația de pornire la care s-a înapoiat călătorul, în baza "vizei de neutilizare parțială", înscrisă pe legitimația de călătorie de către șeful stației unde s-a produs întreruperea. NUT 3 la art. 9.2 Sunt admiși la călătorie numai cu avizul special al unei unități sanitare suferinzii de boli molipsitoare sau cei suspecți de astfel de boli (tifos exantematic, variolă, difterie, pojar, scarlatina, febra tifoida, lepră și alte maladii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
contagioși sau a celor suferinzi de orice alte boli, pe baza certificatelor medicale, tariful se calculează și se aplică conform prevederilor pentru vagoane special comandate, eliberandu-se bilet de călătorie în grup, cu care se încasează și tarifele de dezinfectare. NUT 4 la art. 9.2 Bolnavii necontagioși, transportați pe targă sau pe cărucior, pot călători în vagoanele de călători clasa sau în vagoanele de bagaje ale trenurilor de călători. În vagoanele de bagaje aceștia pot călători numai pe baza certificatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
călătorie pe care le are călătorul; 4.2. la trenurile de rang superior, bolnavul pe targă sau pe cărucior și însoțitorii acestuia trebuie să posede și câte un supliment de tren, corespunzător rangului acestuia. Nu se cere tichet de rezervare. NUT 5 la art. 9.2 În vagoanele clasa, bolnavii necontagioși transportați pe targă sau pe cărucior trebuie să prezinte atâtea legitimații de călătorie valabile la trenul respectiv câte locuri ocupă cu targă sau cu căruciorul. Însoțitorii bolnavului trebuie să posede
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se întrebuințează un tren sau servicii cu tarife mai mari, călătorul va plăti diferența de tarif. 10.10. Prin aceste dispoziții nu se prelungește durată legitimațiilor de călătorie al căror timp de întrebuințare este determinat prin Normele uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 10.3 Întârzierile trenurilor, suspendarea circulației acestora sau anularea lor se anunță din timp. Calea ferata nu răspunde de daunele pe care le-ar putea suferi un călător prin întârzierea plecării sau sosirii unui tren, nici pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
suspendarea circulației acestora sau anularea lor se anunță din timp. Calea ferata nu răspunde de daunele pe care le-ar putea suferi un călător prin întârzierea plecării sau sosirii unui tren, nici pentru suspendarea circulației trenurilor sau pentru întreruperea călătoriei. NUT 2 la art. 10.4 Transportul călătorilor se face: 2.1. cu trenurile de călători din program, prevăzute în mersul trenurilor; 2.2. cu trenurile suplimentare puse în circulație de calea ferata; 2.3. cu trenurile speciale de călători, comandate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
10.4 Transportul călătorilor se face: 2.1. cu trenurile de călători din program, prevăzute în mersul trenurilor; 2.2. cu trenurile suplimentare puse în circulație de calea ferata; 2.3. cu trenurile speciale de călători, comandate de persoanele interesate. NUT 3 la art. 10.4 Tarifele sunt diferențiate în funcție de parcurs, de vitezele de circulație și de gradul de confort pe diferitele niveluri de tarifare. Categoriile de trenuri care se grupează prin tarife sunt următoarele: 3.1. trenuri de persoane și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
intercity; 3.6. trenuri intercity expres; 3.7. tren accelerat automotor; 3.8. tren de persoane automotor; 3.9. eurocity; 3.10. euronight; 3.11. trenuri special comandate. Condițiile de punere în circulație a trenurilor se stabilesc de calea ferată. NUT 4 la art. 10.4 Pentru transportul călătorilor se folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4.2. vagoane clasa a 2-a; 4.3. vagoane clasa 1 și clasa a 2-a; 4.4. vagoane de dormit; 4.5. vagoane-cuseta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]