334 matches
-
transversale triunghiulare (figura). Dispozitivul obținut se umple fără tasare cu amestec, puțin în exces. După ce se lasă matrița să cadă de la o înălțime de 2 cm pe o suprafață solidă, substanța în exces se curăță cu o racletă oblică. Plăcile opritoare se scot și pudra rămasă se netezește cu un rulou. Se așează apoi o placă cu conductibilitate termică mică, neporoasă și necombustibilă peste formă, ansamblul se răstoarnă și se scoate forma. Se introduce cartușul în nișă, perpendicular pe direcția curentului
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87087_a_87874]
-
1. Mecanisme de manipulare cu comandă exclusiv manuală sau controlabile prin telecomandă; 2. Mecanisme de manipulare cu secvență fixă, adică dispozitive mobile automatizate ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Mișcările programate sunt limitate mecanic prin folosirea opritoarelor fixe, cum ar fi camele sau tijele. Succesiunea mișcărilor și alegerea traiectoriilor sau unghiurilor nu sunt variabile sau modificabile prin mijloace mecanice, electronice sau electrice; 3. Mecanisme de manipulare cu secvență variabilă și cu comandă mecanică, adică dispozitive mobile automatizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
sau modificabile prin mijloace mecanice, electronice sau electrice; 3. Mecanisme de manipulare cu secvență variabilă și cu comandă mecanică, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Mișcările programate sunt limitate mecanic prin folosirea opritoarelor fixe, dar reglabile, cum ar fi camele sau tijele. Succesiunea mișcărilor și alegerea traiectoriilor sau unghiurilor sunt variabile în limitele configurației programate. Variațiile sau modificările configurației programate (de exemplu: schimbarea camelor sau tijelor) pe una sau mai multe axe de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
manipulare cu secvență variabilă ce nu sunt servoasistate, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Programul este variabil, dar secvența este inițiată numai de semnalul binar provenind de la dispozitivele electrice binare sau de la opritoarele reglabile cu limitare mecanică; 5. Cărucioare macara cu platformă, definite ca sisteme de manipulare funcționând în coordonate carteziene, construite ca parte integrantă a unui ansamblu vertical de compartimente de înmagazinare și concepute pentru accesul la conținutul acestor compartimente în vederea stocării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
mare parte a armelor de mai sus au o lamă fixă, dar unele stilete și dăgi au o lamă mobilă așezată în interiorul mânerului; aceasta lama poate fi scoasă și blocată manual prin acționarea unui mecanism cu resort dotat cu un opritor, care asigură blocarea. Se includ de asemenea în această poziție părțile armelor albe, de exemplu lamele de săbii (inclusiv eboșele simplu forjate), gărzile, învelișurile de săbii, mânerele etc. și învelișurile pentru săbii, spade, baionete etc. Sunt excluse de la această poziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166821_a_168150]
-
moment de răsturnare produs de sarcină - produsul dintre distanță de la axa de ridicare a sarcinii la axa de răsturnare și sarcina corespunzătoare. 1.4.45 moment produs de sarcină - produsul între rază de acțiune și sarcina corespunzătoare. 1.4.46 opritor - componentă de securitate destinată limitării deplasării peste pozițiile limită de lucru stabilite. 1.4.47 organism de inspecție - ISCIR-INSPECT, organism desemnat și recunoscut de Ministerul Industriei și Resurselor pentru supravegherea și verificarea tehnică în funcționare a macaralelor. 1.4.48
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
caz, la macarale sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă ... b) Limitatoare de sarcină și de moment al sarcinii ... c) Dispozitive de reținere a fluidului din cilindri ... d) Dispozitive de blocare și evitare a mersului oblic ... e) Tampoane și opritoare ... f) Piese de reazem și curățitoare de șină ... g) Siguranțe la cârlig ... h) Contacte electrice de siguranță: ... - Contacte electrice la porțile sau scările de acces pe macara - Contacte electrice la ușă și chepengul de acces în cabina de comandă - Contacte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
prezinte o rezistență corespunzătoare garantării siguranței în funcționare a macaralelor, indiferent de natură și starea terenului. În tot timpul funcționarii macaralei, căile de rulare trebuie să rămână orizontale și cu firele paralele. Căile de rulare vor fi prelungite până dincolo de opritoarele finale cu o lungime suficientă, pentru a asigura la atingerea opritoarelor o repartizare normală pe sol a greutății macaralei încărcate cu sarcina maximă. Lungimea prelungirii nu va fi în nici un caz mai mică de 1 m. 7.3.35 Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
de natură și starea terenului. În tot timpul funcționarii macaralei, căile de rulare trebuie să rămână orizontale și cu firele paralele. Căile de rulare vor fi prelungite până dincolo de opritoarele finale cu o lungime suficientă, pentru a asigura la atingerea opritoarelor o repartizare normală pe sol a greutății macaralei încărcate cu sarcina maximă. Lungimea prelungirii nu va fi în nici un caz mai mică de 1 m. 7.3.35 Pentru asigurarea împotriva deplasării macaralelor în zone periculoase, pe sinele de rulare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
pe sol a greutății macaralei încărcate cu sarcina maximă. Lungimea prelungirii nu va fi în nici un caz mai mică de 1 m. 7.3.35 Pentru asigurarea împotriva deplasării macaralelor în zone periculoase, pe sinele de rulare se vor instala opritoare. Determinarea punctelor în care urmează să fie fixate se va stabili cu avizul RSVTI. 7.3.36 Locurile de muncă în care funcționează macarale trebuie să fie bine iluminate în tot timpul lucrului. Dacă iluminatul obișnuit este insuficient sau dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
un lacăt sau cu o inscripționare avertizoare, macaragiului nu-i este permis să-l conecteze fără avizul RSVTI și fără a se pune de acord cu macaragii celorlalte macarale de pe aceeasi cale; - să verifice starea caii de rulare și rigiditatea opritoarelor de la capete; la macaralele care funcționează în aer liber, trebuie să verifice dacă dispozitivele de blocare pe calea de rulare au fost deblocate; - să instaleze automacaralele, macaralele pe pneuri sau senile numai pe un teren corespunzător (bine compactat, orizontal); la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
funcționarii componentelor de securitate și reglarea acestora; - verificarea funcționarii mecanismelor macaralei și remedierea sau înlocuirea subansamblelor uzate; - verificarea elementelor de prindere sau manipulare a sarcinii (cârlig, graifăr, electromagnet etc.); - strângerea elementelor de îmbinare, a articulațiilor, verificarea fixării tampoanelor și a opritoarelor; - verificarea funcționarii sistemului electric de forță, comandă și semnalizare; - verificarea rezistenței de izolație, a înfășurărilor motoarelor electrice față de pământ, a rezistenței prizei de punere la pământ a echipamentelor electrice; - verificarea conexiunilor la aparate și în șirurile de cleme din dulapuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
platformă rulantă de întindere caz în care forțele și momentele sunt transmise stației la nivelul șinelor de rulare ale căruciorului sau platformei. 5.10.7.15 Căile de rulare ale cărucioarelor, prin intermediul cărora se realizează întinderea, vor fi prevăzute cu opritoare mecanice montate după limitatoarele automate de fine cursa, în lipsa cărucioarelor, opritorii se vor monta deasupra contragreutăților. 5.10.7.16 Dacă contragreutatea este susținută de un cablu flexibil, montat în una sau mai multe bucle, se vor prevedea role de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
transmise stației la nivelul șinelor de rulare ale căruciorului sau platformei. 5.10.7.15 Căile de rulare ale cărucioarelor, prin intermediul cărora se realizează întinderea, vor fi prevăzute cu opritoare mecanice montate după limitatoarele automate de fine cursa, în lipsa cărucioarelor, opritorii se vor monta deasupra contragreutăților. 5.10.7.16 Dacă contragreutatea este susținută de un cablu flexibil, montat în una sau mai multe bucle, se vor prevedea role de egalizare pentru că tensiunea totală să fie uniform repartizata pe fiecare fir
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
același sens, circuitele de control și blocare pot fi comune. 5.18.4.15 La extremitățile cursei elementelor care se deplasează în cadrul dispozitivelor de întindere (cărucioare sau contragreutăți), se vor prevedea limitatoare de fine cursa, după care se vor monta opritoare mecanice. Poziția opritoarelor mecanice și a limitatoarelor de fine cursa va fi stabilită prin documentația tehnică. 5.18.4.16 Pentru cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații se vor prevedea ghidaje pentru conducerea corectă a acestora în zonele de cuplare-decuplare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
de control și blocare pot fi comune. 5.18.4.15 La extremitățile cursei elementelor care se deplasează în cadrul dispozitivelor de întindere (cărucioare sau contragreutăți), se vor prevedea limitatoare de fine cursa, după care se vor monta opritoare mecanice. Poziția opritoarelor mecanice și a limitatoarelor de fine cursa va fi stabilită prin documentația tehnică. 5.18.4.16 Pentru cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații se vor prevedea ghidaje pentru conducerea corectă a acestora în zonele de cuplare-decuplare. De asemenea telefericul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
a trenului - ATP nu este operațional; - limitei zonei autorizate de deplasare în condiții de siguranță prevăzute de un sistem ATCS sau ATP; - unui punct comunicat prin autorizare verbală sau scrisă, conform regulamentelor în vigoare; - indicatoarelor de oprire (nu se includ opritoarele de linie fixe) sau nerespectarea semnalelor manuale de oprire. Nu se includ cazurile în care vehiculele fără nicio unitate de tracțiune atașată sau trenurile scăpate, fără personal, depășesc un semnal de pericol. Nu se includ nici cazurile în care, indiferent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225213_a_226542]
-
fie acordată atenție aranjamentelor traseelor mănunchiurilor de cabluri pentru asigurarea că și caracteristicile de întârziere a flăcării nu sunt afectate. Această cerință este asigurată dacă cablurile sunt în conformitate cu IEC 60332-3:2000. Dacă conformitatea cu IEC 60332-3:2000 nu este asigurată, opritori de incendiu în lungimea traseelor mănunchiurilor de cabluri (peste 6m vertical și 14 m orizontal) trebuie să fie considerați, în afară de cazul în care cablurile sunt închise total în tronsoane de cabluri. Folosirea vopselelor inadecvate, tronsoanelor și învelișurilor poate afecta semnificativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
oprite între mărcile de siguranță ale liniilor și asigurate contra fugirii. ... (5) La liniile de încărcare-descărcare după terminarea manevrei, vagoanele se acoperă cu discuri roșii, de către personalul care a executat manevra, în ambele capete ale liniei, cu excepția liniilor prevăzute cu opritor fix la care acoperirea se face numai în partea opusă opritorului fix. ... (6) Executarea manevrei pe linia directă a stației sau cu traversarea ei, precum și executarea manevrei peste aparatele de cale extreme din stațiile neînzestrate cu instalații CED sau CE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
5) La liniile de încărcare-descărcare după terminarea manevrei, vagoanele se acoperă cu discuri roșii, de către personalul care a executat manevra, în ambele capete ale liniei, cu excepția liniilor prevăzute cu opritor fix la care acoperirea se face numai în partea opusă opritorului fix. ... (6) Executarea manevrei pe linia directă a stației sau cu traversarea ei, precum și executarea manevrei peste aparatele de cale extreme din stațiile neînzestrate cu instalații CED sau CE, este admisă numai cu încuviințarea verbală a IDM dispozitor dată personal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
peroane pentru călători; ... c) se manevrează pe liniile de încărcare-descărcare; ... d) se manevrează cu locomotiva intercalată; ... e) se manevrează peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere de prioritate - tip IR -; ... f) se manevrează prin împingere pe liniile cu opritori ficși, cu saboți de deraiere, sau pe liniile afectate reparațiilor la vagoane, precum și pe liniile grupelor tehnice de pregătire a trenurilor de călători. ... (2) În cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a) și b) precum și în cazul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
efectuare a manevrei cu vagoanele de călători și marfă în stațiile în care liniile au raza curbei mai mică de 150 m, se stabilește în PTE. ... (3) La împingerea garniturilor trenurilor de călători pe liniile înfundate, prevăzute cu peron și opritor fix, se folosește de regulă dispozitivul suplimentar de frânare; prevederi de amănunt privind modul de lucru în aceste cazuri se stabilesc în PTE. ... (4) Vagoanele ocupate cu călători, vagoanele poștă, vagoanele de bagaje, precum și vagoanele cu însoțitori, se manevrează numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
în bună stare a rezervoarelor de alimentare cu combustibil lichid, a conductelor de alimentare și distribuție, a conductelor de preaplin, a indicatoarelor de nivel care nu trebuie să fie din sticlă și a conductelor de aerisire direct în exterior, având opritoare de flăcări corespunzătoare; ... e) asigurarea rezervei de combustibil pentru funcționarea agregatelor potrivit reglementărilor specifice; ... f) menținerea temperaturii minime în circuitul de răcire al agregatelor, când instrucțiunile acestora o impun. ... Articolul 81 (1) Pornirea pompelor de incendiu se realizează, conform prevederilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224978_a_226307]
-
B2, G1 și G2 cu concentrația aproximativă de 1, 0,5, 1 și, respectiv, 0,5 æg/ml în 1 ml cloroform 3.14.1 Soluție pentru test cromatografic Se transferă conținutul fiolei (pct. 3.14) într-un flacon cu opritor din sticlă sau cu capac cu filet. Se transferă 40 æl soluție în tubul de test cu opritor din sticlă (clătit cu acid) (pct. 4.22). Se evaporă cloroformul în curent de gaz inert (3.11) și se dizolvă din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186609_a_187938]
-
în 1 ml cloroform 3.14.1 Soluție pentru test cromatografic Se transferă conținutul fiolei (pct. 3.14) într-un flacon cu opritor din sticlă sau cu capac cu filet. Se transferă 40 æl soluție în tubul de test cu opritor din sticlă (clătit cu acid) (pct. 4.22). Se evaporă cloroformul în curent de gaz inert (3.11) și se dizolvă din nou în 10 ml amestec apă/acetonă (pct. 3.5.3). 3.15. Reactivi pentru testul de confirmare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186609_a_187938]