1,612 matches
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-LPAN P "Licențierea personalului aeronautic navigant parașutist", prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, Autoritatea Aeronautică Civilă Română va emite procedurile și instrucțiunile de aeronautică civilă privind aplicarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPAN P
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280186_a_281515]
-
de autoritatea de certificare în temeiul RACR-LPAN P. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.997/2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-LPAN P "Licențierea personalului aeronautic navigant parașutist", publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 997 din 14 decembrie 2006, se abrogă. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare în termen de 3 luni de la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280186_a_281515]
-
navigant profesionist beneficiază de pensie de serviciu, potrivit categoriei profesionale din care face parte, dacă îndeplinește, cumulativ, următoarele condiții de pensionare: a) piloți, însoțitori de bord/membri ai echipajului de cabină cu licență/atestat de membru al echipajului de cabină, parașutiști și personalul de inspecție în zbor, care au vârsta de minimum 50 de ani și au realizat o vechime de cel puțin 20 de ani de activitate ca personal aeronautic civil navigant profesionist; ... b) navigatori, mecanici și/sau ingineri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271517_a_272846]
-
zile pe parcursul a 2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151674_a_153003]
-
zile pe parcursul a 2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232320_a_233649]
-
clasă (avioane ultraușoare, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere ultraușoare, autogire ultraușoare, dirijabile ultraușoare), alte autorizații specifice aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, pe lângă cele de pilot și instructor, cum ar fi: zbor cu flotoare, zbor cu schiuri, lansări de parașutiști, remorcaj (de banderolă și planoare ultraușoare și largarea acestora), pulverizare de substanțe, zbor cu o altă persoană la bord, alta decât un pilot calificat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot (permis cu aeronavele prevăzute cu două locuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
zile pe parcursul a 2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii ��n
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175278_a_176607]
-
Victor Anastasiu» de către medicii atestați din Secția Cercetare și fiziologie aeronautică, pentru următoarele categorii de personal aeronavigant: ... a) piloți de avioane supersonice; ... b) piloți de avioane subsonice; ... c) piloți de elicoptere; d) parașutiști, alții decât cei de înaltă altitudine; e) parașutiști de înaltă altitudine; ... f) alte categorii de personal aeronavigant care efectuează misiuni în zbor." ... 2. La anexa nr. 2, punctul IV "Metodologiile sesiunilor de antrenament fiziologic la condițiile specifice aeronautice" se modifică și va avea cuprinsul din anexa care face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
de personal aeronavigant ce execută misiuni în zbor. ... (2) Programul de antrenament fiziologic aeronautic inițial pentru personalul aeronavigant se adresează următoarelor categorii de personal, astfel: ... a) piloții de avioane supersonice; ... b) piloții de avioane subsonice; ... c) piloții de elicoptere; d) parașutiștii; ... e) alte categorii de personal aeronavigant care efectuează misiuni în zbor. ... Articolul 4 (1) Antrenamentul fiziologic aeronautic periodic al personalului aeronavigant se execută la un interval de 5 ani. La ordinul comandantului unității, instruirea periodică se poate face la un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
aeronautică sau al unor modificări ale echipamentelor exploatate. ... (2) Programul de antrenament fiziologic aeronautic periodic pentru personalul aeronavigant se adresează următoarelor categorii de personal, astfel: ... a) piloții de avioane supersonice; ... b) piloții de avioane subsonice; ... c) piloții de elicoptere; ... d) parașutiștii de înaltă altitudine; ... e) parașutiștii, alții decât cei de înaltă altitudine; ... f) alte categorii de personal aeronavigant care efectuează misiuni în zbor. ... Articolul 5 Pentru sesiunile de antrenament la hipoxie-hipobară la altitudini simulate de peste 6.600 m este necesară prezența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
ale echipamentelor exploatate. ... (2) Programul de antrenament fiziologic aeronautic periodic pentru personalul aeronavigant se adresează următoarelor categorii de personal, astfel: ... a) piloții de avioane supersonice; ... b) piloții de avioane subsonice; ... c) piloții de elicoptere; ... d) parașutiștii de înaltă altitudine; ... e) parașutiștii, alții decât cei de înaltă altitudine; ... f) alte categorii de personal aeronavigant care efectuează misiuni în zbor. ... Articolul 5 Pentru sesiunile de antrenament la hipoxie-hipobară la altitudini simulate de peste 6.600 m este necesară prezența unui însoțitor intern în barocameră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
presurizate 15. Sistemele de oxigen specifice 16. Catapultarea 17. Stresul misiunii: radiațiile ionizante, suprasarcina, laserele, substanțele toxice 18. Conștiența operațională 19. Dezorientarea spațială B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil piloți de avioane subsonice, piloți de elicoptere, parașutiști. Subiecții trebuie să îndeplinească condițiile de executare a sesiunii de antrenament la hipoxie-hipobară, astfel: a) să fie odihniți, cu o alimentație consumată în urmă cu minimum 30 de minute; ... b) să aibă efectuat: examen clinic boli interne, EKG, examen clinic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
15. Cabinele presurizate 16. Sistemele de oxigen specifice 17. Conștiența operațională 18. Dezorientarea spațială 19. Stresul misiunii: radiațiile ionizante, suprasarcina, laserele, substanțele toxice B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil piloți de avioane subsonice, piloți de elicoptere, parașutiști Subiecții trebuie să îndeplinească condițiile de executare a sesiunii de antrenament la hipoxie-hipobară, astfel: a) să fie odihniți, cu o alimentație consumată în urmă cu minimum 30 de minute; ... b) să aibă efectuat: examen clinic boli interne, EKG, examen clinic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
Rezultatul sesiunii de antrenament pentru combaterea dezorientării spațiale se consemnează în registrul specific de antrenament. După finalizarea sesiunii de antrenament pentru combaterea dezorientării spațiale, subiectul expertizat nu efectuează zboruri timp de 48 de ore. 4. Antrenamentul fiziologic aeronautic inițial al parașutiștilor A. Instruire teoretică 1. Atmosfera, sistemul respirator și sistemul circulator 2. Hipoxia 3. Hiperventilația 4. Hipobarismul 5. Boala de decompresie 6. Sistemele de oxigen 7. Evacuarea de urgență a aeronavei 8. Supraviețuirea în medii extreme 9. Vederea pe timp de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
pe timp de noapte 10. Stresul misiunii: temperatura, zgomotul și vibrațiile 11. Stresul autoimpus: programul de lucru, somnul, fumatul, alcoolul, igiena alimentară, programul de pregătire fizică, automedicația 12. Răul de mișcare Noțiunile vor fi prezentate comprimat și țintit pe specificul parașutiștilor, axându-se pe sisteme de oxigen specifice, dezorientare spațială specifică, accelerații specifice, impactul la aterizare. B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil piloți de avioane subsonice, piloți de elicoptere, parașutiști Subiecții trebuie să îndeplinească condițiile de executare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
fi prezentate comprimat și țintit pe specificul parașutiștilor, axându-se pe sisteme de oxigen specifice, dezorientare spațială specifică, accelerații specifice, impactul la aterizare. B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil piloți de avioane subsonice, piloți de elicoptere, parașutiști Subiecții trebuie să îndeplinească condițiile de executare a sesiunii de antrenament la hipoxie-hipobară, astfel: a) să fie odihniți, cu o alimentație consumată în urmă cu minimum 30 de minute; ... b) să aibă efectuat: examen clinic boli interne, EKG, examen clinic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
Rezultatul sesiunii de antrenament pentru combaterea dezorientării spațiale se consemnează în registrul specific de antrenament. După finalizarea sesiunii de antrenament pentru combaterea dezorientării spațiale, subiectul expertizat nu efectuează zboruri timp de 48 de ore. 9. Antrenamentul fiziologic aeronautic periodic al parașutiștilor de înaltă altitudine A. Instruire teoretică 1. Hipoxia 2. Hiperventilația 3. Hipobarismul 4. Boala de decompresie 5. Protecția individuală și supraviețuirea 6. Stresul autoimpus 7. Stresul misiunii B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil parașutiști de mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
periodic al parașutiștilor de înaltă altitudine A. Instruire teoretică 1. Hipoxia 2. Hiperventilația 3. Hipobarismul 4. Boala de decompresie 5. Protecția individuală și supraviețuirea 6. Stresul autoimpus 7. Stresul misiunii B. Antrenament practic I. Sesiunea de antrenament la hipoxie-hipobară: profil parașutiști de mare altitudine (HAP) Această sesiune de antrenament la hipoxie-hipobară se execută la 5 ani. Subiecții trebuie să îndeplinească condițiile de executare a sesiunii de antrenament la hipoxie-hipobară, astfel: a) să fie odihniți, cu o alimentație consumată în urmă cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
consemnează în registrul specific de antrenament. După finalizarea sesiunii de antrenament pentru vederea pe timp de noapte, subiecții expertizați nu efectuează zbor nocturn timp de 48 de ore și suplimentează vitamina A în alimentație. 10. Antrenamentul fiziologic aeronautic periodic al parașutiștilor, alții decât cei de înaltă altitudine A. Instruire teoretică 1. Hipoxia 2. Hiperventilația 3. Hipobarismul 4. Boala de decompresie 5. Protecția individuală și supraviețuirea 6. Stresul autoimpus 7. Stresul misiunii B. Antrenament practic I. Proba de testare a rezistenței la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256607_a_257936]
-
315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor 315316 maistru aviație 315317 tehnician aviație 3154 Controlori de trafic aerian Controlorii de trafic aerian coordonează direct traficul avioanelor în spațiul aerian și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
al aeronavei, execută operațiunile necesare pentru menținerea legăturilor radio bilaterale aer-sol, sigure și permanente, cu organele de dirijare și control al circulației aeriene, transmite către stațiile radio de la sol mesajele comnadantului, la ordinul acestuia; ... f) instructorul de parașutism asigura pregătirea parașutiștilor și, în acest scop, execută, din aeronavă, turn sau alta instalație autorizată, salturi cu parașuta, pe care o pilotează în scopul aterizării sau amerizării în condițiile stabilite. Articolul 12 Personalul de însoțire îndeplinește la bordul aeronavelor sarcini cu privire la călători și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134058_a_135387]
-
315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor 315316 maistru aviație 315317 tehnician aviație 3154 Controlori de trafic aerian Controlorii de trafic aerian coordonează direct traficul avioanelor în spațiul aerian și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314 instructor parașutism 315315 mecanic navigant instructor 315316 maistru aviație 315317 tehnician aviație 3154 Controlori de trafic aerian Controlorii de trafic aerian coordonează direct traficul avioanelor în spațiul aerian și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243759_a_245088]
-
transport aerian înmatriculat în afara Comunității necesită eliberarea unei autorizații prealabile de către serviciile competente din aviația civilă. O astfel de autorizație este necesară, de exemplu, în cazul utilizării unei aeronave străine importate pentru a efectua operațiuni de lansare de diverse materiale, parașutiști etc. Rămâne la aprecierea conducerii aviației civile dacă motivele prezentate și, în special, faptul că aparate de zbor similare în Comunitate sunt prea puține sau indisponibile ar permite avizarea favorabilă a cererii. Exemplul 4: Instalarea pe un aerodrom românesc a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259969_a_261298]
-
clasă (avioane ultraușoare, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere ultraușoare, autogire ultraușoare, dirijabile ultraușoare), alte autorizații specifice aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, pe lângă cele de pilot și instructor, cum ar fi: zbor cu flotoare, zbor cu schiuri, lansări de parașutiști, remorcaj (de banderolă și planoare ultraușoare și largarea acestora), pulverizare de substanțe, zbor cu o altă persoană la bord, alta decât un pilot calificat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot (permis cu aeronavele prevăzute cu două locuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]