1,139 matches
-
la traversarea spre Java. Cândva fusese poate vopsit vesel În verde și galben, dar pe lemnul negru și năclăit al carenei nu rămăseseră decât coji scorojite de lac. Puntea se și umpluse, Însă mulțimea continua să se Înghesuie și blocase pasarela. Nu erau țipete, nici forfotă, doar o rumoare ciudată a celor care forțau trecerea. Adam nu pricepea nimic. Bărbați se aplecau peste bord și luau copiii din mâinile Întinse ale mamelor care-i implorau să i primească, la răstimpuri era
Map of the Invisible World by Tash AW () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1382_a_2891]
-
iar mirosul acru de transpirație l-a Îngrețoșat. Nimeni nu părea să Înainteze, iar Sunny dispăruse. Întoarsă spre el, Îl privea cu ochi limpezi o fetiță purtând În brațe o colivie colorată În care era o pasăre cântătoare. — Au tras pasarela, a spus cineva. — Fir-ar să fie, e a treia zi când pierd vasul ăsta! — N-ai cu ce să mituiești pe careva? Eu unul n-am. — Hai, gata, ne cărăm! Azi n-am avut noroc! Când mulțimea s-a
Map of the Invisible World by Tash AW () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1382_a_2891]
-
că ridic cușca lui Ian, adăugă: — Nu, nu, nu, lasă-ți lucrurile aici. Le luăm mai târziu. — Nu, nu pot. E motanul meu. Doctorul se opri, se întoarse, întinse gâtul. — Ai un motan? Scările în spirală ne conduseră la o pasarelă de sub tavan și pasarela se dovedi a fi spatele unui raft, raftul de jos, al unei biblioteci înalte și late. La început, am crezut că volumele fuseseră puse pe raft cu spatele, cu cotoarele înăuntru și paginile în afară, dar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
Ian, adăugă: — Nu, nu, nu, lasă-ți lucrurile aici. Le luăm mai târziu. — Nu, nu pot. E motanul meu. Doctorul se opri, se întoarse, întinse gâtul. — Ai un motan? Scările în spirală ne conduseră la o pasarelă de sub tavan și pasarela se dovedi a fi spatele unui raft, raftul de jos, al unei biblioteci înalte și late. La început, am crezut că volumele fuseseră puse pe raft cu spatele, cu cotoarele înăuntru și paginile în afară, dar apoi mi-am dat
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
care o absoarbe cu aviditate lentă. Dintr-o dată, plafonul negru ca smoala frânează rotația discului care se pierde în obscuritate scoțând un mic scrâșnet ca un țipăt de pasăre speriată. Intr-o tăcere de moarte, Dora străbate cu greu o pasarelă inundată de valuri vâscoase pentru a adăsta în sfârșit, epuizată, pe un țărm necunoscut. După un timp indefinit, se regăsește într-un univers straniu, în care se simte ca și debarasată de suferințele nevolnice ale corpului ei fizic. Universul în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1476_a_2774]
-
-o din viața de dincolo... Și eu, oare ce statut, pe ce prag al ierarhiei de aici mă găsesc ?" gândește Dora, percepând din nou răspunsul celei căreia pretinde că îi este soră : "Tu ești un spirit care, deși a trecut pasarela între cele două lumi, nu s-a desprins încă de nevolnicia carcasei materiale. Masa și instrumentele folosite de medici te țin încă, prin locul în care se petrece operația, în lumea materială... Iar Alindora, de care mă leagă fire care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1476_a_2774]
-
Universitatea Ioan Cuza, eleganta FEAA(vechiul ISE) și Centrul Cultural Francez, prețioase clădiri roz cu geamurile micuțe, în arcade și cu multe ornamente, sunt cele care mi-au atras cel mai mult atenția. Cartierele Alexandru (cu podul), Nicolina și Cugul (pasarela imensă) cu personalitatea lor, viața lor proprie. Iar cimitirul Eternitatea este și el reprezentativ. Palatul Culturii, superbul palat, teatrul modern Luceafărul, hotelurile Orizont și Moldova, magazinul Moldova sunt partea cea mai pitorească și mai îngrijită a Iașului, Iași orașul pe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1508_a_2806]
-
de patru și cinci stele, crearea unor complexe turistice, dai și amenajarea de locuri de parcare. De la facilități balneare, la sporturi nautice Principalele proiecte vizează promenada turistică din Mamaia, realizarea unei instalații de agrement nautic pe lacul Siutghiol, construirea de pasarele și pontoane, de insule artificiale. Reabilitarea complexului de clădiri Cazino-Mamaia intră în schema de dezvoltare a stațiunii. Alte propuneri proiectelor deja enumerate sunt: oferirea de facilități balneare și de wellness, port de ambarcațiuni și sporturi nautice, călărie și alte sporturi
Mazăre face un Miami din Mamaia: blocuri de 20 de etaje, mall, canale by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/79549_a_80874]
-
de țiței, gaze și sare (cod de clasificare 201.2); - avizul Inspectoratului geologic minier. 6. Pentru căi ferate și aparate de cale ferată (cod de clasificare 231.1- 231.3), drumuri (cod de clasificare 232.1-232.2), poduri, viaducte, podețe, pasarele poduri-apeducte (cod de clasificare 235), tunele (cod de clasificare 236), din afara unităților socialiste de stat: - avizul Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor. 7. Pentru construcții speciale pentru cultura fizică și sport (cod de clasificare 294): - avizul Consiliului Național pentru Educație Fizică și Sport
DECRET nr. 49 din 12 februarie 1982 privind scoaterea din funcţiune a fondurilor fixe şi declasarea unor bunuri materiale din administrarea unităţilor socialiste de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106593_a_107922]
-
florin, Florin Pupăză Construcția pasarelelor, care au dat peste cap traficul de pe DN1, a început chiar în ziua chiar în ziua în care Compania de Drumuri anunța că este în căutarea unor constructori care să-i ridice la Azuga, Bușteni și Comarnic patru punți pentru
Pasarelele de pe DN1, funcționale de luni. Circulați cu atenție by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/75720_a_77045]
-
florin, Florin Pupăză Pasarele suspendate pe Șoseaua de Centură sau chiar un sens giratoriu suspendat, la intersecția cu Prelungirea Ghencea și drumul județean spre Domnești, este ceea ce promite CNADR. Primarul Sorin Oprescu a mers în zonă pentru a găsi soluții pentru fluidizarea traficului. În
Pasarele în zona Ghencea pe Centură. Câți km au fost modernizați by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/75165_a_76490]
-
minute scena. La întoarcere le-a explicat fanilor că nu s-a simțit bine: "Câteodată vomit în timpul concertului. Este multă vomă în spate. Mulțumesc că ați așteptat". La jumătatea concertului, Lady Gaga s-a plimbat cu o motocicletă pe o pasarelă improvizată pe scenă. Înainte de a cânta cea mai nouă piesă, "Princess Die", diva s-a simțit rău și s-a retras pentru câteva momente. Excentrismul divei a atins punctul culminant în momentul în care a urcat pe scenă într-o
Lady Gaga a vomat în timpul concertului din Piaţa Constituţiei by Rudaci Lucia () [Corola-journal/Journalistic/73350_a_74675]
-
Întregul amplasament este conceput sub forma unui castel gotic, cu turnuri, sculpturi și capcane medievale, după cum însăși Lady Gâgă și l-a imaginat, designul final fiind realizat de propria echipa a artistei, Haus of Gâgă. Scenă va avea și o pasarelă lungă de aproximativ 120 de metri, construită sub forma unui semicerc care va delimită zona Monster Pit de Gazonul A. Cântăreața garantează un show de neuitat. Concertul le oferă posibilitatea tuturor fanilor să se afirme și să intre în contact
Concertul Lady Gaga din România, în costume extravagante by Brinzica Ioana () [Corola-journal/Journalistic/73415_a_74740]
-
florin, Florin Pupăza Circulația rutieră pe drumul național 1, între București și Brașov, va fi închisă în zona localităților de pe Valea Prahovei, în zilele de 13 și 14 august, între orele 1:00 și 5:00, pentru montarea pasarelelor pietonale în localitățile prahovene Comarnic, Bușteni și Azuga. În orașul Comarnic, sensul de mers Ploiești - Brașov autovehiculele vor intra pe ruta stradă Școlii - strada Secăriei - DN1, iar pe sensul de mers Brașov - Ploiești se va folosi ruta DN1 - strada Secăriei
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
Comarnic, sensul de mers Ploiești - Brașov autovehiculele vor intra pe ruta stradă Școlii - strada Secăriei - DN1, iar pe sensul de mers Brașov - Ploiești se va folosi ruta DN1 - strada Secăriei - strada Școlii. În stațiunea Bușteni, unde se vor monta două pasarele pietonale peste DN 1, pe sensul de mers Ploiești - Brașov ruta ocolitoare este DN1 - strada Piatră Arsă - pasaj CFR - strada Crinei - strada Panduri - strada Zămora Nouă - strada Griviței - DN1 - strada Fântânii - strada Erou Moldoveanu - strada Valea Albă - DN1. În aceeași
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
Rutele ocolitoare vor fi semnalizate prin indicatoare rutiere, iar traficul va fi dirijat de către polițiști, anunță Prefectura Prahova. Restricțiile de trafic pe DN 1, pe Valea Prahovei, sunt impuse întrucât în localitățile Comarnic, Bușteni și Azuga vor fi montate patru pasarele pietonale metalice, al căror rol este fluidizarea traficului rutier în cele trei localități. Cât costă Conform autorităților locale din Prahova, costul unei astfel de pasarele este de aproximativ 80.000 de euro plus TVA, iar fondurile sunt alocate de Compania
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
Valea Prahovei, sunt impuse întrucât în localitățile Comarnic, Bușteni și Azuga vor fi montate patru pasarele pietonale metalice, al căror rol este fluidizarea traficului rutier în cele trei localități. Cât costă Conform autorităților locale din Prahova, costul unei astfel de pasarele este de aproximativ 80.000 de euro plus TVA, iar fondurile sunt alocate de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale, care are în administrare acest tronson de drum.
Se instalează pasarelele pe DN1. Trafic închis by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/76365_a_77690]
-
lac de acumulare 1.263.311.788 Țara România, județul Buzău, comuna Siriu 0.046 4 ani agrement, pescuit sportiv, acvacultură în regim natural - fără furajare 0,230 4 ani construcții provizorii, construcții plutitoare și alte activități economice, sport 34^20 64127 parțial 8.17.02 Acumulare Dridu + pasarelă pietonală + derivație Ialomița - Mostiștea Stotală = 10.837.206 mp, bun imobil intabulat parțial, S teren = 22.546 mp, Sconstr_C1 - baraj_de_beton = 4.045 mp, S constr_C2 - baraj_de_pământ = 17.275 mp, S constr_C3 - baraj_de_pământ = 848 mp, CF nr. 21347 UAT Dridu, Steren = 69.356 mp, S constr_C1 - descărcător
HOTĂRÂRE nr. 1.283 din 22 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/250474]
-
navele speciale construite conform Codului SPS, denumite în continuare „nave cu destinație specială“, ANR poate, sub rezerva luării unor măsuri corespunzătoare pentru iluminat și ventilație, să permită locația cabinelor pentru dormit sub linia de încărcare, dar în niciun caz sub pasarelele de lucru; ... e) să nu existe acces direct la cabinele de dormit dinspre spațiile de marfă, sala mașini, bucătării, magazii, uscătorii sau zone sanitare comune; acea parte a peretelui de rezistență care separă aceste locuri de cabine și pereții de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
1 euro = 4,9266 lei), din care: construcții-montaj mii lei 19.189 - Eșalonarea investiției INV/C+M Anul I mii lei/mii lei 17.000/15.000 Anul II mii lei/mii lei 8.841/4.189 - Capacități: - reabilitare clădire de călători 1 buc. - reabilitare peroane 3 buc. - copertine 2 buc. - pasarelă pietonală 1 buc. - Durata de execuție a investiției: luni 18 Factori de risc Obiectivul de investiții se va proteja antiseismic în conformitate cu prevederile Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din
HOTĂRÂRE nr. 1.329 din 28 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260991]
-
ferestrelor având cota parapetului mai mică de 1,20 m, se limitează raza de deschidere pentru prevenirea riscului de accidentare a copiilor prin coliziune accidentală. Se recomandă ca lățimea liberă a rampelor să fie mai mare de 1,40 m. Scările și pasarelele mărginite de goluri pe ambele laturi paralele cu direcția de circulație se protejează cu parapet sau balustradă cu înălțimea de 1250 mm. Scara și balustrada se conformează astfel încât mâna curentă să fie continuă, fără trepte. Scările noi se conformează
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 20 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259738]
-
orașelor/ municipiilor, există străzi în stare precară, iar conceptele de trafic adecvat, siguranță rutieră și pietonală nu sunt standardizate pentru a acoperi întreaga microregiune. În Petroșani, pentru a ajunge la mijloacele de transport în comun este necesară trecerea pe o pasarelă, ceea ce pentru persoanele în vârstă sau cu dizabilități este fiind foarte dificil. La momentul actual, în Valea Jiului locuiesc prpreponderent persoane cu vârste de peste 45 de ani, iar 4,1% din totalul populației microregiunii îl reprezintă persoanele cu dizabilități
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
suprafață la nivelul coronamentului = mc; suprafață expropriată = mp; CF = 71046, UAT Moroeni, anrocamente, desc. lateral, golire de fund, v = 19,4 mil. mc., St = 987.565 mp Țara: România; județul: Dâmbovița; comuna Moroeni; -; nr.: -; Dâmbovița 1998 357.309.995 5. 64127 8.17.02 Acumulare Dridu + pasarelă pietonală + derivație Ialomița-Mostiștea S totală = 10.837.206 mp, bun imobil intabulat parțial, S teren = 22.546 mp, Sconstr_C1 - baraj_de_beton = 4.045 mp, Sconstr_C2 - baraj_de_pământ = 17.275 mp, Sconstr_C3 - baraj_de_pământ = 848 mp, CF nr. 21347 UAT Dridu, S teren = 69.356 mp, Sconstr_C1 - descărcător = 4.308 mp
HOTĂRÂRE nr. 992 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258369]
-
contractului pentru un sector de drum = nr. km x tarif/km = ............. lei; ... b) valoarea contractului pentru intersecția pe drumuri publice = tarif/buc. pentru intersecție .............lei; ... c) valoarea contractului pentru nodul rutier = tarif/buc. pentru nod rutier ............... lei; ... d) valoarea contractului pentru pasaj denivelat/pod/viaduct/ pasarelă pietonală = tarif/buc. pentru pasaj denivelat/pod/ viaduct/pasarelă pietonală ........... lei; ... e) valoarea contractului pentru spațiu de servicii/parcare = tarif/buc. pentru spațiu de servicii/parcare ......... lei. ... ... ... VI. Aplicarea penalităților de întârziere 1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]
-
contractului pentru un sector de drum = nr. km x tarif/km = .................................... lei; ... b) valoarea contractului pentru intersecția pe drumuri publice = tarif/buc. pentru intersecție ...... lei; ... c) valoarea contractului pentru nodul rutier = tarif/buc. pentru nod rutier .............................. lei; ... d) valoarea contractului pentru pasaj denivelat/pod/viaduct/ pasarelă pietonală = tarif/buc. pentru pasaj denivelat/pod/ viaduct/pasarelă pietonală ........... lei; ... e) valoarea contractului pentru spațiu de servicii/parcare = tarif/buc. pentru spațiu de servicii/parcare ......... lei. ... ... ... VI. Aplicarea penalităților de întârziere 1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract
ORDIN nr. 2.262 din 8 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262336]