107 matches
-
parafina, grafit, gudron sau bitum. ... d) Operații de finisare a suprafeței, printre care pot fi citate: ... 1) polizarea, lustruirea și alte operații similare; 2) oxidarea artificială, obținută prin diverse procedee chimice, în special prin imersarea produsului într-o soluție oxidanta; patinarea, albăstrirea, brumarea, bronzarea, obținute prin diverse tehnici conduc, de asemenea, la formarea pe produs a unei pelicule de oxid destinată mai ales ameliorării aspectului. Aceste operații ameliorează și rezistența la coroziune; 3) tratamentele chimice de suprafață, cum ar fi: - fosfatarea
ANEXĂ nr. 72 din 5 ianuarie 2000 FONTA, FIER ŞI OTEL. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166462_a_167791]
-
fier, roșu de Anglia), precum și acoperirile nepigmentate pe bază de ulei, grăsime, ceară, parafina, grafit, gudron sau bitum; 3) polizarea, lustruirea sau operații similare; 4) oxidarea artificială, obținută prin diferite procedee chimice, în special prin imersare într-o soluție oxidanta; patinarea, albăstrirea, brumarea, bronzarea, obținute prin diverse tehnici, conduc, de asemenea, la formarea pe produs a unei pelicule de oxid destinată mai ales ameliorării aspectului lor. Aceste operații ameliorează și rezistența la coroziune; 5) tratamentele chimice de suprafață, cum ar fi
ANEXĂ nr. 72 din 5 ianuarie 2000 FONTA, FIER ŞI OTEL. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166462_a_167791]
-
2)O] în cristale portocalii, roșii sau violete; clorura de fier comercială în stare lichidă este o soluție apoasa de culoare roșu-închis. Mai utilizată decât clorura feroasa, este folosită la epurarea apelor industriale, ca mordant, în fotografie sau fotogravura, la patinarea fierului, în medicină (preparat hemostatic sau vasoconstrictor) și mai ales cu oxidant. ... 6) Diclorura de cobalt (clorura cobaltoasa) [CoCl(2).6H(2)O]. Cristale de culoare roz, roșii sau violete, devenind albastră la cald, solubila în apă. Este utilizată la
ANEXĂ nr. 28 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ANORGANICE; COMPUSI ANORGANICI SAU ORGANICI AI METALELOR PRETIOASE, AI ELEMENTELOR RADIOACTIVE, AI METALELOR DE PAMANTURI RARE SAU AI IZOTOPILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
sau 6H(2)O], în funcție de temperatură. Cristale albastre sau verzi, solubile în apă, higroscopice, otrăvitoare. Această sare este utilizată în pirotehnie, în industria coloranților, vopselelor, la imprimarea țesăturilor (mordant), pentru prepararea oxidului cupric, a hârtiilor fotografice, la acoperiri electrolitice, la patinarea metalelor etc. 9) Nitrat de stronțiu (Sr[NO(3)])(2). Dizolvând oxidul sau sulfura de stronțiu în acid nitric, se obține, la cald, sare anhidra și la rece, sare hidratata [cu 4H(2)O]. Praf cristalin incolor, delicvescent, solubil în
ANEXĂ nr. 28 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ANORGANICE; COMPUSI ANORGANICI SAU ORGANICI AI METALELOR PRETIOASE, AI ELEMENTELOR RADIOACTIVE, AI METALELOR DE PAMANTURI RARE SAU AI IZOTOPILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
cu disc roșu, mecanicul va opri în fața discului și va cupla la tren numai după ridicarea acestuia de către agentul autorizat. ... (5) Înainte de atașarea locomotivei la trenurile de marfa și trenuri de călători grele, mecanicul va nisipa linia pentru a preveni patinarea roților locomotivei la demarare, evitând însă nisiparea macazurilor. Articolul 116 (1) Legarea și dezlegarea locomotivei sau a automotoarelor la și de la tren și frână se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare, de către personalul operatorului de transport feroviar. ... (2) După
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de semnale, cele prevăzute în BAR și/sau în ordinul de circulație. ... Articolul 126 (1) În situația în care condițiile mediului ambiant sau starea liniei conduc la diminuarea coeficientului de frecare între rotile osiilor motoare și șină, în scopul prevenirii patinării roților, mecanicul este obligat să folosească nisipul. ... (2) Farul central se va folosi obligatoriu pe timp de noapte în următoarele cazuri: ... a) la restricții de viteză; ... b) la continuarea mersului după depășirea semnalelor defecte; ... c) la semnalele de avarie la
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cât timp locomotiva este atașată la tren; ... d) să părăsească cabina de conducere a locomotivei sau a automotorului, pentru intervenții tehnice la locomotivă. Orice intervenție tehnică se va face numai după oprirea și asigurarea trenului; ... e) să folosească nisipul în timpul patinării roților locomotivei. Nisipul se folosește numai pentru prevenirea patinării roților motoare, în situațiile în care starea vremii conduce la micșorarea coeficientului de frecare între roti și sine. ... Articolul 133 (1) Mecanicului locomotivei împingătoare nelegată la tren îi este interzis să
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
părăsească cabina de conducere a locomotivei sau a automotorului, pentru intervenții tehnice la locomotivă. Orice intervenție tehnică se va face numai după oprirea și asigurarea trenului; ... e) să folosească nisipul în timpul patinării roților locomotivei. Nisipul se folosește numai pentru prevenirea patinării roților motoare, în situațiile în care starea vremii conduce la micșorarea coeficientului de frecare între roti și sine. ... Articolul 133 (1) Mecanicului locomotivei împingătoare nelegată la tren îi este interzis să detașeze locomotiva de la tren sau să înceteze împingerea înainte de
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
protejate împotriva coroziunii. Gradul de uzură a acestora nu trebuie să influențeze bună funcționare sau procesul de măsurare. Suprafețele ghidajelor trebuie să fie șlefuite. 3.5.2. Deplasarea tuturor elementelor mobile trebuie să se facă ușor, fără frecări excesive, salturi, patinări sau blocări. 3.5.3. Brațul de urmărire cât și brațul polar trebuie să fie rigide. 3.5.4. Dispozitivele de reglaj fin și de blocare ale vernierului sau ale riglei pe brațul de urmărire trebuie să asigure reglarea corespunzătoare
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ din 29 noiembrie 2005 NML 016-05 "Planimetre"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173828_a_175157]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]
-
Pentru a se evita depășirea valorii maxime a curentului de frânare prevăzut în instrucțiunile de exploatare ale respectivului tip de locomotivă și intrarea în acțiune a protecțiilor, controlerul se va manipula urmărindu-se indicațiile aparatelor de bord. ... (14) Pentru prevenirea patinării în cazul unei aderențe scăzute, se va nisipa linia, micșorând la nevoie tensiunea de excitație. ... (15) Pentru frânarea locomotivelor electrice izolate se va folosi frâna electrică, atât pentru menținerea vitezei, cât și pentru reducerea acesteia până la circa 30 km/h.
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
mai apropiată. ... Secțiunea a 12-a Modul de procedare la demararea trenului oprit în linie curentă, în condițiile unui spor de rezistență caracteristică Articolul 82 (1) În cazul unui tren oprit în linie curentă, mecanicul va încerca demararea trenului, evitând patinarea locomotivei sau ruperea trenului. ... (2) Dacă demararea întregului tren nu este posibilă din cauza sporului de rezistență caracteristică la demaraj, se trece la remorcarea acestuia după cum urmează: ... a) în părți, dacă trenul este deservit de agent autorizat; ... b) prin împingerea trenului
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199337_a_200666]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199336_a_200665]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199338_a_200667]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
de carbon. Tratarea termochimica a oțelului. 32. Decaparea cu acizi în băi cu suprafața totală de peste 20 mp sau în cazul în care suprafață produselor decapate însumează peste 40 mp/oră. Ameliorarea suprafeței metalelor pe cale chimică (brunare, fosfatare, patentare, oxidare, patinare cu sulfura), în cazul în care activitatea se desfășoară în ateliere special amenajate în acest scop și dacă se prelucrează piese cu o suprafață totală de cel putin 5 mp/oră. Acoperiri metalice în metal topit, în cazul în care
ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
0,020 kg/mý ulei de în. A 3.6.13. După uscarea pastei se aplică o zugrăveală, care după uscare poate rămâne nepatinată sau poate fi patinată pentru obținerea unor efecte estetice superioare. A 3.6.14. Operația de patinare constă în aplicarea pe vârfurile reliefului de calcio-vecchio a unei culori mai deschise sau mai închise decât culoarea de fond din adâncituri. Patinarea se poate face și cu ceară colorată, preparată din ceară de albine diluată cu benzină în proporție
REGLEMENTĂRI TEHNICE din 22 aprilie 2013 "Ghid privind produse de finisare peliculogene utilizate în construcţii, indicativ GE 056-2013"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252365_a_253694]
-
nepatinată sau poate fi patinată pentru obținerea unor efecte estetice superioare. A 3.6.14. Operația de patinare constă în aplicarea pe vârfurile reliefului de calcio-vecchio a unei culori mai deschise sau mai închise decât culoarea de fond din adâncituri. Patinarea se poate face și cu ceară colorată, preparată din ceară de albine diluată cu benzină în proporție de 1,5 kg ceară la 8 litri benzină, la care se adaugă colorant până la nuanța cerută. Soluția de ceară în benzină preparată
REGLEMENTĂRI TEHNICE din 22 aprilie 2013 "Ghid privind produse de finisare peliculogene utilizate în construcţii, indicativ GE 056-2013"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252365_a_253694]
-
din ceară de albine diluată cu benzină în proporție de 1,5 kg ceară la 8 litri benzină, la care se adaugă colorant până la nuanța cerută. Soluția de ceară în benzină preparată cu cantitățile de mai sus este suficientă pentru patinarea a 10 mý de suprafață. Coloranții folosiți vor fi coloranți speciali solubili în grăsimi și se vor prepara prin amestecarea în prealabil cu puțin ulei. Aplicarea stratului de ceară se face cu o cârpă moale, curată și uscată. A 3
REGLEMENTĂRI TEHNICE din 22 aprilie 2013 "Ghid privind produse de finisare peliculogene utilizate în construcţii, indicativ GE 056-2013"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252365_a_253694]
-
care accelerează se efectuează cu toate echipamentele auxiliare funcționând la încărcătură normală. Emisia de zgomot a compresoarelor de aer de frânare nu sunt luate în considerare. 7.3.1 Generalități Încercările trebuie efectuate cu un efort de tracțiune maxim fără patinare. În cazul în care trenul testat nu are o compunere fixă, trebuie definită încărcătură. Aceasta trebuie să fie tipică pentru condiții de utilizare normale. 7.3.2 Trenuri cu un automotor individual Încercările la trenurile care accelerează se efectuează cu
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
drum de cca 2 km foarte bine amenajat pe care se poate circula foarte bine. Circulația cu auto pe cele două drumuri de legătură este bine să fie evitată în perioada iarnă-primăvară pentru a evita eventualele neplăceri datorate pantelor mari, patinărilor din cauza terenului argilos, etc. În sat există trei troițe (rugi, cruci de hotar) așezate astfel:-una la podul peste Pârâu Corbului și vărsarea acestuia în valea Bărască (ruga lui Crăciun), -una la vărsarea Pârâului Oneștilor în valea Bărască, -una pe
Bărăștii Iliei, Hunedoara () [Corola-website/Science/300537_a_301866]
-
transmiterea forței de-a lungul unei direcții tangențiale la suprafețele ambelor. O roată ne-dințată poate realiza transmiterea, într-o oarecare măsură, a unei forțe tangențiale, dar are utilizări limitate deoarece la forțe mari se produc fenomene de alunecare (sau patinare) și de deteriorare ale roții. Dinții unei roți dințate previn orice formă de alunecare, patinare sau de deteriorare/deformare și permit transmiterea de forțe considerabil mai mari decât în cazul roților „obișnuite”. Pentru a fi capabilă de angrenare, o roată
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
poate realiza transmiterea, într-o oarecare măsură, a unei forțe tangențiale, dar are utilizări limitate deoarece la forțe mari se produc fenomene de alunecare (sau patinare) și de deteriorare ale roții. Dinții unei roți dințate previn orice formă de alunecare, patinare sau de deteriorare/deformare și permit transmiterea de forțe considerabil mai mari decât în cazul roților „obișnuite”. Pentru a fi capabilă de angrenare, o roată dințată se poate atașa oricărui dispozitiv care are dinții de angrenare compatibili cu dinții săi
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
o răceală nordică în chihlimbarul ușor parnasian sub care sunt propuse: „Drumurile mediane,/ Plaiuri și savane,/ Lande monotone,/ Lirice Oenone/ Duceți-mi la vale/ Albele ovale”. Deși poet adevărat, subtilul cărturar greșește, sub vraja barbiană tocmai în limbaj, neexagerând în patinarea acestuia pe loc, precum Barbu Brezianu în „Zăvor fermecat”, dar exagerând, totuși. Drumurile devin...”mediane”, ținuturile sunt „lande” etc. Fondului eladic, la care se ajunge prin puritățile eleatului, Dan Botta îi suprapune cultura spirituală a vechii Thracii. În eseul „Limite
Dan Botta () [Corola-website/Science/302784_a_304113]