KorAP: Find »[drukola/base=pilot & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...3 4 5 ...567 >

14,162 matches

Corola-blog/BlogPost/367979_a_369308

propriu, pe care le detonează în marile aglomerări umane, provocând moarte și jale nespusă împrejur. Vei urca cu mare spaimă în orice mijloc de transport, fie mașină sau tren, fie vapor sau avion, neștiind dacă șoferul sau mecanicul, căpitanul sau pilotul, nu vor care-cumva să se omoare, luându-vă și pe voi, bieți călători, cu ei ! Clipe dureroase de tăcere, ca niște momente de reculegere pentru cei duși astfel, fără nicio vină dintre noi, se așternură între mine și bătrân. Știam

COMPLEXUL „ÎNGERUL MORŢII” de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1553 din 02 aprilie 2015 by http://confluente.ro/liviu_pirtac_1427992428.html [Corola-blog/BlogPost/367979_a_369308]
Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488

Poți fi surprins de o sumedenie de posibile avarii ce pot duce până la pierderea vieții. Sunt cazuri și cazuri, nu vom elucida acum cum au murit zeci, chiar sute de aviatori considerați de unii neexperimentați. Însă te asigur că niciun pilot ce a ținut manșa în mână nu poate fi considerat prost. Cei care s-au urcat în cabină au făcut-o după sute de ore de zbor. După o experiență bogată chiar! Dacă unui șofer i se permite să facă

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
ore de conducere și omoară cu nemiluita oameni, în aviație nu se întâmplă așa ceva! Chiar ar fi bine, poate, cu acest prilej, să eliminăm acest mit, cum că în aviație mor doar proștii. Și nu mor numai așii, ci și piloții profesioniști. Iar în ultimul timp, așii nu prea au mai murit! Într-adevăr, s-au prăpădit la sol, dar din diverse motive. Unul ar fi chiar stresul la care au fost supuși pe parcursul activității lor. Eforturile profesionale depuse, dar, de

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
semnalează mereu neregulile, iar tu trebuie să știi să le identifici la timp și să iei măsurile care se impun. Ești instruit să încerci mereu în cazul unei avarii să salvezi aeronava, dar mai presus de toate importantă este salvarea pilotului. Se spune că acela este un as al pilotajului, cel ce reușește să repună la sol un aparat de zbor căruia poate i s-a oprit motorul ori a suferit vreo defecțiune gravă și doar măiestria pilotului o poate salva

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
importantă este salvarea pilotului. Se spune că acela este un as al pilotajului, cel ce reușește să repună la sol un aparat de zbor căruia poate i s-a oprit motorul ori a suferit vreo defecțiune gravă și doar măiestria pilotului o poate salva . A cărei datorie este de a nu abandona aeronava, de a da tot ce-i stă în putință și de a avea experiență și credință de nestăvilit în astfel de momente. Nici să mă tem inexplicabil nu

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
mereu mișcările și dacă mă încadram în parametrii aeronavei totul era în regulă, important era să nu încalc baremurile manevrelor respective. E vorba de unghiuri, de altitudine și alte date tehnice, aviatice. - A existat în perioada în care zburai un pilot de excepție căruia să-i datorezi totul? Un om fără de care altul ar fi fost parcursul carierei tale? - Da, mă înclin cu respect înaintea unor nume ale aviației din perioada pilotajului. Aș aminti pe: colonelul Mihai Georgescu, locotenentul Decebal Stănescu

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
perioada pilotajului. Aș aminti pe: colonelul Mihai Georgescu, locotenentul Decebal Stănescu, oameni ce mi-au fost prieteni apropiați, iar de pe Aerodromul Ianca, pe colonelul Florea Burfă, comandor Dorin Ilie și mulți alții care m-au determinat să îmbrățișez cariera de pilot fără ezitare. - Probabil, la rândul tău ai instruit mulți tineri. Te poți lăuda cu vreun coleg anume, care a reușit să urce în rang mai sus decât căpitan comandor Marian Covache ? - Nu ți-aș putea da un număr. Au fost

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
caracterizat? Ce părere ai despre a pilota în stilul agresiv? Te-a tentat vreodată? L-ai practicat? - Stilul de zbor agresiv se purta înainte de război, în timpul războiului și până-n anii 1970-1980. Acest stil agresiv nu a făcut bine nimănui, nici piloților dar nici aeronavelor. Este bine să ai un stil de zbor echilibrat, coordonat, iar mișcările să fie cât mai fine. De multe ori se spune că este bine să te comporți cu aeronava gingaș, așa cum te comporți cu soția, respectiv

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
care îți dădea destule satisfacții, chiar dacă avea o tehnică de pilotaj mai greoaie . Nu oricine are curajul să zboare cu acest tip de elicopter; asta nu însemna că făcusem o pasiune în a zbura cu el. Am mai zburat în calitate de pilot cu avionul Antonov 2, un avion biplan, cu o vechime remarcabilă în istoria aviației, căutat pe tot mapamondul. Este un avion de transport, de misiuni de salvare, un avion utilitar, complex, pe care am efectuat multe ore de zbor. Multe

INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Interviu_cu_un_aviator_parte_cornelia_viju_1384531936.html [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
Corola-blog/BlogPost/338727_a_340056

întorc pe toate părțile încercând să înțeleagă cum se pot proteja pacienții vulnerabili - fie din cauza patologiei pe care ar prefera s-o ascundă, fie din cauza unei profesii care vine cu riscuri specifice de excludere în caz de boală (polițiști, politicieni, piloți și stewardese, medici etc.). Cineva sugerează că pacientul ar trebui să poată alege, pe riscul său, ce fel de informații sunt cuprinse în sumarul lui pentru situații de urgență. Marius Filip retează sugestia fără să stea o clipă pe gânduri

Fratele mai mare te vrea sănătos și înrolat în sistem. Cu sau fără voia ta by https://republica.ro/fratele-mai-mare-te-vrea-sanatos-si-inrolat-in-sistem-cu-sau-fara-voia-ta [Corola-blog/BlogPost/338727_a_340056]
Corola-blog/BlogPost/99819_a_101111

Știri Timp de două zile, cei mai buni piloți din competițiile interne au făcut spectacol la Dementor Rally Show pe circuitul Funpark din cartierul sibian Ștrand. Printre câștigători s-au numărat și doi sibieni, Sebastian Barbu și Radu David. Sebi Barbu s-a impus la Cupa Dacia, categorie la

Victorie pentru sibienii Sebi Barbu şi Radu David by http://www.zilesinopti.ro/articole/1247/victorie-pentru-sibienii-sebi-barbu-si-radu-david [Corola-blog/BlogPost/99819_a_101111]
mulțumesc tuturor celor care m-au susținut în acest an și lor le dedic victoria de la Sibiu”, a spus Sebastian Barbu. Podiumul la Cupa Dacia a fost completat de Raul Badiu. La clasa 9, victoria i-a revenit unui alt pilot sibian, Radu David, care s-a impus în finală, cu scorul de 2-0, în fața lui Călin Bucur “Am luat startul la Dementor Rally Show după un sezon excelent în Campionatul Național de Slalom Paralel, unde am obținut titlul de campion

Victorie pentru sibienii Sebi Barbu şi Radu David by http://www.zilesinopti.ro/articole/1247/victorie-pentru-sibienii-sebi-barbu-si-radu-david [Corola-blog/BlogPost/99819_a_101111]
Rally Show a fost “Manu” Mihalache. La clasele 11+19, Marco Tempestini a fost cel mai bun, reușind să-l învingă în finală pe Titi Aur cu scorul de 2-0, iar la clasele 5+6 s-a impus Alex Filip, pilotul alături de care aleargă un alt sibian în Campionatul Național de Raliuri “Dunlop”, Bogdan Iancu. Ediția din 2012 a Sibiu Rally Show va fi programată la 3 săptămâni după ultima etapă din Campionatul Național de Raliuri.

Victorie pentru sibienii Sebi Barbu şi Radu David by http://www.zilesinopti.ro/articole/1247/victorie-pentru-sibienii-sebi-barbu-si-radu-david [Corola-blog/BlogPost/99819_a_101111]
Corola-blog/BlogPost/352880_a_354209

Acasa > Literatura > Eseuri > „ÎNTR-O ZI, EU AM SĂ ZBOR” Autor: Ștefan Popa Publicat în: Ediția nr. 1629 din 17 iunie 2015 Toate Articolele Autorului Inginerul, inventatorul, pilotul și aviatorul Aurel Vlaicu, la frumoasa vârstă de 15 ani spunea: „Într-o zi, eu am să zbor!” Și a zburat. De altfel, puțini au fost dintre aceia care au crezut în spusele copilului Aurel. Într-adevăr, pe 17 iunie

„ÎNTR-O ZI, EU AM SĂ ZBOR” de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1629 din 17 iunie 2015 by http://confluente.ro/stefan_popa_1434544476.html [Corola-blog/BlogPost/352880_a_354209]
Corola-blog/BlogPost/345270_a_346599

15 martie 2013 Toate Articolele Autorului EDITURĂ DACOROMÂNA TDC va invita sîmbată, 16 martie 2013, după orele 12:00 la lansarea lucrării „ENCILOPEDIA ACADEMIEI DACOROMÂNE”, ediția a doua revăzuta, corectata și adăugita (prima ediție a fost tipărită într-un tiraj pilot, doar în două volume, avînd aprox. 1600 de pagini). Lucrarea este legată, cusuta cu ață, celofanata maț. Coordonator dr. Geo Stroe. Proiect cultural fundamental a Academiei DacoRomâne, în 4 volume (1- A-C (1044 p.), ÎI - D-I (1088 p.

INVITAŢIE LA LANSAREA ENCICLOPEDIEI ACADEMIEI DACOROMÂNE de GEO STROE în ediţia nr. 805 din 15 martie 2013 by http://confluente.ro/Geo_stroe_invitatie_la_lans_geo_stroe_1363340377.html [Corola-blog/BlogPost/345270_a_346599]
Corola-blog/BlogPost/367110_a_368439

agățase gândul overseas. Eram, desigur, pe o insulă, una fericită și bogată, o iluzie copilărească a fiului meu. Vrrrrrrrrrrrr! Acum vom lovi avionul inamic! S-a prăbușit în cascadă! Cu mâna dreaptă purta doua frunze uriașe de eucalipt încrucișate. Era pilot și nu unul oarecare. Performanța lui dezechilibrase un trecător tânăr cu căștile pe urechi. Da, într-adevăr, mai puteam pleca de aici numai zburând. Tânărul se întoarse și îl salută cu un zâmbet. Neîncrezător, micul meu deschise larg ochii și

ASA CUM A FOST ARUNCATE ZARURILE de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 185 din 04 iulie 2011 by http://confluente.ro/Asa_cum_a_fost_aruncate_zarurile.html [Corola-blog/BlogPost/367110_a_368439]
Corola-blog/BlogPost/99185_a_100477

alegerea juriul compus din criticul de film Andrei Șendrea, Ana Nicolau, director general al editurii Nemira, și bloggerul Ovidiu Eftimie. O mențiune specială a fost acordată și scurtmetrajului Vacanță la țară (R. Andrei Tănase) pentru scenariu: “Ar putea fi un pilot bun pentru un Twin Peaks românesc, în care doi copii merg în vacanță la țară și au parte de tot felul de întâmplări bizare”. Cea de-a treia ediție a Dracula Film Festival a avut loc loc între 7 și

JeruZalem este marele câștigător al Trofeului Dracula la Dracula Film Festival 2015 by http://www.zilesinopti.ro/articole/10411/jeruzalem-este-marele-castigator-al-trofeului-dracula-la-dracula-film-festival-2015 [Corola-blog/BlogPost/99185_a_100477]
Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743

100 de piloți și parașutiști, 100 de aeronave în evoluție și expuse publicului - Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibitionva avea loc sâmbătă, 27 iulie 2013, pe Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu și este organizat de către Compania Națională Aeroporturi București, Aeroclubul României, ROMATSA

Cel mai mare show aerian din România by http://uzp.org.ro/cel-mai-mare-show-aerian-din-romania/ [Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743]
patronaj al Majestății Sale Regelui Mihai I al României. Celebrând 90 de ani de la înființarea Aeroclubului României, cel mai impresionat spectacol aviatic din acest an reunește 100 de aeronave în evoluții aeriene și expuse publicului, dar și peste 100 de piloți și parașutiști de elită. În premieră pentru București, la spectacolul aerian vor evolua: Baltic Bees, formația letonă cu un stil de pilotaj unic în lume, executând manevre artistice de maximă dificultate, Jurgis Kayris, campion mondial la acrobație aeriană, Luca Bertossio

Cel mai mare show aerian din România by http://uzp.org.ro/cel-mai-mare-show-aerian-din-romania/ [Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743]
avioane ultraușoare, până la business jet-uri. Compania Națională Aeroporturi București își propune ca Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition să devină un eveniment emblematic pentru România, așezând Bucureștiul pe harta internațională a evenimentelor din domeniul aviatic. Antrenamentul oficial al piloților va avea loc vineri, 26 iulie, când se va organiza și conferința de presă care va preceda BIAS 2012, la Aeroportul Internațional București Băneasa Aurel Vlaicu.( M.C.D. ) Intrarea publicului este liberă. Accesul se face prin Romaero. Nu se asigură parcare

Cel mai mare show aerian din România by http://uzp.org.ro/cel-mai-mare-show-aerian-din-romania/ [Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743]
Corola-blog/BlogPost/350830_a_352159

continuând încetișor și firav colecțiile lansate odinioară de Editura Tineretului. Câțiva ani mai târziu puteam vedea însă pe marile ecrane primul episod din „Războiul stelelor”, ale cărui bătălii spațiale au fost inspirate - puțini știu! - de imaginile de arhivă realizate de piloții avioanelor de vânătoare cu foto-mitraliera, filmulețe necesare validării victoriilor aeriene pretinse! În al doilea război mondial ale lui Werner von Braun, desigur. Entuziasmul este maxim, efectele speciale fiind foarte „realiste“ în comparație cu vechea generație de filme SF. Poate nu întâmplător, „Războiul

COLECŢIA POVESTIRI STIINŢIFICO-FANTASTICE – O ÎNCADRARE ISTORICĂ de DORU SICOE în ediţia nr. 731 din 31 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Doru_sicoe_colectia_povestiri_stiint_doru_sicoe_1356949997.html [Corola-blog/BlogPost/350830_a_352159]
Corola-blog/BlogPost/340407_a_341736

Acasa > Redactia > Autori > MIHAI BATOG ΒUJENIȚĂ Autor: Mihai Batog Bujeniță Publicat în: Ediția nr. 165 din 14 iunie 2011 Toate Articolele Autorului n. 25.10.1945; ALDEȘTI, jud. GALAȚI Profesiune: Pilot militar pe avioane de vânătoare supersonice. Studii: Academia de Aviație și Academia de Înalte Studii Militare. Membru al Uniunii Epigramiștilor din România; 2002 Membru al Uniunii Scriitorilor din România; 2007 *Președintele cenaclului Academia Liberă „PĂSTOREL” Iași. *Director al revistei „Booklook

MIHAI BATOG ΒUJENIŢĂ de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 165 din 14 iunie 2011 by http://confluente.ro/Redactia--Autori/Mihai_Batog_Bujeni%C5%A3%C4%83.html [Corola-blog/BlogPost/340407_a_341736]
Corola-blog/BlogPost/367214_a_368543

Mitrea Cocor de-al bardului de la Pașcani), la început amestecați ca nații, ulterior discriminați, că unii se dovediseră nedemni de calitatea de „avangardiști ai proletariatului”, deviaționiști, reacționari și trădători ... În rest ne mai „mulțumeam” cu câte un Kirov, Oleg Coșevoi, pilotul fără picioare Meresiev, personagiile lui Ostrovski, Șolohov, dar și de-ai noștri : Bela Brainer, Iosif Rangheț, Olga Bancic, Filimon Sârbu, Vasile Roaită, Ilie Pintilie și, își făceau cu seriozitate „încălzirea” pentru a intra în arena victoriei sigure a „omului asupra

ÎNCEPUTURILE LECTURII ŞI CUM ÎŢI VINE POFTA DE EA ... de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 159 din 08 iunie 2011 by http://confluente.ro/Inceputurile_lecturii_si_cum_iti_vine_pofta_de_ea.html [Corola-blog/BlogPost/367214_a_368543]
Corola-blog/BlogPost/371999_a_373328

Acasa > Versuri > Omagiu > NE MOR PILOȚII Autor: Petru Jipa Publicat în: Ediția nr. 1425 din 25 noiembrie 2014 Toate Articolele Autorului Ne mor piloții, ne mor zburătorii Sicrie de plumb se înalță și întunecă zorii, Au strâns pe fruntea lor căldura zborului și dorul Dar au

NE MOR PILOȚII de PETRU JIPA în ediţia nr. 1425 din 25 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/petru_jipa_1416896212.html [Corola-blog/BlogPost/371999_a_373328]
Acasa > Versuri > Omagiu > NE MOR PILOȚII Autor: Petru Jipa Publicat în: Ediția nr. 1425 din 25 noiembrie 2014 Toate Articolele Autorului Ne mor piloții, ne mor zburătorii Sicrie de plumb se înalță și întunecă zorii, Au strâns pe fruntea lor căldura zborului și dorul Dar au capotat iubind stema și poporul. Doar oamenii politici o țin pe veselie Fraudă, minciună, furt din visterie Au

NE MOR PILOȚII de PETRU JIPA în ediţia nr. 1425 din 25 noiembrie 2014 by http://confluente.ro/petru_jipa_1416896212.html [Corola-blog/BlogPost/371999_a_373328]