112 matches
-
14. 1-35-76*) Verificarea metrologică a microscoapelor de atelier 1.03.31 15. 1-36-82 Verificarea metrologică și etalonarea divizoarelor optice 1.04.04 16. 1-38-86 Verificarea și etalonarea metrologică a riglelor pentru controlul rectilinității și planeității și a plăcilor pentru controlul planeității 1.03.02 17. 1-39-94 Verificarea și etalonarea metrologică a calelor unghiulare 1.01.01 18. 1-40-80 Verificarea metrologică a optimetrelor verticale cu valoarea diviziunii de 0,2 мm 1.03.21.02 19. 1-41-72*) Verificarea mașinilor universale de măsurat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124835_a_126164]
-
fiind executate în proporție de 8%, respectiv, de 6% l DN68 Caransebeș - Hațeg (66,8 km), pe care lucrările vor începe în primăvara anului viitor. Reabilitarea primară se referă la o serie de lucrări de profil, care contribuie la îmbunătățirea planeității căii de rulare și la creșterea capacității portante a drumurilor; la refacerea și modernizarea sistemelor de semnalizare (orizontale și verticale), care contribuie la creșterea siguranței traficului rutier. OCTAVIAN Nica Pedepse uriașe pentru pirați l Amenzi de până la 500 de milioane
Agenda2004-50-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283150_a_284479]
-
unor drumuri naționale, D.R.D.P. Timișoara derulează în această perioadă un important program de reabilitări primare: pe DN6, între Lugoj și Ilia, DN66 de la Simeria la Petroșani și DN6 Timișoara-Cenad. Lucrările de reabilitare primară asigură o creștere a capacității portante și planeității drumurilor, ceea ce duce, implicit, la ridicarea confortului și siguranței traficului rutier, inclusiv la economie de carburanți. Până la sfârșitul acestei luni (25 mai), urmează să fie licitat un nou proiect pentru reabilitarea primară a DN58B Reșița-Bocșa-Gătaia-Voiteg. Pentru reabilitarea primară a noului
Agenda2004-20-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282418_a_283747]
-
din Lugoj. Jumătate dintre firmele verificate nu dețineau agrementul tehnic conform legislației în vigoare: „Dogan International Com”, „Matcom”, „Stendor DSD”, „G. E.I. de Stylus”. Nu se făcea o informare completă privind numărul de camere, grosimea profilului, toleranța maximă admisă pentru planeitatea suprafețelor exterioare etc. La „Dogan International Com” și „Avangarde Cons. Tot la jumătate dintre cei verificați nu se făcea o informare completă privind recomandările de utilizare, întreținere etc. Directorul executiv al O.J.P.C. Timiș, ing. VASILE RĂDULESCU
Agenda2003-46-03-comert () [Corola-journal/Journalistic/281705_a_283034]
-
prenumăr. Însă în ritmul presant al ceasurilor ce mă despărțeau de plecare, se instala mustrător pulsația unui text desăvîrșindu-se atunci, ecou însoțind, de la Paris, o manifestare sui genesis, croită să încerce, de la București, pariul de a îmblînzi cordial redundanța unei planeități redutabile ... Bineînțeles, comentariul meu, astfel cristalizînd, de la distanță, s-ar fi cuvenit liber de orice constrîngere, căci închipuia o laudă a ingenuității fără echivoc, a zvonului de aripi menit să umple extensia spațială. Mi se așeza cumva pe umăr, ca
Miracolul păsărilor by Dan Hăulică () [Corola-journal/Journalistic/5502_a_6827]
-
DN79 (Arad - Chișineu Criș); DN79A (Chișineu Criș - Vârfurile). Lucrări complexe de reparații se realizează pe DN58B (Reșița - Bocșa - Voiteg), pe DN59A (Timișoara - Jimbolia) și pe DN68 (Caransebeș - Hațeg). Lucrările la care ne-am referit vor asigura creșterea capacității portante și planeitatea drumurilor, ceea ce duce, la ridicarea confortului și siguranța traficului rutier. Până la sfârșitul acestei luni urmează să înceapă și lucrările de tratamente bituminoase (criblură), peste 200 km de drumuri naționale. Se recomandă participanților la trafic ca în perimetrul șantierelor, să conducă
Agenda2005-29-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283948_a_285277]
-
sub care s-au adăpostit cele trei opusuri reprezentate au avut conotații omofone, fie că era vorba de un material modal nonoctaviant, cromatic în interior și diatonic pe margini (Simfonia a V-a-Litanii pentru plinirea vremii de Ștefan Niculescu), fie că planeitatea formei suferea imprevizibile și salutare accidente (Concertul pentru violoncel și orchestră de Costin Miereanu) ori că unghiul de protecție era mereu fluctuant, în funcție de avatarurile cvintei atât de dragă cântăreților medievali și de referințele structurale proprii catedralelor sud-europene (Cantigas de Magnus
Parafraze la un festival by Liviu Dănceanu () [Corola-journal/Journalistic/8386_a_9711]
-
Sapaudiei îl îngroziseră prin vigoarea lor, dacă pantele înverzite de conifere ale munților Jura și desișurile de pe Loira îl apăsau, trezind în el neîncrederea tipică pentru cel deprins cu orizonturile largi, câmpia aceea într-un fel îl fascina. Impresia de planeitate pe care i-o dădea vederea acelei câmpii întinse, aurită de spicele în pârg și mângâiată de acel apus de iunie, era temperată de șirurile de plopi și de pâlcurile de mesteceni, al căror frunziș fremăta sub mângâierea unui vânt
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2230_a_3555]
-
și să lase să pătrundă lumina doar prin obiectiv. Pentru a evita reflexiile parazite de pe pereții laterali, este vopsită cu o vopsea antireflex de culoare neagră (figura 2.4). Dintre alte calități necesare menționăm: - cadrul de expunere trebuie să asigure planeitatea filmului; - planul peliculei fotosensibile trebuie să fie perpendicular pe axul obiectivului, iar dacă avem o cameră obscură descentrabilă, atunci trebuie să existe un control exact al înclinării axei obiectivului față de planul filmului; - camera obscură trebuie să asigure centrarea imaginii și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2019_a_3344]
-
în obținerea fotografiilor profesionale. Pentru examinarea și arhivarea filmelor fotografice, profesioniștii realizează copiile-contact, ce reprezintă o copiere directă a tuturor ștrasurilor unei pelicule fotografice. Ștrasurile se așază direct pe hârtia fotografică, după care se pune o sticlă transparentă, pentru asigurarea planeității peliculei (figura 7.4). Există diferite procedee tehnice de laborator care permit obținerea unor imagini expresive artistic: separarea de tonuri (obținerea unor imagini grafice cu 2-3 tonuri valorice) și fals-relieful (realizarea unor imagini de o singură valoare, în care se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2019_a_3344]
-
densitate echivalentă" medie ce nu depășește 30 kg/mp și o masă totală ce depășește 2 kg; 4. Oglinzi cu orientare a fasciculului cu un diametru sau cu lungimea axului principal mai mare de 100 mm, care să mențină o planeitate de lambda/2 sau mai bună (lambda = 633 nm) și care au o bandă de trecere de comandă ce depășește 100 Hz; b. Componente optice din seleniura de zinc (ZnSe) sau sulfura de zinc (ZnS) cu transmisie în domeniul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
conform figurii: Dispozitive de cuplare pentru autotractoare Jocul maxim admis al cuiului pivotului de remorcare în dispozitivul de cuplare este de maxim 2 mm. Metoda de verificare: utilizându-se un calibru adecvat, șubler sau alt dispozitiv de măsurare. Abaterea de la planeitate a platoului dispozitivului de cuplare în partea centrală a sa trebuie să fie de maxim 3,5 mm conform figurii: Metoda de verificare: utilizându-se riglă și șubler sau calibru. Pe părțile laterale ale platoului dispozitivului de cuplare, în două
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
5 mm conform figurii: Metoda de verificare: utilizându-se riglă și șubler sau calibru. Pe părțile laterale ale platoului dispozitivului de cuplare, în două benzi late de 50 mm de la extremitățile platoului dispozitivului de cuplare se admite o abatere de la planeitate de 5 mm conform figurii: Metoda de verificare: riglă și șubler sau calibru. Se admit deteriorări (șanțuri) ale platoului dispozitivului de cuplare ce nu sunt mai lungi de 100 mm și mai adânci de 2,5 mm: Metoda de verificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
controlului metrologic legal". Aplicabilitatea cerințelor din normele mai sus menționate rezultă din tabelul 6. 1.3. Normă se aplică instalațiilor portabile care sunt montate într-o zonă de cântărire special amenajată, sau pe suprafețe rutiere care satisfac cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp prevăzute de producător și de prezența normă. 1.4. Prezenta normă nu se aplică instalațiilor portabile care efectuează cântărirea simultană a tuturor axelor unui autovehicul, în regim static. Instalațiile menționate la acest punct vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
zonei de cântărire. ... d) Zonele de cântărire trebuie să fie stabile; structura care susține sarcina trebuie să fie construită din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalentă și să aibă o fundație corespunzătoare; aceasta structura trebuie să asigure orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp a zonelor de cântărire. ... e) Cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp ale zonelor de cântărire trebuie să fie verificate de personal calificat, cu mijloace de măsurare adecvate, înainte de utilizarea inițială și ulterior
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
sarcina trebuie să fie construită din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalentă și să aibă o fundație corespunzătoare; aceasta structura trebuie să asigure orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp a zonelor de cântărire. ... e) Cerințele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea și rezistența în timp ale zonelor de cântărire trebuie să fie verificate de personal calificat, cu mijloace de măsurare adecvate, înainte de utilizarea inițială și ulterior la intervale de timp care să nu depășească 12 luni. ... f) Pentru instalațiile portabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
mică sau egală cu 1%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±3 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale, iar planeitatea zonei de apropiere în afara celor 8 metri trebuie să fie de maxim ±6 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale. Totodată trebuie asigurate o planeitate și o orizontalitate rezonabile înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficientă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
să fie de maxim ±3 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale, iar planeitatea zonei de apropiere în afara celor 8 metri trebuie să fie de maxim ±6 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale. Totodată trebuie asigurate o planeitate și o orizontalitate rezonabile înainte de intrarea în zona de apropiere, pe o lungime suficientă, pentru că vehiculele să poată atinge aproximativ viteza de încercare înainte de intrarea în zona de apropiere. ... g) Pentru instalațiile portabile care sunt utilizate numai pentru cântăriri statice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
este de 4%. Denivelările maxime ale receptorului de sarcină și ale zonei de apropiere, pe 8 metri înainte și după receptorul de sarcină, trebuie să fie de maxim ±6 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale sau longitudinale, iar planeitatea zonei de apropiere în afara celor 8 metri trebuie să fie de maxim ±10 mm față de orizontală sau față de planul pantei transversale sau longitudinale. ... 4.1.4. În cazul unei instalații destinate să fie montate direct pe o suprafață de drum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174859_a_176188]
-
asfaltice; ● 20-30 cm fundație din material granular: piatră spartă și balast. Situația proiectată urmărește: - aducerea elementelor geometrice la valorile reglementate tehnic pentru un drum de clasa tehnică III, IV sau V, în funcție de nivelul traficului; - realizarea unei suprafețe de rulare cu planeitate corespunzătoare; - sporirea capacității portante pentru a corespunde nivelului de trafic; - suprapunerea traseului peste traseul existent. Situația proiectată prevede: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostament: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
rutieră: ● 10-20 cm împietruire din material granular: piatră spartă și balast. Situația proiectată urmărește: - aducerea elementelor geometrice la valorile reglementate tehnic pentru un drum de clasa tehnică III, IV sau V, în funcție de nivelul traficului; - realizarea unei suprafețe de rulare cu planeitate corespunzătoare; - sporirea capacității portante pentru a corespunde nivelului de trafic; - suprapunerea traseului peste traseul existent. Situația proiectată prevede: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostamente: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231106_a_232435]
-
monocromatică cu lungimea de undă λ1 = 500nm, incidentă pe fotocelulă, produce efect fotoelectric; 72 d. valoarea tensiunii de stopare a fotoelectronilor dacă asupra celulei se trimite o altă radiație monocromatică, cu lungimea de undă λ2 = 200nm. 1. Pentru a verifica planeitatea unei suprafețe optice se formează o pană optică cu aer, folosind această suprafață și o altă suprafață de referință, perfect plană. Figura de interferență observată în lumină monocromatică la incidență normală este cea din figura. Despre suprafața analizată se poate
CALEIDOSCOP DE OPTICĂ by DELLIA-RAISSA FORŢU () [Corola-publishinghouse/Science/541_a_1064]
-
prin intermediul unei coloristici nenaturale, omogen distribuite indiferent de regn, ceea ce conferă unitate suprafeței. Eugène Carrière va prelua și va duce până la ultimele consecințe în pictura simbolistă această trăsătură. Prin aceasta, pictorul "a furnizat baza unui stil unde deformarea liniară, afirmarea planeității pânzei se voiau și consecințe ale unui parti pris mural"61, fapt care a influențat pictori precum Hodler, Seurat, Emile Bernard, Gauguin. Pictorul dezvoltă o adevărată "estetică a transpoziției", "apropierii aluzive de culoare, care, independent de imperativul mural, devine ea
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
ispășitor (1854) de Holman Hunt, sau Întoarcerea porumbelului în arca lui Noe (1851) de Millais. În cazul primei picturi, nota de stranietate apare, în ciuda realismului imaginii, de o acuitate anatomică fără reproș. Prezența animalului pe un mal mlăștinos, a cărui planeitate se continuă prin suprafața apei ca și prezența unui craniu, după toate probabilitățile al unui exemplar din aceeași specie, ca singur reper apropiat, conferă picturii un reflex hiperrealist. Rapetti susține că există un conflict fondator în pictura prerafaeliților cu privire la două
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
solemnitate, precum într-o serie de picturi decorative ale lui Puvis de Chavannes, spre exemplu, Sorbona (1886-1887), decorul amfiteatrului mare de la Sorbona, apropiind pictura de un decor teatral. Așa cum remarcă și Rodolphe Rapetti, acesta reușește să realizeze integrarea conceptului de planeitate murală în tablou: "este evident că aceasta merge în sensul unei estetici personale, dizolvând frontierele între aceste două categorii, producând nediferențierea printr-un transfer în pictura de șevalet a trăsăturilor decorului mural: culori palide aplicate uniform, gamă cromatic redusă, afirmarea
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]