2,675 matches
-
înainte de oprirea semnalului. 4.1.2. Verificarea cu senzori statici poate controla dacă unul dintre senzori era defect ultima dată când vehiculul avea o viteză mai mare de 10 km/h(3). În timpul acestui proces de verificare supapa/supapele modulatorului pneumatic se va roti cel puțin o dată. 4.2. Vehiculele cu motor echipate cu un sistem contra blocării frânelor, autorizate să tracteze o remorcă echipată și ea cu un astfel de sistem, cu excepția vehiculelor de categoriile M1 și N1, vor fi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
din dispozitivul de stocare a energiei, va fi cel specificat de manufacturor. Acest nivel va avea cel puțin o astfel de valoare, încât să asigure eficienta anunțată pentru frânare, când vehiculul este încărcat. Dispozitivul de stocare a energiei pentru echipament pneumatic auxiliar, va fi izolat. 5.1.1.2. De la o viteză ințială de nu mai puțin de 50 km/h pe o suprafață cu un coeficient de aderenta de 0,3(7) sau mai puțin frânele unui vehicul încărcat vor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Identificare( de ex. numărul / numerele părților) - Limitări( de ex. volumul maxim de livrare spre a fi controlat ) 2.1.3.4. Echipamentul electric - Diagrama(diagramele) de circuit - Metodele de alimentare - Secvența de lămpi de avertizare 2.1.3.5. Circuite pneumatice - Schemele de frânare care acoperă configurațiile ABS aplicate tipurilor de remorci definite la punctul 2.1.2.1. - Limitările dimensiunilor conductei / camerei de aer și lungimilor asociate care au efect asupra performanței sistemului (de ex. între modulator și camera de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.3. Sistemul frână de parcare: 8.2.4. Orice sistem de frânare suplimentar: 8.3. Controlul și transmisia sistemului de frână al trailerului la vehicule desemnate să remorcheze un trailer: 8.4. Vehicul echipat cu serviciu de frână electric/pneumatic/hidraulic: Da/Nu, pentru a remorca un trailer: 8.5. Sistem de frânare antiblocare: Da/Nu/Opțional 8.5.1. Pentru vehicule c sistem de frânare antiblocare, descrierea operației sistemului incluzând părțile electronice), diagrama electrică de blocare, planul de circit
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Nu, pentru a remorca un trailer: 8.5. Sistem de frânare antiblocare: Da/Nu/Opțional 8.5.1. Pentru vehicule c sistem de frânare antiblocare, descrierea operației sistemului incluzând părțile electronice), diagrama electrică de blocare, planul de circit hidraulic sau pneumatic: 8.6. calcularea și curbele în conformitate cu Anexa la punctul 1.1.4.2. al Anexei II a Directivei 71/320/EEC: 8.7. Descrierea planului furnizării de energie p2: 8.7.1. În cazul sistemului de aer comprimat, presiunea de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.4. Orice sistem de frânare suplimentar: 8.2.5. Sistem de frânare la pornire: Da/Nu/Opțional 8.5. La vehiculele cu sistem de frânare anti-blocare, descrierea funcționării sistemului (incluzând părțile electronice, schema blocului electric, planul circuitului hidraulic sau pneumatic): 8.6. Calculul și curbele în conformitate cu Apendicele la punctul 1.1.4.2. al Anexei II a Directivei 71/320/CEE (sau cu Apendicele la Anexa XI) 8.7. Descrierea si/sau schema alimentării cu energie (specificată și pentru sistemul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
II. IGOR URSENCO - TERRARISMUL PNEUMATIC - O SIMPTOMATOLOGIE, de Igor Ursenco, publicat în Ediția nr. 568 din 21 iulie 2012. MEMENTO: „...să abjuri la ceea ce ai scris, dar nu neapărat și la ceea ce ai gîndit...“ Roland Barthes, „Lecția“ Emergența spirituală ca securitate semantică „Dacă ar exista
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/igor_ursenco/canal [Corola-blog/BlogPost/366596_a_367925]
-
cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Instalarea motoarelor și turbinelor, cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Întreținerea și reparația motoarelor și turbinelor, cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Clasa 29.11 Pompe și compresori Motoare hidraulice și pneumatice Motoare hidraulice și pneumatice cu cilindri în linie Alte motoare hidraulice și pneumatice Pompe pentru fluide; ascensor pentru fluide Pompe pentru fluide Pompe cu deplasare pozitiv oscilantă pentru fluide, exceptând cele pentru betoane Pompe cu deplasare pozitiv rotativă pentru fluide
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
vehicule și motociclete Instalarea motoarelor și turbinelor, cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Întreținerea și reparația motoarelor și turbinelor, cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Clasa 29.11 Pompe și compresori Motoare hidraulice și pneumatice Motoare hidraulice și pneumatice cu cilindri în linie Alte motoare hidraulice și pneumatice Pompe pentru fluide; ascensor pentru fluide Pompe pentru fluide Pompe cu deplasare pozitiv oscilantă pentru fluide, exceptând cele pentru betoane Pompe cu deplasare pozitiv rotativă pentru fluide Pompe centrifuge pentru fluide
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de avioane, vehicule și motociclete Întreținerea și reparația motoarelor și turbinelor, cu excepția motoarelor de avioane, vehicule și motociclete Clasa 29.11 Pompe și compresori Motoare hidraulice și pneumatice Motoare hidraulice și pneumatice cu cilindri în linie Alte motoare hidraulice și pneumatice Pompe pentru fluide; ascensor pentru fluide Pompe pentru fluide Pompe cu deplasare pozitiv oscilantă pentru fluide, exceptând cele pentru betoane Pompe cu deplasare pozitiv rotativă pentru fluide Pompe centrifuge pentru fluide; alte pompe; ascensor pentru fluide Pompe pentru aer sau
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
14.10 29.14.21 Turbo compresoare Compresoare cu înlocuire reciprocă Compresoare cu înlocuire rotativă, cu un singur ax sau cu mai multe Compresoare pentru folosință ăn aviația civilă și alte compresoare Componente pentru pompe, compresoare și motoare hidraulice și pneumatice Componente de motoare hidraulice și pneumatice Componente de pompe; părți ale elevatoarelor de lichid Componente ale pompelor de aer sau vide, ale compresoarelor de aer sau gaz, ale ventilatoarelor, ale clopotului sifonului deversor Instalarea, întreținerea și repararea pompelor și compresoarelor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
compresoare Compresoare cu înlocuire reciprocă Compresoare cu înlocuire rotativă, cu un singur ax sau cu mai multe Compresoare pentru folosință ăn aviația civilă și alte compresoare Componente pentru pompe, compresoare și motoare hidraulice și pneumatice Componente de motoare hidraulice și pneumatice Componente de pompe; părți ale elevatoarelor de lichid Componente ale pompelor de aer sau vide, ale compresoarelor de aer sau gaz, ale ventilatoarelor, ale clopotului sifonului deversor Instalarea, întreținerea și repararea pompelor și compresoarelor Instalarea pompelor și compresoarelor Repararea și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
91 29.22.92 29.23.11 29.23.12 29.23.13 29.23.14 29.23.20 29.23.30 29.23.91 29.23.92 Lifturi, ascensoare basculante și scări rulante Elevatoare cu acțiune continuă sau elevatoare pneumatice și transportatoare pe bandă pentru mărfuri sau materiale Alte echipamente pentru ridicat, manipulat, încărcat sau descărcat Componente ale echipamentelor pentru ridicat și manipulat Găleți, lopeți, cuve pentru macarale, excavatoare și alte utilaje asemănătoare Găleți, lopeți, cuve pentru macarale, excavatoare și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
fabricarea scândurilor și altele asemenea Mașini - unelte pentru prelucrarea pietrei, ceramicelor, betonului sau materiale minerale asemănătoare sau pentru prelucrarea rece a sticlei Mașini - unelte pentru prelucrarea lemnului, dopurilor, oaselor, cauciucului tare, plasticului tare sau materiale tari similare Unelte de mână pneumatice sau neautorizate Unelte pentru lucrul de mână, pneumatice sau cu un motor stăpânit electric Unelte electro - mecanice pentru lucrul de mână, cu motor stăpânit electric Unelte de lipit și de sudat, mașini și aparatură de a întări suprafața și de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
prelucrarea pietrei, ceramicelor, betonului sau materiale minerale asemănătoare sau pentru prelucrarea rece a sticlei Mașini - unelte pentru prelucrarea lemnului, dopurilor, oaselor, cauciucului tare, plasticului tare sau materiale tari similare Unelte de mână pneumatice sau neautorizate Unelte pentru lucrul de mână, pneumatice sau cu un motor stăpânit electric Unelte electro - mecanice pentru lucrul de mână, cu motor stăpânit electric Unelte de lipit și de sudat, mașini și aparatură de a întări suprafața și de stropire fierbinte Unelte de lipit și de sudat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
29.52.24 29.52.25 29.52.26 Componente și accesorii pentru mașini - unelte prelucrătoare de metal Componente și accesorii pentru mașini - unelte prelucrătoare de lemn , dopuri, cauciuc tare și materiale tari asemănătoare Componente de ferestre; componente de unelte pneumatice; componente de unelte de mână cu un motor neelectric Componente de unelte pentru lucrul de mână, cu motor electric Componente pentru alte mașini - unelte Instalarea, repararea și întreținerea mașinilor - unelte Instalarea mașinilor - unelte Repararea și întreținerea mașinilor - unelte Grup 29
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
vapoarelor 88680.3 Clasa 35.12 Bărci pentru agrement și sport 35.12.1 Clasa 35.12 Bărci pentru agrement și sport 494 35.12.11 Bărci cu pânze pentru agrement sau sport 49410 8903.91 35.12.12 Ambarcațiuni pneumatice pentru agrement sau sport 49490.1 8903.10 35.12.13 Alte ambarcațiuni pentru agrement sau sport; bărci cu vâsle și canoe 49490.2 8903.92, .99 35.12.9 Servicii de reparare și întreținere a bărcilor pentru agrement și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
40 de ori producția anului 1965. Unitatea exploatează resursele de balast din lunca Someșului, realizând în fiecare an un spor de beneficii. În interiorul întreprinderii de prefabricate a fost construită în anul 1969, o hală de tâmplărie, o stație de descărcare pneumatică a cimentului, centrala termică pentru încălzirea halelor de lucru. De asemenea, au fost achiziționate mai multe utilaje (betoniere, excavator, buldozere, mașini de tâmplărie, etc.), care au sporit zestrea tehnică a unității. Utilajele noi aduse în cursul anului 1970, valorau 958
FUNCŢIILE GEOECONOMICE ACTUALE ALE ORAŞULUI ULMENI-MARAMUREŞ (2) de MIRCEA BOTIŞ în ediţia nr. 2083 din 13 septembrie 2016 by http://confluente.ro/mircea_botis_1473742313.html [Corola-blog/BlogPost/360146_a_361475]
-
oscilatorie continuă de masaj, promovând circulația sanguină la nivelul vaselor capilare, eliminând rapid oboseala. - Centura de masaj prin presiune Pentru șolduri, vă oferă un masaj confortabil pentru o relaxare completă. Fotoliul de masaj poate fi dotat un despozitiv de masaj pneumatic incorporat, ce permite efectuarea unui masaj prin strângere asupra picioarelor și șoldurilor, eliminând rapid oboseala și durerea și facilitând circulația sanguină. - Masarea picioarelor prin presiune Fotoliul are un mecanism de masaj incorporat, pentru picioare, ce distribuie aerul asupra picioarelor, pe
Cum să alegeţi, să cumpăraţi şi să utilizaţi în mod corect un fotoliu de masaj. Specialiştii Komoder vă informează by http://www.zilesinopti.ro/articole/7120/cum-sa-alegeti-sa-cumparati-si-sa-utilizati-in-mod-corect-un-fotoliu-de-masaj-specialistii-komoder-va-informeaza [Corola-blog/BlogPost/98679_a_99971]
-
așteptați la un moment dat invadatorii ruși. Asta fac analiștii de la Stratfor. Asta nu înseamnă că se întâmplă și asta nu înseamnă că întotdeauna câmpia este o invitație la invazie mai mare decât muntele. Bunăoară, drumul foarte periculos cu barca pneumatică din Turcia, venind din Siria, alungat de război, prin mare, fără certitudinea de a ajunge în Lesbos până în Germania este un drum practicabil astăzi și a devenit un fel de rută. Ruta balcanică este ruta prin care unii văd noul
„România este, alături de Polonia, în flancul de sud est al Europei, țara cea mai puternică și mai stabilă astăzi” by https://republica.ro/emil-hurezeanu-despre-amenintarea-terorista-zromania-este-alaturi-de-polonia-in-flancul-de-sud-est-al [Corola-blog/BlogPost/337853_a_339182]
-
cu reținerea episcopilor catolici care s-au întâlnit la arhiepiscopia din Mechelen. Au fost confiscate documente depuse sub jurământul spovedaniei de către cetățeni care solicitaseră în mod expres să rămână anonimi, iar mormintele a doi cardinali au fost profanate cu ciocane pneumatice, într-o biserică. Dacă acesta este începutul Președinției belgiene, sunt îngrozit. Îmi aduc aminte de ceea ce s-a întâmplat în 1997, când Belgia a inclus Opus Dei și Comunitatea Sfântului Egidio pe o listă a cultelor satanice. Sunt convins că președinția belgiană
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
informații asupra mașinii privind utilizarea în siguranță, mentenanță, inspecția; - verificarea stabilității, atât prin calcul, cât și prin testare la sarcina maximă multiplicată cu factorul de siguranță de 1,25. 1.1. Verificări comune tuturor mașinilor: - verificări ale instalațiilor hidraulice sau pneumatice; - verificarea instalațiilor electrice; - verificarea măsurilor de protecție contra alunecării (platforme, căi de acces, pasarele din tablă striată); - verificarea existenței sistemelor de oprire de urgență, care trebuie să asigure oprirea tuturor funcțiilor mașinii în cel mai scurt timp, prevenirea repornirii automate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
cel puțin asupra frânei de serviciu de pe axa controlată de ralantisor și asupra ralantisorului și care este conform cu cerințele specificate în anexa X.". După pct. 2.1.2.3 se adaugă următorul pct. 2.1.3: "2.1.3. Legături pneumatice între autovehicule și remorci 2.1.3.1. În cazul unui sistem de frânare acționat cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte. Totuși, în toate cazurile, toate cerințele prezentei
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
în anexa X.". După pct. 2.1.2.3 se adaugă următorul pct. 2.1.3: "2.1.3. Legături pneumatice între autovehicule și remorci 2.1.3.1. În cazul unui sistem de frânare acționat cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte. Totuși, în toate cazurile, toate cerințele prezentei directive trebuie îndeplinite prin utilizarea a doar două conducte. Nu sunt permise dispozitivele de închidere care nu sunt acționate automat
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
mecanic în poziția acționat;". Pct. 2.2.1.2.7 se interpretează: "2.2.1.2.7. anumite componente, cum ar fi pedala și suportul acesteia, cilindrul principal și pistonul(ele) acestuia (sisteme hidraulice), robinetul distribuitor (sisteme hidraulice și/sau pneumatice), legătura dintre pedală și cilindrul principal sau robinetul distribuitor, cilindrii de frână și pistoanele acestora (sisteme hidraulice și/sau pneumatice) și ansamblurile de frânare levier - camă nu sunt privite ca predispuse la rupere dacă au dimensiuni mari, sunt ușor accesibile
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]