968 matches
-
linie cale ferată Cheu fluvial pereat │SCOST-9/MTI Punct de trecere a Dunării cu bacul │SCOST-10/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 12-24 m și fundații indirecte SCOST-13/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații indirecte SCOST-14/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 12-24 m și fundații directe SCOST-15/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații directe SCOST-16/MTI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 12-24 m și fundații indirecte SCOST-13/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații indirecte SCOST-14/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 12-24 m și fundații directe SCOST-15/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații directe SCOST-16/MTI Anexa 1 a fost înlocuită cu anexa 1 din HOTĂRÂREA nr. 284 din 23 martie 2011
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații indirecte SCOST-14/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 12-24 m și fundații directe SCOST-15/MTI Structuri pe autostradă cu suprastructură din grinzi prefabricate│ │ │L = 24-40 m și fundații directe SCOST-16/MTI Anexa 1 a fost înlocuită cu anexa 1 din HOTĂRÂREA nr. 284 din 23 martie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 240 din 6 aprilie 2011, potrivit pct. 3 al art. unic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
de nivel dintre "ape mici" și "ape mari": 6-7 m; - structura cheului - cheu pereat ce se întinde pe o lungime de 90,00 m și constă într-un pereu din dale prefabricate de beton armat sprijinit la bază pe casete prefabricate ce sunt înglobate într-un prism de anrocamente. Casetele se vor umple cu piatră brută. Prismul realizat din anrocamente/piatră brută va fi așezat la uscat pe un filtru din geotextil, cu rol de separare și prevenire a afuierilor pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
1:1,5 către apă și de 1:1 către uscat. Încastrarea (închiderea) în mal va fi realizată prin întoarcerea prismului de piatră brută sub forma sfertului de con, păstrându-se pe această zonă atât salteaua mixtă, cât și casetele prefabricate. La partea superioară dalele au fost înlocuite cu o manta din blocuri de piatră brută așezate pe un filtru din geotextil. Separarea dintre pereul din dale prefabricate și sferturile de con, pentru închidere în mal, se va realiza cu două
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
de con, păstrându-se pe această zonă atât salteaua mixtă, cât și casetele prefabricate. La partea superioară dalele au fost înlocuite cu o manta din blocuri de piatră brută așezate pe un filtru din geotextil. Separarea dintre pereul din dale prefabricate și sferturile de con, pentru închidere în mal, se va realiza cu două grinzi din beton. Pentru încărcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barjă pe care se vor amplasa un buncăr și o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
au un sistem rutier alcătuit dintr-un strat de beton și două straturi-suport din piatră spartă și balast. Lățimea totală a unei rampe este de 6,00 m, din care 1,00 m trotuar cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat și borduri din granit pe ambele părți ale trotuarului. Pantele longitudinale generale se înscriu între 0,2% și 5%. Taluzurile rampelor sunt pereate cu pereu zidit din piatră brută. S-a prevăzut un zid cornier din beton armat, h = 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
uscat, platforma are o pantă ascendentă de cca 0,5%, putând evacua gravitațional apele pluviale. Spre apă, platforma este delimitată în lungul malului Dunării de o alee de acces pietonal, lățime 2,90 m, cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat așezate pe strat de balast și strat de nisip și prevăzută cu bordură perimetrală din beton simplu prefabricat, la limita dinspre apă. Spre uscat, taluzurile de racordare între platformă și terenul natural sunt pereate cu pereu zidit din piatră brută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
este delimitată în lungul malului Dunării de o alee de acces pietonal, lățime 2,90 m, cu îmbrăcăminte din pavele de beton prefabricat așezate pe strat de balast și strat de nisip și prevăzută cu bordură perimetrală din beton simplu prefabricat, la limita dinspre apă. Spre uscat, taluzurile de racordare între platformă și terenul natural sunt pereate cu pereu zidit din piatră brută; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate în Dunăre printr-o rigolă cu secțiune dreptunghiulară pavată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
se realizează locașuri de scondri din beton armat (4 buc.), în care se montează 2 scondri metalici de cca 20-25 cm grosime și cca 20,00 m lungime. Pentru legarea pontonului la mal s-au prevăzut binte din beton armat prefabricat. Scările de acces la banchetă se realizează din granit; - traficul de calcul - punctul de trecere a Dunării asigură traversarea Dunării pentru călători și autovehicule ușoare ≤20 t, respectiv convoaie de autocamioane A10 și A13; - elementele de siguranță fluvială - semnalizare. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe autostradă definește costul estimat pentru execuția unui metru pătrat de structură de pod cu suprastructura alcătuită din grinzi prefabricate și fundații indirecte în condiții normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performanță nu sunt luați în considerare). Capitolul II Domeniu de aplicare Prezentul standard se adresează ordonatorilor de credite în vederea fundamentării indicatorilor tehnico-economici ai lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12,00 m 'f7 24,00 m, placă de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe autostradă definește costul estimat pentru execuția unui metru pătrat de structură de pod cu suprastructura alcătuită din grinzi prefabricate și fundații indirecte în condiții normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performanță nu sunt luați în considerare). Capitolul II Domeniu de aplicare Prezentul standard se adresează ordonatorilor de credite în vederea fundamentării indicatorilor tehnico-economici ai lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24,00 m 'f7 40,00 m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010. Standardul de cost pentru structuri pe autostradă definește costul estimat pentru execuția unui metru pătrat de structură de pod cu suprastructură alcătuită din grinzi prefabricate și fundații indirecte în condiții normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performanță nu sunt luați în considerare). Capitolul II Domeniu de aplicare Prezentul standard se adresează ordonatorilor de credite în vederea fundamentării indicatorilor tehnico-economici ai lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12,00 m 'f7 24,00 m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
bază rezultat din listele cu cantități pe categorii de lucrări în prețuri actualizate în septembrie 2010; Standardul de cost pentru structuri pe autostradă definește costul estimat pentru execuția unui metru pătrat de structură de pod cu suprastructura alcătuită din grinzi prefabricate și fundații indirecte în condiții normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performanță nu sunt luați în considerare). Capitolul II Domeniu de aplicare Prezentul standard se adresează ordonatorilor de credite în vederea fundamentării indicatorilor tehnico-economici ai lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24,00 m 'f7 40,00 m, placa de suprabetonare din beton armat, antretoaze din beton armat. - Calea pe pod (pasaj, viaduct) - alcătuită din două straturi de îmbrăcăminte bituminoasă (strat de uzură din mixtură bituminoasă stabilizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
în anexa 2. - Structură-suport: orice tip de structură-suport ce urmează să fie folosit la clădiri și în lucrări de construcții civile unde condițiile de suport individual nu sunt critice 3. ANEXA 2 - Coșuri, canale de fum și produse specifice: coșuri prefabricate (module de înălțimea unui etaj), căptușeli pentru coșuri (din module sau compacte), coșuri cu pereți multipli (din module sau compacte), coșuri cu perete simplu compacte, echipamente de coșuri fără atașare și coșuri atașate. - Plăci gipscarton și elemente pentru plafon din
jrc2706as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87860_a_88647]
-
foc)1 Sistemul(ele) de atestare a conformității Coșuri (module de înălțimea unui etaj), căptușeli pentru coșuri (din module sau compacte), coșuri cu pereți multipli (din module sau compacte), coșuri cu perete simplu compacte, echipamente pentru coșuri neatașate și atașate prefabricate. Coșuri A 22 Terminale de coșuri Coșuri A B 4(3) 1 Pentru comportarea la incendii, vezi Decizia Comisiei 94/611/CE (JO L 241, 16.09.1994, p. 5). 2 Sistemul 2+: Vezi directiva privind produsele de construcție
jrc2706as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87860_a_88647]
-
cu autogrefă osoasă sau alogrefă. 6.3.4. FRACTURILE PIRAMIDEI NAZALE RECOMANDARE [Grad C] Se recomandă explorarea și sutura Plăgilor piramidei nazale; reducerea și coaptarea fragmentelor osteocartilaginoase fracturate, cu imobilizarea prin tamponamentul foselor nazale și contrapresiune externă prin intermediul unui conformator prefabricat sau confecționat extemporaneu () tamponamentul foselor nazale se suprimă treptat după 7 zile () conformatorul extern este recomandat a se menține 7-10 zile. Corectarea plastică a deficiențelor se recomandă a fi efectuată după 4-6 luni. 7. TRATAMENTUL TRAUMATISMELOR DENTO-ALVEOLARE 7.1. - TRATAMENTUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231325_a_232654]
-
ale acestora Secțiunea a XX-a Mărfuri și produse diverse 94. Mobilă; mobilier medico-chirurgical; articole de pat și similare; aparate de iluminat, nedenumite și neincluse în altă parte; lămpi pentru firme și reclame luminoase, indicatoare luminoase și articole similare; construcții prefabricate 95. Jucării, jocuri, articole pentru divertisment sau pentru sport; părți și accesorii ale acestora 96. Articole diverse Secțiunea a XXI-a Obiecte de artă, de colecție sau de antichitate 97. Obiecte de artă, de colecție sau de antichitate 98. (Rezervat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130515_a_131844]
-
22 iunie 1999. Pentru Comisie Martin BANGEMAN Membru al Comisiei ANEXA I Ansambluri pentru construcții prefabricate cu schelet din lemn și din bârne Prezenta decizie reglementează ansamblurile obținute industrial, comercializate sub formă de construcții, realizate din componente fixate dinainte și prefabricate, proiectate pentru producția de serie. Prezenta decizie se referă doar la acele ansambluri care îndeplinesc condițiile minime specificate în continuare. Ansamblurile parțiale care se situează sub condițiile minime respective nu se încadrează în domeniul de aplicare al prezentei decizii. Condițiile
jrc3987as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89150_a_89937]
-
1 și 2). ... b) Posturi de control acces (pază), cărora li se va asigura câte o ��ncăpere cu dotările și amenajările necesare executării serviciului. ... ÎI. Amenajări și mijloace tehnice de pază și alarmare a) Împrejmuirea obiectivului cu gard din elemente prefabricate sau din sârmă ghimpată cu cornișe, în raport de dispunerea și specificul obiectivului. ... b) Realizarea iluminatului de securitate a perimetrului, a punctelor vitale din interiorul obiectivului și a căilor de acces, cu lămpi fluorescente, orientate către exterior, instalate pe stâlpi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119010_a_120339]
-
MUZICALE; PĂRȚI ȘI ACCESORII ALE ACESTORA NS ex capitolul 94 MOBILĂ; MOBILIER MEDICO-CHIRURGICAL; ARTICOLE DE PAT ȘI SIMILARE; APARATE DE ILUMINAT NESPECIFICATE ȘI NEINCLUSE ÎN ALTĂ PARTE; LĂMPI PENTRU RECLAME LUMINOASE, ÎNSEMNE LUMINOASE, PLĂCI INDICATOARE LUMINOASE ȘI ARTICOLE SIMILARE; CONSTRUCȚII PREFABRICATE, cu excepția produselor de la poziția 9405 NS 9405 Aparate de iluminat (inclusiv proiectoare) și părțile lor, nespecificate și neincluse în altă parte; lămpi pentru reclame luminoase, însemne luminoase, plăci indicatoare luminoase și articole similare, care au o sursă de lumină permanentă
32005R0980-ro () [Corola-website/Law/294218_a_295547]