412 matches
-
Babu ! Babu ! Babu ! . și tot aș fi fost dispus să le fac galerie dacă măcar în luptă s-ar fi mișcat entuziasmant de bine, dar spectaculosul mișcărilor (și al musculaturilor) ne e băgat în ochi cu atîta insistență (prin stop-cadre, ralantiuri și accelerări nonstop), încît impresia finală e una de poză adică de static. S-a spus despre Stăpînul inelelor că e mai mult un joc video decît un film, dar era film toată ziua : avea nu numai simțul hiperbolei, ci
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
el. Tot așa, atunci cînd vaporul se huțupește să reziste unei furtuni, nu-l vedem din afară ; rămînem înăuntru, unde pasagerii se ciocnesc de toți pereții și unii de alții de parcă ar fi bătuți cu telul de un bucătar uriaș. Ralantiul eternizează chinurile lor ; parcă ne-am uita la schingiuiții din infern. După furtună rămîn cu toții pe unde au căzut și ascultă gemetele dinozauriene ale vaporului rănit. Printre ei se află și familia Mancuso, compusă din Salvatore (Vincenzo Amato), bătrîna lui
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
și Edward Hopper, filmat într-un studio la cererea unei reviste de fițe. Wong își pune actorii să stea în atitudini triste, de regulă aplecați asupra unei băuturi la tejgheaua unui bar, și îi filmează ba prin geam, ba în ralanti, ba cu fundalul în unsharf, ba cu camera de supraveghere. Filmînd în America, nu-i poate pune să fumeze în bar, dar asta nu-i o problemă dacă fumează afară și noi ne uităm la ei pe geam, e ca
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
cu niște imagini cu skateri, filmate cu o cameră de amator : camera alunecă pe urmele unuia dintre ei, încasează o rază de soare în lentilă, îl pierde pe skater într-o zonă de umbră, găsește altul, pornește după el în ralanti și tot așa. Peste aceste imagini, Van Sant pune o piesă electro-ambientală de Ethan Rose, intitulată Song One, cu clopoței, ciripituri și o voce feminină care șoptește ceva pe franțuzește. și, în mai puțin de un minut, spectatorul e transportat
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
intervalele dintre ele, designerul de sunet Leslie Shatz creează un peisaj sonor foarte distinctiv, din care ele să poată răsări ca niște vîrfuri neașteptate, dar nu și nelalocul lor. Atunci cînd Alex face duș, filmat de Doyle într-unul dintre ralantiurile lui rapsodice, fîșîitul apei crește pînă cînd devine diluvian și Shatz mai bagă peste el și un ciripit de păsărele care ar trebui să sune ridicol, dar care se potrivește cu modelul aviar al faianței din baie, poate și cu
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
hipică. Paralelismul n-are nici o logică (ar fi avut una dacă cineva ar fi ajuns sub copitele cailor), e doar ideea unui regizor care, în lipsa unui simț real al acțiunii, aplică mecanic principiile montajului de atracții, adăugînd spectacol (cai în ralanti) la spectacol (urmărire) în speranța că pulsul spectatorului va crește de două ori mai mult. Bineînțeles că se întîmplă exact opusul : o parte din urgența urmăririi se pierde printre caii aceia de vis. Mai tîrziu, în timpul unui schimb de focuri
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
sau trei sacrificii (nu reușesc să mi amintesc dacă și cîrciumarul Ivan). Luhrmann e cu siguranță conștient de faptul că, intensificînd cu atîta voluptate fiecare moment special (apariția eroinei în rochie de bal) sau nici-măcar-special (zău dacă nu intensifică, prin ralantiuri, fiecare momențel în care eroul sare cu calul peste vreun obstacol), o s-o dea inevitabil în limbajul advertising-ului (care în mare asta e : retorică hollywoodiană clasică, intensificată și golită de substanță), dar el merge înainte. Imaginea a fost tratată
Bunul, Răul și Urîtul în cinema by Andrei Gorzo () [Corola-publishinghouse/Memoirs/818_a_1758]
-
lumea spiritelor. Ogășanu, care Îl juca pe Ghicitor, un rol mic, dar care În spectacol avea importanță, era cel care apărea primul În acest spațiu de legătură Între două lumi. Profeția lui: „Ferește-te de Idele lui Marte“, șoptită În ralanti lui Cezar de pe această punte metafizică, avea un sens hieratic, secret. Până aici nimic prea supărător, dar nu și pentru cronicarii teatrali, deja jenați că trebuie să-și Întoarcă incomod capul ca să-l vadă pe Ogășanu debitându-și profeția de pe
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2093_a_3418]
-
de teatru, estrada, produse de machiaj, peruci; d) vehicul conceput său special adaptat pentru a fi utilizat în scopurile de mai sus, cum sunt vehiculele pentru: ... - transmisiunea televizată; - accesoriile pentru televiziune; - înregistrarea semnalelor video; - înregistrarea și reproducerea sunetului; - efectele de ralanti; - iluminat. B. Material cinematografic, precum: - camere de luat vederi, de toate tipurile (filme și electronice); - instrumente și aparate de măsură și control tehnic (oscilografe, osciloscoape, sisteme de control al magnetofoanelor, multimetre, cutii de scule și sacose, generatoare de semnale video
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
de teatru, estrada, produse de machiaj, peruci; d) vehicul conceput său special adaptat pentru a fi utilizat în scopurile de mai sus, cum sunt vehiculele pentru: ... - transmisiunea televizată; - accesoriile pentru televiziune; - înregistrarea semnalelor video; - înregistrarea și reproducerea sunetului; - efectele de ralanti; - iluminat. B. Material cinematografic, precum: - camere de luat vederi, de toate tipurile (filme și electronice); - instrumente și aparate de măsură și control tehnic (oscilografe, osciloscoape, sisteme de control al magnetofoanelor, multimetre, cutii de scule și sacose, generatoare de semnale video
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
de teatru, estrada, produse de machiaj, peruci; d) vehicul conceput său special adaptat pentru a fi utilizat în scopurile de mai sus, cum sunt vehiculele pentru: ... - transmisiunea televizată; - accesoriile pentru televiziune; - înregistrarea semnalelor video; - înregistrarea și reproducerea sunetului; - efectele de ralanti; - iluminat. B. Material cinematografic, precum: - camere de luat vederi, de toate tipurile (filme și electronice); - instrumente și aparate de măsură și control tehnic (oscilografe, osciloscoape, sisteme de control al magnetofoanelor, multimetre, cutii de scule și sacose, generatoare de semnale video
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
de teatru, estrada, produse de machiaj, peruci; d) vehicul conceput său special adaptat pentru a fi utilizat în scopurile de mai sus, cum sunt vehiculele pentru: ... - transmisiunea televizată; - accesoriile pentru televiziune; - înregistrarea semnalelor video; - înregistrarea și reproducerea sunetului; - efectele de ralanti; - iluminat. B. Material cinematografic, precum: - camere de luat vederi, de toate tipurile (filme și electronice); - instrumente și aparate de măsură și control tehnic (oscilografe, osciloscoape, sisteme de control al magnetofoanelor, multimetre, cutii de scule și sacose, generatoare de semnale video
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
3.2.4.1. Marca (mărci): .............................................. 3.2.4.3. Turația de început de tăiere la sarcina totală (1): ...................................................... rot/min 3.2.4.4. Turația maximă de mers în gol(1): ................... rot/min 3.2.4.5. Turația la ralanti(1): .............................. rot/min 3.3 Sistem de pornire la rece 3.3.1. Marca (mărci): .......................................... 3.3.2. Tip (tipuri): 3.3.3. Descriere: ............................................. 4. CARACTERISTICILE DISTRIBUȚIEI 4.1. Unghiurile de manivela de deschidere și închidere a supapelor de admisie
ANEXA nr. 2 din 11 iulie 2002 privind aprobarea de tip şi constatarea nivelului emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la motoarele cu ardere interna instalate pe maşini mobile nerutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149783_a_151112]
-
3.2.4.2. Tip (tipuri): 3.2.4.S. Turație de început de tăiere la sarcina totală (1): .....rot/min 3.2.4.4. Turație maximă de mers în gol(1): .......................rot/min 3.2.4.5. Turația la ralanti(1): ................................. rot/min 3.3 Sistem de pornire la rece 3.3.1. Marca (mărci): ............................................ 3.3.2. Tip (tipuri): 3.3.3. Descriere: 4. CARACTERISTICILE DISTRIBUȚIEI 4.1. Unghiurile de manivela de deschidere și închidere a supapelor de admisie
ANEXA nr. 2 din 11 iulie 2002 privind aprobarea de tip şi constatarea nivelului emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la motoarele cu ardere interna instalate pe maşini mobile nerutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149783_a_151112]
-
Sunt dispozitivele care se montează adesea în conducta de aspirație a motoarelor diesel pentru încălzirea aerului de aspirație în timpul demarării. L) Conjunctoarele-disjunctoare. Sunt dispozitivele destinate să împiedice funcționarea dinamului că receptor, pe seama acumulatoarelor, atunci când motorul este oprit sau funcționează la ralanti. Se clasifică aici și conjunctoarele-disjunctoare combinate, în aceeași cutie, cu un regulator de tensiune sau un regulator de intensitate. În afara protecției bateriei și a dinamului, aceste dispozitive asigura un debit constant de curent de încărcare sau limitează intensitatea acestui curent
ANEXĂ nr. 85 din 5 ianuarie 2000 MASINI, APARATE ŞI ECHIPAMENTE ELECTRICE ŞI PARTI ALE ACESTORA; APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS SUNETUL, APARATE DE INREGISTRAT SAU DE REPRODUS IMAGINI ŞI SUNET DE TELEVIZIUNE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTOR APARATE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166813_a_168142]
-
3.2.4.2. Tip/tipuri ................................................... 3.2.4.3. Turația la început de tăiere la sarcină totală*2) ........ [min^-1] 3.2.4.4. Turația maximă de tăiere în gol*2) ....................... [min^-1] 3.2.4.5. Turația la ralanti*2) .................................... [min^-1] 3.3. Sistem de pornire la rece 3.3.1. Marcă/mărci .................................................. 3.3.2. Tip/tipuri ................................................... 3.3.3. Descriere .................................................... ------------- *1) A nu se completa mențiunile inutile. *2) Precizați toleranța. 4. CARACTERISTICILE DISTRIBUȚIEI 4.2. Unghiurile
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
3.2.4.2. Tip/tipuri ............................................. 3.2.4.3. Turația la început de tăiere la sarcină totală*1) .... [min^-1] 3.2.4.4. Turația maximă de tăiere în gol*1) ................... [min^-1] 3.2.4.5. Turația la ralanti*1) ................................ [min^-1] 3.3. Sistem de pornire la rece 3.3.1. Marcă/mărci .......................................... 3.3.2. Tip/tipuri ........................................... 3.3.3. Descriere ............................................ ----------- *1) Precizați toleranța. *2) A nu se completa mențiunile inutile. 4. ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL PENTRU MOTOARE
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
art. I din HOTĂRÂREA nr. 684 din 6 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 552 din 3 august 2011. 4.3.2. Denormalizarea turației motorului Denormalizarea turației se realizează cu ajutorul formulei următoare: Turație % turație x(turație de referință-turație de ralanti turație de efectivă =─────────────────────────────────────────────────── + ralanti 100 4.3.3. Denormalizarea momentului motor Valorile momentului motor în programarea frânei cuplată la motor (anexa nr. 3, subanexa nr. 4) sunt normalizate până la momentul motor maxim la turația corespunzătoare. Valorile momentului motor pentru ciclul
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
nr. 684 din 6 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 552 din 3 august 2011. 4.3.2. Denormalizarea turației motorului Denormalizarea turației se realizează cu ajutorul formulei următoare: Turație % turație x(turație de referință-turație de ralanti turație de efectivă =─────────────────────────────────────────────────── + ralanti 100 4.3.3. Denormalizarea momentului motor Valorile momentului motor în programarea frânei cuplată la motor (anexa nr. 3, subanexa nr. 4) sunt normalizate până la momentul motor maxim la turația corespunzătoare. Valorile momentului motor pentru ciclul de referință se denormalizează
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
la pct. 4.5.6. Motorul trebuie demarat în conformitate cu procedura de demarare recomandată de constructor în manualul de utilizare, folosindu-se fie un demaror de serie, fie un dinamometru. De îndată ce motorul este pus în funcțiune, se pornește un cronometru de «ralanti în gol». Se lasă motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s.
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
procedura de demarare recomandată de constructor în manualul de utilizare, folosindu-se fie un demaror de serie, fie un dinamometru. De îndată ce motorul este pus în funcțiune, se pornește un cronometru de «ralanti în gol». Se lasă motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s. Intervalul de timp de ralanti în gol este inclus
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
funcțiune, se pornește un cronometru de «ralanti în gol». Se lasă motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s. Intervalul de timp de ralanti în gol este inclus în cele 23 ± 1s. Testarea se efectuează în conformitate cu ciclul de referință definit în anexa nr. 3 subanexa nr. 4. Punctele de reglare a turației și
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s. Intervalul de timp de ralanti în gol este inclus în cele 23 ± 1s. Testarea se efectuează în conformitate cu ciclul de referință definit în anexa nr. 3 subanexa nr. 4. Punctele de reglare a turației și a cuplului motorului se setează la o frecvență de minimum 5
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
un filtru de particule curat în fiecare dintre portfiltre și portfiltrele asamblate sunt instalate pe linia de flux a probei. 4.5.7.7. Ciclul de pornire la cald De îndată ce motorul este pus în funcțiune, se pornește un cronometru de «ralanti în gol». Se lasă motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s.
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
și portfiltrele asamblate sunt instalate pe linia de flux a probei. 4.5.7.7. Ciclul de pornire la cald De îndată ce motorul este pus în funcțiune, se pornește un cronometru de «ralanti în gol». Se lasă motorul să funcționeze la ralanti în gol fără sarcină timp de 23 ± 1 s, apoi se începe ciclul motorului în regim tranzitoriu, astfel încât prima înregistrare a ciclului în afara modului ralanti are loc la 23 ± 1 s. Intervalul de timp de ralanti în gol este inclus
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]