778 matches
-
imposibilitate a declanșării (pornirii) 43 - în condiții de imposibilitate a întreruperii (opririi) 44 - în condiții de imposibilitate a dozării Mișcări funcționale și disfuncționale 45 - devieri de la traiectoriile normale (ex. ale pieselor în mișcare, ale mijloacelor de transport) 46 - balans 47 - recul (ex: al unui furtun, al unei manivele) 48 - șocuri excesive la pornire sau oprire 49 - desprinderea și proiectarea de corpuri, particule (ex. la polizoare) 50 - jet, erupție (ex. mat lichide, gazoase sau pulverulente) Obiecte sau suprafețe periculoase (pericol la contact
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182033_a_183362]
-
aceste reuniuni în conformitate cu dispozițiile de confidențialitate prevăzute la articolul XVIII din prezentul acord. Anexa VIII CERINȚELE OPERAȚIONALE REFERITOARE LA NAVE 1. În sensul prezentei anexe: (a) "porțiune" reprezintă o secțiune de plasă cu o adâncime de aproximativ 6 brațe; (b) "recul" reprezintă procedura pentru punerea în libertate a delfinilor capturați, prin inversarea sensului de mers al motorului(motoarelor) în timpul recuperării plasei, astfel încât plasa să rămână în apă pentru a forma un canal, iar parâma superioară la partea superioară a canalului de
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
delfinilor din plasele care sunt mai adânci de 18 porțiuni, la care lungimea minimă trebuie să fie stabilită la 10 brațe pe lungimea fiecărei porțiuni a plasei. Panoul pentru protecția delfinilor trebuie să fie instalat astfel încât să acopere canalul de recul în lungul parâmei superioare, începând de la extremitatea exterioară a ultimului mănunchi de la proră, tras pe o lungime de cel puțin două treimi din distanța dintre partea superioară a canalului de recul și punctul în care plasa este atașată la pupă
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
trebuie să fie instalat astfel încât să acopere canalul de recul în lungul parâmei superioare, începând de la extremitatea exterioară a ultimului mănunchi de la proră, tras pe o lungime de cel puțin două treimi din distanța dintre partea superioară a canalului de recul și punctul în care plasa este atașată la pupă. Panoul pentru protecția delfinilor este constituit dintr-o rețea cu ochiuri mici, de cel mult 1 1/4 țoli (3,2 cm) în stare întinsă, care se întinde de la parâma superioară
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
în libertate a delfinilor și interdicții O navă cu o capacitate de încărcare mai mare de 363 tone metrice (400 tone engleze) care practică pescuitul în zona prevăzută de acord trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) efectuează o operațiune de recul în cursul fiecărei lansări de unelte în care sunt capturați delfini, până când nu mai este posibilă evacuarea delfinilor vii din plasă prin acest procedeu. În timpul reculului, se afectează cel puțin un membru al echipajului pentru a ajuta la punerea în
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
zona prevăzută de acord trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) efectuează o operațiune de recul în cursul fiecărei lansări de unelte în care sunt capturați delfini, până când nu mai este posibilă evacuarea delfinilor vii din plasă prin acest procedeu. În timpul reculului, se afectează cel puțin un membru al echipajului pentru a ajuta la punerea în libertate a delfinilor; (b) continuă eforturile de punere în libertate a delfinilor vii rămași în plasă după recul, astfel încât toți delfinii vii să fie puși în
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
delfinilor vii din plasă prin acest procedeu. În timpul reculului, se afectează cel puțin un membru al echipajului pentru a ajuta la punerea în libertate a delfinilor; (b) continuă eforturile de punere în libertate a delfinilor vii rămași în plasă după recul, astfel încât toți delfinii vii să fie puși în libertate înaintea inițierii procedurii de recoltare; (c) nu recoltează delfini vii și nu utilizează un minciog pentru aceștia; (d) evită vătămarea sau uciderea delfinilor capturați în cursul activităților de pescuit; (e) încheie
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
delfinii vii să fie puși în libertate înaintea inițierii procedurii de recoltare; (c) nu recoltează delfini vii și nu utilizează un minciog pentru aceștia; (d) evită vătămarea sau uciderea delfinilor capturați în cursul activităților de pescuit; (e) încheie procedura de recul la cel mult 30 de minute de la apusul soarelui, în conformitate cu precizarea de către o sursă precisă și fiabilă aprobată de către părți. O lansare a uneltelor care nu îndeplinește cerința menționată este calificată ca "lansare pe durata nopții a uneltelor de pescuit
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
navei nu i s-a atribuit o LMD, nu lansează năvodul pentru încercuirea delfinilor în mod intenționat și (i) efectuează o reglare periodică a plaselor pentru a asigura o amplasare corectă a panourilor pentru protecția delfinilor în cursul procedurii de recul, ținând seama de criteriile stabilite de Comisia de control internațional. Se subliniază că cerințele menționate anterior nu ar trebui să ducă la punerea membrilor echipajului în situații care să prezinte riscuri inutile pentru securitatea lor personală. 4. Excepții (a) O
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
în situații care să prezinte riscuri inutile pentru securitatea lor personală. 4. Excepții (a) O navă care nu a primit LMD este scutită de cerințele de la punctul 2 din prezenta anexă și de a obligația de efectuare a manevrei de recul menționate la punctul 3 din prezenta anexă, cu excepția cazului în care partea sub jurisdicția căreia se află nava decide altceva. (b) oricare dintre aceste nave care capturează delfini în mod accidental încearcă să-i pună în libertate, utilizând toate mijloacele
22005A1230_04-ro () [Corola-website/Law/293381_a_294710]
-
suspensiei pneumatice nu trebuie luată în considerare. 3.4. Ar trebuie luați în calcul cel puțin următorii parametri: date privind vehiculul, cum sunt ampatamentul, lățimea benzii de rulare și masa încărcată/neîncărcată, poziția centrului de greutate al vehiculului, devierea și reculul și săgeata de încovoiere a suspensiei vehiculului, precum și neliniaritățile, săgeata de încovoiere orizontală și verticală a pneurilor, torsiunea suprastructurii, poziția centrului de rulare al osiilor. 4. Valabilitatea metodei de calcul 4.1. Valabilitatea metodei de calcul trebuie demonstrată serviciului tehnic
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
59 46 (76) Această nouă examinare a confirmat că piața de bază a industriei comunitare a fost întotdeauna cea a Comunității. Exporturile în afara Comunității au reprezentat 17 % din vânzările totale în 2001 și numai 7 % în cursul perioadei în cauză. Reculul a fost în special semnalat între 2001 și 2002, când vânzările la export au scăzut cu 34 %. Ulterior, exporturile au scăzut constant până la sfârșitul perioadei de anchetă. În conformitate cu informațiile disponibile, situația este similară celei descrise la motivele (107)-(109) din
32006R1136-ro () [Corola-website/Law/295403_a_296732]
-
loc în artilerie în secolul al XIX-lea și anume: utilizarea pulberii fără fum, a muniției acuplate, a proiectilelor explozive și a încărcării pe la culată prin procedeul Nordenfelt. El a fost totodată, primul tun de câmp dotat un mecanism de recul hidropneumatic, care menținea afetul și trenul rulor perfect nemișcate pe timpul secvenței de tragere. Întrucât nu avea nevoie să fie refăcută ochirea după fiecare lovitură, echipajul putea executa o nouă lovitură de îndată ce țeava revenea în poziția inițială. În mod normal, tunul
Tun de 75 mm model 1897 () [Corola-website/Science/333691_a_335020]
-
Gast, inventat de inginerul german Karl Gast în anul 1916. Este o armă cu două țevi în care mecanismul intern al unei țevi acționează și cealaltă țeavă. În varianta L, țevile sunt dotate cu frâne de gură, pentru a atenua reculul. Tunul este fabricat sub licență și în România de către SC Uzina Mecanică Cugir.
GȘ-23 () [Corola-website/Science/326436_a_327765]
-
și funcționare politică (sistematizările edilitare a spațiului civic, scrisul ca instrument de stocare a informației) în secolul VII î.Hr. Mormintele devin tot mai sărace în inventar, morții fiind înhumați, fără a marca statutul social de după moarte, ce atestă fie un recul demografic, fie au dispus de necropole, fie din modificări de mentalitate, prin care statutele sociale privilegiate se afișau prin ridicarea unor lăcașe de cult sau edificarea unor locuințe somptuoase, precum cartierul rezidențial de pe Palatin. Probabil și datorită legslației scrise a
Regatul Roman () [Corola-website/Science/299419_a_300748]
-
doi ani Alberto Ascari și Ferrari a reușit două recorduri care mai dăinuie și astăzi. Mai întâi Ferrari a câștigat 14 curse consecutive la care a participat, nouă dintre ele fiind ale lui Ascari. În 1954 echipa a înregistrat un recul neputând face față lui Juan Manuel Fangio care în acel an a condus pentru Maserati și Mercedes Benz. Perioada mai puțin fastă a continuat și în 1955 când a fost al doilea sezon, după 1950 în care Ferrari nu a
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
Această performanță nu a fost egalată până în prezent. Apariția a numeroase echipe britanice, care aveau pretenții din ce în ce mai mari, dar și politica dusă de Enzo Ferrari, una neînțeleasă de multă lume, a făcut ca echipa din Maranello să înregistreze un nou recul în 1962 și 1963 acesta datorându-se plecării de la echipă a mai multor ingineri, în frunte cu directorul tehnic Carlo Chiti, care nu a fost de acord cu unele decizii luate de Enzo Ferrari. Cei care au plecat au format
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
un calibru mai mare de 12,7 mm (calibru 0,5 inchi), lansatoare și accesorii, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: a. Mitraliere, obuziere, tunuri, mortiere, arme antitanc, lansatoare de proiectile, aruncătoare militare de flăcări, puști, arme fără recul, arme cu țeavă lisă și dispozitive de reducere a semnăturii pentru acestea; Nota 1 ML2.a. include injectoarele, dispozitivele de măsurare, rezervoarele de stocare, precum și alte componente special concepute pentru a fi utilizate cu încărcături lichide de propulsie pentru oricare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252336_a_253665]
-
și campionul Ungariei. După două zile de întrecere în frunte, detașat, e afla Manole, urmat de rivalul său maghiar. În dimineața probei decisive, românul se afla în perfectă formă dar acuza o ușoară umflătură în falca dreaptă, datorită sutelor de reculuri pe care le suportase în primele două zile. Observând acest lucru, maghiarul, prieten bun cu organizatorii italieni, a aranjat ca toți concurenții să fie supuși unui control medical. Extrem de „grijuliu” pentru sănătatea campionului nostru, după consultație, medicul italian i-a
Manole Stroici () [Corola-website/Science/323614_a_324943]
-
Regatul României. Aruncătorul a continuat să fie folosit și după război de armata franceză până în anii 1960. Aruncătorul era o armă simplă și eficientă care consta într-o țeavă lisă fixată de o placă de bază dreptunghiulară (pentru a absorbi reculul) și un afet bipied. Piesa era deservită de cinci soldați (la nevoie de trei), iar tragerea se executa de obicei prin ochire directă. Arma era dotată cu un sistem de percuție prin cădere liberă. Un regiment de infanterie francez avea
Brandt Mle 1935 () [Corola-website/Science/324081_a_325410]
-
abreviat uneori TB sau TBT) este un vehicul blindat de luptă proiectat pentru a transporta trupe de infanterie pe câmpul de luptă. Transportoarele blindate sunt, de obicei, înarmate doar cu o mitralieră, deși există variante care transportă tunuri antitanc fără recul, rachete antitanc teleghidate sau mortiere. Acestea nu sunt, de obicei, concepute pentru a lua parte la o luptă directă, ci doar să efectueze manevre cu trupe spre/pe câmpul de luptă în condiții de siguranță. Armamentul din dotare este folosit
TranSportor blindat pentru trupe () [Corola-website/Science/320194_a_321523]
-
cu subtitlul "Philosophische Fragmente". Opera conține teza conform căreia eșecul Iluminismului stă chiar în „rațiunea instrumentală” a gândirii sale. Prin faptul că Iluminismul a încercat să stăpânească natura, accesul la lume (odinioară mitic) este luminat rațional, „dezvrăjit”. Dar apare un recul: Stăpânirea naturii se întoarce iarăși la mit, la pozitivism, o afirmare a ceea ce este, care anulează „individul” într-o lume administrată și „față de puterile economice”. Horkheimer și Adorno reacționează astfel la faptul că masele educate tehnologic sunt gata, într-un
Dialectica Iluminismului () [Corola-website/Science/308197_a_309526]
-
în două variante, s-a dovedit a fi cel mai performant. Varianta „a” folosea camera de încărcare a tunului Vickers-Reșița și ghinturile tunului sovietic ZiS-3 Model 1942 de calibrul 76,2 mm. Varianta „b” folosea afetul, mecanismul de tragere și recul al tunului sovietic ZiS-3 Model 1942, țeava, ghinturile și camera de încărcare a tunului Vickers-Reșița, camera proiectilului și frâna de gură a tunului PaK 40. Materialul folosit pentru realizarea acestei variante era denumit „"RNCM-110"” (oțel românesc aliat cu nichel, crom
75 mm Reșița Model 1943 () [Corola-website/Science/324146_a_325475]
-
elemente mai mult decât tunul sovietic ZiS-3, însă mult sub cele 1200 de piese ale tunului antitanc german PaK 40. Piesa de artilerie era prin urmare mult mai simplu de construit. De la tunul sovietic împrumuta afetul, roțile, fălcelele, mecanismul de recul și tragere. Țeava tunului, ghinturile (în număr de 24, constante) și camera tubului cartuș era similare tunului antiaerian Vickers-Reșița Model 1936. Scutul de protecție, frâna de gură și camera proiectilului erau copiate de la tunul german PaK 40. Scutul de protecție
75 mm Reșița Model 1943 () [Corola-website/Science/324146_a_325475]
-
fălcelelor. Ochirea în plan orizontal și în plan vertical putea fi realizată de un singur servant, iar acesta putea executa și darea focului. Tunul avea și un opritor care semnala automat dacă țeava tunului urma să atingă solul în momentul reculului. Având afetul bifleș, piesa de artilerie avea stabilitatea și precizia necesară tragerii a trei proiectile consecutive fără a necesita ajustări. Producția în serie a fost demarată pe 25 februarie 1944 la Uzinele Reșița, Astra Brașov și Concordia Ploiești. Ultimele două
75 mm Reșița Model 1943 () [Corola-website/Science/324146_a_325475]